کارخانه موتور ایربیت: تاریخچه، محصولات

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

کارخانه موتورسیکلت Irbit تنها شرکت در جهان برای تولید گسترده موتورسیکلت های سایدکار سنگین است. نام تجاری Ural مترادف با توانایی بالا، تحرک و کیفیت مناسب شده است. 99 درصد محصولات صادر می شود. با کمال تعجب، مدل اورال در ایالات متحده، استرالیا، کانادا و همتراز با هارلی دیویدسون، برو و هند به یک مدل مذهبی تبدیل شده است.

Spy Story

در پایان دهه 30، رهبران نظامی شوروی به این نتیجه رسیدند که ارتش فاقد وسیله نقلیه متحرک سبک برای شناسایی، ارتباطات، تحویل مهمات، حرکت سریع واحدهای پیاده نظام موتوری پیشرفته و پشتیبانی تانک است. ماشین های آن سال ها ویژگی های لازم را نداشتند، در گل گیر می کردند، در میدان جنگ بیش از حد به چشم می آمدند. استفاده از اسب قبلاً یک نابهنگام تلقی می شد.

موتورسیکلت‌های با ماشین کناری که در سربازان آلمانی ظاهر شدند، راه‌حل عالی بودند. با این حال، به دست آوردن آنها آسان نبود. از این گذشته ، هدف فقط خرید یک دسته از "وسایل نقلیه تمام زمینی" سه چرخ نبود.و تولید خود را ایجاد کنند. یک عملیات ویژه برای خرید پنج خودروی BMW R71 در سوئد و تحویل مخفیانه آنها به اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد. در آینده، کارخانه موتور Irbit شروع به تولید یک مدل اصلاح شده از "اسب آهنین" با نام M-72 کرد. به هر حال، BMW R71 همچنین نمونه اولیه موتورسیکلت های ارتش آمریکا Indian و Harley-Davidson شد.

در جاده های جنگ

مانند بسیاری از مشاغل، جنگ جهانی دوم دلیل اصلی تشکیل یک شرکت موتور سواری در ایربیت تحت حفاظت کوه های اورال بود. در سال 1941، کارگاه های کارخانه موتور مسکو به اینجا منتقل شدند. باید در جایی که باید جمع می شدم. امکانات اصلی در یک کارخانه آبجوسازی سابق مستقر شد، بخشی از تجهیزات در دوردست، در قلمرو یک کارخانه تریلر قرار دارد.

اولین دسته از M-72 ها توسط کارخانه موتور تازه تاسیس ایربیت در 25 فوریه 1942، چند ماه پس از تخلیه تولید شد. در طول سال‌های جنگ، کارگران کارخانه در شرایط سخت و مناسبی کار می‌کردند. اما این امر مانع از تولید 9799 دستگاه نشد. موتورسیکلت پس از پایان جنگ جهانی دوم به طور فعال در ارتش مورد استفاده قرار گرفت.

زمان صلح

تنها پس از جنگ کارگران کارخانه آزادانه نفس می کشیدند. در سال 1947، برنامه هایی برای گسترش چشمگیر پایه تولید تصویب شد. در طول برنامه پنج ساله پس از جنگ، کارخانه موتور اربیت در واقع بازسازی شد. در کارگاه های جدید همه چیز به طور خاص برای تولید موتورسیکلت های سایدکار اندیشیده شده بود. کارکنان به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

اگرچه ارتش به موتورسیکلت زیادی نیاز نداشت، تجهیزات با لذت خریداری شد.سازمان ها، کشاورزی، پلیس، شهروندان عادی. تا سال 1950، 30000 نسخه "صلح آمیز" از خط مونتاژ خارج شد. در سال 1955 مدل های به روز شده با رنگ های متنوع وارد جاده های کشور شد. اینها M-72 با قاب و چرخ های تقویت شده و طراحی موتور بهبود یافته بودند.

آزمایشات خلاق

طراحان IMZ، همراه با ایالات متحده، به دنبال جهت های دیگر توسعه بودند. نگاه ها به سمت صنعت خودرو معطوف شد. به طور خاص، یک مدل غیر معمول از نظر طراحی یک مینی بوس با بدنه طرح واگن بلکا ایجاد شده است. سرعت وسیله نقلیه مبتنی بر M-72 به 80 کیلومتر در ساعت رسید.

