جنگنده های مدرن روسیه: ویژگی ها (عکس)

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

از زمانی که هوانوردی در میدان نبرد کاربرد خود را پیدا کرد، نقش آن در عملیات جنگی مشخص شده است، به ویژه در زمان حاضر که جنگنده‌های روسی ابزارهای جنگی پیشرفته‌تر و قدرتمندتری در دسترس دارند.

سرعت خودروهای نظامی در هوا مدام در حال افزایش است. کار برای کاهش دید در صفحه‌های رادار ادامه دارد.

اخیراً وسایل جنگی آنقدر افزایش یافته است که درگیری های نظامی تنها با کمک هوانوردی حل می شود. در هر صورت، ناوگان هوایی نقش کلیدی در درگیری های نظامی مدرن ایفا می کند.

هواپیمای نسل پنجم

اخیراً اغلب می توانید اصطلاح "نسل پنجم" را بشنوید. این مفهوم به چه معناست، تفاوت هواپیما با نسل قبلی چیست.

در این مورد، می توانیم در مورد الزامات واضح صحبت کنیم:

1. هواپیمای نسل پنجم باید تا حد امکان برای رادار نامرئی باشد و در همه باندهای موج، به ویژه در فروسرخ و رادار.
2. هواپیما باید دارای ویژگی های چند منظوره باشد.
3. همزمانجنگنده‌های مدرن روسی یک ماشین فوق‌العاده قابل مانور هستند، اگر بتوان با سرعت مافوق صوت بدون پس سوز از دشمن دور شد.
4. همچنین هواپیماهای نسل پنجم باید نبردهای نزدیک همه جانبه را انجام دهند. در عین حال، آنها شلیک چند کاناله را با موشک هایی با بردهای مختلف انجام می دهند. علاوه بر این، در سرعت های بالاتر از سرعت صوت، الکترونیک هواپیما باید قابلیت هایی داشته باشد که خلبان را در حل بسیاری از مشکلات کمک کند.

نیروهای هوافضای روسیه وسایل نقلیه بسیار خوبی در اختیار دارند تا در حفاظت از حریم هوایی آخرین نفر نباشند: میگ-35 سبک که سال ها طراحی شده بود، میگ-31، جنگنده روسی SU-30SM، T-50 جدید (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

توسعه جدید تولیدکنندگان هواپیمای روسی T-50 (PAK FA) با توانایی های خود تخیل را برانگیخته است. به اندازه جت های جنگنده جنگ ستارگان فوق العاده است.

هواپیمای فوق مانورپذیر است، توانایی پنهان کاری از رادار را دارد. جنگنده می تواند در هر بردی بجنگد و اهدافی را هم در آسمان و هم در زمین مورد هدف قرار دهد.

چه چیزی T-50 را نامرئی می کند؟

پوست هواپیما ۷۰ درصد از مواد کامپوزیت ساخته شده است. آنها به طور قابل توجهی منطقه پراکندگی را کاهش می دهند. چنین پارامترهایی به شما این امکان را می دهد که از رادارهای دشمن فرار کنید، زیرا T-50 بر روی صفحه نمایش به عنوان جسمی به اندازه یک بالون قابل مشاهده است.

جدیدترین جنگنده روسی مجهز به موتورهای قدرتمند است: دو تا از آنها وجود دارد. این موتورها عملکرد کنترل بردار رانش را دارند،که باعث می شود هواپیما بسیار قابل مانور باشد. T-50 (PAK FA) می تواند تقریباً در محل در هوا بچرخد.

محافظت در برابر سیستم های دفاع هوایی در PAK FA

برای کاهش دید راداری دفاع هوایی دشمن، موتورها از نازل های گرد وسط پرواز به نازل های تخت تغییر می کنند. و اگرچه این کارایی موتور را از از دست دادن نیروی رانش کاهش می دهد، اما این راه حل به شما امکان می دهد توربین های هواپیما را از رادارها و در محدوده مادون قرمز "پنهان کنید".

علاوه بر این، نیروگاه T-50 (PAK FA) به هواپیما اجازه می دهد تا سرعت مافوق صوت را حتی بدون پس سوز شتاب دهد، که برای هواپیماهای کلاس 4+++ غیرقابل دستیابی است.

لازم به ذکر است که جدیدترین جنگنده روسی ۲ میلیارد دلار برای خزانه داخلی هزینه داشته است. یک هواپیمای هم کلاس از لاکهید مارتین F-22 برای آمریکایی ها 67 میلیارد دلار هزینه داشت.

