موتور روی الکل: توضیحات، دستگاه، اصل کار، جوانب مثبت و منفی، عکس

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

بسیاری از مردم را باید با اینرسی ذهنی سرزنش کرد که آنها را از دیدن امکانات جدید و به کارگیری چیزهای معمولی باز می دارد. مثلا موتور روی الکل. اجازه دهید بهترین راه حل در میان همه ممکن نیست، اما کاملا کارآمد است. علاوه بر این، تعداد زیادی تجسم وجود دارد. بنزین روح وجود دارد. اما نه تنها او. بیایید در مورد همه چیز به ترتیب صحبت کنیم.

مقدمه

وقتی در مورد موتورهای الکلی صحبت می شود، معمولاً به معنای موقعیتی است که 5-10٪ از یک ماده فنی یا شراب اضافه می شود. اگر در نهایت معلوم شد که کمتر از 30٪ بنزین است، پس بهتر است این کلمه را از نام حذف کنید. برای نامیدن سوخت که وقتی چنین سوخت کمی در آن وجود دارد اشتباه است.

لازم به ذکر است که نام آن به طور جداگانه ذکر شده است. برای این کار از حرف E و یک عدد استفاده می شود. مورد دوم نشان دهنده درصد الکل است. یعنی ماده تمام شده را می توان به عنوان E5، E10، E20، E30 و غیره تعیین کرد. لازم به ذکر است که این نام گذاری در همه جا استفاده نمی شود. گاهیممکن است حرف E را به نام بنزین اضافه کند. به عنوان مثال - A-95E. این یک سوخت معمولی و آشنا نیست. این علامت نشان می دهد که شما باید با سوخت حاوی الکل روبرو شوید که عدد اکتان آن برابر با بنزین 95 است.

پر کردن مجدد موتور با الکل مزایا و معایب خود را دارد. فقط پس از آشنایی با آنها، می توانید تصمیم بگیرید که آیا استفاده از چنین سوختی منطقی است یا خیر. لازم به ذکر است که تبدیل موتور بنزینی به الکل الزامی نیست. البته، شما نمی توانید بدون آمادگی انجام دهید، اما باید بسیار کمتر از آنچه در نگاه اول به نظر می رسد انجام دهید. اما بیایید در مورد همه چیز به ترتیب صحبت کنیم.

مزایا و معایب چیست؟

موتور الکلی، اگرچه با نقاط قوتش جذابیت دارد، اما در استفاده از آن محدودیت هایی نیز دارد. بیایید به این موضوع با جزئیات بیشتری نگاه کنیم. چنین مزایایی وجود دارد:

• قیمت پایین. هزینه سوخت الکلی 5 تا 15 درصد کمتر از همتای نفتی خود است.
• آلودگی کمتر در مقایسه با بنزین.
• موتور می تواند در دماهای به اندازه کافی پایین کار کند که تأثیر مثبتی بر سایش آن دارد.
• احتمال آتش سوزی در یک تصادف شدید را کاهش می دهد.
• هنگام رانندگی در هوای گرم، خنک نگه داشتن موتور راحت تر است.
• عمر روغن موتور شما را افزایش می دهد تا بتوانید مسافت بیشتری را بدون نیاز به تعویض روغن طی کنید.
• این سوخت بوی ملایم تری دارد.
• موتور هنگام رانندگی تولید می کندسر و صدای کمتر.

اما همیشه معایبی وجود دارد که باید در نظر گرفت. آنها در این مورد به شرح زیر هستند:

• استفاده از این نوع سوخت در خودروهای قدیمی توصیه نمی شود. این به دلیل این واقعیت است که سیستم های سوخت آنها برای استفاده از بنزین طراحی نشده است که در آن الکل فنی اضافه شده است.
• مصرف سوخت اندکی در حال افزایش است.
• برای حمل و نقل و نگهداری سوخت باید شرایط خاصی فراهم شود. در غیر این صورت، کیفیت آن به طور قابل توجهی بدتر می شود.
• قابل استفاده در خودروهای کاربراتوری نیست. این باعث افزایش مصرف سوخت و خوردگی قطعات لاستیکی و پلاستیکی می شود.
• پمپ‌های بنزین از این نوع در کشورهای مستقل مشترک المنافع رایج نیستند، بنابراین مشکلاتی برای پر کردن سوخت وجود دارد.
• بدتر استارت زدن ماشین در فصل زمستان.
• افزایش زمان گرم کردن در دمای زیر صفر.
• وسایل نقلیه با سوخت الکل گران تر هستند.
• داشتن نظرات بد بسیاری از افرادی که با موتورهای الکلی سروکار داشته اند.
• با افزایش درصد الکل در سوخت، عملکرد رانندگی خودروها بدتر می شود.

