بلبرینگ: استانداردها، اندازه ها. اندازه های استاندارد بلبرینگ

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-17 18:49

یاتاقان یک واحد ویژه است که بخشی از تکیه گاه برای پشتیبانی از شفت است و برای چرخاندن یا چرخاندن آن بدون از دست دادن انرژی در اثر اصطکاک طراحی شده است. انواع مختلفی از چنین عناصر ساختاری وجود دارد. در همان زمان، ابعاد یاتاقان ها در اکثر موارد توسط GOST تنظیم می شود.

انواع

از این نوع گره ها به طور گسترده در صنعت و سایر بخش های اقتصاد استفاده می شود. یاتاقان ها دارای گروه های هیدرواستاتیک، گاز استاتیک، مغناطیسی و غیره هستند. با این حال، رایج ترین گونه ها واحدهای کشویی و نورد هستند. با توجه به بار درک شده، هر دو این گروه به:تقسیم می شوند

• شعاعی;
• سرسخت;
• تماس زاویه ای.

بلبرینگ نورد

عناصر اصلی این نوع یونیت ها توپ ها یا غلتک هایی هستند که در فاصله معینی از یکدیگر در یک قفس مخصوص به نام جداکننده قرار دارند. در حین کار بلبرینگ، آنها در امتداد تردمیل می غلتنددو حلقه که یکی از آنها در اکثر موارد ثابت است. از این نوع گره ها بیشتر در صنعت استفاده می شود. واقعیت این است که در مقایسه با یاتاقان های ساده، آنها مزایای زیادی دارند. اینها اول از همه شامل اصطکاک کم و مصرف کم روان کننده است. سهولت کار و نصب نیز چیزی است که این نوع بلبرینگ ها را متمایز می کند. استانداردها (اندازه آنها توسط GOST تنظیم می شود) چنین گره هایی در جداول ویژه ارائه شده است. بنابراین، یافتن یک یاتاقان مناسب در یک مورد دشوار نخواهد بود. گره ای از این نوع را می توان با هر ساختار معمولی مطابقت داد.

حساسیت به ارتعاش و بارهای ضربه ای تنها ایرادی است که این نوع بلبرینگ ها را متمایز می کند. استانداردها در ساخت آنها باید رعایت شود. در غیر این صورت، دوام زیادی نخواهند داشت.

انواع بلبرینگ نورد

علاوه بر بار درک شده، گره های این نوع بر اساس معیارهای زیر به گروه هایی طبقه بندی می شوند:

• شکل عناصر نورد. در این رابطه بین بلبرینگ و رولبرینگ تمایز قائل می شود. عناصر نورد نوع دوم می توانند مخروطی، استوانه ای، سوزنی شکل، پیچ خورده، بشکه ای شکل و غیره باشند.
• با توجه به توانایی خودسازی. در این مورد، بین بلبرینگ‌های کروی و غیر خود تراز تمایز قائل می‌شوند.
• براساس تعداد عناصر نورد. بلبرینگ های تک ردیفی و دو ردیفه وجود دارد.
• با توجه به سایز. تمام بلبرینگ ها امروزه با توجه به این ویژگی تولید می شوندبه چندین سری تقسیم شده است.

بسته به سری با قطر داخلی یکسان، عرض یاتاقان و D بیرونی آن ممکن است متفاوت باشد. یاتاقان های غلتشی را می توان هنگام مونتاژ اتومبیل، دوچرخه، آسیاب بادی و غیره استفاده کرد.

سایز

GOST 3478-79 ابعاد گره های این نوع را تعیین می کند. در صورت رعایت آن بلبرینگ های بسیار محکم و بادوام به دست می آید. این استانداردها در مورد انواع واحدهای نورد به استثنای مدل های خاص که دارای طراحی خاص هستند اعمال می شود. در مورد دوم، گره‌ها را می‌توان در اندازه‌های مختلفی ساخت که مناسب‌ترین آنها برای یک طرح خاص است.

