2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25
هنگام توسعه میادین گازی، زیرساخت های فنی نیز در حال طراحی است که به موجب آن تامین منبع به محل مصرف تضمین می شود. برای این کار، خطوط لوله اصلی که از طریق آن گاز طبیعی حمل می شود، گذاشته می شود. فشار مخزن طبیعی به او در این حرکت کمک می کند، اما در فواصل زیاد و تحت تأثیر مقاومت های هیدرولیکی مختلف در خط لوله، حفظ سرعت حرکت بهینه غیرممکن می شود. ایستگاه کمپرسور امکان اطمینان مصنوعی حمل و نقل در پارامترهای داده شده را فراهم می کند که به لطف آن شبکه های اصلی نه تنها گاز مصرف کنندگان را تامین می کنند، بلکه مواد خام انرژی را نیز آماده می کنند. انواع مختلفی از چنین ایستگاه هایی وجود دارد که از نظر اندازه، اصول عملیاتی و الزامات نگهداری متفاوت هستند.
دستگاه ایستگاه کمپرسور
تجهیزات اصلی ایستگاه کمپرسور ممکن است شامل مجموعه های مختلفی از قطعات باشد که عملکرد کارآمد سیستم را در شرایط خاص تضمین می کند. دستگاه اولیه، از نقطه نظر نصب تجهیزات، گره اتصال آن به خط لوله گاز است. جدا ازعلاوه بر این، ایستگاه کمپرسور مجهز به محفظه هایی برای دریافت و راه اندازی سیستم پاکسازی خطوط لوله می باشد. برای اطمینان از تمیز کردن تکنولوژیکی، از طیف وسیعی از دستگاه ها از جمله جمع کننده گرد و غبار و فیلترهای جداکننده استفاده می شود. عملکرد انتقال گاز توسط واحدهای کمپرسور گاز انجام می شود و سیستم خنک کننده اجازه می دهد تا پارامترهای بهینه حامل را حفظ کند. دریچه های قطع، دستگاه های تسمه، تجهیزات کمکی و کنترل پنل اصلی نیز برای سرویس ایستگاه استفاده می شود.
طبقه بندی ایستگاه های کمپرسور
معمولاً دستگاه های پمپاژ بسته به نوع منبع سرویس شده به گروه هایی تقسیم می شوند. در بیشتر موارد، کار ایستگاه کمپرسور روی استفاده در خطوط لوله گاز متمرکز است، اما مدل های هوا نیز وجود دارد. پمپ بنزین ها حامل را تا یک سطح فشار معین فشرده می کنند و پس از آن برای پردازش بیشتر به تأسیسات ویژه منتقل می شود. واحدهای هوا هوای فشرده تولید می کنند که می تواند برای کارهای کوچکتر استفاده شود. به عنوان مثال، برای اطمینان از عملکرد تجهیزات پنوماتیک و همچنین واکنش ها و فرآیندهایی که نیاز به استفاده از اکسیژن دارند. به نوبه خود، ایستگاه های خطوط لوله گاز به سه گروه دیگر تقسیم می شوند: تقویت کننده، خطی و هد.
ایستگاه های تقویت کننده
چنین ایستگاههایی بر روی تأسیسات ذخیرهسازی گاز زیرزمینی نصب شدهاند. این تجهیزات دو عملکرد را انجام می دهد: انتقال گاز از خط لوله اصلی گاز به طور مستقیم به تأسیسات ذخیره سازی و آنانتخاب بیشتر برای پمپاژ به کاربران نهایی. به عنوان یک قاعده، ایستگاه کمپرسور تقویت کننده استخراج از خط لوله مرکزی را در زمستان فراهم می کند، پس از آن گاز طبیعی برای عرضه بعدی به کاربران توزیع می شود. ایستگاه هایی از این نوع را می توان در میدان گاز نیز نصب کرد. اگر فشار مخزن کمتر از مقدار مجاز باشد، چنین کاربردی معمولاً خود را توجیه می کند. تفاوت بین بوستر بوستر با سایر انواع، نیروی فشرده سازی بالا و استفاده از دستگاه های تمیز کننده کارآمدتر در طراحی است که شامل جداکننده ها، فیلترها، خشک کن ها و گردگیرنده های گرد و غبار می باشد. در نتیجه، ایستگاه کمپرسور تقویت کننده، آماده سازی گاز را که از شبکه اصلی یا از ذخیره سازی زیرزمینی گرفته می شود، بهبود می بخشد.
ایستگاه های هدند
ایستگاه های نوع سر در بخش های زیر میدان گاز استفاده می شود. وظیفه اصلی چنین دستگاه هایی حفظ فشار بهینه سوخت آبی برای حمل و نقل بعدی آن از طریق شبکه اصلی است. واقعیت این است که در فرآیند توسعه میدان گاز طبیعی، فشار مخزن در لوله ها به شدت کاهش می یابد. برای افزایش آن از ایستگاه هد کمپرسور خط لوله گاز استفاده می شود که اتفاقاً میزان فشرده سازی قابل توجهی نیز دارد. عملکرد چنین تاسیساتی با عملکرد مداوم مجموعه کاملی از واحدها و مجموعه های پمپاژ تضمین می شود. ایستگاه های مرکزی الزامات ویژه ای برای تصفیه گاز دارند: از محصولات جانبی تمیز می شود و از آن خشک می شودمیعانات، و همچنین حذف ناخالصی های مکانیکی.
