MI-26: بزرگترین هلیکوپتر در جهان

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

بزرگترین هلیکوپترهای جهان عمدتاً از نظر وزن متفاوت هستند و نه از نظر طول، عرض یا قطر پروانه. با قضاوت بر اساس این معیار، موقعیت پیشرو در این زمینه متعلق به نماینده داخلی - MI-26 است. این دستگاه یکی از معدود دستگاه‌هایی است که قادر به بلند کردن بارهای سنگین برابر با خود است. این مدل حتی در حال حاضر نیز به تولید انبوه می رسد، علیرغم این واقعیت که توسعه این غول در اواسط دهه هفتاد قرن گذشته انجام شد. بزرگترین هلیکوپتر جهان معمولاً برای مقاصد پزشکی، حمل و نقل نظامی و حمل و نقل غیرنظامی استفاده می شود. برای همیشه بیش از سیصد دستگاه از این مدل ساخته شده است که اکنون در بسیاری از کشورها در گوشه و کنار کره زمین استفاده می شود.

تاریخچه آفرینش

نیاز به توسعه یک مدل جدید توسط نیازهای نه تنها ارتش شوروی، بلکه همچنین اقتصاد ملی دیکته شد. دولت این کشور برای توسعه دهندگان این الزام را مطرح کرد که این محصول جدید باید توانایی حمل بار تا وزن 20 تن را در مسافت 500 کیلومتری داشته باشد و انجام دهد.سایر وظایف در فاصله تا 1000 کیلومتر. در عین حال، این مدل قرار بود جایگزین بزرگترین هلیکوپتر آن زمان جهان که MI-6 بود، شود. این طرح توسط کمیسیون دولتی در سال 1975 پذیرفته شد. دو سال بعد، اولین نسخه از این مدل به نمایش درآمد و او حدود سه دقیقه را در آنجا سپری کرد. در ابتدا فقط تغییرات نظامی ساخته شد و چند سال بعد ساخت نسخه های غیرنظامی نیز آغاز شد.

قدرت

بزرگترین هلیکوپتر MI-26 دارای یک نیروگاه است که از دو موتور توربوشارژ D-136 تشکیل شده است. قدرت کل آن 22000 اسب بخار است. موتورها به طور خاص برای این مدل توسط شرکت Zaporozhye Motor Sich توسعه و ایجاد شدند. موتورها آنقدر قوی هستند که همراه با یک دستگاه 40 تنی (با احتساب 12 تن سوخت) می توانند باری به وزن 20 تن را نیز بلند کرده و تا مسافت 2350 کیلومتری حمل کنند. مصرف سوخت نیروگاه کمی بیش از 3 تن سوخت در ساعت کارکرد است، در حالی که هزینه یک ساعت پرواز 600000 روبل برآورد شده است. بزرگترین هلیکوپتر در جهان دارای یک محفظه بار به طول 12 متر و عرض کمی بیش از 3 متر است. منطقه قابل استفاده آن امکان حمل تقریباً هر تجهیزات نظامی را که از طریق دریچه دم با نیروی خود بارگیری می شود را ممکن می کند. این دستگاه می تواند به طور همزمان 68 چترباز یا 82 سرباز را حمل کند و تجهیزات ویژه به آن اجازه می دهد تا به سرعت به یک هلیکوپتر آمبولانس تبدیل شود که می تواند تا 60 مجروح روی برانکارد و سه کارمند پزشکی را در خود جای دهد.

تغییر مدنی

نسخه غیر نظامی این مدل MI-26T نام داشت. تولید آن از اوایل سال 1985 آغاز شد. برخلاف نسخه نظامی آن، سیستم ناوبری در خودرو تغییر یافته است و همچنین هیچ تاسیساتی برای محل اسلحه های سبک طراحی نشده است. علاوه بر این، بزرگترین هلیکوپتر غیرنظامی در جهان دارای یک سیستم تعلیق خارجی است که عملکرد اصلی آن توانایی حمل کانتینرهای دریایی با اندازه استاندارد بدون دخالت دکل ها است. در میان چیزهای دیگر، این اصلاح همچنین دارای یک چنگال خودکار است که جابجایی لوله های با قطر بزرگ و همچنین حمل چوب استخراج شده در کوه ها را آسان می کند.