می توانید اندازه استاندارد یاتاقان های هر سری را همانطور که قبلا ذکر شد از جداول ویژه ای که قطر بیرونی و داخلی، کوچکترین ابعاد حد (Rmin) و همچنین عرض اسمی داخلی را نشان می دهد، دریابید. و حلقه های بیرونی (B). به عنوان مثال، در زیر جدولی برای یک سری یاتاقان با قطر 8 (به اختصار) آمده است.

d	D	سایز B برای سری							Rmin
		7	1	2	3	4	5	6
0.6	2.5	-	1	-	1.4	-	-	-	0.05
1.5	4.0	-	1.2	1.7	2	-	-	-	0.05
3	7	-	2	2.5	3	-	-	-	0.10
7	14	-	3.5	5	6	-	-	-	0.15
20	32	4	7	8	10	12	16	22	0.3
200	250	16	24	30	37	50	67	90	1 برای قسمت 7، 1.5 برای قسمت 1-6

جداول دقیق تر را می توان در ادبیات تخصصی یافت. همچنین استانداردهایی در Compass وجود دارد، یک ویرایشگر گرافیکی که برای طراحی به کمک کامپیوتر طراحی شده است (درکتابخانه طراحی). میزهایی برای قطرهای مختلف گره وجود دارد.

کلاس های دقت

ابعاد استاندارد بلبرینگ های غلتشی را می توان در جداول ویژه یافت. با این حال، در برخی موارد، برخی از انحرافات در ابعاد از GOST مجاز است. با توجه به کلاس دقت، بلبرینگ های غلتکی به موارد زیر تقسیم می شوند:

• عادی "0";
• دقت بالا "6";
• بالا "5";
• فوق العاده بالا "4";
• فوق العاده بالا "2".

گره‌هایی که برای طرح‌های مختلف طراحی شده‌اند، ممکن است تحمل‌های کاملاً مشخصی داشته باشند. بنابراین، برای مثال، استانداردهای بلبرینگ برای یک دوچرخه (نوع 608) عبارتند از:

• تحمل توپ - 0/-0.005;
• تراک داخلی - +0.0001/-0.0003;
• تراک بیرونی - +0.0001/-0.0005.

Notation

استانداردهای بلبرینگ های غلتکی باید در ساخت آنها رعایت شود. برای اینکه مصرف کننده بتواند ببیند چه نوع گره ای در مقابل او قرار دارد و برای چه اهدافی می توان از آن استفاده کرد، از علامت گذاری های مخصوص استفاده می شود. یاتاقان های غلتشی معمولاً با مجموعه ای از اعداد حکاکی شده مشخص می شوند. گاهی اوقات علامت های استاندارد شامل حروف است. همزمان:

• اولین عدد یا حرف نشان دهنده نوع بلبرینگ است.
• دو رقم بعدی سری گره را مشخص می کند. اولین نشانگر یک گروه عرض یا ارتفاع است،دومی قطر است.
• دو رقم آخر کد قطر سوراخ است. اگر آن را در 5 ضرب کنید، می توانید مقدار d را بر حسب میلی متر بدست آورید.

اندازه های استاندارد بلبرینگ 66414 (مناسب در این مورد مطابق با GOST 3325-85 انتخاب می شود)، به عنوان مثال، این موارد:

• d - 70mm;
• D - 180mm;
• عرض - 42 میلی متر؛
• وزن - 5.74 کیلوگرم.

بلبرینگ ساده

گره های این نوع از دو عنصر اصلی تشکیل شده اند: یک بدنه محکم و یک درج که بین آنها روان کننده های خاصی وجود دارد. مزایای اصلی چنین یاتاقانی شامل، اول از همه، قطرهای کوچک، و همچنین توانایی شکافتن آنها و استفاده از آنها برای محورهایی با طراحی بسیار پیچیده است. از معایب گره های این گونه می توان به عمر مفید نه چندان طولانی و نیاز به استفاده از روان کننده های گران قیمت اشاره کرد.

انواع بلبرینگ ساده

در حال حاضر گره هایی از این گروه وجود دارد:

• سرعت بالا؛
• تقسیم (مثلاً در میل لنگ استفاده می شود)؛
• ماشین های دقیقی که شفت ها را با دقت هدایت می کنند و امکان تنظیم شکاف را فراهم می کنند؛
• مکانیسم‌های ارزان‌سرعت؛
• طراحی شده برای کار در شرایط خاص (آب، محیط های تهاجمی).

