محاسبه KBM: ما به تنهایی تخفیف OSAGO را تعیین می کنیم

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-17 18:49

قیمت یک سیاست OSAGO نه تنها به قدرت وسیله نقلیه، تجربه رانندگی، سن و محل سکونت راننده بستگی دارد، بلکه به دقت او در جاده نیز بستگی دارد. صاحبان خودروهایی که تصادف نمی کنند (حداقل به تقصیر خود) می توانند روی تخفیف OSAGO تا 50٪ حساب کنند. اما کسانی که اغلب مقصر حادثه هستند 2.5 برابر بیشتر برای بیمه پرداخت می کنند. این که دقیقاً چقدر تخفیف یا هزینه اضافی خواهد بود به ضریب پاداش-مالوس (MBM) بستگی دارد. بنابراین، قوانین محاسبه KBM چیست؟

تخفیف یا جریمه؟

KBM در غیر این صورت تخفیف برای رانندگی بدون تصادف نامیده می شود. اگر راننده در طول یک سال گذشته هرگز مقصر حادثه نبوده است، به این معنی است که شرکت بیمه مجبور نبوده برای جبران خسارت هزینه کند. برای این کار، مشتری را می توان تشویق کرد و سال آینده می توانید بیمه را با تخفیف به او بفروشید - یک جایزه بدهید.

اگر راننده تصادف کرد، بیمه‌گر مجبور بود برای پرداخت هزینه‌ها را ترک کند. و به منظور جبران هزینه های خود و در عین حال تشویق راننده نگون بخت به احتیاط بیشتر در جاده، شرکت بیمه تمدیدسیاست، قیمت OSAGO را افزایش می دهد - یک malus ارائه می دهد.

کدام تصادفات مهم است؟

برای شروع، متذکر می شویم که هر حادثه ای بر محاسبه MSC تأثیر نمی گذارد. OSAGO بیمه مسئولیت است، نه بیمه اموال. بنابراین، محاسبه فقط آن دسته از حوادثی را در نظر می‌گیرد که در آن بیمه‌گر مجبور به پرداخت بیمه برای مشتری خود شد.

اگر راننده در تصادف مقصر نباشد، یا حادثه در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نشده باشد، یا موضوع طبق پروتکل اروپایی حل و فصل شده باشد، این موضوع مالک خودرو را با افزایش قیمت تهدید نمی کند. هزینه OSAGO.

جدول شانس پاداش-مالوس

برای تعیین ضریب، از چنین جدولی برای محاسبه KBM استفاده می شود.

اضافی و تخفیف	ضریب پاداش-مالوس	کلاس منبع	کلاس جدید
			0 ترس. پرداخت	1 ترس. پرداخت	ترس 2. پرداخت	ترس 3. پرداخت	4 یا بیشتر پرداخت بیمه
145%	2, 45	M	0	M	M	M	M
130%	2, 3	0	1	M	M	M	M
55%	1, 55	1st	2	M	M	M	M
40%	1, 4	دومین	3	1	M	M	M
100%	1	سومین	4	1	M	M	M
-5%	0, 95	چهارم	5	2	1	M	M
-10%	0, 9	پنجم	6	3	1	M	M
-15%	0, 85	6th	7	4	2	M	M
-20%	0, 8	هفتم	8	4	2	M	M
-25%	0, 75	هشتم	9	5	2	M	M
-30%	0, 7	نهم	10	5	2	1	M
-35%	0, 65	دهم	11	6	3	1	M
-40%	0, 6	یازدهم	12	6	3	1	M
-45%	0, 55	دوازدهمین	13	6	3	1	M

دو ستون اول نشان دهنده کلاس ابتدای بیمه و ضریب مربوطه است. ستون‌های باقی‌مانده جدول به شما امکان می‌دهند تعیین کنید که چگونه کلاس و KBM در حضور یا عدم وجود تصادفات تغییر می‌کند.

عناوین ستون ها تعداد مواردی را که در دوره گذشته غرامت پرداخت شده را نشان می دهد. بر این اساس، ستون اول با عدد 0 به معنای عدم تصادف است و پنجمین با عدد 4+ نشان می دهد که فرد بیش از چهار بار تصادف کرده است. اعداد و حروف در بدنه جدول نشان می دهد که چگونه کلاس OSAGO بسته به تعداد تصادفات در جاده به دلیل خطای آن تغییر می کند.

