ابعاد تراورس چوبی راه آهن. تراورس بتن آرمه: ابعاد

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

تراورس راه آهن مهمترین عنصر در ساخت بزرگراه مربوطه است. پایداری زیرساخت ها به طور مستقیم به کیفیت آنها بستگی دارد. در فدراسیون روسیه از سازه های چوبی و بتن مسلح استفاده می شود. در رابطه با آنها، تعدادی استاندارد مهم تعیین شده است که اندازه را تعیین می کند. مشخصات آنها چیست؟

طبقه بندی تراورس های چوبی بر اساس نوع

ابعاد تختخواب ساخته شده از چوب، مطابق با استانداردهای دولتی پذیرفته شده، باید با نوع آن مرتبط باشد. دلایل مختلفی برای طبقه بندی عنصر در نظر گرفته شده از مسیر راه آهن وجود دارد.

در میان رایج ترین آنها قرار ملاقات است. بنابراین، خواب آورها به آنهایی که برایدر نظر گرفته شده تقسیم می شوند

- مسیرهای اصلی کلاس 1، 2 یا 3، مشروط بر اینکه تراکم ترافیک آنها بیش از 5 میلیون تن در کیلومتر در سال باشد، یا با سرعت قطار بیش از 100 کیلومتر در ساعت کار کنند؛

- مسیرهای اصلی کلاس 3 و 4، دسترسی (با کار فشرده)، مرتب سازی، و همچنین دریافت و خروج - در ایستگاه ها؛

- هر آهنگ مربوط به کلاس 5، از جمله مسیرهای ایستگاه،به‌عنوان غیرفعال طبقه‌بندی می‌شوند، و همچنین سایر مواردی که با یک نوع حرکت صادراتی مشخص می‌شوند.

انواع مسیرهای مشخص شده به ترتیب با استفاده از نوع I، II و III تراورس ساخته می شوند. بنابراین، در رابطه با آنها، شاخص های استاندارد ایجاد شده است.

فاکتور رطوبت

اندازه واقعی یک تختخواب راه آهن ساخته شده از چوب ممکن است بسته به میزان رطوبت مواد متفاوت باشد. چه مفهومی داره؟ واقعیت این است که مقادیر مربوطه مربوط به رطوبت بیش از 22٪ است. اگر این شاخص بزرگتر از مقدار مشخص شده باشد، باید ابعاد تختخواب را با در نظر گرفتن هزینه های لازم برای انقباض در نظر گرفت. ارزش آن به نوع چوب - مخروطی یا برگریز بستگی دارد. یک نیاز مشابه نیز برای سطوح مقطع تراورس های کامپوزیت ایجاد شده است.

انحراف مجاز در ابعاد تراورس کامپوزیت

اندازه تختخواب ممکن است از هنجارهای ثابت شده در استانداردهای دولتی در محدوده مقادیر مجاز منحرف شود. با توجه به طول - 20 میلی متر، ضخامت - 5 میلی متر است. همچنین انحرافات مجاز مربوط به عرض درزها، ارتفاع اضلاع، فاصله بین پیچ ها و همچنین انحراف عمودی آنها از محور تراورس وجود دارد.

اندازه های استاندارد تراورس های چوبی

حالا بیایید در واقع در نظر بگیریم که ابعاد یک تراورس چوبی (HD) بسته به نوع آن چقدر می تواند باشد.

برای عناصر راه آهن نوع I، مقادیر باید این باشد:

- ضخامت - 180 میلی متر (انحراف 5میلی متر);

- ارتفاع اضلاع اره شده - 150 میلی متر؛

- عرض صفحه بالایی - 180-210 میلی متر؛

- عرض صفحه پایین - 250 میلی متر (انحراف مجاز 5 میلی متر)؛

- طول - 2750 میلی متر (تنظیم در 20 میلی متر مجاز است).

برای تراورس های نوع II، ابعاد آن باید دارای معیارهای زیر باشد:

- ضخامت - 160 میلی متر (انحراف مجاز 5 میلی متر)؛

- ارتفاع اضلاع اره شده - 130 میلی متر؛

- عرض صفحه بالایی - 180-210 میلی متر؛

- عرض صفحه پایین - 230 میلی متر (انحراف 5 میلی متر مجاز است)؛

- طول - 2750 میلی متر (تغییر در 20 میلی متر مجاز است).

