چه چیزی سنگین تر است - تراموا یا مخزن؟ چه چیزی سنگین تر است - یک تراموا یا یک مخزن T-34؟

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

سوال از دسته آزمون های کودکان و نوجوانان و بزرگسالان. از نظر نوع و معنی مانند این سؤال که چه کسی قوی تر است - فیل یا نهنگ. اما سؤالات کودکان نیاز به پاسخ دقیق دارد تا در صورت امکان، تمایل کودک به پرسیدن چنین معماهایی را در آینده با طاقت فرسا منصرف کند. تصور دو محصول ناهمگون تر از یک تراموا و یک مخزن سخت است. بنابراین، کدام یک سنگین تر است - یک تراموا یا یک مخزن؟ سوال مهم است و نیاز به تحلیل و پاسخ جدی دارد.

ترامواها متفاوت هستند

نوع حمل و نقل آشنا برای ساکنان شهر بسیار متنوع است. در همان زمان، مدل های تولید کنندگان مختلف و تغییرات در حال کار هستند. علاوه بر این، تعداد خودروها در یک تراموا می تواند به میزان قابل توجهی متفاوت باشد. اکثریت قریب به اتفاق مردم نمی‌دانند نام تراموا که هر روز با آن به محل کار یا خانه می‌روند، چه نام دارد، و حتی بیشتر از آن درباره وزن آن.

وزن این ترامواهای مختلف چقدر است

جدول زیرحاوی اطلاعاتی در مورد وزن ترامواهای مجهز در مسکو است ، یعنی کاملاً آماده حرکت است ، اما بدون مسافر. اگر مسافران اضافه کنید، تصویر به طور قابل توجهی تغییر می کند. مدل‌های مدرن چند خودرویی تا 300 نفر را در خود جای می‌دهند و اگر همه سرنشینان خوب تغذیه و لباس‌های زمستانی بپوشند، باید به ترتیب تا 30 تن به وزن آن اضافه شود. با در نظر گرفتن این موضوع، و همچنین این واقعیت که این نوع حمل و نقل از چندین واگن تشکیل شده است، تعادل در پاسخ، که سنگین تر است - یک تراموا یا یک مخزن، احتمالاً به نفع اولین شی متمایل است..

مارک تراموا	وزن بر حسب تن	حداکثر مقدار مسافران	قطعه در پارک مسکو
71-931M "Vityaz" M	37	320	228
71-414 Foxtrot	18	102	70
71-623 (KTM-23)	22	187	67
71-619 (KTM-19)	19, 5	164	244
"تاترا" از همه مدها.	20	136	185
71-134A (LM-99)	19, 9	207	28
LM-2008	19, 5	165	1
سایر	20	100	5

تمبرها در اینجا فقط می توانند برای متخصصان و رانندگان خودرو معنی داشته باشند. پس یه توضیح کوچولو "تاتراها" ترامواهای چک هستند که برای نسل قدیم به دلیل رنگ قرمز بدنه و ناپایداری در برابر یخبندان شناخته شده اند.در زمستان های سخت، رنگ روی آنها کنده می شد. ترامواهای KTM شبیه تاترا هستند، اما شکل زاویه دارتر و فضای خالی مشخصی در زیر دماغه دارند. یکی از ویژگی های متمایز ترامواهای LM، Vityaz و Foxtrot ظاهر آینده نگر آنهاست. همه این خودروها بر خلاف تانک هایی که فقط در رژه ها دیده می شوند، هر روز در شهر تردد می کنند و مدام جلوی چشم مردم هستند. و اگر همیشه همینطور بود خوب بود. با انجام برخی محاسبات ساده، می‌توانیم وزن ترام‌ها را جمع‌بندی کنیم.

نتایج برای اولین حالت حمل و نقل

به عنوان مثال پایتخت، ناوگان تمام 828 تراموای آن امروز 20304.7 تن وزن دارد، یعنی میانگین برای یک شیء متوسط معمولی 24.5 تن است. اگر مسافران را اضافه کنیم (با توجه به حداکثر بار تمام ترامواهای مسکو - این 164276 نفر است)، به میزان 70 کیلوگرم به ازای هر نفر، میانگین وزن یک تراموا پر از مسافر به کره چشم باید 13.88 دیگر افزایش یابد. تن یعنی میانگین وزنی یک واگن کامل از روش حمل و نقل مورد مطالعه با افراد دارای جرم 38.38 تن و بدون مسافر - 24.5 تن است. باقی مانده است که این ارقام را با داده های جسم دوم مقایسه کنیم و بفهمیم چه چیزی سنگین تر است - یک تراموا یا یک مخزن.

