طرح توسعه مترو برای آینده نزدیک

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

مهمترین بخش سیستم حمل و نقل شهری مترو است. عمل به وجود و توسعه کلان شهرهای بزرگ به طور قانع کننده ای نشان می دهد که نمی توان جایگزین معقولی برای آن وجود داشت.

مترو مسکو چگونه توسعه یافت؟

مترو مسکو هشتاد سال است که با موفقیت مسافران را جابجا می کند. اثربخشی آن به ویژه در آغاز این قرن، زمانی که افزایش شدید تعداد خودروها منجر به ترافیک بی پایان در تمام بزرگراه های اصلی پایتخت شد، آشکار شد. اما طرح اساسی برای توسعه مترو در دهه سی و چهل قرن گذشته شکل گرفت. برای زمان خود، تقریباً کامل به نظر می رسید. و تنها زمان نشان داد که این موضوع بسیار دور از واقعیت است. طرح حلقه شعاعی توسعه مترو منجر به بارگیری بیش از حد مرکز شهر با جریانی از مسافران ترانزیتی شد که برای رسیدن به ایستگاه مورد نظر باید در جهت مرکز حرکت می کردند، جایی که همه خطوط موجود به هم نزدیک می شدند. یا خط دایره را با دو انتقال دنبال کنید. این مشکل تنها با رشد شهر در جهت پیرامونی تشدید شد. مناطق دورافتاده روز به روز دورتر می شدند و تعداد افراد در آنها به طور پیوسته افزایش می یافت. و در همان زمان، به تدریج به این واقعیت رسید کهطرح توسعه مترو باید تغییر کند.

تغییر در مفهوم

تنها با ایجاد خطوط جدیدی که نواحی دورافتاده را به هم متصل می کند، می توان بخش مرکزی شهر را از دست مسافرانی که از آن عبور می کنند نجات داد. و طرح جدید برای توسعه مترو در مسکو، اول از همه، شامل طراحی و ایجاد خطوطی است که از مرکز تاریخی شهر عبور نمی کنند، و مراکز انتقال بین آنها. به آنها خطوط "وتر" می گویند. ایجاد سیستم موسوم به "مترو سبک" مفهوم کلی توسعه زیرساخت های مترو را به شیوه ای اساسی تر تغییر می دهد. این به خطوط باز اشاره دارد که در امتداد سمت راست راه آهن در جهت بزرگترین شهرهای منطقه مسکو حرکت می کنند. برای ساکنان آنها، که بخش قابل توجهی از آنها در مسکو کار می کنند، این موضوع بسیار مهم است.

در حومه مسکو

به طور اساسی، طرح مترو موجود ممکن است پس از اتمام ساخت چهار خط وتر تغییر کند. آنها به مناطقی از مسکو خواهند آمد که در حال حاضر به آنها بیشتر نیاز است. این خطوط یک کانتور واحد را تشکیل می دهند. این باید تمام حومه مسکو را به یکدیگر متصل کند. سازماندهی حرکت در امتداد آن شامل اصل مسیر است. هنوز مشخص نیست که یکی از مسیرها دایره ای خواهد بود یا خیر. اما اگر چنین تصمیمی گرفته شود، در واقع دو خط دایره ای در متروی مسکو فعالیت خواهند کرد. خط آکورد اول در حال ساخت است. برای پایان سال 2015 برنامه ریزی شده استراه اندازی بخش اول آن.

متروی مسکو: توسعه برای دوره تا سال 2020

برای پنج سال آینده است که برنامه های مصوب برای احداث زیرساخت های مترو اعمال می شود. و در حال حاضر در چند جهت به طور همزمان در حال ساخت است. طرح توسعه مترو تا سال 2020 شامل ظهور ایستگاه های جدید هم در مرکز تاریخی شهر و هم در گسترش جهت های شعاعی موجود است. دو خط مترو در حال حاضر، Solntsevskaya و Kalininskaya، باید یکی شوند. بخش پرتاب خط Kalininskaya در سال 2019 از مرکز تاریخی مسکو عبور خواهد کرد. این شامل ایستگاه های Volkhonka، Plyushchikha، Kutuzovsky Prospekt و Delovoy Tsentr خواهد بود. شش ایستگاه جدید در شعاع دیمیتروفسکی افتتاح خواهند شد، ساخت آنها در حال تکمیل است. قدیمی ترین خط Sokolnicheskaya در مسکو تا ایستگاه Salaryevo گسترش خواهد یافت. نمی توان در مورد طرح های ساخت و ساز برای مدت طولانی تر چیزی گفت، آنها در حال توسعه هستند.