به نوبه خود، تراورس های نوع III باید با شاخص های زیر مطابقت داشته باشند:

- ضخامت - 150mm (تحمل 5mm مجاز)؛

- ارتفاع اضلاع اره شده - 105 میلی متر؛

- عرض صفحه بالایی - 140-190 میلی متر؛

- عرض صفحه پایین - 230 میلی متر (انحراف 5 میلی متر مجاز است)؛

- طول - 2750 میلی متر (تنظیم در 20 میلی متر مجاز است).

بنابراین، ما الزامات اندازه تراورس های چوبی راه آهن را که توسط استانداردهای دولتی تعیین شده است، در نظر گرفته ایم. اما در ساختار مسیر راه آهن عنصر مهم دیگری از چوب وجود دارد که همراه با تراورس استفاده می شود - میله های انتقال. ما به نوبه خود استانداردهایی را که توسط دولت در رابطه با اندازه آنها تعیین می شود بررسی می کنیم.

اندازه میله های انتقال: معیار

همانند ابعاد تراورس، اندازه گیری های مربوط به تیرها بر اساس نوع آنها تعیین می شود. دلایل طبقه بندیچندین عنصر از مسیر راه آهن نیز در دست بررسی است. از جمله موارد اصلی، مانند زمانی که ابعاد تخت خواب تعیین می شود، قرار ملاقات است.

بنابراین، میله ها را می توان استفاده کرد:

- در مسیرهای اصلی کلاس 1، 2 یا 3، با تراکم ترافیک بیش از 50 میلیون تن در کیلومتر در سال، و همچنین سرعت قطار بیش از 100 کیلومتر در ساعت؛

- در مسیرهای اصلی متعلق به کلاس های 2، 3 و 4، دسترسی (با کار فشرده) و همچنین مارشالینگ و ترانشیپ که در ایستگاه ها وجود دارد؛

- در مسیرهای طبقه بندی شده به عنوان کلاس 5، از جمله مسیرهای ایستگاه، طبقه بندی شده به عنوان جاده های دسترسی کم تردد و موارد دیگر، که با حرکت از نوع صادراتی-شنتینگ مشخص می شود.

مسیرهای نشان داده شده با نوع I، II و III نوارهای انتقال مطابقت دارند.

همانند وسایل خواب، میزان رطوبت آن اهمیت دارد. بنابراین، ابعاد استاندارد تیرهای انتقال، که با شاخص رطوبت بیش از 22٪ مشخص می شود، باید با در نظر گرفتن مقدار مجاز لازم برای خشک شدن در نظر گرفته شود. همانطور که در مورد استانداردهایی که ابعاد تختخواب را تعیین می کنند، در این مورد نیز مهم است که از چه نوع چوبی برای ساخت تیرها استفاده می شود - چوب سخت یا چوب نرم. در مورد اول، معیارهای لازم در GOST 6782.1-75 موجود است، در مورد دوم، از مفاد GOST 6782.2.-75 استفاده می شود.

بیایید مانند موردی که تراورس های چوبی را بررسی کردیم، ابعاد میله ها را نسبت به نوع آنها مطالعه کنیم.

اندازه میله های انتقال بر اساس نوع

اگر در مورد میله های نوع I صحبت می کنیم، ویژگی های آنها باید با موارد زیر مطابقت داشته باشد.مقادیر:

- ضخامت -180 میلی متر (تنظیم در 5 میلی متر مجاز است)؛

- عرض صفحه بالایی - 220 میلی‌متر (گشاد شده)، 200 میلی‌متر (عرض)؛

- عرض صفحه پایین - 260 میلی متر؛

- ارتفاع سمت اره شده - 150 میلی متر.

- عرض الوار برای عناصر برش نخورده - 300 میلی متر؛

میله‌های نوع II باید ویژگی‌های زیر را داشته باشند:

- ضخامت -160 میلی متر (انحراف در 5 میلی متر مجاز است)؛

- عرض صفحه بالایی 220 میلی‌متر (گشاد شده)، - 175 میلی‌متر (عادی)؛

- عرض صفحه پایین - 250 میلی متر؛

- ارتفاع سمت اره شده - 130mm.

