بازگشت CMTPL هنگام فروش خودرو: درخواست، اسناد

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

هزینه فزاینده OSAGO مالکانی را که خودرو فروخته اند تشویق می کند تا قسمت استفاده نشده بیمه را بازگردانند. انبوهی از سوالات در انجمن های تخصصی و وب سایت های رسمی بیمه گذاران می افتد. دومی ها تمایلی به اظهار نظر در مورد این موضوع ندارند و حتی بیشتر تمایلی به ارائه توصیه ندارند. البته، امکان بازگرداندن OSAGO هنگام فروش خودرو وجود دارد، اما تعدادی ویژگی وجود دارد که این روند را آسان‌تر می‌کند.

قوانین و مقررات

برای بازگرداندن OSAGO هنگام فروش خودرو، باید مدارک زیر را راهنمایی کنید:

• FZ از 25 آوریل 2002 اصلاح شده در 5 مه 2016 "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" (ماده 10)؛
• قوانین OSAGO تدوین شده توسط بانک مرکزی فدراسیون روسیه و مقررات بانک روسیه (شماره 431).

و بیشترچند حقیقت سخت:

• مالک جدید فقط ده روز فرصت دارد تا خودرو را دوباره ثبت نام کند.
• فروشنده وسیله نقلیه موظف است قرارداد فروش تکمیل شده را به بیمه گر اطلاع دهد.
• مقررات مربوط به OSAGO (بند 1.9) به مشتریان شرکت های بیمه اطلاع می دهد که تغییر وسیله نقلیه یا بیمه گذار در OSAGO ارائه نشده است. یعنی در شرایط مذکور قرارداد بیمه اثر حقوقی خود را خاتمه می دهد. و این مبنایی است برای بازپرداخت OSAGO هنگام فروش خودرو.
• مطالبات بیمه ای خواه نبوده باشد در صورت فسخ قرارداد لحاظ نمی شود.
• ارائه مدارک تأیید کننده تغییر مالک خودرو به بیمه گذار الزامی است.
• قراردادی که برای حمل وسیله نقلیه به محل ثبت نام منعقد شده است قابل فسخ نیست.
• فقط در صورتی می توانید قرارداد را فسخ کنید که برای یک سال منعقد شده باشد.

از کجا شروع کنیم

بازگشت OSAGO هنگام فروش خودرو به دلیل جدی در قوانین OSAGO، بند 33 تجویز شده است.

بازگشت مبلغ خرج نشده بیمه برای SC بسیار زیانبار است. بنابراین، کارشناسان توصیه می کنند به دنبال مشاوره حقوقی باشند. این روش مستلزم مجموعه خاصی از اسناد است. یکی از آنها بیانیه است. توسط شخصی که قرارداد را با شرکت بیمه منعقد کرده است نوشته می شود. فرم درخواست فرم تعیین شده ای ندارد. بنابراین، هر شرکت بیمه فرم توسعه یافته خود را ارائه می دهد. اما، به طور کلی، یک برنامه برای بازگرداندن OSAGO هنگام فروش خودرو حاوی اطلاعات زیر است: اطلاعات گذرنامهبیمه گذار، مشخصات وسیله نقلیه بیمه شده، شماره قرارداد بیمه. نکته ویژه ذکر دلایل فسخ بیمه است. در مرحله بعد، به جزئیاتی برای انتقال وجوه (نام بانک، BIC، حساب های شخصی، خبرنگار و جاری و غیره) نیاز دارید.

بدنه خود برنامه شامل درخواست فسخ قرارداد بیمه به دلیل فروش وسیله نقلیه و در نتیجه تغییر مالکیت است. در مرحله بعد، متقاضی باید دو مبلغ را مشخص کند: که زمان استفاده از آن را نداشته و آن را به صورت حق بیمه پرداخت کرده است. برنامه با درخواست بازپرداخت وجه به جزئیات ذکر شده در بالا به پایان می رسد.

هر درخواست باید به عنوان یک سند ورودی ثبت شود. وکلای خودرو توصیه می کنند یک کپی از درخواست تکمیل شده با شماره دریافتی و تاریخ دریافت صادر کنید. می توانید شخصاً یا از طریق پست سفارشی از طریق پست روسیه درخواست دهید. در این صورت، درخواست اخطار تحویل و تنظیم موجودی دقیق اسناد پیوست ضروری است. گزینه دوم مخصوصاً در صورت عدم پذیرش اسناد در دفتر بسیار راحت است.

