اپراتور واحد کمپرسور: شرح وظایف

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

اپراتور واحد کمپرسور متخصصی است که از عملکرد روان واحد کمپرسور اطمینان می دهد، آن را نگهداری می کند، آن را برای شروع و توقف آماده می کند. در کار، او باید ریتم تکنولوژیکی تثبیت شده را حفظ کند.

اپراتور واحد کمپرسور با استفاده از ابزارهای اتوماسیون، دستگاه های اندازه گیری و کنترل، سیستم های حفاظتی و هشدار دهنده و همچنین مسدود کردن تجهیزات را بررسی کرده و علل خرابی ها را مشخص می کند و پس از آن آنها را برطرف می کند.

نیازها

شرح وظایف اپراتور واحد کمپرسور فهرستی از وظایفی را که مستلزم عدم وجود موارد منع مصرف هستند، شرح می دهد. اگر کارمندی مشکلات سلامتی داشته باشد، کار در این تاسیسات اکیدا ممنوع است.

اپراتور کارخانه کمپرسور باید بینایی مقاوم در برابر خستگی داشته باشد. دید واضح با تمایز رنگ عادی یکی از معیارهای مهم است.

شنوایی خوب، حس بویایی قوی، حافظه توسعه یافته - ویژگی هایی که باید در سطح بالایی باشند.

کار سخت بدنی مستلزم استقامت زیادی است. در صورت بروز مشکلات سلامتی که در نتیجه فعالیت بدنی زیاد و کار یکنواخت منع مصرف دارد، کارمند باید از پست خود کنار گذاشته شود.

توانایی کار در یک تیم بزرگ یک مهارت شخصی مهم است که بدون آن تصور کار یک مکانیک دشوار است.

موارد منع کار در این موقعیت، اختلال در دستگاه دهلیزی، اختلال شنوایی و بینایی، استعداد ابتلا به سرماخوردگی است.

شرایط صلاحیت

کار سخت و مسئولانه برای این کارمند. مهندس واحدهای کمپرسور باید دانش گسترده ای در زمینه شیمی، فیزیک و مهندسی برق داشته باشد. آگاهی از انواع و اقسام ابزارها و وسایل کنترلی و اندازه گیری برای انجام کارها به نحو احسن لازم است.

آگاهی از فرآیندهای تکنولوژیکی مورد استفاده در تولید، کلید موفقیت کار است.

همچنین دانستن اصول عملکرد نصب، طراحی کمپرسور، موتورهای الکتریکی و همچنین ابزارهایی که با آنها اندازه گیری می شود ضروری است.

ترخیصات

طبق کتاب راهنما، 5 دسته اپراتور واحد کمپرسور وجود دارد. برای هر یک، الزامات خاص خود برای آموزش حرفه ای و همچنین وظایفی که یک کارمند در این موقعیت باید انجام دهد، ارائه شده است.

در طبقه‌بندی‌کننده ETKS، ماشین‌کاران دسته‌های دوم، سوم، چهارم، پنجم و ششم متمایز می‌شوند.

بالاتریناین دسته دوم است که دارای بالاترین شرایط برای تجربه و مهارت است. ششمین به ترتیب کمترین است.

رتبه های اپراتور واحد کمپرسور با توجه به سابقه کار اختصاص داده می شود. مسئولیت ها به دسته و همچنین سطح پاداش بستگی دارد.

رتبه دوم

اپراتور واحد کمپرسور دسته دوم به کمپرسورهایی با فشار کاری تا 10 کیلوگرم بر سانتی متر² (1 مگاپاسکال) خدمت می کند. فید این واحد 5 متر^{3/دقیقه است.}

مسئولیت ها عبارتند از:

• راه اندازی، توقف و تنظیم کمپرسورها؛
• نظارت بر عملکرد تجهیزات کمکی و همچنین خود کمپرسورها؛
• اجرای روانکاری قسمت هایی از مکانیسم هایی که اصطکاک را تجربه می کنند؛
• پیشگیری از خرابی کمپرسور؛
• عیب‌یابی؛
• دستگاه های ایمنی نظارت؛
• تعمیر موتورهای محرک؛
• پر کردن روغن در مخازن اضطراری و مخازن خدمات و همچنین پمپاژ روغن؛
• مشارکت در تعمیر تجهیزات کمپرسور.

