باربری - حمل و نقل کالا است یا پرداخت آن؟

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

"حمل و نقل" کلمه ای است که از آلمانی به روسی آمده است. به معنای واقعی کلمه به عنوان "محموله" ترجمه شده است. در ابتدا معانی مختلفی داشت: حمل و نقل کالا از طریق دریا. پرداخت برای آن؛ خود اشیاء منتقل شده امروزه، تعریف حمل و نقل بسیار گسترده تر درک می شود. دلیل این پدیده این است که حمل و نقل کالا نه تنها از طریق آب انجام می شود.

باربری پرداختی است برای استفاده از حمل و نقل هنگام جابجایی محموله بزرگ کالا در فواصل معین. چنین وسیله ای برای حمل و نقل می تواند کامیون، هواپیما، کشتی و غیره باشد. حمل و نقل دریایی هنوز رایج ترین نوع حمل و نقل است. این نه تنها شامل پرداخت هزینه حمل و نقل مسافر و کالا، بلکه در موارد خاص، برای بارگیری و تحویل در محل مناسب نیز می شود.

باربری خدماتی است که پس از انعقاد قرارداد ارائه می شود. باید به صورت مکتوب باشد. جزئیاتی مانند هزینه، مکان،زمان بارگیری و مسیر تحویل این سرویس اغلب پس از پایان حمل و نقل پرداخت می شود. قیمت حمل و نقل ممکن است به تعرفه تعیین شده توسط قرارداد برای یک واحد جرم یا حجم بستگی داشته باشد یا به صورت یکجا برای استفاده از کل وسیله نقلیه یا بخشی از آن هزینه شود. در مورد دوم، ما در مورد یک مبلغ یکجا صحبت می کنیم - یک مبلغ ثابت پرداخت. معمولاً هنگامی که یک محصول ناهمگن بارگیری می شود، که جرم و حجم آن دشوار است، شارژ می شود.

پرداخت با توافق طرفین تعیین می شود. اندازه بار و همچنین قیمت نیز با توافق تعیین می شود. اگر در قرارداد چیزی در مورد تعداد اشیاء حمل شده ذکر نشده باشد، بر اساس نرخ هایی که در محل بارگیری اعمال می شود تعیین می شود.

باربری به اصطلاح "مرده" پرداختی است برای کالاهایی که مشتری باید برای حمل و نقل ارائه می کرد، اما این کار را نکرد. در عمل، این بدان معناست که فرستنده در قرارداد تعداد اشیاء مورد حمل را مشخص کرده است، اما نمی تواند آنها را به طور کامل ارائه دهد. با این حال، او از پرداخت کامل ذکر شده در سند معاف نیست.

همچنین چیزی به نام باربری برگشت وجود دارد. فرض کنید به دلایلی که وابسته به شرکت حمل کننده نیست، کالا را نمی توان به بندر مقصد ارسال کرد. در این صورت، محموله به عقب منتقل می شود.

هزینه بار کشتی یا در بندر مبدا یا در محل تحویل و یا به صورت اقساط پرداخت می شود. با این حال، اغلب این کار پس از حمل و نقل محموله انجام می شود. از این گذشته ، حق دریافت بار از مالک کشتی ناشی می شوددر زمان اجرای مفاد قرارداد. او به عنوان یک حامل، خطرات تجاری را متحمل می شود و مسئولیت کامل ایمنی محموله را بر عهده دارد. اگر کالا تحویل داده نشده باشد، بدون در نظر گرفتن دلیل این امر (مثلاً از دست دادن کشتی)، هر گونه تعهدی که مشتری داده می شود، مالک کشتی را حق دریافت حمل و نقل نمی کند. شرایط پرداخت و زمان اجرای آنها ممکن است به دلایل عینی خاصی مطابقت نداشته باشد. قرارداد بیمه دریایی به مالک کشتی تضمین دریافت حق الزحمه می دهد. در موارد خاص، گیرنده ممکن است پرداخت کننده شود.