T-50 پوست هوشمند

نزدیک شدن به T-50 چندان آسان نخواهد بود: 6 رادار بر روی کل پوسته هواپیما توزیع شده اند تا دید همه جانبه را فراهم کنند. سنسور نوری-الکترونیکی سیستم تشخیص هدف در سمت راست کابین خلبان قرار دارد. در پشت یک حسگر مادون قرمز وجود دارد که به سیستم کمک می کند تا تهدیدات را "پشت پشت شما" ببیند.

حسگرهای تجهیزات ایستگاه جنگ الکترونیک "هیمالیا" بر روی سطح PAK FA پراکنده شده است. آنها به هواپیماهای جلویی اجازه می دهند که برای رادار دشمن نامرئی بمانند، اما خود هواپیما می تواند هواپیماهای رادارگریز دشمن را شناسایی کند.

Su-30 - هواپیمای جنگی پیشرفته داخلی

جنگنده روسی Su-30 مدرنماشین در مقیاس بزرگ، در سال 1988 در دوران شوروی ظاهر شد.

هواپیمای آموزشی رزمی Su-27UB به عنوان هواپیمای پایه برای ایجاد "خشک کردن" پیشرفته عمل کرد. خودروی جدید مجهز به سیستم سوخت‌گیری هوایی بود و سیستم‌های ناوبری و کنترل سلاح نیز بهبود یافته است.

در حال حاضر در سال 1992، در جریان پرسترویکا، اولین سریال Su-30 به پرواز درآمد. تولید انبوه خودروهای نظامی پس از آن متوقف شد و وزارت دفاع روسیه تنها 5 خودرو برای نیازهای ارتش خریداری کرد.

اما اولین جنگنده های روسی سو هواپیمای پیشرفته ای نبودند که امروز می بینیم. در آن زمان، آنها فقط قادر به استفاده از سلاح های غیر هدایت شونده هوا به زمین بودند.

اما قبلاً در سال 1996، Su-30MKI (I - "هندی") شروع به تولید کرد. آنها دم افقی جلو، سیستم های اویونیک و موتورهای پیشرفته با بردار رانش کنترل شده دریافت کردند.

ویژگی های تاکتیکی و فنی Su-30

• بار رزمی که جنگنده قادر به حمل آن است 8 تن است.
• سلاح اولیه، معمولی برای وسایل نقلیه خانگی - 30 میلی متر GSh-301.

عملکرد با سوخت‌گیری در پرواز بهبود یافت.

هواپیماهای Su-30 خط هواپیماهای Su-27UB را ادامه می دهند. اما ماشین‌های نسل جدید سو قبلاً یک رادار از نوع مدرن نصب کرده‌اند که روی آن از آرایه آنتن فازی استفاده می‌شود، در آینده امکان نصب رادار با PAR فعال وجود دارد. در "خشک کن" جدید در حال حاضرنصب کانتینرهای دید و ناوبری بر روی یک تعلیق ویژه از قبل پیش بینی شده است.

چنین داده هایی امکان استفاده از همه سلاح های هوا به زمین را در هواپیما فراهم می کند: بمب های هوایی اصلاح شده با کالیبرهای مختلف، موشک های ضد کشتی مافوق صوت کلاس X-31.

MiG-35

نماینده دیگری که می توان به هواپیماهای نسل پنجم نسبت داد، هواپیمای MiG-35 است.

جنگنده‌های میگ روسی متعلق به ماشین‌های نسل ۴++ می‌باشند که این نامگذاری برای نشان دادن برتری این هواپیما از نظر کیفیت رزمی نسبت به ماشین‌های نسل چهارم است. او همچنین می تواند با جنگنده های نسل پنجم با موفقیت برای حریم هوایی بجنگد.

به همین دلیل است که MiG-35 با توجه به ارزان بودن تولید خودروهای این کلاس نسبت به محصولات نسل پنجم جایگزین مناسبی برای نیروهای پدافند هوایی است.

چه چیزی MiG-35 را متمایز می کند؟

یک مبارز چه کاری می تواند انجام دهد؟

• رهگیری اهداف هوایی؛
• تقویت برتری هوا؛
• تمرکز در میدان جنگ؛
• سرکوب پدافند هوایی؛
• پشتیبانی هوایی از نیروهای زمینی؛
• انهدام اهداف دریایی.

تفاوت MiG-35D و MiG-35 در مقایسه با MiG-29 چیست:

• مانورپذیری فوق العاده؛
• افزایش برد پرواز؛
• بقای جنگی بالا؛
• قابلیت اطمینان فوق العاده.

مانند همه جنگنده های مدرن روسی، این هواپیما نیز ممکن است به خوبی عمل کندجنگنده انتقالی بین نسل های 4+++ و 5.

