چگونه یک مسابقه‌دهنده شویم؟ از کجا شروع کنیم؟ نکات

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

کودکی در هر مردی زندگی می کند - این یک واقعیت است، اگرچه خود مردان آن را انکار می کنند. با این حال، با افزایش سن، اسباب بازی های آنها تغییرات را تحمل نمی کنند، آنها فقط ابعاد جدیدی پیدا می کنند. حالا این فقط یک ماشین روی یک رشته نیست، بلکه یک ماشین واقعی است. همچنین اتفاق می افتد که نمایندگان بزرگسال جنس قوی تر به طور جدی در مورد چگونگی تبدیل شدن به یک مسابقه فکر می کنند. و در قرن بیست و یکم، همه چنین فرصتی دارند.

اکنون مدارس ورزشی متعددی وجود دارد که مسابقه دهندگان را از جوان تا پیر آموزش می دهند. بنابراین، تنها یک پاسخ برای این سوال وجود دارد که چگونه در روسیه یک مسابقه دهنده شوید - این بسیار ساده است، نکته اصلی این است که صبور باشید، به طور جدی برای خود هدف تعیین کنید و برای دستیابی به آن تلاش کنید.

مشکلات مسابقه در روسیه

مسابقه همیشه مردم را به خود جذب کرده است. این یک رویداد دیدنی، هیجان، آدرنالین، شدید است. امروزه هم آماتورها و هم حرفه ای ها مسابقات را ترتیب می دهند و مسابقات را می توان نه تنها در اتومبیل، بلکه در حمل و نقل آبی، هوایی و حتی حمل و نقل خودساخته نیز برگزار کرد. اما ما با جزئیات بیشتری در مورد رقابت بین اتومبیل ها صحبت خواهیم کرد. اگر پدر و مادر یک ستاره آینده اتوتراک هستید یا یک مرد بالغ هستید که می خواهدزندگی خود را تغییر دهید، پس مطمئناً شما دائماً سؤالات زیادی دارید، به عنوان مثال، چگونه یک مسابقه‌دهنده شوید. و همه این سؤالات بی اساس نیستند، زیرا یک مسابقه دهنده تازه کار واقعاً نمی داند کجا باید برود و مهارت های لازم را از کجا بدست آورد.

مسابقه خیابانی

در کشور ما جاهای زیادی وجود ندارد که بتوانید در آن به این هنر ورزشی مسلط شوید. در شهرهای بالای 500 هزار نفر، زیرساخت های برگزاری چنین رویدادهایی کاملاً وجود ندارد. به همین دلیل، جوامع غیررسمی و نیمه زیرزمینی به وجود می آیند که اعضای آن با افتخار خود را مسابقات خیابانی می نامند. آنها خودروهای ارزان قیمت داخلی می خرند، آنها را تنظیم می کنند و با موسیقی بلند و صدای ترمز خواب ساکنان محله های خواب شهرشان را بر هم می زنند.

گفتن غیرقانونی بودن کافی نیست. این بسیار خطرناک است و نه تنها برای "روروبازان" غیرمسئول (به هر حال، این افراد هیچ ربطی به ورزش موتوری ندارند). به عنوان یک قاعده، خودروهای آنها در شرایط عالی نیستند، آنها خودشان اغلب در حالت مستی در مسابقات شرکت می کنند و خطر تصادف مرگبار یا مقصر شدن بیش از حد زیاد است. بنابراین، در اینجا باید یک بار و برای همیشه به یاد داشته باشید: مسابقه خیابانی غیرقانونی غیرقانونی، خطرناک است و در مورد ورزش نیست. اما بیایید در مورد چگونگی تبدیل شدن به یک مسابقه‌دهنده حرفه‌ای در روسیه در حال حاضر صحبت کنیم.

ویژگی های این حرفه

هرکسی که به دنبال پاسخی برای این سوال است که چگونه یک مسابقه‌دهنده فرمولا شوید و قصد رانندگی در یک مسابقه را دارد.ماشین، باید بفهمم که این یک اسباب بازی نیست، این یک ورزش واقعی است، یک حرفه. شما نمی توانید دو بار در ماه یک مسابقه شنبه باشید، در اینجا به یک رویکرد کاملا متفاوت نیاز دارید. و از آنجایی که ما این حوزه از فعالیت های انسانی را یک حرفه می دانیم، باید در مورد ویژگی های آن صحبت کنیم.

رویداد اصلی در زندگی یک مسابقه دهنده، رقابت است. او برای مدت طولانی، با دقت و مسئولانه برای آنها آماده می شود. برای ورزشکار بودن، خرید یک "هفت" کارکرده و رنگ آمیزی کامل آن کافی نیست - برای شرکت در مسابقات حرفه ای به یک ماشین خاص نیاز دارید (برای رالی، فرمول و مسابقات خارج از جاده، به تنظیمات مختلف ماشین نیاز دارید). و این یک مورد هزینه بسیار جدی است. هر روز باید زمان زیادی را در پیست های ورزشی بگذرانید و این هزینه های اجاره، بنزین، تجهیزات و غیره است. علاوه بر این، شما باید یک مربی شخصی داشته باشید، یک مربی که بتواند هم به صورت فردی و هم به عنوان بخشی از گروه کوچکی از افراد همفکر با شما کار کند. همه اینها نشان می دهد که شرکت کنندگان در مسابقات افراد فقیری نیستند، برای ورود به این ورزش باید بودجه قابل توجهی داشته باشید. در نهایت، ویژگی‌های فیزیکی و اخلاقی وجود دارد که هر کسی که پشت فرمان یک ماشین اسپورت می‌نشیند باید آن‌ها را داشته باشد.