- عرض الوار برای عناصر برش نخورده - 280 میلی متر؛

استانداردهای زیر برای میله های نوع III تنظیم شده است:

- ضخامت - 160 میلی متر (انحراف در 5 میلی متر مجاز است)؛

- عرض صفحه بالایی - 200 میلی متر (عرض)، 175 میلی متر (عادی)؛

- عرض صفحه پایین - 230 میلی متر؛

- ارتفاع سمت اره شده - 130 میلی متر؛

- عرض تیر روی عناصر برش نخورده - 260 میلی متر.

طول میله ها: محدوده مقادیر قابل قبول

اما طول میله چیست؟ برخلاف استانداردهای حاکم بر اندازه تختخواب چوبی (راه آهن)، زمانی که تمام مقادیر به نوع عنصر مربوطه بستگی دارد، مطابقت نسبتاً دقیقی با استانداردهای تعیین شده، در مورد تیرها، طول را فرض می کنند. معیارها در همه انواع آنها مشترک است. علاوه بر این، استانداردها شاخص خاصی را تعیین نمی کنند، بلکه یک فاصله زمانی - از 3 تا 5.5 متر با درجه بندی 0.25 متر با مجاز تعیین می کنند.انحرافات در 20 میلی متر.

میله های پل: ویژگی های استانداردسازی

بنابراین، ما استانداردهایی را در نظر گرفتیم که اندازه تراورس چوبی (RW) و تیری که مکمل آن در ساختار ریل راه آهن است، چیست. اما جزء مهم دیگری از بزرگراه های مربوطه وجود دارد. ما در مورد تیرهای پل صحبت می کنیم. همانطور که اندازه تختخواب راه آهن تنظیم می شود، این شاخص برای جزء در نظر گرفته شده از خطوط راه آهن نیز در استانداردهای دولتی ثابت شده است. بیایید این ویژگی را با جزئیات بیشتر مطالعه کنیم.

مواد ساخت تیرهای پل چوب است. اندازه آنها با یک پارامتر - اندازه مقطع و همچنین شاخص های انحراف مجاز در ارتباط است. نیاز اصلی برای میله ها یک شکل مستطیلی است. عناصر مربوط به خطوط راه آهن دارای یک بخش است:

- 220x240mm;

- 220 x 260 میلی متر.

با این حال،میله های پل هر دو نوع، باید طول یکسانی داشته باشند - 3250 میلی متر. اما از نظر استانداردسازی انحرافات حد ممکن است شاخص ها متفاوت باشد. بنابراین، برای میله هایی با مقطع 220 در 240 میلی متر، حداکثر انحراف می تواند باشد: منهای 2 میلی متر (در ضخامت)، 15 میلی متر (در طول). در مورد المان های راه آهن نوع دوم، شاخص ها متفاوت است. بنابراین، تنظیمات ضخامت برای میله‌های با مقطع 220 در 260 میلی‌متر و همچنین طول ارائه نشده است، اما در عرض مقدار مربوطه که در استاندارد تعیین شده است 3 میلی‌متر است.

قابل ذکر است با توافق با مشتری میله با سایر بخش ها قابل ساخت است - 220در 280 و 240 در 300 میلی متر، با طول 4.2 متر.

مانند استانداردهای حاکم بر اندازه تختخواب چوبی (راه آهن)، طول تیرهای پل برای محصولات در سطح رطوبت معینی تعیین می شود. در این مورد - 20٪. اگر تیرهای پل رطوبت بیشتری داشته باشند، لازم است اندازه مورد نیاز را با در نظر گرفتن محدودیت های انقباض لازم در نظر بگیرید - مطابق با GOST 6782.1-75.

تراورس بتن آرمه: طبقه بندی

بتن مسلح می تواند جایگزینی برای تراورس های چوبی باشد. از این محصولات در بزرگراه ها استفاده می شود. متعلق به دسته پیش تنیده است. آنها هنگام گذاشتن ریل از انواع P75، P65 و همچنین P50 استفاده می شوند. دلایل زیادی برای طبقه بندی تراورس های بتن مسلح وجود دارد:

- با توجه به نوع بست با ریل؛

- با توجه به نوع تقویت پیش تنیدگی؛

- برای ویژگی های عایق الکتریکی؛

- با توجه به سطح کار.

