چه نوع هواپیماهایی وجود دارد؟ مدل، نوع، نوع هواپیما (عکس)

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

ساخت هواپیما یکی از شاخه های توسعه یافته اقتصاد جهانی است که انواع مختلفی از هواپیماها را از فوق سبک و سریع گرفته تا سنگین و بزرگ تولید می کند. آمریکا، اتحادیه اروپا و روسیه رهبران جهانی در تولید هواپیما هستند. در این مقاله، انواع هواپیماها در ساخت هواپیماهای مدرن، هدف آنها و برخی ویژگی های ساختاری را بررسی خواهیم کرد.

هواپیما چیست؟

در گذشته نه چندان دور، مردم می توانستند مسافت های طولانی را فقط از طریق خشکی و دریا طی کنند و زمان زیادی را صرف کنند. خوشبختانه، علم توانسته است نوع جدیدی از وسیله نقلیه را توسعه دهد - هواپیمایی که می تواند مسافران و محموله ها را در مسافت های طولانی در کوتاه ترین زمان ممکن جابجا کند.

هواپیما هواپیمایی است که خاصیت اصلی آن توانایی پرواز در وسعت جو زمین با استفاده از نیروگاه های لازم است. این در تعدادی از ساختاری متفاوت استویژگی های دیگر انواع حمل و نقل هوایی برای مثال، تفاوت یک هواپیما با هلیکوپتر این است که بال های ثابتی دارد. بال گلایدر هم ثابته ولی موتوری مثل هواپیما نداره در حالیکه در اصل پرواز با کشتی هوایی فرق داره.

تاریخچه هواپیما

تلاش برای ساخت یک هواپیمای برقی توسط مخترعان بسیاری در قرن نوزدهم انجام شد. از جمله J. Cayley، W. Henson، N. Teleshov، A. Mozhaisky. برخی از آنها در این صنعت بسیار موفق هستند. با این وجود، 17 دسامبر 1903 روز تولد هوانوردی جهان در نظر گرفته می شود. در چنین روزی بود که برای اولین بار هواپیمای طراحی شده توسط توسعه دهندگان آمریکایی (برادران رایت) از سطح زمین بلند شد. اگرچه پرواز او کوتاه بود، فقط 59 ثانیه در ارتفاع 260 متری، این رویداد یک پیشرفت در هوانوردی بود.

عناصر ساختاری هواپیما

عناصر سازنده نه تنها ظاهر هواپیما را تشکیل می دهند، بلکه ویژگی های عملکردی آن، یعنی سرعت حرکت وسایل نقلیه در هوا را نیز تعیین می کنند. طراحی استاندارد یک هواپیما از این نوع شامل عناصر زیر است:

• بدنه حجیم ترین و بزرگ ترین قسمت هواپیما است که همه عناصر دیگر کشتی را متحد می کند. همچنین محفظه ای برای اسکان و حمل و نقل مسافران، خدمه و بار در آن قرار دارد. با این حال، بدنه نه در همه مدل‌ها، بلکه در کشتی‌های باری-مسافری ابعاد بزرگتری دارد.
• بالها اندام اصلی پرواز هستند. درست مثل یک پرندههواپیما بدون بال غیر قابل تصور است. اول از همه، آنها نیروی بالابر لازم برای بلند کردن دستگاه را به هوا ایجاد می کنند. بال هواپیما باید دارای وسایل اضافی برای چرخاندن کشتی در امتداد محور (ailerons) و مکانیسم های برخاست (flaps) باشد.
• قسمت دم از نظر ساختاری از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: کیل، کنسول چپ و راست. دم همچنین دارای کنترل کشتی است: سکان و عمق.
• نیروگاه در نسخه کلاسیک با یک موتور، ملخ (در صورت وجود) و تجهیزات لازم برای عملکرد آنها نشان داده می شود.
• شاسی - سیستمی از وسایل برخاست و فرود که در هنگام برخاستن هواپیما، فرود و همچنین حرکت آن بر روی زمین یا سطح آب استفاده می شود. اغلب، شاسی به شکل چرخ ارائه می شود، اما نوعی از هواپیما وجود دارد که روی اسکی فرود می آید، و برخی از مدل ها حتی روی اسکیت یا شناور فرود می آیند.
• الکترونیک داخل هواپیما - مجموعه ای از تجهیزات که به خدمه اجازه می دهد هواپیما را کنترل کنند.