در صورت عدم پذیرش درخواست

موارد ثبت شده امتناع از پذیرش درخواست و بسته مدارک برای برگشت بیمه. مدیران مشتریان را به دفتر مرکزی می فرستند: آنها مجاز به انجام این کار نیستند. این درست نیست. برای فسخ قرارداد یکی از روش های ساده ای است که در هر دفتر شرکت بیمه رسمیت می یابد. منطقه ای، وابسته یا هر چیز دیگری.

اسناد بازگشت OSAGO هنگام فروش خودرو

به طور مشروط به دو قسمت تقسیم می شوند. یکی از آنها - اصلی، در هر شرکت بیمه، صرف نظر از دلیل فسخ قرارداد، مورد نیاز است. مورد دوم نشان می‌دهد و تأیید می‌کند که هنگام فروش خودرو، بازگشت CMTPL لازم است.

بخش اصلی شامل اسناد زیر است:

• اصل و کپی محضری گذرنامه مشتری که قرارداد را اجرا کرده است؛
• یک بیمه نامه بسته شود (فقط اصل آن، توصیه می شود یک کپی برای خود نگه دارید، که ممکن است برای دعوی قضایی مورد نیاز باشد)؛
• رسید یا سند الکترونیکی تأیید پرداخت OSAGO؛
• جزئیات بانک و حسابی که بازپرداخت به آن انجام می شود (اقدامات با پول نقد ممنوع است).

لیست مدارک تایید کننده فروش خودرو را می توانید در خود شرکت بیمه پیدا کنید. اما معمولاً این است:

• مرجع-حساب (اگر فروش در حال انجام است)؛
• PTA با تغییر سابقه مالکیت و قرارداد فروش ثبت شده.

تاریخ برگشت حق بیمه CMTPL هنگام فروش خودرو، روز تحویل بسته مدارک خواهد بود.

صحبت از PTS شد. مدیر آی سی حق مطالبه اصل یا کپی آن را ندارد. از نظر شرعی، بیع بودن وسیله نقلیه با عقد بیع تأیید شده است.

زمان‌بندی

بازگشت بیمه OSAGO هنگام فروش خودرو چندین روز کاری طول می کشد. هر شرکتی این اطلاعات را ارسال می کندبه مشتری در پایان پذیرش مدارک.

اما مشتری IC باید بداند که تقریباً هر روشی که توسط یک شرکت بیمه انجام می شود نمی تواند بیش از 14 روز باشد. این هنجار در بند 34 قوانین OSAGO مشخص شده است. در غیر این صورت جریمه هایی برای انگلستان در نظر گرفته شده و مبلغ بازپرداخت با توجه به جریمه تعیین شده افزایش می یابد. اگر شرکت بیمه تصمیم خود را به تأخیر انداخت، مشتری می تواند شکایت کتبی خود را با بانک مرکزی فدراسیون روسیه (شخصا یا از طریق وب سایت)، با اتحادیه بیمه گران خودرو یا با بیانیه ادعایی به دادگاه (در محل ثبت دفتر IC). دادگاه در رسیدگی به چنین مواردی بسیار کند عمل می کند، بنابراین وکلای خودرو توصیه می کنند از بانک مرکزی شروع شود.

در موارد نادر، شرکت‌های بیمه ممکن است از بازپرداخت مبلغ OSAGO هنگام فروش خودرو خودداری کنند. این ممکن است تحت تأثیر تعدادی از شرایط خاص قرار گیرد.

صاحبان وسایل نقلیه ای که برای فروش سریعتر آنها عجله دارند باید بدانند که اگر مالک قبلاً تا زمان بازپرداخت تغییر کرده باشد، پول را دریافت خواهد کرد. وکلای خودرو اکیداً توصیه می کنند که ابتدا همه مشکلات را با شرکت بیمه حل کنید و سپس خودرو را برای مالک جدید ثبت کنید.

اما طبق قانون فقط ده روز برای این کار در نظر گرفته شده است. هر دلیلی وجود دارد که به موقع نمانید، بنابراین به دارندگان خودروهای با تجربه توصیه می شود که رسیدی را برای بازپرداخت غرامت OSAGO از مالک جدید دریافت کرده و آن را در سیاست وارد کنند.

