قفل ساز وسایل نورد: رتبه، آموزش، شرح حرفه

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

کار راه آهن بسیار شبیه به شرکت است، بسیاری از کارمندان در زمینه های مختلف حرفه ای در عملکرد عادی آن دخیل هستند. اصولاً فارغ التحصیلان دانشکده فنی راه آهن کارمند این حوزه می شوند. اما گاهی اوقات متخصصانی که آموزش های پیشرفته را با آموزش حرفه ای معمولی دیده اند نیز استخدام می شوند. همه چیز به پیچیدگی و مسئولیت موقعیت بستگی دارد.

اطلاعات عمومی

وسایل نقلیه مختلفی برای حمل و نقل کالا و مسافر استفاده می شود، از جمله لوکوموتیو، قطار، واگن برقی و غیره. همه اینها نیاز به تعمیر و نگهداری برای عملکرد عادی و قابل سرویس دارد. و این همان کاری است که یک مکانیک راه آهن انجام می دهد، او سرویس پذیری و کیفیت قطعات و کل مکانیسم را تعیین می کند، عیوب و نادرستی در مونتاژ تجهیزات را شناسایی می کند و آنها را برطرف می کند. از وظایف این کارمند می توان به انجام کار قفل سازی، تعویض مجموعه کامل وسایل نقلیه راه آهن و همچنین تنظیم و تست واحدهای مونتاژ شده پس از تعمیرات اشاره کرد.

نیازها

این کارمند یک کارگر است و تنها پس از گذراندن دوره متوسطه و حرفه ای می تواند موقعیت شغلی پیدا کند. کارفرمایان همچنین به متقاضیانی که علاوه بر تحصیلات متوسطه، آموزش های حرفه ای را در محل کار بدون تحصیلات اضافی گذرانده اند، اجازه می دهند تا به این خدمات بپردازند. این موقعیت به دسته هایی تقسیم می شود. برای کسب رتبه بعدی، یک تعمیرکار ماشین نورد باید حداقل یک سال دوره آموزشی پیشرفته را طی کرده و در شرکت مربوطه کار کند.

کارفرمایان به کارگرانی با آمادگی جسمانی خوب توجه می کنند. آنها باید سرسخت باشند، شنوایی، بینایی، حافظه خوب داشته باشند. آنچه مهم است چشم خطی و حجمی، توانایی و مهارت کنترل دست است. برای انجام وظایف، فرد باید هوش بصری و فنی، مقاومت خوبی در برابر استرس داشته باشد. فارغ التحصیلی از یک دانشکده فنی راه آهن و داشتن همه این مهارت ها کافی نیست، همچنین باید به دلایل بهداشتی به آن نزدیک شوید. افراد مبتلا به بیماری های سیستم اسکلتی عضلانی، دستگاه تنفسی، قلبی عروقی و عصبی مجاز به کار نیستند. همچنین، مبتلایان به آلرژی، افراد دارای ناتوانی های شنوایی، بینایی یا ذهنی نمی توانند روی این موقعیت حساب کنند.

دانش و مسئولیت های کلاس اول

قبل از شروع کار، یک کارمند با دسته اول باید اصول اولیه لوله کشی را بیاموزد، نام ها، مارک ها، هدف و روش های استفاده از ابزار، مواد، ساده را بداند.وسایل و ابزار دقیق او همچنین باید مایعاتی را که برای روغن کاری و شستشوی قطعات راه آهن استفاده می شود، درک کند.

او مسئول رزوه کشی قطعات جزئی مانند مهره و پیچ و مهره است. ممکن است به او دستور داده شود که قطعات را از بریدگی ها، سوراخ ها و سایر عیوبی که در حین جوشکاری رخ می دهد تمیز کند. او به برش، برش و برش دادن قطعات مشغول است. مسئولیت های او همچنین شامل تعمیر و نگهداری وسایل لوله کشی ساده و تیز کردن آنها است.

دانش و مسئولیت برای کلاس دوم

کارمند در این سمت موظف است اصل را مطالعه کند که تعمیر و نگهداری و تعمیر وسایل نورد انجام می شود. علاوه بر این، او باید هدف و قوانین عملکرد رایج ترین انواع ابزار و ابزار دقیق و جهانی را درک کند. دانش او شامل تکنیک های پایه لوله کشی در هنگام تعمیرات و مونتاژ مجموعه های ساده است که با پیچ و مهره و غلتک به هم متصل می شوند. او باید خواص مکانیکی موادی را که برای پردازش به سراغش می آید را درک کند. برای مطالعه تلورانس ها، فرودها، صلاحیت ها، ناهمواری ها. او همچنین باید بداند که چگونه واگن ها و یدک کش ها را به درستی جفت و جدا کند.

تعمیرکار سهام نورد بر اساس صلاحیت های 12-14 پردازش، تولید و تعمیر قطعات را انجام می دهد. او قطعات ساده و مواد با کیفیت بالا ایجاد می کند،مونتاژ و جداسازی قطعات و مجموعه های ساده ای را که به وسیله غلتک و پیچ و مهره به یکدیگر متصل شده اند انجام می دهد. او ممکن است وظیفه حفاری سوراخ ها را با استفاده از ابزار مکانیزه و دستی داشته باشد. وظایف یک کارمند ممکن است شامل رزوه کشی با قالب و شیر در پیکربندی بست های حمل و نقل ریلی باشد. علاوه بر این، شایستگی او ممکن است شامل یک صحنه و جدا کردن واگن ها، یدک کش ها و غیره باشد.

