نیروی هوایی فرانسه. تاریخ و مدرنیته

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

نیروی هوایی فرانسه در سال 1910 ایجاد شد و توانست به طور فعال در جنگ جهانی اول شرکت کند. نیروی هوایی فرانسه نیز در جنگ جهانی دوم شرکت داشت، اما پس از اشغال این کشور توسط آلمان نازی، به دو قسمت تقسیم شد که یکی از آنها تحت کنترل دولت ویشی بود و دیگری به فرانسوی های آزاد رسید. بنابراین، تنها در سال 1943 بود که نیروی هوایی فرانسه شکل مدرن خود را به دست آورد.

اولین مرحله توسعه نیروی هوایی

فرانسه یکی از اولین کشورهای جهان بود که به طور فعال نیروی هوایی را توسعه داد و منابع قابل توجهی را برای پیشرفت های جدید سرمایه گذاری کرد. قبلاً در آغاز جنگ جهانی اول، نیروی هوایی فرانسه به همراه سواره نظام و نیروهای مهندسی به شاخه ای جداگانه از ارتش جدا شد.

تحولات علمی و تجربه غنی در مهندسی مکانیک به دولت فرانسه این امکان را داد که تا زمان امضای معاهده صلح، تعداد هواپیماهای خود را از ۱۴۸ فروند در آغاز جنگ به ۳۶۰۸ هواپیما افزایش دهد. علاوه بر هواپیما، کشتی‌های هوایی نیز بخشی از ناوگان هوایی بودند.

همزمان با نیروی هوایی متعارف، نیروی هوایی نیروی دریایی ایجاد شد. درست است، در ابتدا فقط در صفوف آنهاستهشت هواپیما پیشرفت‌های مهندسی فرانسوی در بازار جهانی محبوب بود و اولین هواپیمای ناوگان هوایی امپراتوری روسیه از فرانسه خریداری شد.

دوره بین دو جنگ

جنگ جهانی اول آزمونی بی نظیر برای اقتصاد و مجموعه های علمی و مهندسی همه کشورهای شرکت کننده بود. علاوه بر خود نیروی هوایی، سلاح‌های دفاع هوایی نیز توسعه یافتند.

نیروی هوایی فرانسه در دوره کوتاه جنگ جهانی اول راه درازی را پیموده است، و در دوره بین دو جنگ آنها تجربیات گسترده ای داشتند که نیاز به جذب و پردازش داشت. در طول جنگ، فرانسه حدود 30 درصد از هواپیماهای خود را از دست داد، که بسیاری از آنها قربانی سیستم های ضد هوایی شدند که به طور فعال در طول جنگ توسعه یافته بودند.

علاوه بر این، در دهه 1930، متخصصان فرانسوی راه جدیدی را برای وارد کردن خسارت قابل توجه به دشمن ارائه کردند - پرتاب خرابکاران در پشت خطوط او، با استفاده از هواپیما و چتر نجات برای این کار. چتربازان به طور فعال در جنگ جهانی دوم استفاده خواهند شد.

علیرغم این واقعیت که در اروپا در دوره بین دو جنگ آرامش وجود داشت، هواپیماهای نیروی هوایی فرانسه به طور فعال به عنوان یک نیروی فنی برتر در متصرفات استعماری خود استفاده می شد، جایی که شورشیان و مبارزان برای رهایی از ظلم استعماری هیچ یک از آنها را نداشتند. هواپیماهای خود و یا اسلحه های ضد هوایی ، که در آن لحظه توسعه آنها به طور فعال در قدرت های نظامی پیشرو درگیر بود. فرانسه فعالانه از هوانوردی در الجزایر و هندوچین استفاده می کرد. بمب افکن های نیروی هوایی فرانسه خسارات زیادی وارد کردندنیروهای شورشی در تمام مستعمرات جمهوری، اما سیستم استعماری هنوز پس از جنگ جهانی دوم وجود نداشت.

پس از جنگ جهانی دوم

پس از پایان جنگ جهانی دوم، مقامات فرانسوی به بازسازی صنعت هواپیماسازی خود پرداختند. مدل‌های جدید هواپیما ظاهر شدند.

در اواسط دهه شصت، دولت تصمیم می گیرد به بازدارندگی هسته ای توجه بیشتری داشته باشد. برای انجام این کار، بمب افکن های نیروی هوایی به موشک های حامل بار هسته ای مجهز شدند.

علاوه بر این، مدیریت با توجه به نوع جدید نیروها دوباره سازماندهی شد. برای این، یک ستاد ویژه، فرماندهی هوانوردی استراتژیک و فرماندهی هوانوردی حمل و نقل نظامی ایجاد شد. از زمان پیوستن به ناتو، فرانسه مجبور شده است نه تنها اقدامات عملیاتی خود را با مقر ناتو هماهنگ کند، بلکه همچنین استراتژی توسعه خود را مطابق با تصمیمات اتخاذ شده توسط رهبری این ائتلاف تعیین کند.

وضعیت فعلی نیروی هوایی فرانسه

جمهوری به داسو میراژ 2000، جنگنده های داسو رافال، بمب افکن ها، دو هواپیمای شناسایی و هواپیماهای ترابری ایرباس A400M مجهز است. در سال 2016، قراردادی برای نوسازی هواپیماهای ترابری لاکهید امضا شد که 16 فروند از آنها در نیروی هوایی فرانسه در خدمت هستند.

فرماندهی نیروی هوایی نشان می دهد که تعداد پروازهای هشدار در سال های اخیر به دلیل تنش های عمومی که در حال افزایش است افزایش یافته است.در اروپا و جهان. برای اطمینان از اینکه خلبانان هواپیما تجربه کافی در عملیات در نقاط داغ دارند.

تذکر ویژه شایسته نیروی هوایی است که تابع نیروی دریایی است. این یک نوع بسیار ویژه از نیروها است که قادر به انجام وظایف مختلف از جمله ضربه زدن به استحکامات ساحلی، حمله به کشتی های دریایی، انجام شناسایی در پشت خطوط دشمن و ضربه زدن به مناطق دورافتاده عقب با سلاح های دقیق است. ترکیب مدرن نیروی هوایی فرانسه الزامات ارائه شده توسط رهبری ناتو را برآورده می کند. این در حالی است که بسیاری از انواع سلاح، الکترونیک و مکانیزم در کشور طراحی و تولید می شود.