FOB - شرایط تحویل، قرارداد، ویژگی‌ها و الزامات

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

امروزه حمل و نقل آبی رایج شده است. در این بررسی، در مورد قوانین اینکوترمز، شرایط FOB صحبت خواهیم کرد و همچنین به نکات اصلی ارتباط بین فروشنده و خریدار در هنگام عرضه کالا خواهیم پرداخت. با مدل‌سازی موقعیت‌های مختلف، مهم‌ترین ویژگی‌های قراردادهای بین‌المللی آشکار می‌شود و همچنین توصیه‌هایی برای کمک به مبتدیان برای جلوگیری از رایج‌ترین اشتباهات ارائه می‌شود.

شرایط FOB چیست؟

بیایید نگاهی دقیق تر به این بیندازیم. بنابراین از کجا شروع به نگاه کردن به FOB می کنید؟ شرایط تحویل اینکوترمز قوانین خاصی برای انجام فعالیت های تجاری است که به شما امکان می دهد زنجیره های تامین را ساده کنید. آنها توزیع هزینه های حمل و نقل و همچنین لحظه انتقال خطرات از فروشنده به خریدار را تعیین می کنند. FOB فقط برای حمل و نقل آبی استفاده می شود. حمل و نقل داخلی بار به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد، بنابراین توصیه می شود فوراً بین المللی را در نظر بگیریدگزینه. این مبنای را می توان برای حمل و نقل رودخانه ای در داخل کشور نیز اعمال کرد.

FOB چگونه مخفف است؟ ترجمه شده از انگلیسی free on board به معنای "رایگان در کشتی" است. این جمله بندی ممکن است خیلی واضح نباشد، بنابراین ارزش کمی تحلیل زبانی را دارد. کلمه «برد» در این مورد به معنای «مکانی در کشتی» است. "رایگان" به این معنی است که تامین کننده پس از ورود محموله به کشتی از تعهدات خود رها می شود. همچنین به دلیل ارزان نبودن خدمات بارگیری، به لحظه آخر توجه بیشتری می شود. به طور متوسط حدود 400 دلار آمریکا است. بنابراین، اگر تامین کننده قیمت فوب را در قرارداد مشخص کند، باید کالا را با هزینه خود بارگیری کند. هزینه ترخیص صادرات نیز به عهده فروشنده است.

محل تحویل

مثل هر مبنای تحویل دیگر اینکوترمز، شرایط FOB همچنین شامل مکان خاصی برای حمل و نقل است. برای قالب مورد بحث، این معمولا یک ترمینال پورت است. تامین کننده کلیه تشریفات صادرات را انجام می دهد و کالاها را در کشتی بارگیری می کند. پس از آن مسئولیت آن به عهده خریدار است.

علاوه بر هزینه بارگیری در کشتی و هزینه ترخیص صادرات، تامین کننده همچنان باید هزینه های مربوط به تحویل محموله به بندر را متقبل شود. برای این کار، نماینده خریدار با نماینده فروشنده تماس می گیرد تا در مورد تاریخ بارگیری توافق کند. یک کانتینر خالی که خریدار سفارش می دهد برای بارگیری به انبار مشتری منتقل می شود. تحویلکانتینر توسط نماینده فروشنده حمل می شود.

تحویل با حمل و نقل

در صورتی که چندین تامین کننده کالا وجود داشته باشد یا یکی از آنها از آدرس های مختلف تحویل داده شود، از طرح محبوب دیگری استفاده می شود. در این حالت، فروشنده کالا را با حمل و نقل خود به انبار/ پایانه تجمیع حمل می کند. متعاقباً یک ظرف برای بارگیری به داخل آن وارد می شود. در این صورت، فروشنده هزینه سرویس پر کردن ظروف - بارگیری کالا توسط نماینده را نیز پرداخت می کند.

هزینه

این مورد باید مورد توجه ویژه قرار گیرد. شرایط تحویل FOB همچنین شامل موارد زیر است:

• حمل و نقل کالا به بندر صادرات (پرداخت توسط فروشنده)؛
• حمل و نقل و بارگیری (تامین کننده هزینه ها را متحمل می شود)؛
• حمل و نقل دریایی (پرداخت توسط خریدار)؛
• تخلیه و ارسال پورت در بندر واردات (محاسبه توسط مشتری)؛
• تحویل و ارسال به محل ترخیص و تخلیه گمرک (پرداخت توسط مشتری).

