تعویض لاستیک برای کامیون ها: نمای کلی، مشخصات، انواع و بررسی

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

خدمات با کیفیت در سرویس خودرو بدون تجهیزات تکنولوژیکی مدرن غیرممکن است. برای یک فروشگاه لاستیک، یک پایه (یا ماشین) در لیست ابزارها یک مکان مرکزی را اشغال می کند که عملیات برداشتن، فشار دادن و نصب لاستیک به طور مستقیم روی آن انجام می شود. برای کامیون‌ها از ماشین‌های عظیم استفاده می‌شود که می‌توانند نیروی بیشتری را نیز ایجاد کنند. اما حتی در این بخش نیز پیشنهادات، گزینه ها و تغییرات مختلفی در تجهیزات وجود دارد. دانستن ویژگی‌ها، پارامترهای فنی و تجهیزات کاربردی آن به شما کمک می‌کند تعویض لاستیک مناسب برای کامیون‌ها را انتخاب کنید.

طراحی غرفه چیست؟

اجزای یک پایه معمولی را می توان به چندین گروه تقسیم کرد - عناصر یاتاقان، تجهیزات گیره، مکانیسم های قدرت و دستگاه های کمکی. عناصر باربر شامل یک پلت فرم سه پایه با پایه یا تکیه گاه است - این قسمت به روش های مختلفی اجرا می شود، اما در هر صورت ثبات و پایداری برای آن مهم است. همانطور که برای دستگاه های گیره، آنها هستندکنسول، تجهیزات هیدرولیک، فنر و در برخی عملیات صفحه گردان. پر کردن نیرو از قبل در فرآیند کار دخیل است که تعویض لاستیک را به حرکت در می آورد. توضیحات این قطعه به نوع درایو بستگی دارد، اما در ماشین های مدرن توسط پنوماتیک پیاده سازی می شود. این مکانیسم باعث صرفه جویی در وقت اپراتور، مقابله با بارهای سنگین می شود. در برخی از مدل ها، اصل کار دستی هنوز حفظ می شود، اما بیشتر از پایه های طراحی شده برای سرویس خودروها است. امروزه ماشین‌آلات برای کامیون‌ها بیشتر به سمت اتوماسیون می‌کشند که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

انواع

در واقع، تقسیم بر اساس نوع درایو را می توان کلیدی در رابطه با طبقه بندی تعویض لاستیک ها نامید. باز هم، منطقی نیست که مکانیک دستی را در نظر بگیریم، زیرا فقط در موزه ها حفظ شده است، اما نه در خدمات ماشین مدرن. اگر در مورد راه حل های سنتی و محافظه کارانه صحبت کنیم، اینها شامل واحدهای نیمه اتوماتیک می شوند. آنها از هیدرولیک یا پنوماتیک به عنوان واحد نیرو استفاده می کنند، اما اپراتور آن را به کار می اندازد - همچنین به صورت دستی، اما با حداقل تلاش. اینها ماشین های ارزان قیمتی هستند که با طراحی قابل اعتماد خود متمایز می شوند ، اما حتی ظاهر مدرن آنها نیز آنها را از منسوخ شدن فناوری در برابر پس زمینه آنالوگ های کاملاً خودکار نجات نمی دهد. امکانات ارائه شده توسط پایه تعویض لاستیک کامیون بسیار فراتر از محدوده ارگونومی است. تعامل با درایو وعملکرد دستگاه با استفاده از یک کنترل از راه دور - سیمی یا از راه دور انجام می شود. اپراتور سرعت، نیروی گیره و سایر پارامترهایی را که دستگاه با آن کار خواهد کرد را تنظیم می کند. در مرحله بعد، با فشار دادن یک دکمه، کاربر گردش کار را شروع می کند. در چندین مرحله، تکنسین به طور مستقل چرخ را به روز می کند.

عملکرد

مشخصه اصلی عملکرد قطر چرخ است که دستگاه می تواند اصولاً با آن کار کند. اما در کنار آن، باید عرض محصول را نیز در نظر بگیرید. به عنوان یک قاعده، این پارامترها به هم مرتبط هستند. بنابراین، حداکثر قطر چرخ برای کامیون ها 90-98 اینچ است. این محدودیت حداقل برای تجهیزات معمولی است که اغلب از خدمات نصب تایر استفاده می کنند. این مقادیر باید به عنوان حداکثر شاخص قطر لاستیک ها هدایت شوند. اما این بدان معنا نیست که این مقدار باید محدود باشد. بخش میانی را نیز نباید نادیده گرفت. به عنوان مثال، ماشین های یونیورسال می توانند قطرهای 59-63 اینچی را نیز تحمل کنند. در مورد عرض، بهتر است تجهیزاتی را برای اتصال لاستیک کامیون انتخاب کنید که برای فرمت 30-59 اینچ طراحی شده است. پوشش گسترده نیز در این مورد مفید خواهد بود، زیرا کارگاه مشتریان بیشتری را دریافت خواهد کرد.

