روغن ساعت برای روانکاری مکانیزم

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

وقتی ساعت خراب می شود، این مشکلی است که باید فوراً برطرف شود. یک مایع خاص می تواند به این امر کمک کند.

روغن برای چیست؟

استفاده از روان کننده مخصوص به مکانیسم ساعت برای جلوگیری یا کاهش اصطکاک، سایش سطوح و همچنین محافظت از دستگاه در برابر خوردگی ضروری است.

روغن روغن کاری ساعت باید متناسب با هدف خود باشد و به طور یکنواخت در تمام قسمت ها پخش شود. برای این کار، حتی در مرحله تولید، از نظر روانکاری بررسی می شود. یعنی روغن ساعت در حالت اصطکاک مایع تست می شود. و اگر روانکاری لازم را داشته باشد (قابلیت مقاومت در برابر فشار معمولی و ترک نکردن) تنها در این صورت برای تعمیر مکانیسم ها استفاده می شود.

به عنوان یک قاعده، چرب بودن مستقیماً به ترکیب بستگی دارد. به عنوان مثال، مایعات استخوانی روان کنندگی بهتری نسبت به مایعات معدنی دارند.

انواع اصلی روغن های خانگی

محصولات ویژه برای روغن کاری ساعت یا وسایل مشابه استفاده می شود. به عنوان مثال، برایدستگاه هایی که در شرایط عادی کار می کنند، می توانید از روغن هایی مانند MTs-3، MPB-12، MCHM-5 یا MZP-6 استفاده کنید. اگر مکانیزم اغلب در فضای باز و در دمای پایین قرار می گیرد، توصیه می شود از روغن ساعت MH-60 یا انواع مشابه این برند استفاده کنید. برای مثال، MH-45 و MH-30.

در دستگاه هایی که برای کار در ایالت هایی با آب و هوای گرمسیری طراحی شده اند، معمولاً از روغن های ساعت مانند MChT و MPT استفاده می شود. چنین محصولاتی حاوی افزودنی های ضد عفونی کننده هستند که از رشد باکتری ها و سایر موجودات قارچی جلوگیری می کنند. از جمله روغن های ساعت می توان به MPT-3 و MChT-3 اشاره کرد. از جمله اینکه چنین محصولاتی در مرحله تولید تحت آزمایشات مختلفی قرار می گیرند. این به افزایش مقاومت در برابر رطوبت و پایداری شیمیایی کمک می کند.

روغن خانگی برای ریزگره

همچنین قابل ذکر است RS-1. این یک روغن ساعت با ذوب کم و نرم با رنگ زرد یا قهوه ای روشن است که برای استفاده عمومی در نظر گرفته شده است. اما چنین روان کننده به ندرت برای کل مکانیسم استفاده می شود، زیرا استحکام کششی کمی دارد و تنها به دلیل نیروی مویرگی روی گره ها نگه داشته می شود. با این وجود، چنین روغن ساعت دارای مزایایی نسبت به سایر انواع محصولات مشابه است. به عنوان مثال، در برابر یخ زدگی مقاوم تر است و حتی در دمای بیش از 100 درجه سانتی گراد به خوبی در دستگاه نگه می دارد. به همین دلیل است که بهتر است این نوع روان کننده را فقط روی گره های میکرو بمالید، نه برای کل حرکت ساعت.

روغن های خارجی

روان کننده های مارک های خارجی زیادی وجود دارد، اما محبوب ترین آنها Moebius است. این روغن ساعت ساخت سوئیس است که دارای بالاترین کیفیت و مقاوم در برابر دمای شدید است. یعنی در واقع در هر شرایطی بدون توجه به آب و هوا و محل زندگی قابل استفاده است.