رده بندی هواپیما

یک یا نوع دیگری از هواپیما ممکن است از نظر چیدمان با سایرین متفاوت باشد، که بر عملکردهایی که انجام می دهد تأثیر می گذارد. بنابراین طبقه بندی هواپیماها را می توان بر اساس معیارهای مختلفی انجام داد که اصلی ترین آنها ویژگی های طراحی و هدف هواپیما است. با توجه به هدف هواپیما، آنها غیرنظامی و نظامی هستند.

تفاوت‌ها و در نتیجه انواع هواپیماها ممکن است به عناصر و پارامترهای زیر مربوط باشد: موتور، گزینه‌های چیدمان، سرعت پرواز،توده ها.

بر اساس پارامترهای وزن، هواپیما می تواند: فوق سنگین، سنگین، متوسط و سبک باشد. با سرعت پرواز: مافوق صوت، فراصوت، مافوق صوت، مافوق صوت. این هواپیماها نوع جدیدی از هواپیما هستند که قادر به پروازهای فوق سریع در ارتفاع بیش از 100 کیلومتر هستند. در مورد نیروگاه، معیارهای طبقه بندی عبارتند از: تعداد موتورها (از 1 تا 12)، محل قرارگیری آنها (در بدنه، روی بال) و نوع (موتورهای احتراق داخلی، نیروگاه های موشکی، ملخ، جت، برق).

بسته به چیدمان، هواپیماها بر اساس معیارهای زیر طبقه بندی می شوند:

• تعداد بالها و آرایش آنها؛
• ماهیت محل دم؛
• نوع شاسی؛
• نوع و ابعاد بدنه.

انواع هواپیمای مسافربری

هواپیماهایی که برای مقاصد غیرنظامی طراحی شده اند، مسافران، انواع بار و مکاتبات را حمل می کنند. آنها می توانند پروازهای کوتاه، متوسط و طولانی را انجام دهند. هواپیماهای غیرنظامی ممکن است از نظر تعداد صندلی (از 8 تا 700) متفاوت باشند. با توجه به استفاده مورد نظر، این کشتی ها را می توان به طور مشروط به موارد زیر تقسیم کرد:

• مسافر؛
• محموله;
• بار-مسافر؛
• کشاورزی (برای سمپاشی و فرآوری محصولات)؛
• بهداشتی;
• آموزش (برای آموزش خلبانی)؛
• مدل های ورزشی برای ورزش هوانوردی.

در میان رایج ترین هواپیماهای مسافربری می توان به مدل های زیر اشاره کرد: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96، ایرباس A330، A320، A310، Boeing-737، Boeing-747، Boeing-767. بزرگترین و جادارترین نوع هواپیما برای جابجایی مسافران، ایرباس A380 است. این دستگاه در یک زمان قادر است تا 700 نفر را در مسافتی حدود 15 هزار کیلومتر جابجا کند.

انواع هواپیمای جنگی

هواپیماها نه تنها برای اهداف صلح آمیز بلکه برای اهداف نظامی برای دفع حملات دشمن و ضربه زدن به نیروهای دشمن از هوا با موفقیت استفاده می شوند.

هواپیماهای جنگی نیز می توانند متفاوت باشند، در درجه اول برای هدف مورد نظرشان:

• بمب افکن ها بر روی نیروی نظامی دشمن بمب می اندازند؛
• بمب افکن موشک و اژدر؛
• جنگنده ها برای دفع حملات هوایی دشمن فراخوانده می شوند؛
• رهگیر؛
• سوخت‌رسان‌ها به مخازن سوخت مجهز هستند و هدف اصلی خود را انجام می‌دهند - سوخت‌گیری هواپیما در هوا؛
• حمل و نقل تجهیزات هوانوردی لازم برای عملیات رزمی را حمل می کنند.