طبقه بندی حمل و نقل کالا: انواع و ویژگی ها

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

امروزه حمل و نقل بار در بین تمام اقشار مردم تقاضای زیادی دارد. این خدمات ممکن است در شرایط مختلف مورد نیاز باشد: هنگام تحویل خریدهای مختلف، هنگام انتقال محصولات به انبار یا بین فروشگاه‌ها، هنگام نقل مکان به خانه جدید.

طبقه بندی اصلی

تقسیم حمل و نقل به دسته ها را می توان با توجه به تعدادی ویژگی خاص انجام داد. در میان سایرین، چندین طبقه بندی اصلی قابل تشخیص است. حمل و نقل بار در درجه اول بسته به نوع حمل و نقل مورد استفاده تقسیم می شود. از گزینه های موجود آب، زمین، هوا، خط لوله و مختلط (متشکل از چندین) ذکر شده است. اگر به طور خاص در مورد خود وسایل حمل و نقل صحبت کنیم، می‌توان استفاده گسترده از کشتی‌های دریایی و رودخانه‌ای، قطارهای راه‌آهن، کامیون‌ها و هوانوردی را مشخص کرد.

علاوه بر این، آنچه حمل می شود نیز مهم است. این می تواند نه تنها هر محموله، بلکه چمدان نیز باشدیا یک شخص پیام خود می تواند مستقیم یا غیرمستقیم و همچنین با یک مسیر معمولی، غیر دائمی یا یک بار مصرف باشد. در بین انواع ترافیک بار و طبقه بندی آنها، در نظر گرفتن سیستم حمل و نقل و فناوری نیز مجاز است. دومی می تواند سبک تر، کشتی یا کانتینری باشد. بسته به اینکه چه کالایی حمل می شود، شرایط لازم برای حمل و نقل انتخاب می شود.

ارتباط خودرو

محبوب ترین و پرطرفدارترین گزینه برای اشخاص حقیقی و حقوقی در نظر گرفته می شود. حمل و نقل جاده ای باید به دلایلی ترجیح داده شود، از جمله هزینه نسبتا پایین و توانایی حمل تقریباً در هر نقطه از کشور. به عنوان یک قاعده، تنها بارگیری در نقطه عزیمت و تخلیه در مقصد در کل دوره حمل و نقل انجام می شود. این بدان معنی است که چیزهایی که در حال حمل و نقل هستند یک بار دیگر در معرض جابجایی قرار نخواهند گرفت. هیچ محدودیت خاصی در وزن و ابعاد وجود ندارد، زیرا همیشه می توانید یک ماشین مناسب پیدا کنید.

شرکت ها اغلب از این نوع حمل و نقل به دلیل قابلیت اطمینان و درصد بالای ایمنی بار استفاده می کنند. راننده خودرو مسئول اموال حمل شده است و به درستی بر آن نظارت دارد. همچنین، اشخاص حقوقی اغلب اسکورت خود را برای اطمینان بیشتر ارسال می کنند. از معایب این گزینه می توان عدم امکان حمل بارهای بسیار بزرگی را که در یک ماشین جا نمی گیرند، مشخص کرد. همچنین، ارسال چیزی در فواصل طولانی همیشه مقرون به صرفه نیست.

خدمات راه آهن

از لحاظ تاریخی، سهم بزرگی از بار حمل و نقل همیشه در راه آهن داخلی بوده است. بسیاری از مناطق فدراسیون روسیه دقیقاً به دلیل وجود چنین پیامی توسعه خود را دریافت کرده اند. در حال حاضر، وضعیت کمی تغییر کرده است و بیش از 50 درصد کل حمل و نقل بار توسط قطار انجام می شود. این عمدتا به دلیل ایمنی بالای محتویات در هنگام حمل و نقل و سطح عالی تحرک است.

در میان کاستی ها، باید به ترخیص کالای پیچیده و بیش از حد وقت گیر و همچنین بسته نسبتاً بزرگی از اسناد مورد نیاز برای تأیید حمل و نقل اشاره کرد. البته در دسترس بودن چنین حمل و نقلی محدود به مناطقی است که راه آهن در آنها احداث شده است. روش ترجیحی برای حمل و نقل چیزی با قطار، نگهداری در یک کانتینر است. به طور کلی، توسعه حمل و نقل ریلی بار برای دولت اولویت دارد و بنابراین پیچیدگی ثبت نام برای شهروندان عادی به تدریج در برابر افزایش عمومی در دسترس بودن این گزینه کاهش می یابد.

سرویس هوایی

این روش نه تنها برای حمل و نقل بین المللی، بلکه در داخل همان کشور نیز مورد تقاضا است. بسیاری بر این باورند که شکننده ترین و با ارزش ترین اقلام به بهترین وجه تنها از طریق هوا حمل می شوند. اگر به طبقه بندی حمل و نقل محموله نگاه کنید، حمل و نقل هوایی به عنوان ایمن ترین و محافظت شده در برابر سرقت برجسته می شود.گزینه. در فرودگاه های مدرن، کنترل چمدان شامل غربالگری اجباری گمرکی در حین بارگیری و تخلیه است. حمل و نقل زمینی فقط یک روش برای بررسی محتوا دارد که مستقیماً هنگام عبور از مرز انجام می شود.

گاهی اوقات به دلایلی خارج از کنترل فرستنده، انتخاب بر عهده هواپیما است. غیرعادی نیست که مردم در موقعیتی قرار بگیرند که در مقصدشان جاده یا راه آهن وجود نداشته باشد. همچنین برخی از محصولات حمل شده فاسد شدنی هستند، به این معنی که نیاز به حمل و نقل سریع دارند. حمل و نقل هوایی، به نوبه خود، سریعترین گزینه در طبقه بندی حمل و نقل بار است.

ارتباط آبی

جابجایی اشیا، اشیا یا افراد از طریق حمل و نقل دریایی و رودخانه ای فقط در برخی مناطق مورد تقاضا است. ارتباط آب بدون شک دارای چندین مزیت است که از جمله آنها می توان به هزینه نسبتاً پایین خدمات برای شرکت ها و عدم وجود مشخصه ای مانند پهنای باند اشاره کرد.

در طبقه بندی حمل و نقل بار، این گزینه را می توان خاص ترین و پرتقاضاترین برای مبادی و مقصد نامید، زیرا هر دو باید به زیرساخت های مناسب مانند بنادر و اسکله با جرثقیل برای بارگیری و بارگیری مجهز باشند. تخلیه، و همچنین سایر تجهیزات ویژه.

گزینه های دیگر

در صنعت حمل و نقل، اجتناب ناپذیر استبرخی از اتلاف پول و زمان مرتبط است. همان رانندگان خودرو می توانند هر محموله ای را به نقطه مشخص شده ببرند، کاملاً از شر آن خلاص شوند و شروع به بازگشت به نقطه شروع در حال حاضر "سبک" کنند. با این حال، روش ساده ای برای جلوگیری از چنین هزینه هایی وجود دارد. به اصطلاح حمل و نقل عبوری وجود دارد. آنها منجر به افزایش زمان بارگیری وسایل نقلیه تا صد درصد می شوند، یعنی کارایی آن را به حداکثر می رساند. برخی تغییر مسیرها برای تحویل محموله در حال عبور نیز مجاز است. در عین حال، این تنوع را نباید با حمل و نقل شاتل، که در جهت های از پیش تعیین شده از طریق نقاط جمع آوری حرکت می کند، اشتباه گرفت.