مشخصات برق

ماشین ها معمولاً با موتور الکتریکی کار می کنند. نکته دیگر این است که برخی از مدل ها از منبع تغذیه 220 ولت تغذیه می کنند، در حالی که برخی دیگر از سه فاز تغذیه می شوند.سوکت 380 V. به طور کلی، محدوده قدرت را می توان در راهرو از 1 تا 3 کیلو وات یا بیشتر نشان داد. در مورد چرخ های کامیون است که ما در مورد تجاوز از آستانه 3 کیلو وات و بر این اساس در مورد اتصال به شبکه 380 ولت صحبت می کنیم. اما در این دسته نیز استثناهایی وجود دارد، اگر یک درایو پنوماتیک با واحد کمپرسور معرفی شود. به زیرساخت های کاری چنین افزودنی هایی بار روی شبکه را به حداقل می رساند و آن را با هوای فشرده تحت فشار پر می کند. اما آیا تعویض لاستیک ترکیبی برای کامیون ها در عمل خود را توجیه می کند؟ اگر مسائل مربوط به بهره وری انرژی در خط مقدم باشد، کاملاً توجیه خواهد شد. پنوماتیک نه تنها نیروی موتور الکتریکی، بلکه هزینه برق را نیز کاهش می دهد. درست است، اتصال کمپرسور از نظر فنی این مجموعه را پیچیده می کند و نیاز به تعمیر و نگهداری عمیق تری دارد.

ابعاد دستگاه

استندهای سرویس خودرو به دلیل اندازه بزرگ خود معروف هستند، اما در این مورد ما در مورد یک منطقه کوچک صحبت می کنیم. برای ماشین های با اندازه متوسط، 6-8 متر مربع مورد نیاز است، نه تنها خود تجهیزات، بلکه منطقه خدمات فن آوری را نیز در نظر می گیرند. اگر هر سانتی متر در یک اتاق تنگ مهم است، پس باید پایه های کوچک را ترجیح دهید - در بازار می توانید جعبه هایی با پارامترهای 90 در 100 سانتی متر پیدا کنید. اما حتی در این مورد، خطر محدودیت بیش از حد بر روی آن وجود دارد. جریان کار. بنابراین، تجهیزات برای نصب لاستیک کامیون در قالب 180-200 سانتی متر همچنان بهترین راه حل خواهد بود.به علاوه، باید حدود یک متر شعاع برای آزادی حرکت وجود داشته باشد.نصب کننده.

پشتیبانی عملکردی

در میان سازندگان تجهیزات اتصال تایر، قرار دادن پایه های شخص ثالث در غرفه های پیچیده به یک روند مد تبدیل شده است. این گزینه ای است که به اپراتور اجازه می دهد در حین نصب روی رینگ به مهره لاستیک فشار وارد کند. علاوه بر این، "دست" به خوبی با لاستیک کم مشخصات عمل می کند، که اغلب در کارگاه های معمولی رها می شود. یک تعویض لاستیک مدرن برای کامیون ها بدون عملکرد باد لاستیک کمتر و کمتر کامل می شود. با استفاده از تفنگ کامل متصل به همان کمپرسور، اپراتور می تواند تایر کامیون را تنها در چند دقیقه با هوا پر کند.

سوال قیمت

هزینه پایه بر اساس عوامل زیادی از جمله مشخصات فنی، ابعاد، کیت اختیاری، داده های پر کردن برق و غیره تعیین می شود. اگر در مورد سطح ورودی صحبت کنیم، یک تعویض لاستیک کامیون در مسکو می تواند 50-70 هزار روبل هزینه داشته باشد. این یک طراحی جامد با حداقل مجموعه ای از عملکردهای اضافی و توان متوسط خواهد بود، اما برای انجام اقدامات معمولی مناسب خواهد بود.

از نظر تولیدکنندگان بهتر است به برندهای Trommelberg، AE&T و Sivik مراجعه کنید. آنها تولیدکنندگان تخصصی تجهیزات خودرو هستند که مورد اعتماد متخصصان هستند. مورد دیگر این است که یک تعویض لاستیک گران برای کامیون ها خواهد بود که قیمت آن حتی در رده متوسط می تواند به 200-300 هزاربرسد.

مشاوره تخصصی در انتخاب

کارکنان حرفه ای کارگاهتوصیه می کنیم بر روی راه حل های با تکنولوژی بالا تمرکز کنید. آنها به شما این امکان را می دهند که با تازگی و عملکرد خود مشتریان جدیدی را جذب کنید. در مورد طراحی و ابعاد، بهتر است در این قسمت به آینده نگاه کنید. ماشین باید جمع و جور باشد که امکان گسترش اختیاری آن را با افزودن ابزارهای دیگر به منطقه کار فراهم می کند. به عنوان مثال، یک تعویض لاستیک کامیون قدرتمند که با ولتاژ 380 ولت کار می کند، قطعاً به یک مجموعه ژنراتور نیاز دارد. در صورت نوسانات برق، می تواند منبع تغذیه را جایگزین کند.

نتیجه گیری

آخرین یراق آلات بدنه سازی کمتر در مورد عملکرد و بیشتر در مورد ارگونومی و عملکرد هستند. علاوه بر این، بهره وری نیز رضایت بخش نیست. اتوماسیون حتی بدون مشارکت مستقیم اپراتور به اندازه کافی با وظایف خود مقابله می کند. علاوه بر این، تعویض‌کننده‌های لاستیک کامیون، پایه‌های باد کردن لاستیک‌ها و جعبه‌ها به طور فعال با تجهیزات تشخیصی کامپیوتری در ارتباط هستند. ساده ترین مثال یک سیستم نشانگر است که نه تنها خوانش فشار را ثبت می کند و اپراتور را در مورد آنها مطلع می کند، بلکه اطلاعاتی در مورد دما، وضعیت لاستیک و سایر ویژگی های محصول سرویس ارائه می دهد. گسترش قابلیت‌های تشخیصی به نوبه خود به شما امکان می‌دهد تا با دقت بیشتری کار مکانیک پایه را هماهنگ کنید، که مرحله جدیدی در توسعه تجهیزات اتصال تایر است.