تنوع مدل: مخازن نیز متفاوت هستند

پس از پرداختن به شی اول، به سراغ دومی می رویم. اگر نمونه های ایجاد شده در سپیده دم تانک سازی را با وزن حدود چندین تن در نظر بگیریم، پاسخ به این سوال که سنگین تر است - تراموا یا مخزن، واضح است. با این حال، هیولای جنگ جهانی اول انگلیسی "Mark 1"وزن آن 28.45 تن است که با وزن جسمی که برای ما آشناتر است قابل مقایسه است. از آنجایی که جدول قبلی داده هایی را در مورد ترامواهای مدرن ارائه می دهد، منطقی به نظر می رسد که آنها را با حجم مخازن مدرن مقایسه کنیم. که در حال حاضر در خدمت ارتش های مختلف هستند. و بر این اساس، سعی کنید برای سوال کودکان که سخت تر است - یک تراموا یا یک تانک، پاسخ روشنی دریافت کنید.

برند	کشور	کاهش وزن ایالت، تن
T-90	روسیه	46، 5
T-72	روسیه	41، 0
T-80	روسیه	40، 0
T-90MS "Tagil"	روسیه	48، 0
"پلنگ"	آلمان	67، 5
M1A2	ایالات متحده	61, 4
"چلنجر"	UK	62، 5
"Merkava"	اسرائیل	65، 0
"Le Clerc"	فرانسه	54, 5

از آنجایی که تعداد این تانک ها تقریباً طبقه بندی شده است، محاسبه میانگین وزنی غیرممکن است، بنابراین بیایید میانگین ساده وزن رزمی آنها را محاسبه کنیم. به نظر می رسد برای مدل های روسی - 44، 42 تن، خارجی - 60، 18 تن. بنابراین، با برتری قاطع در پاسخ به این سوال که کدام یک سنگین تر است: تراموا یا مخزن، می توان پاسخی بدون ابهام داد. مطمئناً خودتان آن را حدس زده اید. این یک تانک است. علاوه بر این، هر مدل مدرن در اینتراموا به وضوح برنده اختلاف است، حتی با حداکثر تعداد مسافر در ماشین.

و اگر T-34 را بگیرید…

حالا به سراغ یک مدل خاص می رویم. با داشتن تمام ارقام لازم برای اولین نوع حمل و نقل، می توانید دریابید که کدام یک سنگین تر است - یک تراموا یا یک مخزن T-34. همانطور که می دانید این مدل در سال های مختلف و با تغییرات متفاوتی تولید شده است. وزن آن به طور مداوم افزایش یافت و از 26.3 تن در سال 1940 تا 30.9 تن در سال 1944 متغیر بود.

همانطور که می بینید، پاسخ صحیح به این سوال که چه چیزی سنگین تر است - یک تراموا یا یک تانک-34 شی دوم خواهد بود. صرف نظر از پر بودن. اگر سوار یک ماشین تراموا بدون مسافر شوید و یک تراموا کاملاً پر از مردم. با این حال، در صورت تمایل، افراد زیادی را می توان روی مخزن قرار داد. و از آنجایی که ما فقط یک تانک و فقط یک تراموا را با هم مقایسه می کنیم، قطعاً می توان گفت که تانک T-34 از ترامواهای مدرن سنگین تر است. به استثنای مدل Viking M. و اگر تانک های آزمایشی جنگ جهانی دوم، به ویژه تانک های آلمانی را در نظر بگیرید، تانک با نام شیوا "موش" 188 تن وزن داشت و یکی دیگر از محصولات تانک رایش سوم - "رت" می توانست وزن 1500 تن را داشته باشد.. طراحان تراموا حتی به چنین ارقامی نزدیک هم نشدند.