Crane "Liebher": توضیحات و مشخصات دقیق

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

جرثقیل Liebherr یکی از رایج ترین جرثقیل ها در نصب سازه های بلند است.

این شرکت آلمانی از سال 2007 تولید "Liebher LTM" و "Liebher LR" را آغاز کرده است، تا آن زمان دستگاه جرثقیل ها دستخوش تغییرات خاصی نشده است. هر ساله صدها خودرو به کشورهای مختلف جهان از جمله روسیه تحویل داده می شود. جرثقیل لیبهر خود را به عنوان یک مکانیسم قابل اعتماد و چند منظوره تثبیت کرده است.

تاریخچه آفرینش

شرکت "Liebherr" در سال 1949 توسط خانواده ای به همین نام تأسیس شد. در آن زمان، یک شرکت کوچک شروع به افزایش اقتصاد آلمان پس از جنگ کرد و عمدتاً لوازم خانگی و قطعات هوانوردی تولید می کرد.

سپس شرکت شروع به گسترش و ایجاد شرکت های تابعه کرد. این ساختار به یک شرکت هلدینگ تبدیل شد. تولید تجهیزات ساختمانی آغاز شد. Liebherr اکنون یکی از شرکت های پیشرو در این صنعت در جهان است. گردش مالی سالانه بیش از 8 میلیارد دلار است. زیرمجموعه های بیش از 130 شرکت در سراسر جهان.

جرثقیل

اولین جرثقیل Liebherr با بوم تیر تولید شد. طراحی جمع و جور و قدرت بالا این دستگاه را در آلمان بسیار محبوب کرده است.این کشور پس از جنگ بازسازی شد و تجهیزات ساختمانی تقاضای زیادی داشت. لیبهر پس از پر کردن این جایگاه در بازار آلمان غربی، رشد بی‌سابقه‌ای را برای خود به دست آورد.

هر سال جرثقیل های این شرکت آلمانی نوسازی می شد. در دهه هفتاد، بسیاری از مدل ها قبلاً یک صفحه گردان جدید داشتند که در بالای برج قرار داشت. جرثقیل های خزنده به دلیل پایداری به لطف Liebherr که اتصال قاب با چرخ دستی را بهبود بخشیده است بسیار محبوب شده اند.

اولین جهان

جرثقیل برجی Liebherr LTM یکی از پرفروش ترین جرثقیل های برجی است. او در سال 2007 رکورد جهانی طولانی ترین بوم تلسکوپی را به نام خود ثبت کرد. در عین حال، این خودرو قدرتمندترین در کلاس خود نیز بود. این رکورد تنها هشت سال بعد توسط طراحان چینی زومیلون شکسته شد. جرثقیل برای نصب اجسام با پیچیدگی بالا در نظر گرفته شده است.

طراحی گردان فضای بزرگی را در زیر بوم ارائه می دهد. این به اپراتور جرثقیل دید کلی و توانایی کار از یک پارکینگ با چندین شی را می دهد. قاب در حال اجرا از فولاد بادوام ساخته شده بود. قبل از این، عمدتا از ورق فلز استفاده می شد.

چهار پایه به قاب وصل شده است که توسط سیلندرهای هیدرولیک پشتیبانی می شوند. این باعث پایداری بیشتر در حین کار می شود. جرثقیل لیبهر اساساً مسیر جدیدی را در مهندسی مکانیک ایجاد کرد.

تجهیزات کار

ساختار فلزی بوم امکان تقسیم آن را به بخش ها فراهم می کند. این بخش ها را می توان توسط یک روتور خارج کرد. طول فلش بستگی داردپیکربندی آخرین طول کل بخش ها را تا صد متر فرض می کند. در عین حال، حداکثر زاویه ممکن ارتفاع تقریباً نود درجه است. موتور هیدرولیک، که در آن پیستون های محوری قرار دارند، بوم را گسترش می دهد. درام وینچ دارای یک چرخ دنده سیاره ای است که ظرفیت بلند کردن جرثقیل را بسیار افزایش می دهد.

قاب در حال اجرا توسط یک بادگیر به برج متصل می شود که در آن یک کینگ پین وجود دارد که در بالای آن لولا شده است. وزن جرثقیل حدود 360 تن است، بسته به پیکربندی، وزن می تواند چهار برابر افزایش یابد. این جرثقیل دارای وزنه تعادلی دویست تنی است که از شانزده صفحه تشکیل شده است.

جرثقیل خزنده

جرثقیل های خزنده به دلیل تردد زیاد عمدتاً در چاله های شنی استفاده می شوند. آنها می توانند در چندین مکان از یک پارکینگ کار کنند یا بین آنها حرکت کنند.

برج ها صفحه گردان ندارند. کابین اپراتور جرثقیل در جلوی چارچوب در حال اجرا نصب می شود. به گفته این شرکت، این طراحی امنیت بیشتری را فراهم می کند.

در سال 2010، یک جرثقیل LTM به دلیل وزش باد سقوط کرد که باعث سقوط روتور یک توربین بادی در حال نصب شد. هیچ آسیبی وارد نشد جرثقیل های خزنده برند LR می توانند تیری تا صد متر داشته باشند. ساختار فلزی بهینه شده و از آلیاژهای فولادی جدید ساخته شده است. حمل و نقل مونتاژ شده است و به دستگاه اجازه می دهد تا به سرعت به کار خود برسد.

جرثقیل Liebherr: مشخصات

جرثقیل های آلمانی دارای ظرفیت بالابری بالا با طول بوم بسیار زیاد هستند. تاور کرین تکمیل شده استموتورهای دیزل شش سیلندر. سیستم خنک کننده مایع امکان یک فرآیند طولانی کار را فراهم می کند. این موتور حدود 1800 دور در دقیقه انجام می دهد و تا 370 اسب بخار قدرت دارد. سیستم های الکترونیکی جرثقیل توسط باتری هایی با ظرفیت تا 170 Ah تغذیه می شوند.

سیستم امنیتی شامل محدود کننده Likkon است.

درایوهای هیدرولیک با فیوزها و شیرهای هیدرولیک خاموش کننده اصلاح می شوند که در صورت پارگی در جریان کار قرار می گیرند. در هنگام حمل و نقل، بوم و وینچ به طور جداگانه حمل می شوند. فرآیند نصب توسط سیلندرهای هیدرولیک بسیار تسریع می شود.

در حال حاضر جرثقیل های Liebherr یکی از محبوب ترین در اروپای غربی و شرقی هستند. این شرکت آلمانی قصد دارد یک نگرانی در مقیاس بزرگ در قلمرو فدراسیون روسیه ایجاد کند.