صنعت خودروی چین: تازگی ها و خط تولید خودروهای چینی. مروری بر صنعت خودرو چین

فهرست مطالب:

صنعت خودروی چین: تازگی ها و خط تولید خودروهای چینی. مروری بر صنعت خودرو چین
صنعت خودروی چین: تازگی ها و خط تولید خودروهای چینی. مروری بر صنعت خودرو چین

تصویری: صنعت خودروی چین: تازگی ها و خط تولید خودروهای چینی. مروری بر صنعت خودرو چین

تصویری: صنعت خودروی چین: تازگی ها و خط تولید خودروهای چینی. مروری بر صنعت خودرو چین
تصویری: درخواستهشت تشکل کارگری ایران برای اخراج جمهوری اسلامی از سازمان جهانی کار 2024, آوریل
Anonim

چین یاد گرفته است که خودروهایی را در سطح بهترین برندهای جهان تولید کند و اکنون فعالانه بازار را تسخیر می کند. گسترش موفقیت‌آمیز تولیدکنندگان ماشین‌آلات چینی مبتنی بر مجموعه‌ای از عوامل است که سیستمی را با یک پایه محکم تشکیل می‌دهند.

صنعت خودروی چین: دیروز و امروز

در نیمه اول دهه 90، صنعت خودروی چین در بهترین وضعیت نبود - عمدتاً به دلیل عدم دسترسی به فناوری های رقابتی. در واکنش به این وضعیت، دولت چین تصمیم گرفت واردات خودروهای وارداتی را با افزایش عوارض واردات به 80 درصد محدود کند.

خط تولید خودروهای چینی
خط تولید خودروهای چینی

در نتیجه، کارخانه های خودروسازی در داخل چین انگیزه ای برای افزایش تولید دریافت کرده اند. دولت معافیت های مالیاتی آنها را تضمین کرد. سرمایه‌گذاری‌ها به چین سرازیر شد و تولید خودرو به شدت افزایش یافت - به طوری که تا سال 2003 یک گرمای بیش از حد آشکار در بازار مشاهده شد: تقاضا کاهش یافت، قیمت‌های خودروهای جدید شروع به کاهش کرد.

صنعت خودرو چین
صنعت خودرو چین

این وضعیت با کار در بازارهای خارجی کمک کرد و در نتیجه، تولید نه تنها وارد رکود نشد، بلکه شتاب چشمگیرتری نیز به دست آورد: در سال 2006، چین به این وضعیت دست یافت.رتبه سوم از نظر تولید خودرو (پس از ایالات متحده آمریکا و ژاپن) و تا سال 2009 رهبر جهان در صنعت شد. خط تولید خودروهای چینی به طور فعال شروع به گسترش کرد. کارشناسان پیش بینی می کنند که تا سال 2020، هر سوم خودرو در جهان دارای یک برند با مجوز اقامت در چین خواهد بود. رشد درآمد برای ساکنان چین به بهبود وضعیت در بازار داخلی کمک کرده است، بازاری که می تواند نه تنها در برابر عرضه از سوی تولیدکنندگان داخلی، بلکه از سوی تامین کنندگان وارداتی نیز مقاومت کند.

فروش در روسیه

صنعت خودروسازی چین در روسیه دیگر عجیب و غریب نیست. به گفته کارشناسان بازار خودرو، در سال 2013، فروش برندهای چینی از 100000 دستگاه فراتر رفت. سهم بازار خودروهای منشاء چینی نیز افزایش یافته است - به 3.7٪ (در حالی که در سال 2012 - 2.6٪). محبوب ترین برند لیفان است. رشد فروش این برند در سال 2013 به میزان 34 درصد نسبت به سال 2012، 27467 خودرو فروخته شد.

صنعت خودرو چین در روسیه
صنعت خودرو چین در روسیه

رتبه دوم فروش را برند جیلی (۲۷۲۶۳ خودرو) به خود اختصاص داد که نسبت به سال قبل ۵۵ درصد افزایش داشت. "برنز" توسط برند گریت وال (19954 خودرو، رشد - 39٪) برنده شد، جایگاه چهارم توسط چری (19855 خودرو، رشد - 4٪) به دست آمد. کارشناسان دلایل اصلی محبوبیت مارک های چینی در روسیه را طیف گسترده ای از مدل ها و قیمت های پایین می نامند. به گفته تحلیلگران، صنعت خودرو چین به تسخیر بازار روسیه ادامه خواهد داد، سهم آن در آینده دور ممکن است به 10٪ برسد.

