ماشین های دو طبقه. راه آهن روسیه قصد دارد مسافران را خشنود کند

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

کشوری مانند روسیه با توجه به فضاهای بزرگ خود نیازمند راهکارهای ویژه ای در زمینه حمل و نقل است. اینها به ویژه خودروهای دو طبقه را شامل می شود. با این حال، راه آهن روسیه در این زمینه چیزی بهتر از استفاده از ایده ای که حتی قبل از انقلاب اکتبر در امپراتوری روسیه ظاهر شد، پیدا نکرد. در آن زمان، کارخانه‌های Tver و Sormovo وسایل نورد را با یک طبقه اضافی تولید می‌کردند. همچنین، در اتحاد جماهیر شوروی، زمانی که چنین قطارهایی بین ریازان و مسکو، کوول و لووف، در منطقه چلیابینسک حرکت می کردند، تلاش هایی برای جابجایی افراد بیشتری به ازای هر واحد چرخ انجام شد.

قرار است خودروهای دو طبقه در چه مسیرهایی به بازار عرضه شوند؟ راه‌آهن روسیه (راه‌آهن روسیه) می‌خواهد از این نوآوری برای سفرهای مسکو به مقصدهای ورونژ، تولا، اسمولنسک و دریای سیاه استفاده کند، که به ویژه در تابستان مهم است، زیرا می‌توانید با هزینه کمتری نسبت به هواپیما به استراحتگاه‌های روسیه بروید.. واگن هایی با افراد بستری به سمت جنوب حرکت خواهند کردمکان ها، و در برخی از شهرهای دیگر - با نشستن. کارخانه خودروسازی در Tver قصد دارد مدل های اقتصادی و کلاس تجاری تولید کند. در گزینه اول امکان جابجایی 129 نفر وجود دارد و در گزینه دوم سطح راحتی افزایش یافته است. برای مثال، نمایشگرهایی برای تماشای فیلم در پشتی صندلی جلوی سرنشین نصب شده است.

ماشین های دوطبقه چه پارامترهایی دارند؟ راه آهن روسیه دستور ساخت مدل هایی را داد که به لطف آلیاژ ضد خوردگی خاص، حدود چهل سال دوام خواهند آورد. درمان سطح ویژه این ترکیب امکان دستیابی به سطح پایینی از مقاومت هوا را فراهم می کند که باعث صرفه جویی در مصرف انرژی با سرعت حدود 160 کیلومتر در ساعت می شود. برای راحتی مسافران، تابلوهای اطلاعات در همه جا مجهز خواهند شد و همچنین با استفاده از کلیدهای الکترونیکی به محفظه دسترسی خواهند داشت.

چه چیز دیگری در مورد خودروهای دو طبقه جالب است؟ راه‌آهن روسیه می‌تواند برای مشتریان کلاس CB (خودرو برای 30 محفظه ویژه) دوش ارائه دهد و برای افراد ناتوان به همراه افراد همراه صندلی‌ها و آسانسورهای مناسب ارائه می‌شود. برخلاف قطارهای استاندارد، قطارهای بزرگتر مجهز به گذرگاه‌های مهر و موم شده بین واگن‌ها خواهند بود که منجر به عدم وجود هشتی می‌شود. هر ماشین مجهز به سه اتاق توالت با مجموعه ای از اقلام استاندارد، کمد لباس، و همچنین یک خنک کننده با لوازم قهوه و چای خواهد بود.

خودروهای RZD دو طبقه در داخل پروژه بسیار زیبا به نظر می رسند. راه حل های رنگی در رنگ های بژ و آبی انتخاب شده اند که تأثیر مثبتی بر خلق و خوی مسافران دارد. ارتفاع کلیواگن حدود 5.25 متر است، با هر طبقه چهل سانتی متر پایین تر از واحد راه آهن معمولی (2.1 متر در مقابل 2.5). پایداری قطار در مسیر توسط چشمه های مخصوص تامین می شود.

ما اولین کشوری نخواهیم بود که این روزها از خودروهای دو طبقه RZD استفاده می کنیم. عکس‌های چین، ایالات متحده آمریکا، آلمان نشان می‌دهد که این ایده بسیار عملی است و با حمل مسافران بیشتر با هزینه خدمات و انرژی کمتر، در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کند.