2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25
سانحه در فوکوشیما-1 ناشی از زلزله و سونامی پس از آن بود. خود ایستگاه دارای یک حاشیه امنیتی بود و در مقابل یکی از اقدامات اساسی مقاومت می کرد.
فاجعه ناشی از این واقعیت بود که دو فاجعه طبیعی به یکباره به نیروگاه هسته ای رسید. زلزله برق ایستگاه را قطع کرد، بلافاصله پس از آن ژنراتورهای اضطراری روشن شدند، اما به دلیل سونامی مدت زیادی نیز کار نکردند.
علل تصادف
نیروگاه هسته ای فوکوشیما-1 در دهه 70 قرن گذشته ساخته شد و در زمان حادثه به سادگی منسوخ شده بود. پروژه نیروگاه هستهای شامل تأسیسات مدیریت حوادثی که خارج از پروژه بودند نمیشد.
و اگر ایستگاه از زلزله جان سالم به در برد، سونامی، همانطور که در بالا ذکر شد، نیروگاه هسته ای را بدون برق رها کرد.
قبل از حادثه، سه واحد نیرو در حال کار بودند، و آنها بدون خنک کننده ماندند، در نتیجه - سطح مایع خنک کننده کاهش یافت، اما فشاری که بخار شروع به ایجاد کرد، برعکس، شروع به افزایش کرد.
توسعه فاجعه با اولین واحد نیرو آغاز شد. برای اینکه راکتور به دلیل فشار زیاد آسیب نبیند، تصمیم گرفته شد که بخار به داخل محفظه تخلیه شود. اما فشار او نیز به سرعت افزایش یافت.
حالا، برای نجات او، آنها شروع به ریختن بخار مستقیم به جو کردند. محفظه نجات یافت، اما هیدروژن که به دلیل قرار گرفتن در معرض سوخت تشکیل شده بود، به داخل پوشش محفظه راکتور نشت کرد.
همه اینها منجر به انفجار در اولین واحد نیرو شد. این یک روز پس از زلزله 12 مارس رخ داد. انفجار تا حدی ساختارهای بتنی را تخریب کرد، اما کشتی راکتور آسیبی ندید.
توسعه رویدادها
پس از انفجار در واحد برق، سطح تشعشع به شدت افزایش یافت، اما پس از چند ساعت کاهش یافت. نمونه هایی از قلمرو نیروگاه هسته ای فوکوشیما-1 گرفته شد و مطالعات نشان دهنده وجود سزیم بود. این بدان معنی است که سفتی راکتور شکسته شده است.
آب دریا برای خنک کردن راکتور به داخل پمپ شد. فردای آن روز مشخص شد که سیستم سرمایشی اضطراری بلوک سوم آسیب دیده است. و این ظن وجود داشت که عناصر سوخت تا حدی در معرض دید قرار گرفته اند و دوباره ممکن است یک انفجار هیدروژنی رخ دهد.
شروع به تخلیه بخار از محفظه و پمپاژ در آب دریا کرد. اما این کمکی نکرد و انفجار در 14 مارس رخ داد. با این حال، کشتی راکتور آسیبی ندید.
به کار برای بازگرداندن برق به بلوک اول و دوم ادامه دهید. ما همچنین به پمپاژ آب به بلوک اول و سوم ادامه دادیم.
در همان روز، سیستم خنک کننده اضطراری در واحد برق دوم نیز از کار افتاد. ما شروع به پمپاژ آب دریا برای خنک شدن کردیم. اما ناگهان دریچه تخلیه بخار شکست و پمپاژ آب غیرممکن شد.
اما مشکل همین استفوکوشیما-1 تمام نشده است. انفجار در واحد دوم برق همچنان در صبح روز 15 مارس رخ داد. انبار سوخت هسته ای در واحد چهارم نیرو بلافاصله منفجر شد. آتش فقط دو ساعت بعد خاموش شد.
در صبح روز 17 مارس، آنها شروع به ریختن آب دریا از هلیکوپترها به استخرهای بلوک 3 و 4 کردند. پس از بازسازی ایستگاه گازوئیل در بلوک ششم، پمپاژ آب با استفاده از پمپ ممکن شد.
پاسخ به خرابی
برای اینکه سیستم های معمولی شروع به کار کنند، نیاز به بازیابی منبع تغذیه بود. و برای احیای آن، تخلیه آب از اتاقهای توربین سیلزده ضروری بود.
همه چیز با این واقعیت پیچیده بود که سطح تشعشع در آب بسیار بالا بود. این سوال مطرح شد: این آب را کجا پمپ کنیم. برای انجام این کار، تصمیم گرفتیم که امکانات درمانی بسازیم.
شرکت مالک فوکوشیما 1 گفت که باید 10000 تن آب کم تابش را به دریا بریزد تا مخازن آب با رادیواکتیو بالا را از سه نیروگاه هسته ای اول آزاد کند.