یک خودرو منبع افزایش خطر است. راننده در واقع باید بخشی از اسب آهنین خود باشد، ادامه آن، ابعاد آن را احساس کند. برخی از ورزشکاران اعتراف می کنند که با اتومبیل خود صحبت می کنند، حال و هوای خود را احساس می کنند و طوری زندگی می کنند که انگار نه تنها یک موتور و یک بدنه آهنین، بلکه یک شریک و رفیق واقعی است. بنابراین مسابقاتاین یک فلسفه کامل است، یک روش زندگی که مستلزم زمان، پول و ویژگی های اخلاقی خاص است.

حرفه های حرفه

تعداد کمی از مردم در مورد مزایا و معایب حرفه یک خلبان ماشین مسابقه فکر می کنند. دانستن اینکه چه چیزی برای تبدیل شدن به یک راننده مسابقه ای لازم است کافی نیست، بلکه مهم است که جوانب مثبت و منفی را نیز بسنجیم. برخی از رویاپردازان زمانی که یاد می گیرند قبل از شرکت در اولین مسابقه خود چقدر باید انجام دهند و چقدر باید بروند، همچنان رویاپرداز هستند.

اما ابتدا اجازه دهید در مورد نکات مثبت، یعنی مزایای حرفه یک مسابقه دهنده صحبت کنیم. افرادی که عاشق ماشین هستند بیشتر به این ورزش می آیند. غیر معمول نیست که ورزشکاران فعلی خارج از صندلی راننده خود در زمینی نزدیک به مسابقه کار کنند. کسی درگیر فعالیت های آموزشی، روزنامه نگاری خودرو است، دیگران در نمایشگاه های خودرو، نمایشگاه ها یا حتی حداقل در نمایندگی های خودرو کار می کنند. به هر شکلی، اینجا "غریبه" وجود ندارد.

مزایای این شیوه زندگی و در کل این حرفه البته شامل پرستیژ است. اگر توانستید به قله‌های ورزش مسابقه‌ای بپیوندید و صدرهای موفق‌ترین مسابقه‌دهنده‌ها را رهبری کنید، در نظر بگیرید که دوران پیری راحتی را برای خود و فرزندانتان به دست آورده‌اید. ثانیا، خلبان ها برای هجوم آدرنالین هستند. مسابقه فقط هیجان و مبارزه نیست، بلکه یک خطر بزرگ است. خطر و افراط باعث می شود مردم همه چیز را رها کنند و پدال گاز را تا حد نهایی فشار دهند.

معایب این حرفه

با این حال، همه چیز آنقدر هموار نیست. زندگی یک مسابقه دهنده ثابت استفشار. همان خطر، آدرنالین و خطر برای زندگی، که می تواند به مثبت ها نسبت داده شود، نیز منفی است. خطر نه تنها تصادف، بلکه مرگ در آن یا ناتوان ماندن تا پایان عمر وجود دارد. نمونه های زیادی وجود دارد که ورزشکاران موفق پس از یک تصادف وحشتناک بدون پا، دست یا حتی به دنیای دیگری رفتند. علاوه بر این، پادشاه (و در مورد ما، مسابقه دهنده) توسط گروه همراه ساخته می شود.

حامیان مالی، خدمه، مکانیک، باشگاه - همه این افراد پشت سر ورزشکار هستند و امکان شرکت در مسابقات را برای او فراهم می کنند. قراردادهای گران قیمت منعقد می شوند، بار مسئولیت در برخی موارد به معنای واقعی کلمه بر خلبان یک ماشین اسپورت فشار می آورد. با این حال، این داستان فقط در مورد موتورسواری نیست، این وضعیت ذاتی هر ورزش حرفه ای بزرگ است. بنابراین، اگر هدف شما مسابقات آماتور است، مسئولیت کمتری در اینجا وجود دارد، اما باید بدانید که هرگز به طور کامل ناپدید نخواهد شد.

کیفیت مورد نیاز برای یک مسابقه‌دهنده

هرکسی که تصمیم گرفته است به طور حرفه ای در موتوراسپرت حرکت کند باید تحت معاینات پزشکی منظم قرار گیرد. اینجا هیچ آدمی مبتلا به هیچ نوع بیماری نیست، سیستم قلبی عروقی و عصبی شما باید منظم باشد. از جمله ویژگی هایی که برای هر مسابقه ای ضروری است، می توان به سرعت واکنش، توانایی ریسک کردن و به خطر انداختن افراد دیگر، توانایی مذاکره، متقاعد کردن حامیان مالی و خدمه به اعتماد به نفس و پیروزی آنها، اجتماعی بودن اشاره کرد. شهود خوب، هماهنگی حرکات، جسمی و روانیاستقامت، توانایی گرفتن سریع یک تصمیم مهم، توانایی تجزیه و تحلیل، بینایی خوب، به اصطلاح "چشم".

