شرایط تحویل - FCA. تحویل با شرایط FCA

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

تدارکات یک تجارت پیچیده اما بسیار سودآور است. برای تازه واردان به آن آسان نیست، زیرا بیشتر کل صنعت قبلاً توسط "کهنه سربازانی" اشغال شده است که مدتهاست نامی را برای خود ایجاد کرده اند و مشتریان آن را می شناسند. تنها راه موفقیت در این زمینه پیروی دقیق از قراردادها و قوانین است تا همه مشتریان بالقوه بتوانند از قابلیت اطمینان شرکت شما مطمئن شوند.

در این راستا، شرایط تحویل FCA از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است که می‌توان از کیفیت آن برای نتیجه‌گیری در مورد کیفیت تجاری شرکت استفاده کرد. اگر نمی‌دانید این چیست، وقت آن است که این موضوع را با جزئیات بررسی کنید.

این چیست؟

FCA (حمل رایگان) یک شرط تحویل است که بر اساس آن خریدار مسئولیت تقریباً تمام حمل و نقل را بر عهده دارد. او می تواند حمل و نقل را انتخاب کند، از کانال های تحویل خود استفاده کند، برای تامین کالا قرارداد ببندد. این تحویل با شرایط FCA با تمام روش های حمل و نقل استاندارد پذیرفته شده در کشور ما و نیز متفاوت استو در سراسر جهان.

فروشنده به طور کامل به تعهدات خود در صورت رعایت شرایط زیر عمل می کند:

• به محض تکمیل ترخیص کالا از گمرک.
• اگر کالا به حامل بعدی مشخص شده توسط خریدار تحویل داده شده است.
• هنگام تحویل در محل مشخص شده در قرارداد.

این اصطلاح تحویل FCA است. از نظر تئوری، مسئولیت اصلی بر عهده خریدار است، اما در عمل همه چیز کمی متفاوت است.

مکان مشخص شده بسیار مهم است، زیرا تعهدات طرفین تا حد زیادی به این بند در قرارداد بستگی دارد. بنابراین، اگر برنامه ریزی شده است که بارگیری در قلمرو تامین کننده آغاز شود، این دومی مسئولیت آن را بر عهده دارد. در مقابل، اگر کالا در جای دیگری حمل شود، خود فروشنده هیچ مسئولیتی ندارد. ولی! این تنها در صورتی صادق است که برخی دیگر از شرایط تحویل کالا (FCA) قبلاً در قرارداد توافق نشده باشند.

شرایط خاص

به عنوان یک قاعده، در عمل، تمام این شرایط به طور قابل توجهی مشخص می شود. حتما نوع وسیله نقلیه، ظرفیت حمل آن، سایر مشخصات را ذکر کنید. در صورتی که در نقطه اولیه بارگیری کالا برای بارگیری کامل حمل و نقل کافی نباشد، خریدار حق دارد با تامین کننده توافق کند که مسیر را برای ورود به محل دیگری تغییر دهد، با بندر دیگری تماس بگیرد تا یکپارچه شود. محموله و به حداقل رساندن تلفات ناشی از یک پرواز خالی.

این امر به ویژه در دریانوردی مهم استحمل و نقل، زمانی که هر تماس با بندر برنامه ریزی نشده از قبل مملو از هزینه های جدی است. با این حال، در کشور ما نیز شرایط برای تحویل ریلی سخت‌تر نیست.

در اینجا شرایط تحویل FCA چیست که در شرایط عملی اعمال می شود.

خریدار می تواند به عنوان شخصی که مسئولیت پذیرش کالا را بر عهده دارد، هر یک از نمایندگان خود را تعیین کند. توجه داشته باشید با تحویل کالا به واسطه ای که توسط خریدار تعیین شده است، کلیه تعهدات تامین کننده کاملا انجام شده تلقی می شود. باز هم اگر مفاد دیگری از قبل در قرارداد لحاظ نشده بود. در این مرحله، باید توجه ویژه ای شود، زیرا این شکاف اغلب توسط تامین کنندگان و خریداران بی پروا استفاده می شود.

گزینه های دیگر

تقریباً هر شرط تحویل FCA بدون توجه به نوع حمل و نقل و در قالب حمل و نقل بین المللی قابل انجام است و در این صورت باید از قبل در قرارداد حمل و نقل بین المللی پاسخ سؤالات زیر را بیابید:

• چگونه و بر چه اساسی کالا برای خریدار ارسال می شود؟
• اگر متصدی حمل و نقل مجبور به عبور از مرزهای سایر کشورها شود چه مسئولیتی خواهد داشت؟
• تا چه حد مشخصی مسئولیت مستقیماً بر حامل تحمیل می شود؟

تفاوت های ظریف مهم

نکاتی وجود دارد که بسیار مهم است که از قبل با خود فروشنده یا فورواردر او توضیح داده شود. این به ویژه برای ویژگی های مستقیم حمل و نقل صادق استمحموله علاوه بر این، اغلب حجم محموله حمل شده، ویژگی های وزنی و دقت آن نسبت به شرایط حمل و نقل باید روشن شود. این تحویل FCA عملاً هیچ تفاوتی با سایر عملیات لجستیکی ندارد.

