باتری با شارژ خشک: توضیحات، راه اندازی، جنبه های مثبت

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

هر عنصر خودرو نیاز به مراقبت دقیق دارد و وقتی صحبت از کارکرد ماشین در زمستان می شود، باتری نیاز به مراقبت ویژه دارد. در سرما، منابع آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. برای اینکه در هر زمان آماده جایگزینی منبع برق خراب و رفتن به جاده باشید، یک باتری با شارژ خشک در قفسه خود نگه دارید. این بادوام ترین و ارزان ترین باتری است.

باتری شارژ شده خشک

باتری هایی که برای ما آشنا هستند در حالت شارژ به قفسه ها می رسند: یک محلول الکترولیتی (اسید سولفوریک) از قبل در یک ظرف پلاستیکی با صفحات سربی در داخل ریخته شده است.

باتری های با شارژ خشک در بازار خالی هستند. آنها یک پوسته پلاستیکی دارند که یک معرف سرب در داخل آن قرار داده شده است، اما حاوی محلول اسیدی نیستند. این راه حل به منبع برق مزایایی می دهد که اصلی ترین آنها است- امکان ذخیره سازی طولانی مدت.

اما قبل از نصب باتری خشک شارژ شده در خودرو، باید آن را در شرایط کار قرار دهید. برای انجام این کار، باید همیشه محلول اسید در دسترس داشته باشید و قوانین خاصی را برای راه اندازی باتری بدانید.

راه اندازی باتری با شارژ خشک

میزان اسید مورد نیاز برای شارژ باتری به نوع دستگاه خریداری شده بستگی دارد. معمولا این پارامتر بین 1.5-5 لیتر متغیر است. تنها چیزی که می توانید از آن مطمئن باشید این است که به اسید بیشتری نسبت به ظرفیت کارکرد باتری نیاز دارید.

اولین کاری که باید انجام دهید کاهش فشار پوسته پلاستیکی است. این کار را در یک اتاق فنی تمیز انجام دهید، زیرا حتی مقدار کمی از آلاینده ها می توانند نصب را خراب کنند. پس از آن، شروع به ریختن الکترولیت در یک باتری با شارژ خشک کنید تا لبه بالایی صفحه زیر یک لایه ترکیبی 2 سانتی‌متری قرار گیرد.

بدون نصب دوشاخه، باتری را به مدت دو ساعت بگذارید - در این مدت سرب با اسید اشباع می شود، حجم آن کاهش می یابد و باید دوباره آن را تا سطح اولیه پر کنید.

گزینه های ممکن

وقتی مقدار محلول الکترولیتی را به یک سطح ثابت رساندید، ولتاژ را با یک ولت متر بررسی کنید. در این مورد، چندین گزینه ممکن است:

1. اگر سنسور 12.5 ولت یا بیشتر را نشان می دهد، باتری آماده استفاده است.
2. Bاگر نشانگر ولتاژی بین 10.5 تا 12.5 ولت را نشان دهد، دستگاه باید دوباره شارژ شود.
3. وقتی ولتاژ در پایانه ها کمتر از 10.5 ولت باشد، باتری آسیب دیده در نظر گرفته می شود.

مورد اول می گوید که باتری خشک شارژ شده آماده استفاده است. راه اندازی موفقیت آمیز بود و تنها چیزی که باقی می ماند قرار دادن باتری در ماشین است. گزینه دوم به ما می گوید که برای استفاده از باتری باید آن را شارژ کنید و آخرین گزینه به ما می گوید که شرایط نگهداری یا ساخت نقض شده است، دستگاه برای کار مناسب نیست.

شارژ مجدد باتری خشک

برای شارژ مجدد باتری نیمه آماده، به دو دستگاه نیاز دارید: یکسو کننده جریان الکتریکی و یک هیدرومتر، دستگاهی که چگالی محلول الکترولیتی را اندازه گیری می کند.

برای جلوگیری از هرگونه سوال در مورد نحوه شارژ باتری خشک، طرح ارائه شده را دنبال کنید:

1. شارژر را به پایانه ها وصل کنید، قطبیت را فراموش نکنید.
2. دستگاه را روشن کنید و جریان شارژ را روی 10 درصد ظرفیت باتری تنظیم کنید.
3. به مدت 5 ساعت شارژ باتری را ادامه دهید.
4. ولتاژ باتری را بررسی کنید و اگر هنوز روی 12.5 ولت نیست، برق را به نصف کاهش دهید و 4 ساعت دیگر شارژ کنید.

راههای دیگری برای درک اینکه باتری آماده کار است وجود دارد. ابتدا، در حالت آماده برای استفاده، الکترولیت ریخته شده در یک باتری با شارژ خشک شروع به جوشیدن می کند. دوم، چگالی محلول و ولتاژ در سراسر دستگاه خواهد بودهمیشه در همان سطح بمانید وقتی هیچ یک از شرایط برآورده نشد، دستگاه همچنان باید شارژ شود.

مزایای باتری های با شارژ خشک

علی رغم دشواری راه اندازی باتری خشک شارژ، به دلیل مزایایی که دارد بسیار محبوب است. اولین مورد از آنها ماندگاری طولانی است. باتری های سرب اسیدی معمولی حداکثر 4 سال ماندگاری دارند و به شرایط خاصی نیاز دارند. تاسیسات "خشک" خواص خود را به مدت 7 سال حفظ می کنند و به شرایط نگهداری اضافی نیاز ندارند.

دومین مزیت سهولت حمل و نقل است. در حالت غیر کار، الکترولیت در آن وجود ندارد، که ممکن است به هر دلیلی شروع به نشت کند. علاوه بر این، این نصب سبک وزن است.

سومین مزیت هزینه باتری خشک شارژ است. راه اندازی آن با دستان خود حدود 300 روبل هزینه دارد و میانگین قیمت خود باتری از 1900 روبل شروع به رشد می کند که به طور قابل توجهی کمتر از باتری های آماده است.

قوانین کار با باتری های خشک

با رعایت قوانین ابتدایی عملیاتی، عمر مفید منابع انرژی آماده با شارژ خشک را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. ابتدا باید ولتاژ پایانه ها را ماهی یک بار در حالت "بیکار" و تحت بار بررسی کنید.

در همان زمان، چگالی الکترولیت را اندازه گیری کنید - نباید از سطح تنظیم شده پایین بیاید. در صورت لزوم، باتری را مطابق با آن شارژ کنیددستورالعمل.

ثانیاً، هر شش ماه یک بار به باتری یک تمرین - تخلیه تا حداقل مقدار بدهید و سپس منبع برق آن را کاملاً پر کنید. در نهایت، برای اینکه باتری‌های خود را تا زمانی که ممکن است شارژ خشک نگه دارید، از یک شارژر ثابت ولتاژ استفاده کنید که باتری را به آرامی پر می‌کند.