از محصولات اصلی این سازنده می توان تشخیص داد:

• روغن های ساعت Moebius 8000 محصولات طبیعی هستند که برای اعمال بر روی قسمت های اصلی دستگاه طراحی شده اند. علاوه بر این، اغلب برای روغن کاری مکانیسم های انتقال و فنرهای هشدار استفاده می شود. ویژگی اصلی این روغن پخش نشدن آن در هنگام استفاده است. به بیان ساده، چنین روان کننده ای استحکام کافی دارد.
• Moebius Synt-A-Lube 9010. این روغن مصنوعی با مقاومت بالا در برابر درجه حرارت بالا (از +70 درجه سانتیگراد تا -29 درجه سانتیگراد) و درجه ویسکوزیته است. به طور معمول، Moebius Synt-A-Lube برای سنگ ها، ماشه ها، یاتاقان ها و تعادل دستگاه های متوسط تا بزرگ در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال، ساعت های دیواری، زمینی یا دیواری عتیقه را روغن کاری می کنند. همچنین در میان صنعتگرانی که شمارنده ها و ابزارهای اندازه گیری مکانیکی مختلف را تعمیر می کنند، محبوب است.
• MOEBIUS D5 یک روغن چند منظوره برای به حداقل رساندن اصطکاک و استرس قابل توجه در حرکت است. طراحی شده برای قطعات غیر متحرک دستگاه های کوچک و متوسط و همچنین برای روانکاری سنگ های پالت و چرخ دنده ها.

توصیه های کاربرد روغن

همانطور که قبلا ذکر شد، دقت ساعت تا حد زیادی به روغن کاری صحیح بستگی دارد. بنابراین، رعایت برخی از قوانین مهم است. به عنوان مثال، روان کننده را فقط باید با کمک دستگاه های مخصوص روغن کشی اعمال کرد که احتمال مصرف بی فایده سیال را کاهش می دهد. و قبل از شروع تعمیر مکانیسم ساعت، باید کاملاً از گرد و غبار تمیز شود.

روغن گام به گام اعمال می شود: از مکانیسم اصلی تا سنگ های تعادل.

سفارش روغن کاری

روغن در مراحل استفاده می شود:

1. روغنکاری مکانیزم اصلی. روغن به فنر، سپس به مکان های تعامل با درام و بین چرخ ها عرضه می شود. برای انجام این کار، توصیه می شود از MTs-3 یا معادل آن استفاده کنید.
2. روغنکاری سیستم چرخ. برای کار با ساعت های دستی یا جیبی معمولا از MZP-6 و MChM-5 استفاده می شود. روغن به هشت نقطه روی سیستم چرخ اعمال می شود (چهار بند در بالا و چهار در پایین).
3. گریس تعمیری. به عنوان یک قاعده، این دستگاه ها اغلب در ساعت های جیبی استفاده می شوند تا آنها را بدون کلید راه اندازی کنند. برای کار با آن می توانید از روغن های MTs-3 یا RS-1 استفاده کنید. اما به خاطر داشته باشید که RS-1 برای کل مکانیسم استفاده نمی شود، بلکه فقط برای بخشی از آن استفاده می شود. به عنوان مثال، چنین روغنی را می توان با یک اهرم انتقال (برآمدگی کوچک در فیکسچر) روغن کاری کرد. MTs-3 برای چرخ دنده‌ها، شفت سیم پیچی و چرخ دنده مناسب است.
4. روغنکاری مکانیسم اشاره گر و سیستم فرار. برای این روش از MZP-6 و MBP-12 استفاده می شود. بنابراینروغن برات و چرخ مرکزی یا قسمت بالایی آن و همچنین سیستم فرود را روغن کاری می کند. در عین حال، لازم به یادآوری است که MBP-12 نیازی به استفاده از پین های انکر فورک ندارد، زیرا در این صورت ساعت متوقف می شود و باید تعمیر شود.
5. سنگ تعادل روان کننده. در این فرآیند از روغن MBP-12 یا مایعی مشابه استفاده می شود. استفاده از روان کننده قبل از شروع مونتاژ بر روی سنگ های تمیز بدون رسوبات کثیفی بسیار مهم است.

و مهمتر از همه، هنگام انجام کلیه عملیات فوق، باید میزان روغن را به دقت کنترل کنید. استفاده بیش از حد روان کننده می تواند به حرکت ساعت آسیب برساند و نیاز به تعمیر داشته باشد. مقدار توصیه شده مایع در روغن گیرها 1/3 ارتفاع دستگاه است.