Lifan

رهبر فروش روسیه - شرکت لیفان - در سال 1992 تأسیس شد. اکنون علاوه بر اتومبیل، اتوبوس و ATV تولید می کند. ترجمه شده ازنام چینی این شرکت به معنای "رفتن به زیر بادبان کامل" است. اولین خودروی تحت این برند در سال 2007 در روسیه ظاهر شد و یک خودروی سواری لیفان بریز بود. از جمله جدیدترین مدل های این مجموعه، اصلاح دیگری از لیفان سولانو است که در نوامبر 2013 وارد سالن های فدراسیون روسیه شد. این خودرو دارای یک موتور 106 اسب بخاری است، مجهز به چرخ های آلیاژی سبک، سیستم صوتی قدرتمند (6 بلندگو) است. رقبای اصلی خودروی چینی در بخش نیسان آلمرا (موتور 102 اسب بخار)، کیا ریو (107 اسب بخار)، جیلی امگرند (98 اسب بخار) هستند. همه خودروها در یک محدوده قیمتی (429-489.9 هزار روبل) قرار دارند. توجه داشته باشید که از نوامبر 2013، دوره گارانتی لیفان به 5 سال (150000 کیلومتر) افزایش یافته است.

Geely

این شرکت توسط لی شوفو تأسیس شد که اکنون با ثروت 1.5 میلیارد دلاری (براساس فوربس) در بین 50 ثروتمند برتر چین قرار دارد. در سال 1986، این کارآفرین شرکتی را برای تولید قطعات برای واحدهای برودتی افتتاح کرد. سه سال بعد شروع به تولید عناصر تزئینی از چوب ماگنولیا کرد و بعداً به تولید موتورسیکلت روی آورد. چند سال بعد، در سال 1997، لی شوفو شروع به مونتاژ اتومبیل در کارخانه خود کرد. یک سال بعد، اولین نمونه از خودرویی با برند جیلی از خط مونتاژ خارج شد. این کلمه در زبان چینی به معنای "خوشبختی" است. در سال 1999، یک کارخانه بزرگ در نینگبو شروع به ساخت کرد و از سال 2003، این نام تجاری شروع به فروش در خارج از کشور کرد. اکنون این شرکت سالانه حدود 600 هزار خودرو تولید می کند که به 46 کشور جهان صادر می شود. در سال 2014، دو خودروی قابل توجه در نمایشگاه های روسیه با نام تجاری جیلی فروخته می شود - EX7 (کراس اوور) و SC7(سدان). اولین مورد (در سطوح تریم قیمت بالاتر) به داخل چرم، چند رسانه ای با سنسور، سنسورهای پارک و کیسه هوای جلو مجهز خواهد شد. گزینه های قابل توجه برای ماشین دوم عبارتند از تهویه مطبوع و سیستم صوتی پیشرفته.

عکس ماشین های چینی
عکس ماشین های چینی

بدیهی است که صنعت خودروسازی چین روز به روز رقابتی تر می شود. بازخورد در مورد استفاده از ماشین های دارای این گزینه ها نیز نقش تعیین کننده ای در موفقیت این محصولات جدید خواهد داشت - فقط باید منتظر شروع فروش باشید.

دیوار بزرگ

خودروهای صنعت خودروی چین
خودروهای صنعت خودروی چین

Great Wall Motor (GWM) بزرگترین شرکت خصوصی چین در صنعت خودرو است. در سال 1976 در استان هبی تأسیس شد. این شرکت به عنوان تولید کننده کامیون های کوچک شروع به کار کرد، اما در طول سال ها به یک شرکت هلدینگ متشکل از بسیاری از شرکت های تابعه تبدیل شد (وظایف آنها تقسیم شده است - برخی خودروها را مونتاژ می کنند، برخی دیگر قطعات را تولید می کنند). تا سال 1997، GWM خودروها را فقط به بازار داخلی عرضه می کرد، اما پس از آن شروع به توسعه در خارج از کشور کرد. بیشترین تقاضا برای خودروهای این برند در ایالات متحده آمریکا، روسیه، اروپای غربی و همچنین در کشورهای آمریکای جنوبی و آفریقا مشاهده می شود. این برند هم در بازارهای توسعه یافته و هم در بازارهای نوپا وجود دارد. اکنون گریت وال یکی از پیشتازان بازار چین برای عرضه پیکاپ است. در سال 2003، سهام GWM در بورس اوراق بهادار هنگ کنگ معامله شد. این شرکت سالانه صدها هزار خودرو تولید می کند.

