2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25
Boeing 757-300 یک هواپیمای مسافربری در مسافت متوسط و طولانی است که برای اولین بار در 2 سپتامبر 1996 پرواز کرد. پس از صدور گواهینامه، این هواپیما در مارس 1999 وارد خدمات خطوط هوایی کندور شد. این هواپیما هم در پروازهای عادی و هم در اپراتورهای پرواز چارتر استفاده می شود. درجه اشتراک بالا در پارامترهای طراحی و عملیاتی با سایر مدل‌های بوئینگ، این هواپیما را به گزینه‌ای سودآور برای خطوط هوایی تبدیل می‌کند و امکان استفاده از مواد مصرفی و تیم‌های خلبانی را فراهم می‌کند.
بوئینگ 757-300 نسخه بزرگ شده بوئینگ 757-200 است. این هواپیما 7 متر طولانی تر از نمونه اولیه خود است که به آن اجازه می دهد 20 درصد مسافران بیشتری را سوار کند و همچنین حجم محفظه بار را تا 50 درصد افزایش می دهد. بنابراین، بوئینگ 757-300 در نسخه چارتر تا 289 مسافر را در خود جای می دهد، با 10 درصد هزینه کمتر برای هر صندلی مسافر که بهترین در این بخش بازار است. این هواپیما آنطور که ممکن است تصور شود قرار نیست جایگزین بوئینگ 757-200 شود. تولید هر دو مدل ادامه دارد. بوئینگ 757-300 همان سطح پیچیدگی کنترلی بوئینگ 767 را دارد و بر این اساس، می‌تواند توسط خلبان‌های ماشین‌های این کلاس بدون یک فرآیند بازآموزی طولانی کنترل شود.
بوئینگ 757-300 سنت قابل اعتماد بودن و سادگی بوئینگ 757-200 را ادامه می دهد. هر دو نسخه داشبورد و سیستم کنترل یکسانی دارند، اگرچه برخی از ویژگی ها تغییر کرده اند. علاوه بر بدنه بزرگ شده، اینها چرخ ها و لاستیک های جدید، ارابه فرود، آستر گلگیر عقب، ترمز و بال تقویت شده هستند. این مدل دارای هشت خروجی استاندارد، شامل چهار خروجی بال، یکی در هر طرف است.
طراحی موفق بوئینگ ۷۷۷ به نمونه اولیه بوئینگ ۷۵۷ نیز تبدیل شد. نورپردازی سالن با نور ملایمی است که در ترکیب با خطوط صاف سقف، فضای دلپذیری را ایجاد می کند. طراحی سقف بهبود یافته همچنین فضای چمدان اضافی ایجاد می کند. سیستم تهویه مطبوع در محفظه سرنشینان برای جا دادن بیشتر مسافران بوئینگ 757 اصلاح شده است. بازخورد مسافران در مورد تغییرات ایجاد شده در سیستم مثبت است. به ویژه، یک محفظه تهویه مطبوع و فن های قوی تر اضافه شد. این هواپیما همچنین به توالت های خلاء مجهز شده است که زمان نگهداری بین پروازها را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
پانل ابزار هواپیما برای دو خلبان طراحی شده و مجهز به صفحه نمایش الکترونیکی است. سیستم کنترل پرواز کامپیوتری و کاملاً یکپارچه، مانور و کنترل خودکار هواپیما را از برخاست تا فرود و فرود فراهم می کند. اتصال کنترل دیجیتالناوبری، قدرت موتور و کنترل هواپیما، این سیستم انتخاب مسیر بهینه و بر این اساس، کوتاه ترین زمان پرواز را تضمین می کند.
موتورهای بوئینگ 757-300 و بوئینگ 757-200 نیز از نظر عملکرد بسیار مشابه هستند. توربین های دو مداره قدرتمند تولید شده توسط رولز رویس یا پرت اند ویتنی این هواپیماها را در بین مقرون به صرفه ترین و بهترین ها از نظر سروصدا قرار می دهند.
توصیه شده:
قطعات اصلی هواپیما. دستگاه هواپیما
اختراع هواپیما نه تنها تحقق باستانی ترین رویای بشر - تسخیر آسمان، بلکه ایجاد سریعترین حالت حمل و نقل را نیز ممکن ساخت
دستگاه هواپیما برای آدمک. نمودار دستگاه هواپیما
تعداد کمی از مردم می دانند که یک هواپیما چگونه کار می کند. اکثرا اصلا براشون مهم نیست نکته اصلی این است که پرواز می کند و اصل دستگاه مورد توجه کمی است. اما افرادی هستند که نمی توانند درک کنند که چگونه چنین ماشین آهنی عظیمی به هوا برمی خیزد و با سرعت زیاد می شتابد. بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم
کلبه هواپیما کجاست؟ کیل هواپیما: طراحی
حتی کسی که هرگز دریا را ندیده است احتمالاً کلمه فراق را می داند: "هفت پا زیر کیل." و هیچ سوالی در اینجا وجود ندارد. کیل کشتی مهمترین قسمت ساختاری است که بسیاری از قسمت های بدنه آن به آن متصل شده است. اما آیا کسی می داند که کیل هواپیما در کجا قرار دارد و برای چیست؟
کار به عنوان مهماندار هواپیما. وظایف مهماندار هواپیما یک مهماندار چقدر درآمد دارد؟
اصولاً حرفه ای به عنوان مهماندار هواپیما وجود ندارد. نام صحیح او مهماندار هواپیما است. این نوع فعالیت چه رازهای دیگری را پنهان می کند، چه کسانی می توانند برای جای خالی درخواست دهند و شرکت های هواپیمایی چه الزاماتی را مطرح می کنند؟
هنگام فرود هواپیما چگونه سرعت خود را کاهش می دهد؟ انواع هواپیما و روش های ترمزگیری
رشته مهندسی هواپیما مورد توجه افراد زیادی است، به خصوص کسانی که اغلب با هواپیما پرواز می کنند. آگاهی از ساختار هواپیما نه تنها شما را باهوش تر می کند، بلکه بسیاری از ترس ها، به عنوان مثال، ترس از پرواز را از بین می برد. این مقاله در مورد چگونگی کاهش سرعت هواپیما در هنگام فرود و روش های ترمزگیری در هواپیماهای مختلف صحبت خواهد کرد