در این مورد، ما به اولین معیار علاقه مندیم - روشی که توسط آن یک تراورس بتن مسلح به ریل ها متصل می شود. ابعاد محصول و سایر مشخصات مهم آن دقیقاً بر اساس ویژگی های مکانیسم مربوطه تعیین می شود. بنابراین، بسته به نوع اتصال به ریل، تراورس ها عبارتند از:

- نوع Ш1، طراحی شده برای بستن جداگانه با استفاده از پیچ و مهره با ثابت کردن آستر روی تختخواب؛

- نوع Ш2، طراحی شده برای بست غیرقابل تفکیک با استفاده از پیچ و مهره با اتصال به تختخواب نهفقط آستر، بلکه ریل نیز؛

- نوع Ш3، طراحی شده برای بستن جدانشدنی با استفاده از پیچ و مهره با اتصال مستقیم به تراورس ریلی.

تراورس بتن آرمه: ابعاد و سایر پارامترها

مهمترین معیاری که پارامترهای مورد نیاز یک تراورس بتن مسلح را تعیین می کند، تخصیص آن به یکی از انواع فوق است.

بنابراین، اگر ما در مورد یک تختخواب طبقه بندی شده به عنوان Ш1 صحبت می کنیم، باید ویژگی های زیر را داشته باشد:

- فاصله لازم بین لبه های رانش - 2016 میلی متر؛

- فاصله بین لبه های مربوطه یک انتهای محصول - 406 میلی متر؛

- ارتفاع محصول در بخش ریل - 193 میلی متر؛

- ارتفاع محصول در بخش میانی - 145 میلی متر.

Sleeper type Sh2 باید ویژگی های زیر را داشته باشد:

- فاصله جداکننده لبه های رانش - 2016 میلی متر؛

- فاصله بین لبه های مربوطه یک انتهای محصول - 406 میلی متر؛

- ارتفاع محصول در بخش ریل - 193 میلی متر؛

- ارتفاع محصول در بخش میانی - 145 میلی متر.

خواب طبقه بندی شده به عنوان Ш3 باید با پارامترهای زیر مطابقت داشته باشد:

- فاصله جداکننده لبه های رانش - 1966 میلی متر؛

- فاصله بین لبه های مربوطه یک انتهای محصول - 359 میلی متر؛

- ارتفاع در بخش ریل - 193 میلی متر؛

- ارتفاع در بخش میانی - 145 میلی متر.

اینها ویژگی های اصلی هستند که با توجه بهاستانداردهای دولتی، باید دارای تراورس بتن مسلح باشد. ابعاد آن از نظر طول و عرض اغلب ثابت است - به ترتیب 2700 و 300 میلی متر. انحرافات قابل مقایسه با موارد ثبت شده برای محصولات چوبی در استانداردهای دولتی برای عناصر بتن مسلح پیش بینی نشده است. اندازه یک تختخواب راه آهن از نوع مربوطه تغییرپذیری در رابطه با رطوبت و سایر عوامل محیطی را در نظر نمی گیرد.

تراورس های چوبی و بتن مسلح: نکات مشترک و تفاوت های کلیدی

چه تفاوت های اساسی دیگری را می توان بین بتن مسلح و عناصر چوبی مشاهده کرد؟ اولین چیزی که متفاوت است، بنابراین، تختخواب - ابعاد. وزن نیز یک معیار مهم برای عدم تشابه محصولات مربوطه است. شاخص برای تراورس های چوبی حدود 80-85 کیلوگرم، بتن مسلح - حدود 270 کیلوگرم است. دامنه هر دو آنها و دیگران تفاوت چندانی ندارد. تراورس های چوبی که در ابتدا ابعاد آنها را بررسی کردیم؟ از لحاظ تاریخی پیش از بتن مسلح، اما هنوز ارتباط خود را از دست نداده اند. علاوه بر این، آنها دارای چندین مزیت مهم هستند - هزینه کم، سهولت حمل و نقل، جایگزینی و حمل و نقل، مقاومت در برابر اضافه بار.