چند منفی دیگر

از نکات منفی باید موارد زیر را به خاطر بسپاریم:

• هنگام رانندگی در هوای گرم، ممکن است خودرو به طور محسوسی قدرت خود را از دست بدهد.
• ممکن است در سوخت با کیفیت پایین آب تشکیل شود. و در این حالت، موتور احتراق داخلی روی الکل ممکن است اشتباه کند و از کار بیفتد.
• موتور ممکن است کند شود، متوقف شود، نهبدون هیچ دلیل مشخصی راه اندازی کنید.
• سیستم سوخت اغلب مسدود می شود.
• ممکن است شلنگ های سوخت ترکیده شود (مرتبط برای استفاده طولانی مدت در خودروهای قدیمی).
• برخی از تولیدکنندگان سوخت با کیفیت نامناسب ارائه می دهند (البته این را می توان در مورد بنزین معمولی نیز گفت).
• برای استفاده از محصولات الکلی باید سیستم خود را ارتقا دهید. این شامل تنظیم پمپ بنزین و همچنین تعویض قطعاتی است که مستعد خوردگی هستند.

در جمع بندی باید گفت که قبل از ریختن چنین ماده ای باید به دقت فکر کنید که آیا ارزش انجام آن را دارد یا خیر. برای خودروهای قدیمی (2010 به بعد) و خودروهای کاربراتوری منع مصرف دارد. در غیر این صورت، با مسئولیت خود از چنین سوختی استفاده کنید. اگر این شما را نمی ترساند، پس یک موتور الکلی یک چیز بسیار واقعی است.

حالا چه بخوریم؟

اختلافات در مورد استفاده از این سوخت فروکش نمی کند. اما با این وجود، در پمپ بنزین ها، به طور فزاینده ای می توانید سوخت های ارزان قیمتی را پیدا کنید که به عنوان توسعه نسل جدید قرار می گیرند. محصولاتی که به صورت تجاری فروخته می شوند مخلوطی از اتیل الکل بدون آب (از 30 درصد حجم کل)، بخش های سبک هیدروکربن ها، اترها، بنزین ها، تثبیت کننده ها و افزودنی ها هستند. دومی برای جلوگیری از خوردگی و حفظ قطعات لاستیکی موتور و سیستم سوخت ضروری است.

موتور اتانول به شما امکان می دهد پول کمتری برای سوخت گیری خرج کنید. با توجه به روند نوظهور درمحتوای اجزای زیستی، کاملاً ممکن است فرض کنیم که به زودی چنین سوختی رایج تر خواهد شد. اما در اینجا چند تفاوت وجود دارد. بنابراین، یک خودرو می‌تواند بدون تغییرات خاصی به کار عادی خود ادامه دهد، در حالی که خودروی مشابهی که یک سال پیش از آن عرضه شده بود، متوقف می‌شود و سرعت خود را کاهش می‌دهد. بنابراین، لازم است هر فردی در مورد استفاده از چنین سوختی به تنهایی تصمیم بگیرد.

توصیه می شود در پمپ بنزین های کوچک در صورت عدم اطمینان از سوخت گیری خودداری کنید. از این گذشته ، اغلب اوقات کیفیت سوخت آنها تا حدودی بدتر است ، که می تواند منجر به آسیب جدی شود. بنابراین، علیرغم تمام مزایای آن، معایب متعدد اجازه سوئیچ کامل به استفاده از سوخت مبتنی بر الکل را نمی دهد. اگرچه این موتور به تدریج محبوبیت پیدا می کند.