دانش برای رتبه دوم

دستورالعمل اپراتور واحد کمپرسور وجود دانش حرفه ای را فرض می کند که بدون آن انجام وظایف مستقیم غیرممکن خواهد بود.

کارمند باید بداند:

• اصول عملکرد توربوشارژر؛
• اصل عملکرد کمپرسور رفت و برگشتی؛
• بخار کارماشین آلات و توربوشارژرها؛
• اصل عملکرد موتورهای الکتریکی؛
• چگونه عیب یابی موتورها و کمپرسورها؛
• روش های استفاده از ابزار برای اندازه گیری و کنترل و همچنین هدف هر ابزار؛
• نمودار لوله کشی ایستگاه؛
• فشار کاری و دمای هوا مربوط به هر حالت؛
• دمای مجاز که واحد عملیاتی واحد می تواند گرم شود؛
• راههایی برای از بین بردن گرمای بیش از حد و همچنین اقداماتی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد؛
• مارک های روغن های مورد استفاده در واحد روانکاری.

رتبه سوم

ماشینکار واحد کمپرسور نه تنها در مدارس فنی و حرفه ای یا دانشگاه ها آموزش دیده است. دوره های آموزشی پیشرفته ای وجود دارد که پس از گذراندن آنها گواهی اعطای سطح بالاتر به دانشجو صادر می شود.

کارمند توربوشارژرها و کمپرسورهای ثابت را با فشار کاری تا 10 کیلوگرم بر سانتی‌متر نگه می‌دارد² (1 مگاپاسکال)، جریان - بالاتر از 5 متر³ /دقیقه و تا 100 متر³/دقیقه. یا تاسیساتی با فشار بالای 10 kgf/cm² (1 MPa) و نرخ جریان تا 5 m^{3/min. هنگام کار با گازهای غیر خطرناکی که توسط موتورهای مختلف هدایت می شود.}

برای متخصص دسته سوم وظایف عبارتند از:

• تنظیم و راه اندازی کمپرسورها، موتورها و توربوشارژرها؛
• حفظ پارامترهای لازم کمپرسور؛
• تغییر واحدهای مختلف؛
• پیشگیری از شرایط اضطراری درعملیات ایستگاه؛
• تهیه مستندات فنی برای بهره برداری از تجهیزات سرویس شده؛
• مشارکت در تعمیر قطعات و قطعات ایستگاه.

دانش برای کلاس سوم

کارمند با درجه سوم باید بداند:

• دستگاه توربو کمپرسور، کمپرسورهای رفت و برگشتی، موتورهای احتراق داخلی، موتورهای الکتریکی، موتورهای بخار و تاسیسات؛
• ویژگی های فنی واحدهای توصیف شده و قوانین نگهداری آنها؛
• دستگاه تجهیزات اندازه گیری، قوانین و مشخصات خدمات؛
• نمودار لوله‌کشی نصب؛
• اسناد مورد نیاز برای کارکرد نصب؛
• مبانی ترمودینامیک و همچنین مهندسی برق؛
• خواص گازها در عملکرد کمپرسور.

رتبه چهارم

یک راننده با رده مشخص شده به توربوشارژرها و کمپرسورهای ثابت تا 10 کیلوگرم بر سانتی متر² (1 مگا پاسکال) خدمات می دهد. خوراک در این گیاهان بیش از 100 متر^{3/دقیقه است.}

کار این است:

• ایجاد و حفظ یک حالت سودمند برای عملکرد کمپرسور؛
• نظارت بر سلامت موتورها، ابزار آلات، مکانیزم ها؛
• شرکت در بازرسی و تعمیر تجهیزات (با توجه به صلاحیت یک قفل ساز با 3 دسته).