بسته به نحوه عملکرد، این نوع یاتاقان می تواند دارای اصطکاک سیال یا نیمه سیال باشد. در مورد اولسطوح کار محفظه و شفت توسط یک لایه نسبتاً ضخیم روغن از هم جدا می شوند. با اصطکاک نیمه سیال، اصطکاک مرزی به اصطکاک مایع اضافه می شود (از طریق نازک ترین لایه روغن که توسط پیوندهای مولکولی تشکیل شده است).

ابعاد بلبرینگ ساده

ابعاد گره های این گروه توسط GOST 2795 تعیین می شود. داده های جداول ویژه نیز چیزی است که هنگام ساخت چنین بلبرینگ ها باید در نظر گرفته شود. استانداردها در این مورد برای پارامترهایی مانند:اعمال می شود

• قطر بیرونی و داخلی؛
• طول (l);
• اندازه پخ (C);
• تحمل (انحرافات حد).

جدول زیر (به اختصار) اندازه های استاندارد بلبرینگ را برای ردیف های مختلف نشان می دهد.

d	D برای ردیف		L برای ردیف
	1	2	1	2	3	4
1	3		1	2
9	14	12	6	10	14
25	32	30	20	25	30	35

ویژگی ها و مواد طراحی

بنابراین استانداردهایبرای یاتاقان های ساده به طور دقیق توسط GOST تعریف شده است. برخی الزامات نیز بر کیفیت مواد مورد استفاده برای ساخت آنها تحمیل می شود. محفظه یاتاقان آستین، همانطور که قبلا ذکر شد، می تواند یک تکه یا شکاف باشد. در مورد دوم از ناودانی یا پیچ و مهره های مخصوص برای اتصال قطعات استفاده می شود. آستین بلبرینگ ساده به صورت آستین ساخته شده است. در یک مجموعه یک تکه، می توان آن را از دو نیمه ساخت. شفت هایی که در معرض تغییر شکل هستند معمولاً با یاتاقان های ساده خود تراز نصب می شوند.

برای ساخت این نوع گره می توان از مواد زیر استفاده کرد:

• چدن (برای بدن)؛
• برنز، چدن یا پلاستیک (برای بوشینگ).

در برخی موارد، اما مطمئناً بسیار به ندرت، بوش ها از چوب یا حتی نئوپان ساخته می شوند.

نیازهای اساسی

بنابراین، استانداردهای بلبرینگ (یا بهتر است بگوییم، مطابقت با آنها) به ما امکان می دهد بالاترین کیفیت، بادوام و با عملکرد عالی را تولید کنیم. الزامات گره های این گروه به شرح زیر است:

• مواد و طراحی بلبرینگ های ساده باید به گونه ای باشد که حداقل ضریب اصطکاک بین محفظه و بوش را فراهم کند.
• استحکام و سفتی گره باید به حدی باشد که بتواند هر بار لازم را تحمل کند.
• به حداکثر سادگی طراحی بلبرینگ خوش آمدید. زمانی که آن رانصب نباید مشکلی داشته باشد.
• بلبرینگ ها باید به گونه ای ساخته شوند که سطح آنها دارای مساحت کافی برای حذف گرمای تولید شده در حین کار باشد.

چگونه این کار را انجام می دهند

بلبرینگ های کشویی و غلتشی در شرکت های بزرگ تخصصی تولید می شوند که معمولاً شامل دو کارگاه اصلی هستند: حرارتی و مکانیکی. خطوط مونتاژ چنین کارخانه هایی اغلب در حالت اتوماتیک کار می کنند. علاوه بر آنها دستگاه های سمپاش مدرن نیز در کارگاه ها تعبیه شده است.

در کشور ما، محبوب ترین قطعات، قطعاتی هستند که در کارخانه های داخلی و همچنین در سوئیس (SKF) تولید می شوند. استانداردهای بلبرینگ SKF مانند بلبرینگ های روسی است.