و درباره تمرین جهانی چطور؟

اگر به ایالات متحده و اروپای غربی سفر کنید، متوجه خواهید شد که استفاده گسترده ای از بیواتانول وجود دارد. محبوب ترین سوخت کم محتوای، به عنوان E5، E7، E10 نامیده می شود. از نظر تئوری، می توان آن را در هر ماشین جدیدی ریخت. اگر این عدد بیشتر از ده باشد، بهتر است مشخص شود که آیا خودروساز اجازه استفاده از سوخت های زیستی را می دهد یا خیر. در برزیل، آمریکا و برخی از کشورهای اتحادیه اروپا حتی E85 را می فروشند. همانطور که ممکن است حدس بزنید، این سوخت حاوی 85 درصد اتانول و 15 درصد بنزین است.

اما اینجا خیلی ساده نیست. این سیستم نسبتا جدید است، بنابراین موتور در اتیل الکل در برخی موارد باید صرفه جویی شود. چرا؟ واقعیت این است کهممکن است انحرافات خاصی از عدد تنظیم شده وجود داشته باشد. بنابراین، برای E5 (7، 10، 15، 20، 25) این مجاز نیست. اما اگر کتیبه می گوید که سوخت E30 است، آنگاه درصد می تواند در محدوده 30-40 نوسان داشته باشد. برای E60 50-60 است. و تحت E85 70-85 را می فهمند. و اگر به عنوان مثال A-95E یافت شود، پرس و جو در مورد درصد چنین سوختی اضافی نخواهد بود. برای عدد اکتان یک چیز است، اما مقدار الکل در لیتر کاملا متفاوت است.

علاوه بر این، انواع دیگری از نامگذاری را می توان معرفی کرد. در این مورد، شما باید تمام جزئیات را دریابید. و نه تنها خود را محدود به درخواست مجدد از کارگران پمپ بنزین کنید، بلکه یک گواهی کیفیت سوخت درخواست کنید و مطمئن شوید که استانداردهای تعیین شده مطابقت دارد.

پاسخ به سؤالات "چرا؟" و "چرا؟"

موتور بنزینی الکلی به دهه 2000 برمی گردد. واقعیت این است که بنزین خود منبع بزرگی از مواد سرطان زا مصنوعی است. هنگامی که بیواتانول اضافه می شود، با اکسیژن غنی شده و بهتر می سوزد. این امر باعث کاهش 30 درصدی میزان انتشار مونوکسید کربن مثبت یا منفی می شود. با توجه به این وضعیت، به طور قانونی در سال 2005 مشخص شد که بنزین باید حاوی 2 درصد الکل باشد. در سال 2010، این رقم به 5 درصد افزایش یافت. و تا سال 2020 برنامه ریزی شده است که آن را به ده درصد افزایش دهد! اگرچه اغراض خاصی برای صنعت خودروسازی ناسازگار وجود دارد. یعنی برای خودروهای قدیمی عرضه بنزین بدون بیواتانول مجاز است. اما در عین حال بسیار مهم است که شامل آب نباشد.

در عمل، دستیابی به این نتیجه دشوار است، بنابراین استاندارد بیان می کند که نباید بیش از 0.2٪ در بیواتانول باشد. زیرا این بر کیفیت سوخت تأثیر می گذارد و این مشکل به ویژه در زمستان مهم است. باید در نظر داشت که الکل یک ماده بسیار مرطوب کننده است. و این یک خطر خاص ایجاد می کند. این خطر نظری وجود دارد که مخلوط موجود در موتور به گلوله های آب-الکل و بنزین جدا شود. در نتیجه، می توانید مصرف سوخت بیش از حد را مشاهده کنید (در نهایت آب انرژی تولید نمی کند)، انفجار یا ممکن است ماشین اصلاً روشن نشود. کیفیت سوخت باید به دقت کنترل شود، در غیر این صورت الکل اشباع شده با آب به سرعت به یخ تبدیل می شود.

کمی در مورد سوخت

عملکرد موتور روی الکل ویژگی های خاص خود را دارد. در کل این طرح باید توجه زیادی به سوخت مصرفی شود. اتانول یک حلال عالی و عامل اکسید کننده است. به همین دلیل، وقتی در بنزین به مقدار زیاد وجود دارد، واشرها و سایر قطعات پلاستیکی آسیب می بینند. برای جلوگیری از این امر باید از فولاد ضد زنگ استفاده شود.

علاوه بر این، در صورت خرابی خودرو به دلیل داشتن بنزین الکلی، ممکن است مبالغ بیمه ای مقرر پرداخت نشود (یا حتی خود گارانتی لغو شود). و باز هم نباید فراموش کنیم که چنین سوختی به مقدار کمی افزایش یافته است. و با شروع هوای سرد بهتر است به بنزین معمولی برگردید.