همچنین داشتن تفکر انتقادی و استراتژیک، توانایی فکر کردن سریع و تجزیه و تحلیل موقعیت، احساس ماشین و توانایی پیش بینی پیشرفت رویدادها مهم است. علاوه بر این، باید دستگاه ماشین را کاملاً بشناسید، بتوانید خرابی ها را خودتان برطرف کنید.

کار سوارکار

در مورد مشاغل، تعداد آنها زیاد نیست. در واقع، این یک حرفه خاص است، به خصوص برای کشور ما. یادگیری نحوه تبدیل شدن به یک راننده مسابقه تنها نیمی از نبرد است. اما پس از آن کجا باید حل و فصل شود؟ اگر مسابقه را به عنوان یک سرگرمی حرفه ای در نظر بگیریم، پس این موضوع چندان حادی نیست. با این حال ، اگر واقعاً تصمیم دارید "با سر خود" به این حرفه بروید ، می توانید سعی کنید خود را در باشگاه های ورزشی ، سازمان های ورزش موتوری (شما می توانید نه فقط یک ورزشکار، بلکه یک مربی واجد شرایط) و بخش های ورزشی پیدا کنید. در پایان، می توانید سعی کنید مدرسه یا باشگاه ورزشی خود را در شهر خود ایجاد کنید و کسب و کار مورد علاقه خود را به کسب و کاری تبدیل کنید که درآمد پایداری به همراه دارد.

جایی که آنها مسابقه دادن را آموزش می دهند

چگونه یک راننده مسابقه حرفه ای شویم؟ در واقع، تنها یک راه وجود دارد - آمدن به یک مدرسه یا بخش ورزشی. امکان کلاس های انفرادی و گروهی در گروه سنی شما وجود دارد. مشکل اینجاست که در اکثر شهرهای روسیه هیچ مؤسسه تخصصی وجود ندارد که بتواند به شما در دریافت گواهینامه مسابقه حرفه ای کمک کند. گزینه ای برای رفتن به خارج از کشورکاملاً ممکن است، اما در این صورت شما یا باید در دو کشور زندگی کنید یا برای همیشه وطن خود را ترک کنید. علاوه بر این، شما باید به یک زبان خارجی مسلط باشید و بودجه کافی برای رسیدن به هدف داشته باشید. بنابراین، بهتر است یک گزینه در کشور مادری خود پیدا کنید، خوشبختانه امروزه انجام این کار چندان دشوار نیست.

مرکز موتوراسپرت روسیه

مرکز اصلی همه مسابقات اتومبیلرانی در کشور ما در مسکو یا سن پترزبورگ نیست، بلکه در تاتارستان است. بله، در واقع، مقامات محلی توجه زیادی به مسابقه در منطقه دارند. یک مدار مدرن عالی با زیرساخت با کیفیت بالا وجود دارد که تمام استانداردهای بین المللی را برآورده می کند. همچنین بهترین پیست رالی کراس در اروپا وجود دارد، یک پیست رینگ نسبتاً بزرگ.

بسیاری از باشگاه ها، بخش ها و مدارس - همه در کازان و در اطراف پایتخت جمهوری تاتارستان واقع شده اند. بنابراین، در تسلط بر این هنر نباید مشکل خاصی وجود داشته باشد، اگرچه باید پذیرفت که توسعه در جهت کلاسیک به سختی تبدیل شدن به یک راننده رالی در روسیه نیست. اخیراً یک اتودروم نیز در سوچی و کراسنویارسک ساخته شده است ، یک مسیر کوچک در منطقه مسکو وجود دارد. این همان جایی است که زیرساخت های مسابقه در روسیه به پایان می رسد، که از سوی دیگر، امیدی به توسعه این مسیر در آینده نزدیک می کند.

نتیجه گیری

بنابراین، هرکسی می تواند در روسیه خلبان خودروهای مسابقه ای شود. البته بهتر است ورزش خود را از دوران کودکی یا نوجوانی شروع کنید، اما اگر 30 سال دارید واگر تصمیم دارید زندگی خود را تغییر دهید، هیچ کس شما را از انجام آن منع نمی کند. در روسیه، تنها جایی که می توانید یک مسابقه دهنده ورزشی شوید تاتارستان است. در آنجا آنها می توانند به هر کسی بیاموزند که چگونه یک مسابقه دهنده شود، اما به شرطی که یک فرد همه چیز را با دقت فکر کرده باشد، آن را سنجیده باشد و برای مشکلاتی که در مسیر تبدیل شدن به یک ورزشکار حرفه ای پیش می آید آماده باشد.