مورد فوق یک طرح کلاسیک به اشتراک گذاری هزینه است. با این حال، چندین بندر در جهان وجود دارد که شرایط FOB تصریح می کند که بارگیری در کشتی به عهده خریدار است. همه پایانه‌ها در ایالات متحده تحت این طرح کار می‌کنند.

در نسخه بعدی اینکوترمز، ممکن است این شرایط به طور جداگانه نمایش داده شوند، اما در حال حاضر بهتر است با نماینده حمل و نقل که بارگیری با هزینه آن انجام شده است بررسی کنید.

اکنون که ویژگی های اصلی شرایط تحویل FOB را خوانده اید، بایدبه مکانیسم تعامل با شرکا فکر کنید. تعهد اصلی خریدار پرداخت به موقع وجه کالا می باشد. تعهد اصلی فروشنده این است که کالا را در اختیار مشتری قرار داده و کلیه مدارک همراه را ضمیمه کند.

طراحی

چه چیزی باید در مورد این بدانید؟ شرایط قرارداد FOB برای تهیه تعدادی مجوز و مجوز پیش بینی شده است. اگر شما خریدار کالا هستید، کلیه هزینه های مربوط به ترخیص کالا در کشور وارداتی و ترانزیت به عهده شماست. اگر فروشنده هستید، باید با هزینه خود ترخیص صادراتی را که در زمان تحویل ارائه شده است، ارائه دهید. سایر تشریفات لازم برای صادرات کالا نیز به عهده فروشنده می باشد. اگر شخص ثالث یا سازمان شخص ثالث درگیر ثبت نام باشد، روابط با او به هیچ وجه نباید بر اجرای تعهدات در قبال خریدار تأثیر بگذارد.

انعقاد قرارداد حمل و نقل و بیمه

بنابراین، این روش چگونه کار می کند؟ قرارداد بر اساس شرایط FOB متضمن سلب مسئولیت از تامین کننده برای کالا، پس از تحویل کالا در کشتی است. بنابراین، مشتری باید هزینه خدمات حمل و نقل بعدی را بپردازد. در عین حال هیچ تعهدی برای فروشنده برای انتخاب نماینده یا خط حمل و نقل وجود ندارد. همچنین هیچ کس نمی تواند تعهدی به انجام بیمه بار اضافی کند. در ترخیص کالا از گمرک در کشور وارداتی، باید مدرکی ارائه دهید که هزینه حمل و نقل تا مرز را نشان دهد. معمولاً یک فاکتور مرجع از شرکت حمل و نقل کافی است.عامل. هنگام تخلیه در قلمرو گمرکی فدراسیون روسیه تحت شرایط FOB، تنها ارائه مدرک پرداخت حمل و نقل کافی است. دستکاری هایی مانند تخلیه و حمل و نقل بندری ربطی به ارزش گمرکی کالا ندارد و تاثیری در محاسبه پرداخت ها ندارد.

فروشنده نیز ملزم به بیمه محموله نیست و ممکن است به صلاحدید خود نماینده حمل و نقل را انتخاب کند. به عنوان یک قاعده، تامین کنندگان از خدمات همان نمایندگانی استفاده می کنند که مشتری با آنها حمل و نقل را ترتیب می دهد. این طرح در صورتی قابل قبول است که میزان پرداخت و دستمزد نمایندگان برای همه شرکت کنندگان در معامله قابل قبول باشد. در غیر این صورت می توانید از خدمات هر شرکت حمل و نقل دیگری استفاده کنید.