البته فروشنده باید به موقع و در صورت درخواست اطلاعاتی درباره مکان و زمان بارگیری ارائه دهد. برای طرفین بسیار مهم است که به موقع در مورد نوع وسیله نقلیه مورد استفاده و همچنین وزن یک محموله به توافق برسند (که مخصوصاً زمانی که تحویل به صورت دسته ای انجام می شود اهمیت دارد). بهتر است تاریخ تحویل حمل و نقل را نه تنها در یک روز خاص، بلکه با ذکر زمان دقیق شروع بارگیری نیز هماهنگ کنید.

معمولاً شرطی در قرارداد منعقد می شود که بر اساس آن در صورت عدم رعایت صحت حمل و نقل، می توان قرارداد را توسط هر یک از شرکت کنندگان به طور یک طرفه فسخ کرد.

هر دو طرف مسئول انتقال کلیه داده هایی هستند که برای اجرای صحیح بازرسی های گمرکی و سایر اسناد لازم است، به نسبت مشارکت خود در حمل و نقل.

در یک قرارداد عرضه واقعی چه چیزی باید باشد؟

برای اینکه مقاله تا حد امکان آموزنده باشد، بیایید نمونه ای از مواردی را که باید در یک قرارداد تامین استاندارد وجود داشته باشند، بیان کنیم. البته باید شرایط استانداردی را هم در نظر گرفت که همه اینها بر اساس آن خواهد بود. چنین قرارداد تامین FCA در اکثر موارد در صورتی منعقد می شود که طرفین به شیوه ای عمومی عمل کنند.

شرایط تحویل فوری

اول، در این پاراگرافباید مشخص شود که چه زمانی و تحت چه شرایطی مسئولیت کالا به خریدار منتقل می شود (به عنوان یک قاعده، زمانی که به نماینده تحویل داده می شود یا در حمل و نقل او بارگیری می شود). تاریخ چنین تحویل یا پذیرش به عنوان مهر در بارنامه راه آهن، کشتی (یا سایر موارد) با مهر و یا امضای نماینده مجاز خریدار تأیید شده است.

تاریخ ارسال کالا برای خریدار باید توافق شود. به عنوان یک قاعده، این مدت تقریباً پنج روز تقویمی از تاریخ انتقال وجه به حساب یا انتقال وجه نقد به فروشنده است.

در صورتی که کالا باید به صورت دسته ای تحویل داده شود، لازم است یک برنامه زمانبندی تحویل تهیه شود، همچنین نوع وسیله نقلیه برای هر کدام (در صورتی که کالا از انواع مختلف باشد) مشخص شود. خریدار باید برنامه تایید شده را حداکثر 20 روز قبل از شروع تحویل به تامین کننده ارسال کند (مدت ممکن است متفاوت باشد). علاوه بر این، با توافق طرفین، برنامه در هر مرحله قابل تغییر است.

اگر این خواسته خریدار است، خود تامین کننده می تواند در مورد برنامه زمانبندی و مسیر به توافق برسد، اما مسئولیت کاملاً بر عهده مشتری است. به این ترتیب، تحویل کالا با شرایط FCA با انواع قراردادهای استاندارد متفاوت است.

خریدار باید چه داده هایی را ارائه دهد؟

به عنوان یک قاعده، خریدار باید حداقل 10 روز قبل از شروع تحویل، فهرستی از داده های مورد نیاز زیر را در اختیار تامین کننده قرار دهد:

• نام و حجم محموله ارسالی.
• اسامی کامل و مختصر تحویل گیرندگان.
• پر از آنهاآدرس ها. توجه! اگر خانه آپارتمان ندارد، این را باید اضافه کرد.
• کدهای گیرنده نیز مورد نیاز است.
• اگر تحویل به ایستگاه های راه آهن برنامه ریزی شده است، کدهای آنها نیز باید به طور جداگانه مشخص شود.
• باز هم، محموله های ریلی نیاز به شماره های جانبی دارند.
• اطلاعات دیگری که به حامل کمک می کند محموله پولی را به موقع تحویل دهد.

اگر خریدار چنین اطلاعاتی را ارائه نمی دهد؟

در این مورد، قرارداد باید دارای بندی باشد مبنی بر تعلیق تحویل تا زمان دریافت تمام اطلاعات لازم. در صورت نیاز به مرجوعی حمل و نقل، تمامی هزینه ها نیز به عهده خریدار می باشد. اگر در حین انتقال کالا، مشتری گواهی کیفیت ارائه نکرد، حداکثر تا پنج روز تقویمی برای ارسال آن مهلت داده می شود.

روال انتقال محموله تحویلی

اغلب برای پذیرش محموله های ورودی از فاکتور به شکل شماره TORG-12 استفاده می شود. باید توسط مسئولین مالی هر دو طرف قرارداد امضا شده و با مهر آنها نیز تأیید شود. ضمناً نمایندگان خریدار و عرضه کننده باید در زمان پذیرش حضور داشته باشند. در غیر این صورت تمام کاستی ها توسط طرفی که نمایندگان آن حضور نداشتند پرداخت می شود.