1. هواپیمای به خوبی از نسخه تک به دوبل ارتقا یافته است.
2. موتور قدرتمند جدید منابع بیشتری دارد.
3. ایستگاه یاب ZHUK-AE دارای یک آنتن فازی فعال است. این به هواپیما اجازه می دهد تا به طور همزمان تا 30 هدف هوایی را پرواز کند و به شش مورد از آنها به طور همزمان حمله کند.
4. MiG-35 دارای ایستگاه های رادار نوری است.
5. تشخیص و شناسایی اهداف زمینی مانند تانک در بردهای تا 20 کیلومتر انجام می شود.
6. محافظتی که حمله غافلگیرانه دشمن را به حداقل می رساند، هم هواپیماها و هم موشک های پرتاب را شناسایی می کند.
7. بار رزمی تا 6 تن. در عین حال، وجود نقاط تعلیق سلاح از شش به یازده افزایش یافته است.

Su-47 (S-37) Berkut

جنگنده های روسی Su-47 Berkut یا S-37 متفاوت هستند:

• افزایش خودمختاری رزمی؛
• برنامه همه حالته؛
• سرعت کروز مافوق صوت؛
• پنهان کاری;
• مانورپذیری فوق العاده.

در واقع، این هواپیما نمونه اولیه ماشین های نسل پنجم است. رنگ مشکی به جنگنده ظاهری تهدیدآمیز و با ابهت می بخشد.

حل موفقیت آمیز وظایف محول شده کمک می کند، مشخصه این دستگاه، بال رفت و برگشت معکوس. جنگنده‌های ارتش روسیه Su-47 دارای مجموعه‌ای از مواد مرکب هوشمند هستند که برای سازه‌های خودسازگار استفاده می‌شوند. بدنه خود از تیتانیوم و آلومینیوم ساخته شده استآلیاژ و دارای حداکثر شش محفظه بار برای قرار دادن عناصر سلاح است. این باعث می‌شود هواپیما حتی نامحسوس‌تر شود.

پانل های بال تاشو تقریباً 90٪ از مواد کامپوزیت ساخته شده اند. این راه حل اجازه می دهد تا هواپیما به عنوان یک جنگنده مبتنی بر ناو مورد استفاده قرار گیرد. برای بازیابی اسپین، دستگاه به یک سیستم کنترل از راه دور یکپارچه مجهز شده است.

برای کنترل هواپیما، خلبان می تواند از ریموت های چند منظوره استفاده کند. آنها تمام کنترل های لازم را برای خلبان دارند. این به هدایت SU-47 بدون برداشتن دست‌ها از RSS و دریچه گاز کمک می‌کند.

Yak-141

با توجه به اینکه این هواپیما مافوق صوت است، کاملاً برای رهگیری اهداف هوایی استفاده می شود، می تواند نبردهای نزدیک انجام دهد، حملات تهاجمی را نه تنها بر روی اهداف زمینی، بلکه بر روی اهداف سطحی نیز انجام دهد.

جنگنده های روسی Yak-141 مطابق با تعریف هواپیماهای مدرن هستند. آنها عملکردی ضروری از برخاستن و فرود عمودی دارند. و در عین حال، ماشین ها مافوق صوت و چند منظوره هستند.

جنگنده های روسی (عکس های آن در مقاله ارائه شده است) کاملاً قادر به رهگیری و انجام نبرد نزدیک هستند.

پس از اولین نمونه در سال 1986 ساخته شد، این دستگاه برای هواپیماهای کلاس خود اولین دستگاهی بود که سرعت دیوار صوتی را شکست. زمان صعود هواپیمای روسی بسیار کمتر از مدل مشابه بریتانیایی جنگنده هریر VTOL است.

با توجه به اینکه نیازی به باند فرودگاه استاندارد نداردخطوط راه راه، بدون تاکسی به باند فرودگاه از پناهگاه‌های بلافاصله در امتداد تاکسی‌راه خروجی به خوبی بلند می‌شود. و این می تواند یک برخاست عظیم یک گروه از هواپیماهای Yak-141 را در یک لحظه تضمین کند. چنین ویژگی هایی به آن اجازه می دهد تا به عنوان یک هواپیمای حامل بر پایه استفاده شود.

آمریکایی ها مانند ارتش روسیه در حال حاضر روی ساخت هواپیماهای نسل ششم کار می کنند. این ماشین ها از همه لحاظ باید از هواپیماهای نسل پنجم هم از نظر مانور پذیری و هم از نظر رادارگریزی پیشی بگیرند. علاوه بر این، جنگنده های نسل ششم می توانند سرعت های مافوق صوت (حدود 5.8 هزار کیلومتر در ساعت) داشته باشند. خلبانی می تواند از راه دور یا مستقیماً توسط خلبان انجام شود.