مجازات فقدان OSAGO: میزان جریمه، هنجارهای قانونی

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

در مقاله، در نظر خواهیم گرفت که برای غیبت OSAGO چه مجازاتی انتظار می رود.

طبق بند 2.1.1 قوانین راهنمایی و رانندگی، در زمان رانندگی وسیله نقلیه، راننده باید بیمه نامه اجباری داشته باشد. وقتی یک راننده خط مشی OSAGO ندارد، این تخلف تقریباً به اندازه رانندگی بدون گواهینامه جدی است. این مقاله حاوی اطلاعاتی در مورد جریمه ها / جریمه های رانندگی بدون بیمه در سال 2018 تحت قوانین جدید برای راننده ای است که بیمه نامه ندارد.

پس، مجازات نداشتن OSAGO چیست؟

مقررات حقوقی

قانون برای موارد مختلف جریمه ای به میزان ویژه در نظر گرفته است. مجازات عدم وجود OSAGO در موارد زیر قابل اعمال است:

• هیچ خط مشی زمانی وجود نداردصادر نشد؛
• اگر راننده مجاز به رانندگی وسایل نقلیه نبود؛
• رانندگی با بیمه نامه منقضی شده؛
• رانندگی ماشین خارج از دوره پوشش.

نداشتن بیمه برای شخص و جریمه

کمترین جریمه در انتظار افرادی است که خودرویی را بیمه کرده اند اما بیمه نامه ای با خود ندارند: گم شده، فراموش شده در خانه، جا مانده و غیره. راننده در این مورد مجبور می شود بدون در نظر گرفتن سایر تخلفات که دلیل مکالمه با بازرس (مثلاً رانندگی در حین رانندگی) است، جریمه ای به مبلغ 500 روبل، که توسط قانون پیش بینی شده است، به دولت بپردازد. مست). به عبارت دیگر، بدون توجه به وجود یا نبودن خط مشی، تخلفات راهنمایی و رانندگی جداگانه در نظر گرفته می شود.

در غیاب بیمه OSAGO، بسیاری به مجازات علاقه مند هستند.

بازرس همچنین باید شواهدی را ارائه کند که اصولاً بیمه نامه وجود دارد: اطلاعاتی را به شرکت بیمه، اطلاعات تماس مدیر، شماره قرارداد و غیره ارائه دهد. در عمل، این اتفاق می افتد که ارائه مدرکی دال بر وجود سیاستی که به سادگی فراموش کرده اید با خود ببرید، دشوار است. در این مورد، نماینده پلیس راهنمایی و رانندگی، به احتمال زیاد، یک پروتکل اداری در مورد عدم رعایت الزامات صدور بیمه نامه اجباری مسئولیت مدنی برای صاحب وسیله نقلیه تنظیم می کند (یعنی نشان می دهد که سند در واقع گم شده است).

جریمه نداشتن سیاست OSAGO در سال 2018 چیست؟

متعاقباً، در صورت ارسال درخواست به رئیس، چنین تصمیمی قابل اعتراض است.پلیس راهنمایی و رانندگی، وضعیت را توضیح می دهد و یک نسخه از خط مشی شما را پیوست می کند. در این مورد، یک شخص 500 روبل پرداخت می کند، نه 800. در حال حاضر، تقریباً هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند با استفاده از یک برنامه خاص، در دسترس بودن خط مشی راننده را بررسی کند. در سال 2015 شروع به کار کرد. برای جلوگیری از مشکلات، توصیه می شود همیشه حداقل یک فتوکپی از OSAGO در ماشین داشته باشید. گاهی اوقات صاحبان وسایل نقلیه یک بیمه نامه را به صورت الکترونیکی تنظیم می کنند، پس باید یک نسخه پرینت با خود داشته باشید، زیرا پایگاه داده یکپارچه بیمه نامه های الکترونیکی هنوز در حال بهبود است و همچنان در حال توسعه است.

مجازات برای نداشتن سیاست OSAGO می تواند حتی شدیدتر باشد.

جریمه در صورت عدم خرید بیمه نامه

اگر راننده، اصولاً بیمه نامه نگرفته باشد، جریمه رانندگی ماشین بدون بیمه نامه OSAGO به 800 روبل افزایش می یابد. برای چنین وضعیتی، مجازات ها توسط قسمت 2 ماده 12.37 تعیین می شود.

مجازات کمبود OSAGO چیست، هر راننده ای باید بداند.