بازگشت نه تنها برای بیمه شده صادر می شود

برای دریافت مابقی مبلغ هزینه بیمه نامه به جز بیمه شده می تواند:

• وارث بیمه شده به رسمیت شناخته شده توسط سردفتر؛
• نماینده قانونی ازبیمه گذار؛
• نماینده قانونی از طرف مالک؛
• وارث صاحب وسیله نقلیه، به رسمیت شناخته شده توسط دفتر اسناد رسمی.

نمایندگان باید هنگام درخواست بازگشت CMTPL یک وکالتنامه عمومی ارائه دهند. علاوه بر این، الزاماً باید حاوی بند امکان انجام معاملات پولی باشد.

فرمول محاسبه مبلغ بازپرداخت

سایت های زیادی در اینترنت وجود دارند که محاسبه سریع هزینه OSAGO استفاده نشده را ارائه می دهند. اما شما می توانید آن را به صورت دستی انجام دهید. یک فرمول رسمی وجود دارد.

به نظر می رسد:

D=(P - 23%) x (N ː 12)، جایی که:

• 23% - نرخ استاندارد IC (هزینه های خاصی از بیمه گذار ذکر شده است)؛
• H - تعداد ماههای کامل تا پایان قرارداد بیمه؛
• P - هزینه کامل سیاست؛
• D - مبلغ بازپرداخت.

نرخ های بهره با حکم بانک مرکزی فدراسیون روسیه تعیین می شود. آنها به شرح زیر توزیع می شوند.

هزینه‌های بیمه‌گر شامل ۳٪ مشارکت به PCA است. برای چی؟ این مبلغ به حساب های ذخیره ای که از آن غرامت پرداخت می شود، واریز می شود. علاوه بر این، 2٪ ذخیره فعلی است، و یکی تضمین شده است.

20٪ در شرکت باقی می ماند. آنها به سمت هزینه های جاری و مدیریت امور مشتریان می روند. این شامل خدمات رسانی به بیمه شده، حفظ بیمه نامه، تولید آن، استفاده از تجهیزات مختلف، دستمزد کارکنانی که مدارک را تنظیم می کنند و غیره است.

یعنی 77% باقیمانده مبنای محاسبه است.

تاریخ مراجعه، تاریخ مراجعه بیمه شده به دفتر شرکت است. روز امضای قرارداد فروش ایده آل در نظر گرفته شده است.

وکلای خودرو به شما توصیه می کنند که محاسبات اولیه را خودتان انجام دهید تا در صورت کلاهبرداری از سوی شرکت بیمه شکایت کنید.

یک انحراف کوچک

این 23 درصد از نظر قانونی در هیچ کجا تعریف نشده اند. به عنوان مثال، Rosgosstrakh بازگشت OSAGO را هنگام فروش خودرو با این واقعیت تأیید می کند که بین طرفین "توافق متقابل" وجود دارد. در هر صورت اوضاع متشنج است. در حال حاضر حدود 20 درصد به انجام تجارت بیمه گر می رسد. اگر قرارداد بیمه زودتر از موعد فسخ نشود، شرکت بیمه این درصدها را از کجا می گیرد؟ پس از همه، به نظر می رسد هزینه ها یکسان است؟ یعنی زمینه اخذ این درصدها در صورت فسخ زودهنگام کاملا نامشخص است. سوال در هواست اگر طبق محاسبات خود شما باید مبلغ زیادی پرداخت شود، پس منطقی است که با توجه به ماده 958 قانون مدنی فدراسیون روسیه و بند 34 قوانین OSAGO، شکایتی را به دادگاه ارائه دهید و درخواست کنید. بازگرداندن وجوه پرداخت شده برای بیمه نامه بدون در نظر گرفتن این 20%.

به اندازه کافی عجیب، بسیاری از این دعاوی توسط دادگاه ها به طور مثبت حل و فصل می شوند، زیرا (به بالا مراجعه کنید) قانون به وضوح نشان نمی دهد که شرکت های بیمه 23٪ را کسر می کنند.

در این مورد، باید یک وظیفه دولتی بپردازید. اما هنگام پر کردن درخواست برای بازگرداندن سیاست OSAGO هنگام فروش خودرو، وصول مبلغ وظیفه دولتی نیز صادر می شود.