ایستگاه های خط
تجهیزات کمپرسور نوع خطی در خطوط لوله اصلی هر 150 کیلومتر نصب می شود. لیست وظایف آنها شامل فشرده سازی گاز گرفته شده برای آماده سازی با فشار در ورودی و خروجی است. ایستگاه پمپاژ و کمپرسور خطی تمیز کردن مواد خام تکنولوژیکی با بالاترین کیفیت را فراهم می کند. این به دلیل این واقعیت است که تجهیزات شامل گرد و غبارهای سیکلون با تکنولوژی بالا هستند که جایگزین روغن های مشابه کمتر کارآمد شده اند.
در این پیکربندی، ایستگاه به طور همزمان گاز را از ناخالصی های مختلف پاک می کند، رطوبت را تبخیر می کند و رسوبات گل را از بین می برد. راندمان آماده سازی تمیز کردن از 85 تا 98 درصد متغیر است. کیفیت فیلتراسیونی که یک ایستگاه کمپرسور فراهم می کند به سرعت جریان در خط لوله و مدل سیکلون بستگی دارد. ایستگاه های خط را می توان به حداکثر 6 گردگیر گرد و غبار سیکلون مجهز کرد که کارایی تمیز کردن گاز را افزایش می دهد.
عملیات ایستگاه
در طول کار ایستگاه کمپرسور، حداکثر بار روی تجهیزات تضمین می شود. این به این دلیل است که نصب با خروجی ناقص هزینه های انرژی غیر ضروری را افزایش می دهد. اگر از چندین ایستگاه استفاده شود، یک برنامه کاری جداگانه برای هر یک از آنها ایجاد می شود. بسته به نوع تجهیزات، عملکرد ایستگاه های کمپرسور ممکن است شامل کنترل خودکار نیز باشد. ولی به هر حالاپراتور باید پارامترهای استخراج و عرضه گاز در خط لوله را با راه اندازی یا خاموش کردن ایستگاه ها - یک یا چند - نظارت کند. توجه ویژه ای به نشانگرهای فشار می شود - این یکی از پارامترهای کلیدی برای عملکرد عادی کمپرسور است.
نگهداری
فعالیت های تعمیر و نگهداری ارتباط نزدیکی با عملکرد ایستگاه های کمپرسور دارند و در بیشتر موارد بر اساس الزامات ایمنی هدایت می شوند. به ویژه، ماشینکاران باید ظاهر رسوبات کربن-روغن را کنترل کرده و آنها را به موقع حذف کنند. به عنوان یک اقدام پیشگیرانه برای جلوگیری از رسوبات مواد منفجره، استفاده از روغن های با کیفیت بالا انجام می شود. با نگهداری مناسب، یک لایه زودتر از دو هزار ساعت کار تشکیل می شود. برای اینکه ایستگاه کمپرسور و اجزای آن زودتر از موعد خراب نشود، اقدامات ویژه ای برای بهبود کیفیت مخلوط های روان کننده انجام می شود. در نتیجه چنین روش هایی، پایداری حرارتی روغن ها افزایش یافته و تمایل به رسوب کاهش می یابد. همچنین فهرست اقدامات اجباری نگهداری شامل نظافت منظم مسیر هوایی ایستگاه است.
توصیه شده:
ساختار و ترکیب دارایی های ثابت. بهره برداری، استهلاک و حسابداری دارایی های ثابت
ترکیب دارایی های ثابت شامل بسیاری از دارایی های مختلف است که توسط شرکت در فعالیت های اصلی و غیر اصلی خود استفاده می شود. حسابداری دارایی های ثابت کار دشواری است
سازه های مصنوعی: انواع، طبقه بندی، ساخت و ساز، نگهداری، بهره برداری و تعمیر
مفهوم "ساختارهای مصنوعی" به عنوان یک نام عمومی برای اشیاء مختلفی استفاده می شود که در تقاطع جاده ها با رودخانه ها، نهرها، سایر خطوط حمل و نقل، جریان های ذوب و آب باران، دره های عمیق، مناطق شهری، کوهستان برپا می شوند. محدوده ها این همه برای چیست؟
طراحی و بهره برداری از ایستگاه های میانی
همه ما از حمل و نقل ریلی با فرکانس های مختلف استفاده می کنیم. با این حال، ما عملاً چیزی در مورد نحوه عملکرد آن نمی دانیم. نه، البته، بسیاری می توانند از دانش نحوه عملکرد لوکوموتیو و نحوه حرکت آن در مسیرها ببالند. اما در واقعیت، مسافران عادی درک درستی از نحوه عملکرد خود سیستم راهآهن و آنچه که توان عملیاتی کل مسیرها را تعیین میکند، ندارند
قایق های کوچک. حق بهره برداری از قایق های کوچک
قایق های کوچک: توضیحات، دسته بندی ها، ویژگی ها، بهره برداری، نگهداری. قایق های کوچک: حقوق مدیریت، وظایف، عکس ها
زیردریایی های دیزلی: تاریخچه ایجاد، پروژه های قایق، اصل بهره برداری، مزایا، معایب و مراحل توسعه
ایده ایجاد یک زیردریایی در حال حرکت در زیر آب، در واقع نمونه اولیه یک زیردریایی (که از این پس زیردریایی نامیده می شود)، مدت ها قبل از ظهور واقعی آنها در قرن 18 مطرح شد. در افسانه های متعدد و همچنین در لئوناردو داوینچی نابغه رنسانس، هیچ توصیف دقیقی از وسایل نقلیه زیر آب وجود ندارد