بر اساس برنامه رفع کامل عواقب آن حدود چهل سال طول خواهد کشید. راکتورهای نیروگاه هسته ای تعطیل و استخراج سوخت هسته ای مصرف شده از استخرها آغاز شد. بعداً انتظار میرود که راکتورهای نیروگاه هستهای فوکوشیما-1 برچیده شود.
عواقب تصادف
در نتیجه همه رویدادها، نشت تشعشع رخ داد. دولت مجبور شد جمعیت 20 کیلومتری اطراف نیروگاه اتمی را تخلیه کند. به کسانی که در 30 کیلومتری نیروگاه هستهای فوکوشیما-1 زندگی میکردند اکیداً توصیه میشود که آنها را تخلیه کنند.
ژاپن،فوکوشیما-1 و اطراف آن به عناصر رادیواکتیو آلوده شده است. آنها همچنین در آب آشامیدنی، شیر و برخی محصولات دیگر یافت شدند. هنجار کمتر از حد مجاز بود، اما برای بیمه اتکایی، استفاده از آنها به طور موقت ممنوع شد.
تشعشع در آب دریا و خاک شناسایی شد. تشعشعات پس زمینه در برخی از مناطق سیاره افزایش یافته است.
علاوه بر آلودگی های زیست محیطی، خسارات مالی نیز به همراه دارد. TERCO موظف به پرداخت غرامت به آسیب دیدگان حادثه است.
فوکوشیما-1 امروز
امروز کار تصفیه در نیروگاه هسته ای ادامه دارد. در می 2015، آب رادیواکتیو نشت کرد. تصفیه آب استخراج شده از بلوک ها نیز ادامه دارد.
این یکی از مشکلات اصلی است. مقدار زیادی آب با رادیواکتیو زیاد وجود دارد و در فرآیند خنک کردن راکتورها، حتی بیشتر می شود. این به انبارهای زیرزمینی ویژه پمپاژ می شود و به تدریج تمیز می شود.
توصیه شده:
"Viva-Money": بررسی بدهکاران، شرایط وام، نرخ بهره، بازپرداخت بدهی و پیامدهای آن
شرکتهایی که امروزه پول قرض میدهند روز به روز بیشتر و بیشتر میشوند، در حالی که سود آنها کمتر و کمتر به وام گیرنده وفادار میشود. اما اگر شرایط زندگی شما را مجبور به صعود به اسارت و موافقت با چنین شرایطی کند چه باید کرد؟ اول از همه، به دقت با شرایط آشنا شوید و همچنین گزینه های جایگزین را بررسی کنید. امروز در مورد شرکت Viva-Dengi صحبت خواهیم کرد. بررسی بدهکاران به درک اینکه آیا ارزش معامله با نمایندگان آن را دارد کمک می کند
تعارضها در سازمانها عبارتند از مفهوم، انواع، علل، روشهای حل و پیامدهای تعارض در سازمان
سوء تفاهم ها همه جا همراه ماست، اغلب در محل کار و خانه، در ارتباط با دوستان و آشنایان با آنها مواجه می شویم. تعارضات در سازمان ها مستحق توجه ویژه هستند - این آفت بسیاری از شرکت ها است که شامل تعداد زیادی کارمند می شود. در برخی موارد، چنین برخوردهای منافع را می توان به عنوان بخشی اضافی از روند کاری با هدف بهبود جو در تیم در نظر گرفت
ورشکستگی اشخاص حقوقی. مراحل، کاربرد و پیامدهای ورشکستگی یک شخص حقوقی. چهره ها
مسائل مربوط به ورشکستگی بنگاه ها و سازمان ها با توجه به شرایط فعلی بسیار مرتبط است. بی ثباتی اقتصاد، بحران مالی، افزایش بیش از حد مالیات ها و سایر شرایط منفی فضای دشواری را ایجاد می کند که در آن نه تنها توسعه، بلکه ادامه حیات برای صاحبان مشاغل کوچک و متوسط دشوار می شود. ورشکستگی یک حقوقی افراد و مراحل اصلی این روش - موضوع این مقاله
ساخت نیروگاه هسته ای روستوف. حادثه در نیروگاه روستوف
راه اندازی نیروگاه هسته ای روستوف اولین پس از فاجعه چرنوبیل خواهد بود. انرژی هسته ای در تمام این سال ها روزهای سختی را پشت سر گذاشته است
در صورت وقوع حادثه با کدام شرکت بیمه تماس بگیریم: محل درخواست غرامت، جبران خسارت، زمان تماس با شرکت بیمه مسئول حادثه، محاسبه مبلغ و پرداخت بیمه
طبق قانون، همه دارندگان وسایل نقلیه موتوری فقط پس از خرید بیمه نامه OSAGO می توانند رانندگی کنند. سند بیمه به دریافت مبلغی به قربانی حادثه رانندگی کمک می کند. اما اکثر رانندگان نمی دانند که در صورت وقوع حادثه از کدام شرکت بیمه اقدام کنند