Ingosstrakh طرح خود را ارائه می دهد

مشتریانی که مسئولیت شخص ثالث موتور را در آی‌سی اینگوستراخ بیمه کرده‌اند، ابتدا از طریق تلفن، قصد خود را اطلاع دهند. مدیر شرکت وضعیت را روشن می کند و مشاوره می دهد، از جمله در مورد بسته اسناد لازم برای فسخ. به محض آماده شدن، بیمه‌گذار به نزدیک‌ترین دفتر می‌آید، فرم درخواستی را پر می‌کند که دلایل فسخ را توضیح می‌دهد و جزئیات بازگرداندن بخشی از هزینه بیمه‌نامه را نشان می‌دهد.

اگر تکذیب شد، چرا؟

به عنوان یک قاعده، این یک برنامه دیرهنگام برای محاسبه بازگشت OSAGO هنگام فروش خودرو است. در صورتی که بیش از 60 روز از فروش خودرو گذشته باشد، شرکت بیمه حق امتناع دارد. در اینجا باید در نظر داشته باشید که بیمه گر نه از تاریخ فروش وسیله نقلیه، بلکه از روز تماس با شرکتی که بیمه نامه را صادر کرده است، محاسبه می کند.

همچنین در صورت فروش خودرو با وکالت نامه عمومی، شرکت بیمه از پرداخت وجه خودداری خواهد کرد. زیرا از نظر قانونی مالک وسیله نقلیه ثابت می ماند.

تفاوت های ظریف جالب

برخی از شرکت های بیمه پیشنهاد می کنند موجودی CMTPL را به یک بیمه نامه جدید منتقل کنند. این موضوع می تواند توسط خود مشتری حل شود.

آیا به جایزه نیاز دارم؟

اما در هر صورت، وکلا توجه رانندگان را به ویژگی مانند KBM جلب می کنند. این ضریب پاداش-مالوس است که برای رانندگی ایمن تعلق می گیرد. این فقط در پایان سال بیمه اتفاق می افتد. و همانطور که می دانید، هرچه CBM بالاتر باشد، هنگام خرید بیمه نامه جدید، تخفیف بیشتری در انتظار بیمه گذار است.

اما در صورت فسخ زودهنگام قرارداد OSAGO، به هر دلیلی، ضریب پاداش-مالوس شارژ نمی شود.بنابراین، قابل تامل است. شاید اگر دو یا سه ماه تا پایان مدت بیمه نامه باقی مانده باشد، بهتر است قرارداد را به قوت خود رها کنید و به خودتان (در صورت عدم تخلف در جاده) به صورت افزایش CBM تخفیف بدهید.

آیا می توانم پول پس انداز کنم؟

بازپرداخت بیمه OSAGO هنگام فروش خودرو ممکن است صادر نشود (در حالی که 23٪ توسط شرکت بیمه کسر می شود). اگر به خریدار اطمینان وجود داشته باشد، OSAGO به سادگی مجدداً منتشر می شود و مالک جدید بیمه استفاده نشده را برمی گرداند. برای این کار، قرارداد کتبی بین مالک قدیم و جدید مبنی بر استرداد مبلغ معین منعقد می شود. توسط یک دفتر اسناد رسمی تایید شده است. شما می توانید از راه دیگر بروید و ورود مالک جدید به سیاست OSAGO فعلی را به عنوان یک بند جداگانه در قرارداد فروش رفع کنید. در این حالت، خریدار بیانیه‌ای می‌نویسد که در آن درخواست می‌کند در یک سیاست خاص لحاظ شود.

و به هر حال، بیمه‌گر حق اعمال کسورات اضافی را ندارد اگر بیمه‌نامه پرداخت‌هایی را برای رویدادهای بیمه‌شده اختصاص داده باشد.

و سرانجام

اتحادیه بیمه گران موتور روسیه به دارندگان خودروهایی که آنها را می فروشند هشدار می دهد. موارد کافی از کلاهبرداری از قبل شناخته شده است: صاحبان جدید وسیله نقلیه موفق می شوند بیمه استفاده نشده (پرداخت شده توسط بیمه شده قبلی) را به خود بازگردانند. بنابراین، تاخیر در اجرای اسناد در انگلستان غیرممکن است!