جریمه رانندگی با بیمه منقضی شده

بسیاری از رانندگان همچنان بر این باورند که پس از انقضای بیمه نامه، تا 30 روز دیگر اعتبار آن ادامه دارد. این قانون برای مدت طولانی (از سال 2009) کار نمی کند و بنابراین جریمه صادر شده برای سیاست OSAGO با تأخیر برای صاحبان چنین خودروهایی به یک شگفتی مطلق تبدیل می شود. بنابراین، سیاست OSAGO از روز بعد پس از تاریخ انقضا، قدرت قانونی خود را از دست می دهد. وقتی راننده در وضعیت بیمه قرار دارد،با تاخیر حداقل یک روز، او با جریمه 800 روبلی روبرو می شود. تأخیر در سیاست اساساً برابر با این واقعیت است که OSAGO وجود ندارد. بیمه گاهی اوقات نه برای یک سال کامل، همانطور که معمولاً انجام می شود، بلکه برای یک دوره خاص (مثلاً برای ساکنان تابستانی، شش ماه، با نشان دادن ماه ها - از مارس تا اکتبر و غیره) انجام می شود. اگر راننده در زمانی که بیمه نامه منقضی شده است، وسیله نقلیه ای را رانندگی کند، باید 500 روبل جریمه بپردازد.

مجازات برای نداشتن سیاست OSAGO اغلب ناامیدکننده است.

جریمه برای راننده بدون بیمه

اگر خودرویی توسط شخصی رانندگی می شود که در بیمه نامه لحاظ نشده است، صاحب این وسیله نقلیه مسئولیت اداری آن را بر عهده خواهد داشت و باید 500 روبل جریمه بپردازد. هنگامی که به دلایل خاصی یا به دلیل نوع فعالیت، افراد دیگری می توانند هر از چند گاهی با ماشین رانندگی کنند، بهتر است بیمه نامه را تغییر دهید، با ذکر تعداد نامحدودی از افراد که می توانند وسیله نقلیه را رانندگی کنند (بیمه نامه نشان می دهد "بدون محدودیت های"). در این صورت می توانید با خیال راحت از جریمه رانندگی بدون بیمه نامه اجتناب کنید. در هر صورت شخصی که پشت فرمان حمل و نقل شخص دیگری می نشیند باید به صورت کتبی ساده با وکالت نامه با ذکر مدت مدارک، تاریخ و حقوق مشخص (ثبت نام، مدیریت و …) صادر شود.

جریمه برای رانندگی در زمان عدم استفاده

رانندگی وسیله نقلیه موتوری خارج از دوره استفاده از سیاست OSAGO مستلزم مجازات خواهد بود. مثلا،بیمه نامه یک ساله صادر می شود، زمان استفاده از خودرو از فروردین تا مهر است و وقتی راننده در آبان ماه پشت فرمان می نشیند، شرایط قرارداد را زیر پا می گذارد. جریمه رانندگی خارج از زمان استفاده 500 روبل است، مقدار آن توسط قسمت 1 ماده 12.37 تعیین می شود.

چه مدت مجاز است بدون خط مشی رانندگی کرد

هنگام خرید خودروی جدید، صاحب آن ده روز فرصت دارد تا معاینه فنی و بیمه نامه اجباری دریافت کند. پس از این مدت راننده نمی تواند بدون بیمه رانندگی کند و در غیر این صورت با جریمه معینی مواجه می شود.

در هنگام خرید وسیله نقلیه در کابین، راننده این امکان را دارد که در محل و با دور زدن مراحل معاینه فنی، بیمه نامه اجباری صادر کند.

همچنین با دریافت وکالتنامه ده روز مهلت صادر می شود زیرا قانون بیمه اجباری خودرو آن را معادل پیدایش مالکیت وسیله نقلیه می داند.

چگونه می توانم به دلیل نداشتن بیمه نامه OSAGO مجازات شوم؟

روش های پرداخت جریمه

وقتی شخصی به دلیل رانندگی بدون بیمه نامه جریمه شده است، باید در اسرع وقت آن را پرداخت کند. راحت ترین روش های پرداخت: از طریق وب سایت رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی، پورتال خدمات دولتی، سیستم های پرداخت (به عنوان مثال، Yandex. Money)، شعبه بانک (به عنوان مثال، Sberbank)، بانکداری اینترنتی.