چگونه با دستان خود یک موتور الکلی بسازیم؟

به طور کلی، ممکن است گزینه هایی در اینجا وجود داشته باشدبسیاری از برای اینکه به طبیعت وحشی ایجاد طرح های خودمان صعود نکنیم، از ساده ترین راه استفاده خواهیم کرد - انطباق موتور احتراق داخلی. معمولاً دو گزینه ارائه می شود: جایگزینی جزئی یا کامل سوخت دیزل و بنزین. اولی به معنای رساندن نسبت الکل به 20٪ است. برای به دست آوردن کیفیت ضد ضربه بالا، لازم است از جرقه زنی (جرقه) استفاده شود. همچنین شستشوی سیستم سوخت و از بین بردن تمام آلاینده های موجود در آن مفید خواهد بود. یک مزیت مهم این است که موتورهای استاندارد از نظر طراحی نیازی به اصلاح ندارند تا بتوانند با مخلوط بنزین و الکل کار کنند.

بنابراین، برای مثال، Avtovaz AI-95 را آزمایش کرد که حاوی 10٪ اتانول بود بدون اینکه موتور بیش از حد مجاز باشد. علاقه با سمیت، مصرف سوخت، دینامیک خودرو نشان داده شد. و در این مورد، مشخص شد که افزودنی منجر به تخلیه مخلوط هوا و سوخت می شود، عملکرد رانندگی را کمی مختل می کند (در همه حالت های عملیاتی). اما 5 درصد بر محصولات Avtovaz تأثیری نداشت. بنابراین، اگر بیش از حد تحت تأثیر قرار نگیرید، می توانید با خیال راحت یک موتور کار بر روی الکل ایجاد کنید.

در مورد دیزل چطور؟

این گزینه دشوارتر است. باید توجه داشت که تطبیق یک موتور دیزل برای استفاده از مخلوط های حاوی الکل آنقدر که ما می خواهیم آسان نیست. چرا؟ واقعیت این است که اتانول دارای عدد ستان پایینی است. برای بهبود وضعیت، از سیستم جرقه زنی الکترونیکی استفاده می شود و سرسیلندر به منظور ارتقاءبرای قرار دادن آنها در آنجا همچنین ممکن است به پمپ های سوخت فشار قوی، نازل ها، سیستم تامین سوخت جدید نیاز داشته باشید. این امکان وجود دارد که شکل هندسی محفظه احتراق در کف پیستون نیز باید اصلاح شود. باید گفت که با دود کم یا بدون دود کار می کند.

دما نیز کاهش می یابد، به دلیل اینکه گرمای تبخیر افزایش می یابد. اگر چه ممکن است مشکلات خاصی در مورد مقداری زباله بعد از کار وجود داشته باشد. SN سزاوار بیشترین توجه است. اما، با این حال، اگر از ساده ترین خنثی کننده اکسید کننده استفاده کنید، می توان آن را به شدت کاهش داد. ما نباید افزایش مصرف سوخت را فراموش کنیم. علاوه بر این، دیزل بازیافتی با افزایش دود مشخص می شود. بنابراین، همانطور که می بینید، این کار آسانی نیست. موتور الکلی برای ماشین بسیار ساده تر است.

و در مورد وسایل نقلیه کوچک چطور؟

موتور سیکلت، اسکوتر، موتور سیکلت و وسایل نقلیه مشابه نیز شایسته توجه هستند. آیا یک موتور دو زمانه برای چنین وسیله نقلیه کوچکی می تواند با الکل کار کند؟ بله، کاملا واقعی است. و خیلی سخت نیست. با توجه به ویژگی های طراحی و شباهت اساسی به موتور خودرو، می توان اسکوتر، موتورسیکلت و موتورسیکلت را با الکل کار کرد. و اگر کسی فکر می کند که پس از آن بوی نامطبوع الکل وجود خواهد داشت - این درست نیست. شما می توانید با آشنایی کامل با طراحی خودرو و همچنین داشتن درک کامل از کارهایی که برای تغییر به خودرو باید انجام شود، چنین تغییراتی را ایجاد کنید.سوخت های زیستی.