کارخانه های پیشرو اومسک و منطقه اومسک: تاریخ و مدرنیته

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

کارخانه های اومسک و منطقه اومسک جایگاه مهمی در اقتصاد روسیه دارند. موقعیت استراتژیک در مرکز کشور به شرکت های محلی اجازه می دهد تا با شرق و غرب شراکت تجاری برقرار کنند. این منطقه ساخت هواپیما، مهندسی مکانیک، متالورژی، دفاع و صنایع الکترونیک را توسعه داده است.

توسعه پیش از انقلاب

تا پایان قرن نوزدهم، هیچ کارخانه ای در قلمرو اومسک وجود نداشت که در آن از ماشین آلات و موتورهای بخار استفاده شود. ساخت راه آهن در سال 1890 وضعیت را تغییر داد: یک کارخانه چوب بری و یک شرکت اشباع خواب در نزدیکی خط راه آهن در ساحل چپ ایرتیش ظاهر شد. به زودی یک کارخانه آجرپزی و یک آسیاب در نزدیکی ایستگاه ساخته شد.

تنها در سال 1893 اولین کارخانه در اومسک ظاهر شد، جایی که یک موتور مکانیکی نصب شد. قبل از انقلاب، بزرگترین تولید یک کارخانه گاوآهن بود (امروزه یک کارخانه سنگدانه به نام کویبیشف است).

برنامه های پنج ساله اول

منازعات داخلی پس از انقلاب به توقف منجر شدشرکت ها تنها با استقرار قدرت شوروی در سال 1919، تولید شروع به بهبود کرد. به ویژه، کارخانه های فلزکاری اومسک: اولین کارخانه مکانیکی، کارخانه انرژی، کراسنی پاخار (قبل از انقلاب، کارخانه راندروپ) - در سازمان Metallotrest ادغام شدند.

در اواسط دهه 1920، بزرگترین شرکت در منطقه، کارخانه ماشین آلات کشاورزی سیبری با بیش از 500 کارمند بود. در سال 1938، شورای کمیسرهای خلق اتحاد جماهیر شوروی تصمیم به ساخت کارخانه تایر Omsk گرفت که هنوز هم افتخار منطقه است. در همان دوره، یک کارخانه سیم و یک کارخانه مونتاژ اتومبیل ساخته شد.

دوره جنگ

آغاز جنگ بزرگ میهنی به توسعه انفجاری صنعت منطقه کمک کرد. در سالهای 1941-1942، امسک بیش از صد شرکت بزرگ و کوچک را دریافت کرد که از جبهه تخلیه شدند. سه سایت تولید به ستون های بخش دفاعی تبدیل شده اند:

• امسک آنها را بکارید. کویبیشف، همراه با کارخانه شماره 20 کمیساریای مردمی صنعت هوانوردی. مهمات در اینجا تولید شد، از جمله اجزای موشک.
• کارخانه لنینگراد im. وروشیلوف №174. مونتاژ تانک های افسانه ای T-34 را سازماندهی کرد.
• سه کارخانه هواپیماسازی مسکو (بعدها در شرکت هوافضای Polet ادغام شدند) شروع به تولید هواپیماهای Tu-2 و Yak-9 کردند.

در بهار سال 1942، تأسیسات تولید بسیاری از شرکتهای صنایع پزشکی، سبک و غذایی به اومسک منتقل شد.

پس از جنگتوسعه

با پایان خصومت ها، اکثریت قریب به اتفاق صنایع در شهر باقی ماندند که به منطقه امسک اجازه داد تا به یکی از مراکز صنعتی پیشرو اتحاد جماهیر شوروی تبدیل شود. در دهه 50 قرن بیستم، لیست کارخانه های Omsk با بزرگترین پالایشگاه نفت داخلی پر شد. ساخت آن در نوامبر 1949 آغاز شد، اولین تولید در 5 سپتامبر 1955 دریافت شد. پالایشگاه امسک بنزین، نفت کوره، دیزل و سایر محصولات پتروشیمی تولید می کند.

1959 سال تولد گیاه کربن سیاه در اومسک (امروز یک گیاه کربن سیاه) بود. در سال 1960، تخمگذار یکی دیگر از غول های پتروشیمی اتفاق افتاد - شرکتی برای تولید لاستیک مصنوعی. اولین لاستیک در 24 اکتبر 1962 به دست آمد و در 15 مه 1963 تولید دیوینیل تسلط یافت. همچنین در دهه 60، کارخانه های بزرگ تجهیزات گاز، مهندسی اکسیژن و غیره راه اندازی شد.

در دهه 1980، مجتمع های کشت و صنعت، پتروشیمی و ماشین سازی توسعه یافته ترین در منطقه اومسک بودند. آنها 70 درصد از کل تولید صنعتی منطقه را تشکیل می دادند. مهمترین آنها Omsk MPZ، کارخانه کربن سیاه و شرکت های صنایع دفاعی بودند که در میان آنها انجمن تولید Poljot برجسته بود.

در عصر روابط بازار

دهه 90با کاهش تقریباً دو برابری در اقتصاد منطقه مشخص می شود. صنعت مهندسی به ویژه ضربه سختی خورد. به عنوان مثال، در سال 95، ظرفیت بهره برداری از نیروگاه های صنایع دفاعی به طور میانگین از 40 درصد بیشتر نبود. برعکس، پالایشگاه نفت اومسک ثبات رشک‌آوری را از خود نشان داد. او تامین کننده داخلی پیشرو در روسیه بود و باقی می ماندسوخت.

فهرست کارخانه هایی در اومسک و منطقه اومسک که بیشترین سهم را در بودجه منطقه ای داشته اند:

• Omskenergo (صنعت نیرو)؛
• Sibneft-Omsk پالایشگاه (سوخت)؛
• Omskshina (شیمیایی)؛
• "Rosar" (غذا)؛
• کارخانه فرآوری گوشت "Omsk" (غذا)؛
• Omsktehuglerod (شیمیایی)؛
• کارخانه مهندسی حمل و نقل (مهندسی)؛
• TF Omskaya (غذا)؛
• ATPP "Osha" (غذا)؛
• Matador-Omskshina (شیمیایی).

تا سال 2015، تولید همچنان بخش پیشرو اقتصاد منطقه است. پالایشگاه اومسک به دومین پالایشگاه بزرگ جهان (تا 29 میلیون تن نفت در سال) و پیشرفته ترین پالایشگاه در کشور تبدیل شده است.

OJSC Omskshina 20٪ از لاستیک های تولید شده در روسیه را به خود اختصاص می دهد. برندهای تایر "Matador-Omskshina" و "Matador" در بازارهای داخلی و خارجی مورد تقاضا هستند. کارخانه کربن سیاه یکی از رهبران پتروشیمی در روسیه است.

رشد نظم دفاعی دولتی به توسعه مهندسی امسک در بخش صنایع دفاعی کمک کرد. موسسه تحقیقاتی مهندسی ابزار بخشی از نگرانی Orion شد، Omsktransmash به Uralvagonzavod، منطقه مسکو منتقل شد. بارانوا وارد ساختار مرکز علمی و تولیدی Salyut برای مهندسی توربین گاز شد، انجمن تولید Polyot از یک شرکت مستقل به شعبه ای از GKNPT ها به نام A. I تبدیل شد. کرونیچف گنجاندن این کارخانه ها در هلدینگ های بزرگ به آنها امکان دسترسی به بودجه دولتی را داد.