"Oplot" - مخزن برای صادرات

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

طراحان مدرن خودروهای زرهی مجبورند در شرایط سخت رقابت شدید در بازار خارجی کار کنند. آنها باید راه حل های مناسب را انتخاب کنند، نسبت بهینه بین کیفیت های جنگی و قیمت را پیدا کنند.

یک نمونه از یک طراحی بازاریابی نسبتاً موفق، T-84U Oplot است، تانکی که در خارکف توسعه یافته است. علیرغم این واقعیت که هیچ راه حل اساسی و شماتیک جدیدی در طول توسعه آن به کار نرفت، معلوم شد که در بازار خارجی مورد تقاضا است.

نیروگاه در عقب واقع شده است، برج مسکونی است، در یک کلام، همه چیز شبیه اجداد خود، T-80 است که در سال های شوروی طراحی شده بود و به نوبه خود، شجره نامه را از دوران اتحاد جماهیر شوروی رهبری می کرد. T-54 قابل اعتماد و قدرتمند.

با این حال، مزایای بسیار جدی نیز وجود دارد که تانک Oplot می تواند به آنها ببالد. با نصب یک موتور سنگین (1200 اسب بخار) که می تواند تقریباً روی هر چیزی که می سوزد کار کند، مشخصات به طور قابل توجهی بهبود یافته است. سوخت مناسب و گازوئیل و نفت سفید و بنزین و حتی الکل. شما می توانید انواع مختلف سوخت را به هر نسبتی مخلوط کنید.

Oplot تانکی است که برای برآوردن نیازهای بازار بین المللی تسلیحات طراحی شده است. به منظور افزایش پتانسیل صادرات آن، راه حل هایی استفاده شد که برای مدرسه طراحی خودروهای زرهی شوروی معمولی نیست. به جای اهرم های کنترل معمولی، راننده برای حرکت دادن خودرو از فرمان استفاده می کند که بیشتر برای تانک های آمریکایی معمول است. کالیبر تفنگ برجک مطابق با استانداردهای ناتو است - 125 میلی متر.

به طور قابل توجهی حفاظت از زره، به ویژه صفحات جانبی بدنه افزایش یافته است. "Oplot" مخزنی است که برای اولین بار در اوکراین از فناوری آهنگری یک تکه برجک در آن استفاده شد.

تغییر در ابزار دقیق خودروی جنگی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. استفاده گسترده از واحدهای کنترل آتش وارداتی و جهت گیری خارجی نیز مشکل جذابیت بیشتر آن را برای خریداران خارجی حل می کند.

البته تانک اوپلوت اوکراینی خوب است و به لطف قطعات گران قیمت زیادی که در طراحی آن استفاده شده است، در برخی موارد از T-90 روسی پیشی می گیرد. با این حال، هنگام ارزیابی و مقایسه این دو ماشین، نه تنها باید مشخصات فنی، بلکه بسیاری از عوامل دیگر را نیز مقایسه کرد.

اول اینکه T-90 قبلاً در روسیه از تولید خارج شده است، یعنی در خود کشور سازنده منسوخ اعلام شده است. این واقعیت می تواند یک چیز داشته باشد - نمونه های جدید (و اساسا) در راه است. از جمله این خودروها می توان به "آرماتا" اشاره کرد. بنابراین علیرغم برنده شدن در مناقصه تامین دسته ای از این تجهیزات برای ارتش تایلند، می توان اظهار داشت که هزینه طراحی و توسعه جدیبه وضوح کار کافی در خارکف وجود ندارد. مقایسه با مدل نسل خروجی به خودی خود نشان می دهد که "Oplot" مخزنی است که در سطح مفهومی قدیمی است.

ثانیاً، امکانات تولید انبوه این دستگاه نیز قابل ارزیابی است. تعداد Oplots خریداری شده برای نیروهای مسلح اوکراین به سختی از یک دوجین واحد رزمی فراتر می رود. در مورد ارتش های خارجی، آنها عجله ای برای مسلح شدن مجدد ندارند و ترجیح می دهند روابط خوبی با تامین کنندگان قدیمی ایالات متحده و سایر کشورهای غربی حفظ کنند.