خط آزمایشی شامل یک وسیله نقلیه کاربردی تمام چرخ محرک برای مناطق روستایی - رقیب UAZ است. SUV تحت نام زیبا "Spark" از قطعات و موتوری که توسط کارخانه موتور Irbit تولید می شد، قطعات یدکی Moskvich 410 و سایر سازندگان استفاده می کرد. سرعت 70 کیلومتر در ساعت برای روستاییان قابل قبول بود.

در همان زمان، تحت حمایت ارتش، تجهیزات عجیب و غریب کمتری طراحی نشد - یک وسیله نقلیه تمام زمینی شناور پروژه 032. طراحی شده برای تخلیه، تحویل مهمات و شناسایی، دارای ویژگی طراحی بود. فرمان به سمت چپ تغییر کرد و راننده با خزیدن روی زمین می‌توانست خودروی سراسری را کنترل کند. با این حال، آزمایش‌های طراحی به صورت سری انجام نشد.

کارخانه موتور ایربیت: "اورال"

بیشتر مردم کشور موتورسیکلت های سایدکار را با نام تجاری Ural می شناسند. او آهنگین تر از "M" بی چهره است وبر وابستگی جغرافیایی شرکت تأکید دارد. این نام برای اولین بار در سال 1961 استفاده شد. "اورال ام-62" مجهز به موتور سوپاپ بالای 650 سانتی متر3 با ظرفیت 28 لیتر بود. با.، که اجازه می دهد تا 95 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. بیش از 140000 موتورسیکلت با شخصیت "کوهستانی" در طول پنج سال صاحب شده اند.

برند اورال به نمادی از بهترین موتور سیکلت با کالسکه تبدیل شده است. اصلاحات تخصصی دو چرخ برای خدمات اسکورت و گشت نیز تولید شد. در زمان اتحاد جماهیر شوروی، این شرکت یک مرکز قدرتمند مهندسی مکانیک باقی ماند و سالانه بیش از 100000 واحد تجهیزات تولید می کرد.

فراز و نشیب

سخت است که بگوییم آیا کارخانه موتور Irbit آزمون زمان را پس داده است یا خیر. در شرایط بازار، چنین حجم قابل توجهی از وسایل نقلیه موتوری بی ادعا بود. اکثر مغازه ها بسته بودند، از 9000 کارگر، چند صد نفر باقی ماندند. در همان زمان، شرکت به مونتاژ دستی با کیفیت بالا روی آورد. قاب و تعدادی از گره ها در IMZ ساخته شده اند، قطعات توسط شرکای خارجی تامین می شوند.

تیم موفق شد کیفیت "اورال" را به ارتفاعی که قبلا دست نیافتنی بود برساند. موتورسیکلت ها مورد احترام مردم منتخب آمریکا قرار گرفته اند. داشتن تجهیزات تحت نام تجاری Ural در ایالات متحده معتبر است.

محصولات کارخانه موتور سیکلت ایربیت

ظاهر اورال اندکی تغییر کرده است. این طراحی قدیمی و ساختار وحشیانه قوی است که خریداران موتورسیکلت های این برند افسانه ای را خوشحال می کند. اما کیفیت قطعات اساساً تغییر کرده است. تکنیک زمانی ساده به دلیل فراوانی، براقیت پیدا کرده استفلز کروم، کیفیت رنگ بهبود یافته، توجه به جزئیات.

امروز IMZ مدل های ویلچر را با نام تجاری Ural ارائه می دهد:

• "رترو";
• "Retro M70";
• "شهر";
• گشت؛
• Gear-Up.

تفاوت ها بیشتر به طراحی و ویژگی های فنی کوچک مربوط می شود. قیمت مدل ها بالا است و بیش از 600000 روبل است. با این حال، هزینه تجهیزات، طرفداران فداکار این برند افسانه ای را متوقف نمی کند. کارخانه موتور سیکلت Irbit سالانه حدود 1000 موتور سیکلت را به سفارش تولید می کند.