خدمات نقشه بردار یک ضرورت حیاتی است

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

Surveyor کلمه ای است که هر کارآفرین روسی آن را نمی داند. می توان گفت که در زبان روسی مترادف با کلمه "کارشناس" است. موسسه نقشه برداران از دیرباز در نظام تجارت، تولید کالا و حمل و نقل کالا از فرستنده به مخاطب فعالیت می کند. علاوه بر این، این فرآیند از طریق تمام حلقه های زنجیره حمل و نقل می گذرد. خدمات نقشه برداری عبارت است از تعیین واقعیت، ماهیت و میزان آسیب وارده به محموله و همچنین تعیین کمیت و کیفیت کالا، مطابقت آنها با شرایط حمل و نقل یا قرارداد. در برخی موارد، کارشناس باید شرایط حادثه را مشخص کند و تصویر کامل رویدادها را بازیابی کند.

کار خاص

فرایند حمل و نقل زنجیره ای متشکل از حلقه های متعدد است. علاوه بر سه مورد اصلی - گیرنده، حامل و فرستنده، شامل تعدادی موارد اضافی نیز می شود - تأسیسات ذخیره سازی، حمل و نقل، اجاره کننده، بیمه گر، تولید کننده کالا، هیدرولیک.سازه های. نیاز به ارزیابی حمل و نقل کالا ممکن است در هر مرحله از حمل و نقل ایجاد شود. و خیلی اوقات اتفاق می افتد که مجازات ضرر به هیچ وجه شرکت کننده مقصر در این روند نیست. برای شناسایی فرد مسئول خسارات، خدمات نقشه برداری وجود دارد. این مجموعه اقداماتی است که توسط یک کارشناس مستقل انجام می شود تا هم منبع زیان های پولی و هم دلایل این رویداد را مشخص کند.

تاریخچه ظاهر

در خارج از کشور، شرکت های بیمه و همچنین داوری و دعاوی، مدت هاست از خدمات نقشه برداران استفاده می کنند. علاوه بر این، ضروری است که آنها مستقل باشند و نتوانند ضررهای احتمالی را دست کم بگیرند یا اغراق کنند.

به احتمال زیاد، خدمات نظرسنجی هرگز در کشور ما ظاهر نمی شد. این ابتکار شرکای خارجی بود که منافع آنها با روسیه در مرزهای دریایی در تضاد بود. اولین شرکت پیمایش داخلی چندین سال است که حق موجودیت خود را ثابت کرده است. برای مدت طولانی، تولید کنندگان و بازرگانان روسی نمی توانستند اهمیت چنین خدماتی را درک کنند. درک اهمیت آنها با تحلیل اولین سوابق در دادگاه های خارجی حاصل شد. سپس مشخص شد که برای برنده شدن در پرونده، لازم است که استدلال های خود را با برخی شواهد پشتیبانی کنید.

پیش نویس نظرسنجی

همه شرکت کنندگان در فرآیند حمل و نقل بر اهمیت تعیین میزان بار تاکید می کنند. محموله های بسته بندی شده به راحتی قابل شمارش هستند، اما در مورد محموله های فله مشکل وجود دارد. وزن کردن روی ترازوهای ظرف مخصوص،ماشین، واگن و غیره مستلزم صرف زمان زیاد و هزینه های کارگری قابل توجه است. در هر وزن کشی، احتمال زیادی از خطاهایی وجود دارد که در طول زمان انباشته می شوند و برای شرکت کنندگان بی پروا در معامله فرصتی برای فریب فراهم می کنند. برای اطمینان از یکپارچگی چنین عملیاتی، ارائه خدمات نظرسنجی مورد نیاز است.

فن آوری وجود دارد که تقلب را هنگام وزن کردن حذف می کند. به آن "پیمایش پیش نویس" می گویند. معنی آن این است که خود کشتی قبل از بارگیری و بعد از آن وزن می شود. در این حالت وزن محموله با دقت 0.1 درصد تعیین می شود.

ایمنی بار

این یکی از رایج ترین دلایلی است که باعث می شود شرکت کنندگان در فرآیند حمل و نقل قراردادی را برای خدمات نقشه برداری منعقد کنند. برای جلوگیری از دسترسی غیرمجاز به محموله، نصب پلمپ بر روی تریلرها، کانتینرها، انبارها و غیره ضروری است. اما آنقدر وجود مهر و موم مهم نیست، بلکه صحت تنظیم آنها مهم است. و فقط یک نقشه بردار مستقل می تواند این روش را به صورت حرفه ای انجام دهد. در مرحله نهایی تحویل محموله، او شخصاً ایمنی مهر و موم ها را تأیید می کند.

گواهینامه

در بسیاری از شرکت ها، این روش در خدمات نظرسنجی گنجانده شده است. این رسید یک گواهی امضا شده از کارشناس است که در آن گواهی می دهد که مثلاً محموله مطابق با استانداردهای بین المللی ایمن و انبار شده است. بنابراین برای کشتی کاملا بی خطر بوده و در حین حمل و نقل دریایی آسیبی نمی بیند. همه اینها هم به نفع بیمه گر (یا صاحب محموله) به منظور جلوگیری از هزینه های گزاف و هم در جهت منافع انجام می شود.متصدی حمل‌ونقل مسئولیت یکپارچگی محموله را آزاد کند.