مجازات فقدان OSAGO چیست

سایر مجازاتها

در سال 2018، فقط برای رانندگی بدون بیمه جریمه اعمال می شود. کارمندان در گذشتهپلیس راهنمایی و رانندگی تنها به این دلیل که راننده سیاست OSAGO ندارد، می تواند عملکرد خودرو را محدود کند. اکنون بازرسان حق ندارند شماره های دولتی را از ماشین حذف کنند تا تخلیه آن را دفع کنند. شایان ذکر است که اگر فردی مشمول بیمه نباشد و یا بیمه نامه را فراموش کرده باشد، میزان جریمه در مقایسه با سایر مواد چندان زیاد نیست. اما باید توجه داشته باشید که ممکن است چندین جریمه اداری وجود داشته باشد و کل مبلغی که باید پرداخت شود می تواند بسیار قابل توجه باشد. در عین حال، تغییرات در قوانین اداری در مورد حق پرداخت نیمی از مبلغ در مدت بیست روز نیز در مورد ماده نقض هنجارهای بیمه اجباری (CAO RF 12.37) اعمال می شود. این کاملاً ممکن است که به زودی جریمه های نداشتن خط مشی به 2500 روبل افزایش یابد، زیرا اصلاحیه هایی قبلاً در قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تنظیم شده است.

جریمه رانندگی بدون بیمه برای اشخاص حقوقی

خط مشی OSAGO نه تنها برای افراد مورد نیاز است. هیچ ماشین شرکتی بدون بیمه نمی تواند در جاده ها حرکت کند. محدودیت های تعیین شده توسط ایالت بسیار کم است، اما شما باید بدانید که هر یک از ما برای چه چیزی هزینه می کنیم. اشخاص حقوقی این فرصت را دارند که OSAGO را برای وسایل نقلیه شرکتی صادر کنند و سپس DSAGO را روشن کنند. به لطف بیمه مسئولیت داوطلبانه شهروندان، می توانید از خود در برابر خطرات نسبتاً زیادی محافظت کنید.

جریمه رانندگی بدون OSAGO برای اشخاص حقوقی چیست؟ ما در زیر خواهیم گفت.

به منظور صدور و محاسبه بیمه،فقط باید با گواهی ثبت نام دولتی خودرو به بیمه گر درخواست دهید. از نظر قانونی برای اشخاص حقوقی تخفیف در نظر گرفته نشده است. هزینه این سیاست به تعداد وسایل نقلیه موجود در پارک بستگی ندارد. هر خودرو به صورت جداگانه بیمه می شود. تنها تخفیف برای سواری بدون ضرر است. در یک کلام، در صورت امکان می توانید بیمه گذار را مجبور به صدور گواهی عدم تصادف در یک سال گذشته کنید. یک پارکینگ بزرگ همیشه مکان مورد علاقه کلاهبرداران است. برای جلوگیری از مشکلات مختلف باید شخصاً به شرکت بیمه مراجعه کنید و باید تحت مجوز فعالیت کند.

جریمه عدم وجود OSAGO برای اشخاص حقوقی برای راننده اعمال می شود.

تصورات غلط احتمالی

برای رهایی از تصورات نادرست در مورد اینکه سیاست OSAGO چیست، باید هزینه هایی را که توسط آن پوشش داده می شود، بدانید. بیمه محافظت می کند:

• راننده و مسافران حمل و نقلی که صاحب سیاست OSAGO با آن تصادف کرد؛
• ذینفعان قربانی که در تصادف به شدت مجروح شده یا فوت کرده است؛
• هنگامی که شخص بیمه شده به وسایل نقلیه دیگر خسارت وارد کند؛
• اگر آسیبی به یکی از طرفین آسیب دیده وارد شده باشد.

سیاست OSAGO در درجه اول تضمینی برای شهروندان آسیب دیده است. این آنها هستند که حق دارند در صورت وقوع یک رویداد بیمه شده از بیمه گر درخواست غرامت کنند.

شرکت بیمه پرداخت های تضمین شده را از 120 تا 400 روبل می دهد. مبالغ بیشتر از طریق دادگاه جمع آوری می شود. نتیجه گیری DSAGO بسیار ساده می شوددریافت پول یک قرارداد اضافی فقط 1000 روبل بیمه را مجاز می کند، اما غرامتی به مبلغ یک میلیون روبل دارد. رویدادهای بیمه نیستند:

• مضرات هنگام استفاده از وسیله نقلیه دیگری که در خط‌مشی مشخص نشده است؛
• کمک به سود از دست رفته، ایجاد آسیب معنوی؛
• ایجاد آسیب در فرآیند استفاده از وسیله نقلیه در تمرین، تمرین یا مسابقه؛
• ایجاد آسیب به کالاهای در حال حمل، زمانی که خطر چنین مسئولیتی باید تحت OSAGO بیمه شود؛
• آلودگی؛
• آسیب رساندن به سلامت و زندگی کارکنان در صورت پیش‌بینی غرامت در قرارداد بیمه؛
• آسیب رساندن به خودرو، تریلر یا سایر اموال توسط راننده؛
• تعهد به جبران ضرر و زیان کارفرما در صورت آسیب رساندن به سلامتی کارمند؛
• ایجاد آسیب هنگام بارگیری و تخلیه کالا؛
• تخریب و آسیب به اشیای عتیقه و با ارزش.