تحویل کالا و پذیرش تحویل

ویژگی این فرآیند چیست؟ FOB و CIF تصریح می کنند که خریدار باید تحویل بگیرد. این فرآیند به خودی خود اسمی است و یک تبادل ساده اسناد بین نمایندگان فروشنده و خریدار است. تامین کننده موظف است کالا را در زمان توافق شده در کشتی تحویل داده و در اختیار متصدی حمل کننده ای که قرارداد با خریدار با او منعقد شده است قرار دهد. در این شرایط، یک خط کشتیرانی، یک شرکت تدارکات یا یک عامل حمل و نقل می تواند به عنوان یک حامل عمل کند، که از خط خرید می کند و خدمات تحویل را به مشتریان خود، در مورد ما، خریدار، می فروشد. این فرض که بکسل کردن یک کانتینر از طریق یک خط کشتیرانی بسیار ارزان تر از طریق یک نماینده است، اغلب اشتباه است. واقعیت این است کهشرکت های حمل و نقل معمولاً به نمایندگان تخفیف های مناسبی می دهند. چنین شرایطی به ندرت برای مشتریان منفرد حمل و نقل کانتینری ارائه می شود. علاوه بر این، باید در نظر داشت که شرکت های کشتیرانی به ارائه خدمات بندری و حمل و نقل بیشتر مشغول نیستند. با کار با یک نماینده، می توانید بلافاصله تمام مراحل مربوط به تحویل، از تحویل کانتینر در کشتی تا مقصد نهایی را سفارش دهید.

بارنامه

بیایید ببینیم چیست و چرا به آن نیاز است. برای جمع آوری بار در بندر مقصد، خریدار به سندی مانند بارنامه نیاز دارد. داده هایی که باید در این مقاله نشان داده شود باید با خریدار توافق شود. به طور جداگانه، این باید در یک معاهده بین المللی تصریح شود. معمولاً نماینده بارنامه را صادر می کند و پس از پرداخت تمام هزینه های حمل و نقل به فروشنده تحویل می دهد. سپس تامین کننده بارنامه ها را به مشتری ارسال می کند. اگر رویه به تأخیر بیفتد، خریدار به همراه فروشنده می‌توانند درخواست انتشار تلکس را بدهند. این در هزینه های پیک صرفه جویی می کند و آن را بسیار سریعتر می کند.

به اشتراک گذاری ریسک

این سوال باید ابتدا خوانده شود. شرایط تحویل CIF و FOB چگونه ریسک ها را توزیع می کنند؟ تا زمانی که کالا به داخل کشتی منتقل نشود، مسئولیت آن بر عهده فروشنده است. سپس او به خریدار می رود. اگر در حین بارگیری کانتینر با کالا اتفاقی در منطقه بندر رخ دهد، کشتی حق دارد آن را سوار نکند. برای ازدواج در این صورت مسئول خواهد بودفروشنده اگر خسارت زمانی رخ داده باشد که کالا قبلاً در کشتی بوده است، مسئولیت خریدار به عهده نماینده است.

اعلان ها

اگر مشتری هستید، پس نماینده ای که شما را نمایندگی می کند باید به موقع به فروشنده درباره تکمیل ارسال توسط یک کشتی یا کشتی دیگر اطلاع دهد. این به تامین کننده اجازه می دهد تا کالا را آماده کرده و آنها را برای صادرات ترخیص کند. فروشنده نیز به نوبه خود موظف است به خریدار اطلاع دهد که کالا به شرکتی که در قرارداد مشخص شده است تحویل داده شده است. تأمین‌کننده می‌تواند به هر شکلی که برای او مناسب است به مشتری اطلاع دهد، مگر اینکه در قرارداد منعقد شده به نحو دیگری مقرر شده باشد.

نتیجه گیری

در این بررسی، ما به طور مفصل به بررسی شرایط FOB، ویژگی ها و ویژگی های آنها پرداختیم. آنها فقط در مورد حمل و نقل کالا از طریق آب مورد استفاده قرار می گیرند و به شدت روند انتقال کالا را مشخص می کنند. پس از ورود کالا به کشتی، تعهدات فروشنده حذف می شود. در عین حال تمامی هزینه های ترخیص صادرات را نیز متقبل می شود. فروشنده همچنین کلیه هزینه های مربوط به تحویل کالا به بندر را تقبل می کند. خریدار کلیه هزینه های ترخیص کالا در کشور وارد کننده را بر عهده می گیرد.