لجستیک: سیستم آمریکایی، اروپایی و ژاپنی چیست؟

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

اولین چیزی که در مورد مفهومی مانند تدارکات باید به آن توجه کرد این است که چنین نامی در ترجمه یونانی به معنای واقعی کلمه به معنای "هنر شمارش" است. در ابتدا، این مفهوم به طور گسترده در ارتش مورد استفاده قرار گرفت، جایی که به کارمندان مسئول توزیع غذا اشاره داشت. مدتی بعد به دلیل سطح پایین توسعه فناوری اطلاعات و حمل و نقل، اصول و طرح های اساسی آن به طور گسترده در اقتصاد مورد استفاده قرار گرفت. در طول توسعه سریع علم در نیمه دوم قرن گذشته، سه سیستم اصلی شامل آمریکایی، اروپایی و ژاپنی شکل گرفت. هر دوره در لجستیک این را تایید می کند.

سیستم لجستیک آمریکا بر اساس ارتباط متقابل بین مفاهیمی مانند تولید و منابع ساخته شده است. اقتصاددانان مزیت اصلی آن را این می‌نامند که در شرایط یکسانی از محصولات تولیدی و خریداران بالقوه، مؤثرترین تعادل حاصل می‌شود. علاوه بر این، می توانید این مورد را کاملاً از بین ببرید که انبار انبارهای زیادی از کالاهای نهایی را ذخیره می کند و همچنینمحصولات نیمه تمام در کنار این، معایبی نیز دارد. ما در مورد یک پیش‌بینی غیرقابل توجیه احتمالی یک شرکت تولیدی صحبت می‌کنیم که معمولاً ناشی از تغییر نظر مصرف‌کنندگان خاص در مورد محصولات یا ظهور رقبا است. به عبارت دیگر، تعادلی به نام «تقاضا-عرضه» به هم می خورد. باید توجه داشت که در مورد منطقه ای به عنوان تدارکات صحبت می شود، که در اینجا اغلب اتفاق می افتد.

سیستم اروپایی بر پایه سهام استوار است. از همه جهات دیگر شبیه آمریکایی است. این فروشنده است که ماموریت تعیین نظرات مصرف کنندگان بالقوه در مورد کالا را به عهده دارد. مزیت این سیستم توانایی مصرف کننده در انتخاب و سپس خرید محصولات مورد نیاز خود است، زیرا طرح ساخت بر روی سهام امکان انتخاب از مجموعه موجود را فراهم می کند. در مورد معایبی که لجستیک اروپایی دارد، باید به خاطر داشت که چنین حجم زیادی از سهام منجر به هزینه های پولی جدی برای پس انداز آنها می شود. علاوه بر این، کارشناسان برجسته جهان قبلاً ثابت کرده اند که سرمایه گذاری در منابع مادی و فنی سودآور نیست.

تدارکات بین المللی سیستم دیگری را برجسته می کند که از نظر رویکرد تولید محصولات و همچنین فروش آن با دو مورد ذکر شده در بالا تفاوت اساسی دارد. به عنوان ژاپنی شناخته می شود و بر اساس مفهومی به عنوان یک سفارش ساخته شده است. به عبارت دیگر، نه فروشنده و نه تولید کننده علاقه ای به نظر خریدار بالقوه در مورد یک محصول خاص ندارند. مزیت سیستمبالاترین انعطاف پذیری در هنگام سفارش کالا و همچنین محصولات نیمه تمام و منابع مادی لازم است. علاوه بر این، نیازی به انبار نیست.

در مورد مضرات آن، این به نیاز سازنده برای منتظر ماندن سفارش خلاصه می شود. در عین حال، زمانی را که باید برای اجرای آن صرف کنید، فراموش نکنید. علیرغم وجود برخی معایب، دلایل زیادی وجود دارد که باور کنیم در آینده، آمریکایی ها و اروپایی ها نیز به سیستمی که لجستیک ژاپنی بر روی آن ساخته شده است، روی خواهند آورد. اقتصاددانان برجسته جهان می گویند که قطعاً این اتفاق خواهد افتاد.