در صورت وجود قصد روشن در برخی اعمال قربانی، غرامت پرداخت نمی شود. بیمه فورس ماژور، انفجار هسته ای، جنگ داخلی، تشعشعات، ناآرامی های داخلی را پوشش نمی دهد. اگر می خواهید وسیله نقلیه خود را در برابر سرقت محافظت کنید، بیمه کاسکو اضافی توصیه می شود. جریمه برای عدم وجود OSAGO تنها تضمین در صورت وقوع حادثه برای مجرم و قربانی است. در این مورد، پس انداز غیر قابل توجیه است: دربیمه نامه کمک می کند تا مبلغ قابل توجهی پس انداز کنید و در صورت بروز حادثه از خود محافظت مالی و معنوی کنید. این جریمه ای است که حداکثر مبلغ آن 800 روبل است که می تواند انگیزه ای برای مالکان خودرو برای صدور سیاست های DSAGO و OSAGO شود.

جریمه دوربین به دلیل نداشتن OSAGO

مقامات مسکو از نوامبر شروع به استفاده از دوربین ها برای شناسایی مالکان خودروهایی خواهند کرد که سیاست OSAGO ندارند. این دقیقاً همان چیزی است که Vedomosti توسط یکی از نمایندگان TsODD که از جمله به خدمات فیکس کردن ویدیو و عکس پایتخت مشغول است مطلع شده است. به گفته وی، در حال حاضر بانک های اطلاعاتی در حال تجمیع هستند که به همین دلیل رانندگان فاقد بیمه نامه شناسایی می شوند.

مکرراً پروژه به تعویق افتاد. راه اندازی آن برای آغاز سال 2016 برنامه ریزی شده بود. سپس در پیام PCA گفته شد که در صورت عدم وجود اطلاعات در مورد سیاست OSAGO در پایگاه داده، هر دفعه که مالک بدون بیمه از کنار دوربین ها رد شود، به طور خودکار جریمه صادر و برای مالک ارسال می شود. با این حال، پرتاب به تعویق افتاد. قرار بود بررسی دوربین در سپتامبر 2018 شروع شود، اما اکنون به نوامبر موکول شده است.

E. Ufimtsev، مدیر اجرایی RAMI، گفت که آنها در تابستان در پایتخت سیستم را برای بررسی بیمه ها با دوربین در حالت آزمایشی آزمایش کردند. در طول یک روز، حدود 4.5 میلیون راننده بررسی شدند و تنها 6٪ اطلاعاتی در مورد وجود سیاست OSAGO در پایگاه داده پیدا نکردند. در مسکو، 58411 نفر بدون بیمه در 7 ماه شناسایی شدند.

در حال حاضر جریمه برای نداشتن بیمه نامه 800 روبل است.به گفته نماینده PCA، هنگامی که سیستم تأیید دوربین راه اندازی شود، همه رانندگان مسکو بیمه اجباری خواهند داشت. پس از آزمایش این سیستم در مسکو، به مناطقی که انتظار می‌رود شاخص‌های مشابهی به دست آید، گسترش خواهد یافت.

مجازات فقدان بیمه OSAGO در انتظار راننده چیست، حالا مشخص شد. نتیجه گیری چیست؟

نتیجه گیری

اگرچه میزان جریمه رانندگی خودرو بدون بیمه چندان زیاد نیست، اما هر بار که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مدارک را بررسی می کند، چنین جریمه هایی برای راننده اعمال می شود. بنابراین، میزان جریمه ها به طور کلی برای عدم وجود سیاست می تواند به ارقام چشمگیر افزایش یابد. برای جلوگیری از این اتفاق، باید خودروی خود را به موقع بیمه کنید و به دقت نظارت کنید که سند معوق نشده باشد. فقط در این مورد، راننده به طور قابل اعتماد هم در برابر خطرات احتمالی جاده و هم از جریمه هایی به صورت مجازات برای فقدان OSAGO محافظت می شود.