از جمله مدل های قابل توجه جدید خودروهای این برند هاوال کوپه است که در نمایشگاه خودروی پکن درآوریل 2014. این خودرو برای رقابت با BMW X6 طراحی شده است. به لطف دیوار بزرگ، برندهای صنعت خودروی چینی در روسیه شناخته شده اند. این برند در بازار روسیه پیشگام است.

Chery

این برند یکی از جوان‌ترین برندها در بخش خودروهای چینی است. این شرکت در سال 1997 به ابتکار شهر ووهو در استان آنهویی تأسیس شد.

بررسی صنعت خودرو چین
بررسی صنعت خودرو چین

به گفته مسئولان شهرداری (و کل استان) از سطح تولید صنعتی مناسبی برخوردار نبوده است. ابتدا تصمیم گرفته شد کارخانه ای برای تولید موتورهای خودرو ساخته شود. بعداً کارخانه با خط مونتاژ تکمیل شد ، 25 میلیون دلار در تجهیزات اضافی خریداری شده از فورد سرمایه گذاری کرد و تولید کامل اتومبیل ها را راه اندازی کرد. یک واقعیت جالب این است که این شرکت بلافاصله نام Chery (همخوان با انگلیسی "cherry"، یعنی گیلاس) را دریافت نکرد. در ابتدا، نام تجاری به زبان چینی - "ki ryui"، به معنای "برکت ویژه" نامگذاری شد. در ابتدا، این عبارت به عنوان Qirui ترجمه شد، اما از آنجایی که در زبان های اروپایی کاملاً برای گوش آشنا نبود، این شرکت Chery نام داشت (و قبل از آن یک نسخه متوسط وجود داشت - Cheery). تعدادی از جدیدترین مدل های خط تولید این برند در پایان سال 2013 معرفی شدند. از جمله چری تیگو با دیفرانسیل جلو، گیربکس پنج سرعته دستی، CVT، موتور 139 اسب بخار.

چشم انداز فروش در روسیه

همانطور که در بالا ذکر شد، برخی از کارشناسان معتقدند که صنعت خودروی چین می تواند 10 درصد از بازار روسیه را در اختیار بگیرد. به گفته کارشناسان، یکی از دلایل نگاه خوش بینانه بهآینده برندهای چینی در روسیه طیف گسترده ای از مدل ها است. به نوبه خود، عاملی که می تواند گسترش "چینی" را کاهش دهد اعتماد پایین به کیفیت خودروها و در برخی موارد مثبت ترین تصویر نیست. کارشناسان خاطرنشان می کنند که خودروسازان چینی توجه زیادی به خدمات دارند و مراکز فروش را با قطعات یدکی و قطعات تامین می کنند.

برندهای ماشین چینی
برندهای ماشین چینی

وظیفه اصلی نمایندگی‌های فروش برندهای چینی، به گفته کارشناسان، کار اطلاعاتی با خریداران است: روس‌ها گاهی اوقات چیزی در مورد مارک‌های چینی نمی‌دانند، که کاملاً قادر به رقابت با شرکت‌های اروپایی، ژاپنی و کره‌ای هستند. همچنین در مورد آن سازنده گارانتی کامل ارائه می دهد. از جمله ارزیابی های غیرعادی کارشناسان بازار این است که خودروهای چینی همان برندهای کشورهای پیشرفته با 5 سال تاخیر هستند. خاطرنشان می شود که کیفیت خودروهای مونتاژ شده در چین به طور پیوسته در حال رشد است و قیمت ها همچنان مقرون به صرفه است.

بازاریابی چینی

همانطور که در بالا ذکر شد، رانندگان روسی در اتومبیل های چینی، اول از همه، با قیمت مقرون به صرفه جذب می شوند. با این حال، این تنها چیز نیست. شایان ذکر است بازاریابی شایسته ای که صنعت خودرو چین در روسیه انجام می دهد. این امر در چندین زمینه کاری صدق می کند که کلید آن بهینه سازی تولید و بهبود کانال های فروش است. به عنوان مثال، چند سال پیش چری با کارخانه Avtodor در کالینینگراد قرارداد سودآوری منعقد کرد که امکان افزایش فروش را چندین برابر کرد. خودروسازان چینی موفق به انعقاد قرارداد با نمایندگی های پیشرو شده اند:Rolf، Atlant-M، AvtoVAZ، Avtomir، بنابراین دسترسی مشابهی به کانال های فروش به عنوان مارک های پیشرو در جهان به دست می آورند. مردم روسیه به این واقعیت عادت کرده اند که اتومبیل های چینی ظاهر شده اند، عکس های آنها تقریباً در همه جا در تبلیغات و کاتالوگ مجلات یافت می شود.

توصیه شده: