قبرستان زیردریایی در روسیه. دفع زیردریایی

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

دفع زیردریایی های مجهز به تجهیزات هسته ای فرآیند آسانی نیست. قایق های هسته ای از اولین روزهای انتشار داده های مربوط به ساخت آنها همیشه ذهن مردم را به هیجان آورده است. وقتی این وسایل قدرتمند از کار افتاده می‌شوند، به قبرستان زیردریایی می‌روند.

شرح

کشتی های رزمی وقتی عمر خدمتشان به پایان می رسد به دلیل تشعشعات رادیواکتیو به پدیده ای خطرناک تبدیل می شوند. موضوع این است که سوخت هسته ای در کشتی وجود دارد که استخراج آن بسیار دشوار است. این دلیل نیاز به ایجاد قبرستان زیردریایی های مدرن در روسیه است. در حال حاضر تعداد قابل توجهی از آنها وجود دارد.

نیروی دریایی باید برای از بین بردن زیردریایی هایی که میراث جنگ هستند، بسیار سخت کار کند. مکان هایی وجود دارد که چنین رویه هایی در سواحل اقیانوس آرام، فراتر از دایره قطب شمال، در نزدیکی ولادی وستوک انجام می شود. در حال حاضر چندین گورستان زیردریایی در روسیه وجود دارد. البته، اطلاعات دقیقی درباره تعداد آنها منتشر نشده است.

هر آخرین اسکله برای کشتی های ترسناک با نفوذ بین المللی استبا ویژگی های منحصر به فردش هر کدام از آنها شبیه به دیگری نیست. خطرناک ترین آنها در نزدیکی دریای کارا در سیبری قرار دارد. این گورستان های زیردریایی در واقع محل تخلیه زباله های هسته ای هستند. راکتورهایی که از کشتی‌های جنگی خارج شده‌اند در آنجا ذخیره می‌شوند و سوخت مصرف‌شده در عمق سیصد متری قرار دارد. تا دهه 1990 ، اینجا بود که زیردریایی های مصرف شده اتحاد جماهیر شوروی آورده شد. آنها به سادگی در سطح دریا غرق شدند.

بازمانده

یک گورستان جداگانه زیردریایی در شبه جزیره کولا وجود دارد. این یک منظره سورئال است - همه جا می توانید کانال هایی از لوله های اژدر را ببینید که از زمین بیرون زده اند، کابین های زنگ زده، بقایای بدنه ها.

طبق گفته انجمن اکولوژیکی اروپایی "بلونا"، اتحاد جماهیر شوروی، دریای کارا را با زیردریایی ها به یک "آکواریوم زباله های رادیواکتیو" عظیم تبدیل کرد. اکنون در پایین آن بیش از 17000 کانتینر زباله، 16 رآکتور هسته ای وجود دارد. این قبرستان زیردریایی شامل پنج زیردریایی هسته ای است. آنها را کاملاً آب گرفت.

همه اینها زمانی که شرکت های نفت و گاز شروع به بررسی سایت می کنند مقدار مشخصی از خطر را به همراه دارد. اگر آنها شروع به حفر چاه کنند، ممکن است به طور تصادفی به راکتور آسیب برساند. اگر این اتفاق بیفتد، گورستان زیردریایی باعث آلودگی رادیواکتیو صنعت ماهیگیری در منطقه می شود.

رسمی

خودروهای نظامی و گورستانهای رسمی وجود دارد. در عکس های ماهواره ای به راحتی در اینترنت پیدا می شوند. بزرگترین گورستان با زباله های هسته ای در ایالات متحده در هانفورد واقع شده است. کارخانه های کشتی سازی در نزدیکی ولادی وستوک به وضوح قابل مشاهده هستند، جایی که آنها بیرون می آیندلوله های ظرف دوازده متری.

در نواحی صخره ای نزدیک مورمانسک پایگاه زیردریایی های ناوگان شمالی گادجیوو قرار دارد. زیردریایی های عملیاتی در اینجا قرار دارند، اما سوخت مصرف شده از زیردریایی های از کار افتاده نیز در اینجا ذخیره می شود. در Guba Pale ، در پایه زیردریایی های ناوگان شمالی Gadzhiyevo ، کشتی هایی ذخیره می شوند که برای دفع در نظر گرفته شده اند. اما در بین تمام اشیاء، طبق داده های نیروی دریایی روسیه، تنها یک شی مربوط به رادیواکتیویته است. این یک تانکر است که برای انتقال زباله های رادیواکتیو به دریای بارنتس ساخته شده است. علی‌رغم این واقعیت، اغلب انجمن‌های زیست‌محیطی خارجی داستان‌هایی درباره خطر گادجیوو در منطقه مورمانسک منتشر می‌کنند.

این پایگاه در سال 1956 تأسیس شد، زمانی که یک بندر رجیستری برای زیردریایی ها در اینجا افتتاح شد. پس از 7 سال، زیردریایی ها شروع به حرکت به اینجا کردند. در سال 1995، یک حادثه هسته ای تقریباً در گادجیوو در منطقه مورمانسک اتفاق افتاد. این به این دلیل بود که در دوران سخت برای روسیه در دهه 1990، درگیری هایی بین شرکت های انرژی و وزارت دفاع رخ داد. مداخله دولت فدراسیون روسیه از درگیری جلوگیری کرد.

در طول جنگ سرد، یک پایگاه زیردریایی در بالاکلاوا وجود داشت. این یک مکان آرام در نزدیکی سواستوپل، کاملا مناسب برای یک مرکز مخفی بود. یک پایگاه زیردریایی در بالاکلاوا با کارخانه ای ساخته شده بود که به گونه ای ساخته شده بود که در صورت جنگ می تواند در برابر بمب هسته ای، 5 برابر قوی تر از بمبی که روی هیروشیما انداخته شده است، مقاومت کند.

تمام ساخت و سازها در فضایی محرمانه انجام شد، حتی حذف آوارها با کار معدن پوشانده شد.که در نزدیکی با آنها جنگیده شد.

در اواخر دهه 1990، این شی اهمیت خود را از دست داد، اکنون یک موزه در اینجا باز است. با این حال، تعدادی از اسناد مربوط به تاریخچه این مجموعه هنوز طبقه بندی شده است.

به عنوان یک شی مرتبط با زیردریایی ها و خلیج نظامتنایا شناخته شده است. در حال حاضر فقط زباله های بی شکل روی آن قابل مشاهده است که در جزر و مد نیز قابل مشاهده است. در قطب شمال در شبه جزیره کولا واقع شده است. دسترسی به خلیج همچنان بسته است، اما مسیرهای متقابل کانتری از Gadzhiyevo و Snezhnogorsk وجود دارد.

از اواخر دهه 1970، خلیج شروع به استفاده به عنوان گورستان برای زیردریایی های رزمی کرد. از آنجایی که تمام کارخانجات با وظایف بسیاری مرتبط با کشتی های مورد استفاده بارگیری می شدند، بحث بریدن وسایل نقلیه منسوخ وجود نداشت. زیردریایی ها به سادگی از بین رفتند - آنها یا به عنوان هدف در طول تمرینات شلیک شدند، یا به خلیج های آرام منتقل شدند.

همانطور که جانبازان گفتند، در دهه 1980، برخی از کشتی هایی که در آنجا بودند، شناور ماندند. اما پس از آن تصمیم گرفته شد که آنها را به فلز جدا کنیم. در اواخر دهه 1990، افراد خصوصی در خنثی کردن این کشتی های مهیب مشارکت داشتند.

استخراج سوخت

همه آنچه از ده ها زیردریایی هسته ای باقی می ماند کانتینری است که بلوک های سه محفظه نامیده می شود. اینها بلوک های رآکتوری هستند که هنگام از کار انداختن زیردریایی ها ایجاد می شوند. ایجاد آنها دشوار است. اول از همه، کشتی جنگی به یک اسکله مخصوص منتقل می شود، جایی که مایع از محفظه های راکتور تخلیه می شود. سپس هر مجموعه سوخت مصرف شده از راکتور خارج می شود، در یک ظرف قرار می گیرد و به کارخانه ها ارسال می شود.پردازش سوخت مصرف شده در فدراسیون روسیه، یکی در منطقه چلیابینسک وجود دارد.

علیرغم این واقعیت که پس از این رویدادها هیچ اورانیوم غنی شده در جایی باقی نمانده است، خود این فلز در طول دهه ها کار به رادیواکتیویته رسیده است. به همین دلیل، زیردریایی به اسکله خشک برده می شود و محفظه راکتور با زیردریایی های اطراف برداشته می شود. سپس شمع های فلزی روی این قسمت ها جوش داده می شود. یعنی بلوک های سه محفظه عناصر لحیم کاری یک زیردریایی هستند. هر بخش غیر رادیواکتیو به طور جداگانه بازیافت می شود.

در حال حاضر، فدراسیون روسیه از فناوری مشابه کشورهای غربی استفاده می کند. مسئله این است که جامعه جهانی از این می ترسید که در روسیه الزامات دفع زباله های هسته ای چندان سختگیرانه نباشد و این خطر افتادن آنها به دست تروریست ها را ایجاد می کند.

از سال 2002، با تصمیم کشورهای عضو G8، برنامه ای با هدف انتقال فناوری های غربی برای دفع زباله های هسته ای به فدراسیون روسیه آغاز شده است. این باعث شد که این روند در کشور بهبود یابد و ایمن تر شود. یک انبار روی زمین در کشور ساخته شده است.

پسماندهای خطرناک شناور

چنین تصمیمی نیز موجه بود زیرا بسیاری از بلوک های سه قسمتی در روسیه شناور مانده بودند. تا به حال، کسانی در پاولوفسک وجود دارند که همچنان خطرناک است. همیشه نمی توان به روش فوق دفع کرد. تعدادی از زیردریایی های شوروی طراحی خاصی داشتند - راکتورها با آلیاژهای سرب و بیسموت خنک می شدند، اما نه با آب. هنگامی که راکتور متوقف می شود، خنک کنندهیخ می زند و محفظه راکتور تبدیل به یکپارچه می شود.

دو خودروی جنگی از این دست هنوز اسقاط نشده اند، آنها فقط به شبه جزیره کولا منتقل شدند، جایی که هنوز از مردم دور هستند.

120 زیردریایی متعلق به ناوگان شمالی و 75 زیردریایی متعلق به ناوگان اقیانوس آرام با استفاده از آخرین فناوری بلوک های سه محفظه از بین رفتند. در ایالات متحده، 125 زیردریایی جنگ سرد به این روش منهدم شد.

تنها در بریتانیا، زیردریایی ها متفاوت ساخته شدند و روند دفع آنها به طور قابل توجهی متفاوت است. در حال حاضر این موضوع در بریتانیا حاد است. مسئله این است که این کشور قصد دارد 12 زیردریایی را که در سواحل جنوبی و همچنین 7 زیردریایی دیگر در سواحل اسکاتلند واقع شده اند، حذف کند. اما دولت هنوز تصمیم نگرفته است که کدام شرکت رآکتورهای سوخت مصرف شده را با هم ذخیره کند. این تصمیم به وضوح به تعویق افتاده است و ساکنان مناطق مجاور نگران هستند زیرا تعداد زیردریایی هایی که قرار است از رده خارج شوند به طور پیوسته در آن منطقه در حال افزایش است.

رشد ناوگان زیردریایی

با این حال، روش های غربی دفع زیردریایی توسط انجمن های زیست محیطی مورد انتقاد قرار می گیرد. به عنوان مثال، در ایالات متحده، سوخت هسته ای مصرف شده از زیردریایی ها به آیداهو فرستاده می شود و در آنجا در یک سفره زیرزمینی ذخیره می شود. سوخت مصرف‌شده در زمین قرار نمی‌گیرد، اما بقیه زباله‌های زیردریایی‌ها در زمین دفن می‌شوند و چنین رویه‌هایی برای دهه‌های آینده به طور مرتب تکرار خواهد شد. این موضوع بسیاری از مردم محلی را نگران می کند. چنین محله خطرناکی هم کیفیت آب شیرین را تهدید می کند و هممحصولات سیب زمینی، که این منطقه به آن مشهور است.

اما واقعیت این است که حتی با سخت‌ترین اقدامات امنیتی، زباله‌های رادیواکتیو می‌توانند به محیط زیست سرازیر شوند و گاهی این اتفاق به غیرقابل پیش‌بینی‌ترین شکل می‌افتد. به عنوان مثال، مواردی ثبت شده است که در آن زباله های خطرناک به دلیل علف های هرز نشت کرده اند. آنها در مخازن خنک‌کننده زباله‌های رادیواکتیو قرار گرفتند، آب خطرناک را جذب کردند و سپس توسط باد در سراسر کشور منفجر شدند.

روند مدرن

اما این واقعیت که اطمینان از ایمنی دفع زباله های خطرناک دشوار است، متخصصان نظامی را آزار نمی دهد. نیروی دریایی ایالات متحده ترجیح می دهد زیردریایی ها را به نیروگاه های هسته ای مجهز کند و قصد ندارد به منابع انرژی دیگر روی آورد. در نیروی دریایی روسیه نیز همین اتفاق می افتد. تا سال 2020، قرار است 8 زیردریایی هسته ای دیگر بسازد. اگرچه بودجه روسیه برای این منطقه بسیار محدود است، فدراسیون روسیه سرسختانه در حال افزایش قدرت ناوگان زیردریایی هسته ای است. همین روند در چین مشاهده می شود. به همین دلیل، گورستان های زیردریایی فقط شتاب بیشتری می گیرند، نه ناپدید می شوند. و مکان های ذخیره سازی فعلی سوخت و فلزات مصرف شده به زودی خالی نخواهند شد.

در نتیجه برنامه برچیدن زیردریایی های هسته ای، محل دفن زیردریایی های هسته ای به وجود آمد. آنها را می توان در ساحل شمالی اقیانوس آرام ایالات متحده، فراتر از دایره قطب شمال، و همچنین در نزدیکی پایگاه ناوگان اقیانوس آرام روسیه در ولادی وستوک یافت. گورستان های زیردریایی با یکدیگر متفاوت هستند. کثیف ترین و ناامن ترین آنها، واقع در ساحل دریای کارا در شمال سیبری،در واقع، آنها زباله های هسته ای هستند - راکتورهایی که از زیردریایی ها برچیده شده اند و عناصر سوخت مصرف شده در عمق سیصد متری بستر دریا هستند. ظاهراً تا اوایل دهه 1990، ملوانان شوروی از شر زیردریایی های هسته ای و دیزلی-الکتریکی در این مکان خلاص می شدند و آنها را به سادگی در دریا غرق می کردند.

خطرناک ترین مکان ها

نظری وجود دارد که احتمال وقوع یک فاجعه هسته ای در اقیانوس منجمد شمالی وجود دارد. واقعیت این است که در سال 1981 یک زیردریایی هسته‌ای مخفیانه در آنجا غرق شد و راکتور آن می‌تواند به راحتی با ورود آب دریا به آن از کنترل خارج شود.

همچنین کشتی رزمی K-27 که در قعر دریای کارا قرار دارد دچار آب گرفتگی شد. تصادفی رخ داد که طی آن 9 ملوان شوروی دوز کشنده تشعشع دریافت کردند. طبق گزارش IBRAE، از سال 1981، هر سال 851 میلیون بکرل تشعشع از آنجا نشت می کند.

این احتمال وجود دارد که یک واکنش هسته ای در این کشتی رخ دهد. سطح یک زیردریایی ممکن است دارای شکاف های بزرگ باشد. مواد رادیواکتیو موجود در هسته به راحتی می توانند آزاد شوند که منجر به یک فاجعه واقعی می شود. وضعیت مشابهی در مورد K-159، زیردریایی که در سال 2003 در دریای بارنتس غرق شد، به وجود آمد. حتی زیردریایی‌هایی که درازمدت شکسته شده‌اند به توجه فدرال هشیارانه نیاز دارند، زیرا همچنان برای مناطق مجاور خطر ایجاد می‌کنند.

در حال حاضر

در سال 2009، Rosatom از توسعه برنامه ای برایامحای زیردریایی های هسته ای تا سال 2020 این شامل کشتی های جنگی بود که منتظر نوبت خود برای دفع بودند. تعداد کل این زیردریایی ها 191 فروند بود. بیشتر این کشتی ها قبلاً در دهه 1990 از رده خارج شده بودند. در تعدادی از آنها، خدمه کاهش یافته برای مدت طولانی در حال انجام وظیفه بودند. این کار به منظور طولانی کردن غرق نشدن زیردریایی ها انجام شد.

یک صف کامل برای بازیافت تشکیل شده است. این به دلیل سرریز شدن ذخیره‌سازی سوخت هسته‌ای اتفاق افتاد.

حمل و نقل سوخت هسته ای مصرف شده نیز باید بهبود یابد، زیرا این کشور سالانه بیش از 30 منطقه فعال دارد. کارخانه ها نمی توانند فشار حمل و نقل زباله را تحمل کنند. فدراسیون روسیه اغلب سوخت مصرف شده را مجدداً پردازش می کند زیرا اورانیوم موجود در آن برای استفاده بعدی در راکتورهای هسته ای مناسب است.

این یکی از اصلی ترین ویژگی های متمایز کار با سوخت هسته ای در روسیه است. سوخت برای مدت طولانی پردازش شده است و زیرساخت ها توسعه نیافته است. به همین دلیل، نیروگاه ها زمان لازم برای تصفیه کامل سوخت هسته ای مصرف شده را به موقع ندارند. با این حال، کار فعالی در این زمینه در حال انجام است، زیرا در جهان تمایل به تقویت قدرت رزمی زیردریایی های هسته ای وجود دارد.

نتیجه گیری

علیرغم همه خطرات ناشی از راکتورهای هسته ای، تعداد زیردریایی های هسته ای که باید از رده خارج شوند به طور پیوسته افزایش می یابد. تعداد گورستان های زیردریایی نیز افزایش خواهد یافت، نه تنها درفدراسیون روسیه، بلکه در سراسر جهان. و گورستان قدیمی ماشین های جنگی مهیب هنوز برای مدت طولانی خالی نخواهند بود.