محاسبه CBM طبق اصل زیر انجام می شود. از مقدار ضریبیک کم می شود و نتیجه در 100٪ ضرب می شود. وقتی شخصی برای اولین بار OSAGO را خریداری می کند، به طور خودکار کلاس 3 را با KBM 1 دریافت می کند. چنین راننده ای 100٪ هزینه بیمه را می پردازد - بدون هیچ گونه تخفیف یا هزینه اضافی.

اگر BMF در سطح 0، 9 تعیین شود، معلوم می شود: (0، 9 - 1)100%=-10%. این به این معنی است که راننده از 10٪ تخفیف برخوردار است.

اگر ضریب 2.45 باشد، آنگاه: (2.45 - 1) 100%=145%. هزینه بیمه نامه 145 درصد افزایش می یابد، یعنی مالک خودرو 2.45 برابر بیشتر برای بیمه پرداخت می کند. این مجازات برای ایجاد تصادف در جاده است.

چگونه ضریب را از جدول تعیین کنیم؟

قبل از محاسبه MBM یا بهتر است بگوییم تخفیف ها یا هزینه های اضافی مطابق با سابقه بیمه، باید کلاس راننده را تعیین کنید تا بدانید کدام ضریب را اعمال کنید.

فرض کنید مالک خودرو اخیراً مجوز گرفته است، یک ماشین خریده و آمده است OSAGO را تهیه کند. به او کلاس 3 استاندارد اختصاص داده شده است. یک سال گذشت و آمد تا بیمه را تمدید کند. کارمندی به سابقه بیمه نگاه می کند و متوجه می شود که در سال گذشته مشتری هیچ حادثه ای نداشته است.

جدول نشان می دهد که اگر بعد از اتمام مدت بیمه سالانه تصادفی رخ ندهد راننده به کلاس 4 حرکت می کند و ضریب آن از 1 به 0.95 کاهش می یابد و در هنگام تمدید قرارداد، مالک خودرو می تواند پرداخت کند. برای بیمه با 5 درصد تخفیف. دفعه بعد، هنگام درخواست برای OSAGO، بیمه‌گر قبلاً با خط جدول مربوط به کلاس 4 هدایت می‌شود.

اگر معلوم شود در این مدت یک تصادف به تقصیرراننده کلاسش از 3 به 1 تغییر می کند و MSC از 1 به 1.55 افزایش می یابد برای بیمه سال جدید باید 55 درصد بیشتر پرداخت کنید. علاوه بر این، محاسبه KBM بر اساس خط مربوط به کلاس 2 انجام می شود. فقط دو سال بعد، یک نفر می تواند کلاس 3 را بازگرداند و شروع به کسب تخفیف کند.

اگر راننده به کلاس M برسد، پنج سال کامل طول می کشد تا دوباره به کلاس 3 استاندارد برسد.

اگر چند نفر در این بیمه نامه گنجانده شده باشند، تخفیف یا هزینه اضافی با بدترین ضرایب تعیین می شود.

چگونه شانس خود را بفهمم؟

به ندرت KBM در بیمه نامه نشان داده شده است. بنابراین، برای تعیین کلاس OSAGO خود و بر این اساس، اندازه تخفیف یا هزینه اضافی، باید با بیمه‌گر تماس بگیرید، KBM را خودتان با استفاده از جدول محاسبه کنید یا از پایه PCA استفاده کنید.

شرکت بیمه موظف است در صورت درخواست کلاس رانندگی، ظرف مدت پنج روز گواهینامه فرم شماره ۴ را با کلیه اطلاعات لازم ارائه نماید. اگر مالک خودرو قصد دارد بیمه گذار را تغییر دهد، این سند مفید خواهد بود.

در وب سایت PCA، برای اطلاع از ضریب، باید به بخش "OSAGO" بروید و روی برگه "اطلاعات برای بیمه شدگان و قربانیان" کلیک کنید. در میان سایر خدمات اطلاع رسانی، تعیین ضریب را نیز خواهید یافت. برای کسب اطلاعات کافیست نام کامل و شماره گواهینامه رانندگی خود را در فرم باز شده وارد کنید.

پس ما یاد گرفتیم که CBM چیست، چرا به آن نیاز است و چگونه آن را محاسبه کنیم.