دانش برای کلاس چهارم

برای انجام وظایف در سطح بالا، باید بدانید:

• ویژگی های طراحی و همچنین چیدمان انواع کمپرسورها، موتورهای احتراق داخلی، توربوشارژرها،موتورهای الکتریکی، ابزار پیچیده برای کنترل و اندازه گیری، اتصالات و تجهیزات، موتورهای بخار؛
• طرح بندی خطوط لوله، خطوط بخار، مخازن و اتصالات ایستگاه کمپرسور؛
• طرح هایی که بر اساس آن دستگاه خودکار برای مسدود کردن عملکرد ایستگاه قرار دارد؛
• مشخصات فنی کمپرسورهای مورد سرویس؛
• هنجارهای مصرف برق برای عملکرد عادی ایستگاه؛
• نرخ مصرف مواد برای تولید گاز یا هوای فشرده.

رتبه پنجم

یک راننده دسته پنجم به ایستگاه های خودکار تا 100 متر سرویس می دهد3/دقیقه.

وظایف او عبارتند از:

• سوئیچینگ و همچنین قرار دادن تجهیزات در حالت تعمیر و آماده به کار؛
• کنترل فرآیند؛
• تدوین گزارش نقص و سوابق تعمیر تجهیزات؛
• انجام تعمیرات تجهیزات ایستگاه (مصلاحیت مکانیک 4 دسته)؛
• انجام تعمیرات موتورهای احتراق داخلی و واحدهای کمپرسور به صورت میدانی و آزاد.

دانش برای کلاس پنجم

یک مکانیک کلاس پنجم باید قطعات داخلی را به خوبی بشناسد.

دانش مورد نیاز:

• نمودارهای سینماتیکی توربوشارژرها، موتورهای الکتریکی، موتورهای بخار، موتورهای احتراق داخلی؛
• دستگاه های کمپرسور،کار با فشار بالا؛
• مقررات عملیاتی و مشخصات تجهیزات کمکی، موتورهای بخار، موتورهای الکتریکی، واحدهای توربو کمپرسور؛
• فرایندهای فناوری ایستگاه؛
• کارایی کمپرسور و ساختارها و سیستم های کاربردی.

رتبه ششم

کار یک راننده دسته ششم به بیشترین تمرکز نیاز دارد و دانش نه تنها باید توسط تئوری، بلکه در عمل نیز پشتیبانی شود. با توجه به اینکه واحدهای سرویس دهی شده ظرفیت بالایی دارند، کارمند باید بتواند موارد زیر را انجام دهد:

• نظارت بر عملکرد صحیح تجهیزات کل ایستگاه؛
• تنظیم فرآیند توسعه محصولات ایستگاه؛
• تنظیم اظهارات معیوب؛
• تعمیر تجهیزات (صلاحیت برازنده دسته پنجم).

دانش برای کلاس ششم

دانش لازم است:

• طراحی های توربوشارژر؛
• نمودارهای سینماتیک؛
• تجهیزات مختلف قدرت: موتورهای بخار، تجهیزات الکتریکی، موتورهای احتراق داخلی؛
• ویژگی های عملکرد نیروگاه های کمپرسور.

ایمنی کار

ایمنی و سلامت شغلی اپراتور واحد کمپرسور توسط قانون فعلی فدراسیون روسیه تنظیم می شود. قانون کار، و همچنین استانداردهای حفاظت از کار و ایمنی زندگی، شرایط عملیاتی محدود کننده مجاز را برای مکانیک ها ایجاد می کند. نحوه کار مطابق با صلاحیت ها و بر اساس وضعیت سلامتی کارمند است.

جای خالی

در مسکو، اپراتور واحد کمپرسور از 80000 ترون دریافت می کند. یک کارمند از این دسته در شرکت های تولیدی بزرگ مورد نیاز است. برای ارسال رزومه خود برای بررسی، باید بازار کار را زیر نظر داشته باشید و موقعیت های خالی در حال ظهور را پیگیری کنید.