دانش و مسئولیت برای کلاس سوم

در طول دوره آموزشی، یک تعمیرکار ماشین نورد دسته سوم باید نحوه چیدمان آنها، چه چیزی در نظر گرفته شده است و چگونه اجزای اصلی مربوط به اشیایی که نیاز به تعمیر کار دارند با هم تعامل دارند. بدانید که چگونه وسایل و تجهیزات ویژه و جهانی چیده شده اند. خواص اساسی موادی را که او باید با آنها کار کند را درک کند. انواع اتصال اجزا و قطعات، زبری، تلرانس، تناسب، صلاحیت ها چیست. علاوه بر این، دانش او باید شامل دانش فنی لازم برای انجام تنظیمات آزمایشی بر روی مکانیسم‌هایی باشد که به او سپرده شده است.

دستورالعمل یک قفل ساز نورد فرض را بر این می گذارد که او کار تعمیر را انجام می دهد و طبق صلاحیت های 11-12 مشغول ساخت قطعات است. او باید قطعات کمکی اشیایی را که برای تعمیر به او سپرده شده اند، جدا کند، مشروط بر اینکه قطعات ترکیب دارای تناسب محکم و کشویی باشند. او در نصب و جداسازی برخی از دستگاه های پنوماتیک مشغول است.سیستم های. کارمند گره ها و پین ها را به هم متصل می کند، در حالی که اندازه، مکان و شرایط فرود متحرک را مشاهده می کند. ممکن است آزمایش عملکرد سیستم های پنوماتیکی که تحت فشار عمل می کنند به او سپرده شود. او همچنین مسئول تنظیم و آزمایش برخی مکانیسم های تجهیزات راه آهن است.

دانش و مسئولیت برای کلاس چهارم

برای انجام وظایف محوله با کیفیت بالا، مکانیک خودروهای نورد دسته چهارم باید دانش خاصی داشته باشد، یعنی یادگیری قطعات اصلی اشیایی که برای تعمیر به او سپرده شده است. از جمله طراحی آنها، هدف آنها، نحوه تعامل آنها و نحوه صحیح مونتاژ و جداسازی آنها. نحوه چیدمان آنها، چه چیزی در نظر گرفته شده است و چگونه ابزارهای کنترل و اندازه گیری را به درستی کار می کنند. طراحی تجهیزات ویژه و جهانی را بیاموزید، شرایط فنی مونتاژ، تست و تنظیم واحدها و اجزای ترکیب را بدانید.

مسئولیت های او شامل تعمیرات و ساخت قطعات با توجه به صلاحیت های 7-10 می باشد. قفل ساز نورد باید واحدهای اصلی را با انواع فرودها جدا و مونتاژ کند. کارمند تعیین می کند که قطعات چقدر با کیفیت و قابل کار هستند و همچنین تعیین می کند که آنها به چه نوع تعمیراتی نیاز دارند. برای انجام اتصال گروه ها و گره ها با انواع فیت، علاوه بر محکم و کشش. او واحدهای مونتاژ شده را تنظیم و آزمایش می کند، و همچنین مستندات، یعنی بیانیه های معیوب را تهیه می کند.

دانش و مسئولیت برای کلاس پنجم

یک کارمند، قبل از شروع کار، باید ویژگی های طراحی، ویژگی های عملکرد و تعامل گره هایی را که برای کار تعمیر به او منتقل شده اند، مطالعه کند. تمام شرایط فنی تعمیر را بیاموزید، بدانید اجزای اصلی چگونه مونتاژ می شوند، چگونه مونتاژ و عملکرد قطعات را کنترل و تنظیم کنید. وظایف او ممکن است شامل برچیدن، تعمیر کار و نصب تجهیزات باشد. علاوه بر این، گره هایی با تناسب تنگ و فشرده به او اعتماد دارند. او همچنین باید کار قفل سازی را در شرایط 6-7 صلاحیت انجام دهد. کارمند بررسی می‌کند که آیا قطعات و مجموعه‌ها به درستی مونتاژ شده‌اند یا خیر، قطعاتی را با نواحی بزرگ می‌تراشد، مکانیسم‌ها و مجموعه‌ها را پس از مونتاژ تنظیم و آزمایش می‌کند.

دانش و مسئولیت برای کلاس ششم

یک قفل ساز نورد باید بداند که راه های علامت گذاری و نصب گره ها، بررسی کار نصب و صحت کیفیت کار تعمیر چیست. همچنین، دانش او باید شامل روش هایی باشد که به شما امکان می دهد قطعات آسیب دیده را بررسی و شناسایی کنید.

او باید با متدولوژی احیای کارکرد وسایل نورد آشنا باشد. از وظایف این کارمند می توان به تست، بررسی صحت و راه اندازی دستگاه ها و تجهیزات دریافت شده برای تعمیر اشاره کرد. باید عیوب را در همه گروه‌های مونتاژ قطار شناسایی و از آن جلوگیری کند.

دانش و مسئولیت برای کلاس هفتم

کارمند بایدویژگی های طراحی تاسیسات، مونتاژها و سایر تجهیزات تمام سری هایی که برای تعمیرات وارد می شوند را بیاموزید. بدانید چه قوانین و فناوری هایی برای تنظیم با استفاده از پایه، مرکز و دویدن وجود دارد. روش‌های تشخیص، آزمایش، بارهای مجاز روی تجهیزات و همچنین اقدامات پیشگیرانه با هدف جلوگیری از ساییدگی و خرابی.

او مسئول نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه راه آهن، از جمله کارهای تشخیصی، تنظیم، نصب، قطعات در حال اجرا است. او باید تعمیرات و اشکال زدایی تجهیزات الکترونیکی را انجام دهد، از استفاده ایمن از ترکیبات اطمینان حاصل کند.