برخی اطلاعات شکایت

ادعاهای مربوط به مغایرت بین مقدار کالای پرداخت شده و حجم واقعی آن در نقطه تخلیه، در صورتی که ضرر در محدوده ضرر طبیعی باشد، پذیرفته نمی شود.به این محموله در GOST اختصاص داده شده است. در این صورت مدارک پذیرش میزان کالایی که در اصل پرداخت شده را نشان می دهد.

خالق FCA، Incoterms 2000، همین را می گوید. شرایط تحویل به گونه ای است که هر دو طرف باید سوابق خود را از کالاهای ارسال شده نگهداری کنند. اگر یک تحویل چند ماهه برنامه ریزی شده باشد، گزارش ها اغلب در اول هر ماه تطبیق داده می شوند.

اقدامات مصالحه باید حداکثر تا پنج روز از تاریخ تأیید توسط طرفین پذیرفته شود. اگر داده های تحویل مطابقت نداشته باشند، توقف کامل تحویل برای روشن شدن همه جزئیات امکان پذیر است. در صورتی که اختلافات قابل حل نباشد، طرفین ممکن است با فسخ پیش از موعد قرارداد موافقت کنند.

اطلاعات در مورد فسخ احتمالی

در صورت عدم دریافت وجه در مدت تعیین شده در قرارداد، تامین کننده حق دارد با اطلاع قبلی به مشتری در این مورد، تحویل ندهد. هنگامی که دومی اخطار دریافت کرد، قرارداد باید رسماً فسخ شده تلقی شود.

در صورتی که چنین بندی در قرارداد باشد، خریدار نمی تواند از کالا برای مقاصد دیگر استفاده کند. در این صورت، تامین کننده باید مجدداً اخطار رسمی ارسال کند. مانند حالت قبل، از لحظه دریافت سند توسط خریدار، قرارداد فسخ شده تلقی می شود. در صورتی که به دلایل قابل انتساب به خریدار مقدار کامل کالا تحویل نشود، تامین کننده می تواند مجدداً قرارداد را به صورت یک طرفه فسخ کند. باز هم خاصاطلاع رسانی به مشتری اینها شرایط تحویل اجباری FCA است (ما قبلاً متوجه شده ایم که چیست).

هر یک از طرفینی که به تقصیر آنها تحویل انجام نشد، موظف است کلیه هزینه ها را به طور کامل جبران کند. در صورتی که طبق قرارداد چنین باشد، پس از انقضای مدتی که طرف قرارداد موظف به پرداخت آن بوده است، می توان برای هر روز از جریمه بهره دریافت کرد. مهم! پرداخت جریمه و سود آن، طرف قرارداد را از تهیه کالا یا قبول آن با پرداخت بعدی برکنار نمی کند.

وضعیت های فورس ماژور

لطفاً توجه داشته باشید که اگر طرف قرارداد ثابت کند که شکست ناشی از عواملی خارج از صلاحیت او بوده که قابل پیش بینی نبوده است (فورس ماژور) هر شرط تحویل FCA ممکن است برآورده نشود.

همه بلایای طبیعی و اپیدمی ها (و همچنین بیماری های همه گیر)، تغییر ناگهانی در وضعیت سیاسی، حوادث یا حملات تروریستی به تأسیسات زیرساخت حمل و نقل با چنین مواردی برابری می کنند. تصمیمات مقامات منطقه ای که انجام تعهدات قراردادی را غیرممکن می کند.

برای ارائه یک مثال خاص، زمانی بسیاری از تولیدکنندگان کشاورزی به طور گسترده شرایط تحویل FCA را زیر پا گذاشتند: سال 2010 بسیار ناموفق بود و بنابراین ضررهای آن چند میلیون نفر بود.

هر یک از طرفینی که به فورس ماژور اشاره می کند موظف است حداکثر ظرف مدت دو روز از تاریخ وقوع چنین تعهداتی با تأیید اسناد در هر شعبه منطقه ای اتاق بازرگانی به آن اطلاع دهد. صنعت فدراسیون روسیه. اگر داده هاشرایط بیش از سه ماه ادامه داشته باشد، هر یک از طرفین قرارداد ممکن است با اطلاع قبلی شریک و پرداخت هزینه کالای تحویلی، از انجام تعهدات خود امتناع ورزند.

اختلافات بین طرفین چگونه حل می شود؟

در صورت بروز اختلاف بین طرفین عرضه، باید با مذاکره حل و فصل شود. در صورتی که توافق حاصل نشود، باید از دادگاه داوری کمک بگیرند. همه اختلافات باید در آنجا با رعایت رویه ادعا بررسی شوند.

بنابراین ما به شرایط تحویل FCA نگاه کردیم. این بدان معنی است که از این پس شما مهمترین ایده ها را در مورد این روش حمل و نقل دارید که هر سال محبوب تر می شود.