2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25
شرکت سهامی باز کارخانه خودروسازی نفتکامسک یکی از تولیدکنندگان پیشرو روسی اتوبوس های مسافربری است. جهت دوم این شرکت مونتاژ کامیون های کمپرسی سنگین، مخازن و تریلرها بر اساس KamAZ است.
تاریخ
در دهه 70، پس از ساخت غول خودروسازی KamAZ، تصمیم به ساخت شرکت های ماهواره ای در نزدیکی نابرژنیه چلنی گرفته شد که قطعات را تولید می کنند. ساخت کارخانه خودروسازی نفتکامسک در 1972-07-13 آغاز شد. قرار بود در اینجا کامیون کمپرسی و وینچ تولید شود.
اولین کمپرسی از سری KamAZ-5511 در سال 1977 مونتاژ شد، طی 5 سال آینده بیش از 100000 دستگاه تولید شد. از سال 1981، اتوبوس های شیفتی ساخته شده است.
در سال 1993، NefAZ به یک شرکت سهامی تبدیل شد. اولین اتوبوس شهری مدل 5299 در سال 2001 از خط مونتاژ خارج شد. در اواسط دهه 2000، این شرکت با شرکت هلندی-بلژیکی VDL تماس نزدیک برقرار کرد که به تولید مدل های مدرن حمل و نقل عمومی در روسیه علاقه مند شد. یک گام مهم ایجاد اتوبوس الکتریکی NefAZ-52992 با برد 200 بود.کیلومتر حمل و نقل الکتریکی سازگار با محیط زیست در آینده می تواند اتوبوس ها را با موتورهای احتراق داخلی جایگزین کند.
ساخت اتوبوس
کارخانه خودروسازی نفتکامسک با ظرفیت 1000 اتوبوس در سال در زمینی به مساحت 20000 متر 2 واقع شده است. تمامی کارگاه ها مجهز به تجهیزات مدرن و عمدتا وارداتی می باشند. از فناوری های پیشرفته در سطح اروپایی برای تولید محصولات با کیفیت بالا استفاده می کند.
کارخانه خودروسازی NefAZ در نفتکامسک به دلیل فرهنگ تولید بالای خود متمایز است. لباس های فرم راحت و تجهیزات حفاظتی به کارکنان ارائه شده است، تعمیرات آرایشی در کارگاه ها انجام شده است. کنترل دقیق در زمینه حفاظت از کار امکان به حداقل رساندن صدمات و افزایش ایمنی شرکت در برابر آتش را فراهم می کند.
ساختار
بیایید با ساختار سازمانی آشنا شویم. کارخانه خودروسازی نفتکامسک از چهار مرکز تولید تشکیل شده است:
- آمادگی;
- جوشکاری;
- نقاشی;
- مونتاژ.
فناوری
کیفیت قطعات و بلنک ها اساس ساخت محصولات با تکنولوژی بالا است. در دستگاه های برش آلمانی و ایتالیایی که در تولید بلنک استفاده می شود، قطعات کار با دقت بالایی در ابعاد خطی و زاویه ای به دست می آیند.
رول فولادی گالوانیزه برای روکش خارجی قاب استفاده می شود. باز کردن رول و صاف کردن صفحه قطعات کار بر روی دستگاه صاف کننده 23 رول انجام می شود. این تجهیزات به شما امکان می دهد هواپیماهای بدنه بسیار صافی داشته باشید که تأثیر مثبتی بر راحتی دارد.کیفیت نصب و رنگ آمیزی.
سازه های قاب بر روی پایه های تخصصی طراحی شده توسط مهندسان کارخانه جوش داده می شوند. شاسی به درخواست مشتریان می تواند به موتورهای KAMAZ (Euro-2)، DAF (Euro-3) یا Caterpillar (Euro-3) مجهز شود.
مونتاژ و جوشکاری نیمه راست و چپ اتوبوس ها روی استوک های مخصوص انجام می شود. مونتاژ نهایی روی پایه مونتاژ انجام می شود. حفره های داخلی لوله ها با مواد مقاوم در برابر خوردگی پر شده است که محافظت 10 ساله از سطوح داخلی را تضمین می کند.
محصولات
کارخانه خودروسازی نفتکامسک هفت مدل اصلی و 24 تغییر اتوبوس را مونتاژ می کند. از جمله:
- گردشگر؛
- مسافت طولانی؛
- شهری;
- حومه شهر;
- برق؛
- در نسخه شمالی؛
- برای افراد دارای معلولیت.
طبق سفارش ویژه، کفپوش ضد لغزش برای تمامی مدل ها ساخته شده است. محفظه موتور با پانل های لرزش و جذب صدا از محفظه سرنشین جدا می شود. محل کار راننده تا کوچکترین جزئیات طراحی شده است. امروزه، هر سوم اتوبوس کلاس بزرگ روسیه در نفتکامسک تولید می شود.
کامیون کمپرسی سنگین
JSC "Neftekamsk Automobile Plant" بخشی از گروه شرکت های KamAZ است، بنابراین منطقی است که مونتاژ وسایل نقلیه ویژه بار بر اساس آن سازماندهی شود:
- کامیون های تانکر برای حمل و نقل فرآورده های نفتی؛
- کامیون کمپرسی;
- تریلرهای بدنه و نیمه تریلرهای مختلفمقصد؛
- برف پاک کن؛
- قطعات، قطعات، مجموعههای خودرو.
مجموعه کامیون کمپرسی مساحتی معادل 105000 متر را پوشش می دهد2. روزانه بیش از 50 خودرو از خط مونتاژ نفاز خارج می شوند. هر روز، این کارخانه به 240 تا 260 تن فلز برای تولید قطعات نیاز دارد.
مونتاژ و جوش سکوها روی خطوط مکانیزه جریانی انجام می شود. ظرفیت حمل آنها 23000 دستگاه در سال است. جوشکاری کلی زیرفریم ها، تکیه گاه ها و بدنه ها در محل آزمایش انجام می شود. در اینجا، روش پیشرفته جوشکاری رباتیک و ماشین های تماس چند نقطه ای به طور فعال استفاده می شود.
ماشینکاری قطعات در خطوط خودکار انجام می شود. برش، شکلدهی، کشیدن جاهای خالی بر روی یک واحد پرس چند جزئی منحصر به فرد انجام میشود که میتواند به سرعت برای یک محصول خاص پیکربندی شود. یک فرآیند تولید مهم، ساخت مکانیزم های بالابر هیدرولیک است. آنها روی یک پایه مخصوص با بارهای طراحی بیش از حد آزمایش می شوند.
امروز NafAZ یک شرکت مدرن و امیدوارکننده است. همکاری در چارچوب نگرانی KamAZ با شرکای اروپایی استفاده از پیشرفته ترین فناوری ها را در تولید ممکن می سازد. این کارخانه قصد دارد تولید اتوبوس و کامیون های ویژه را افزایش دهد.
توصیه شده:
بلوزروف اولگ والنتینوویچ (JSC راه آهن روسیه): بیوگرافی، خانواده، حرفه
Oleg Valentinovich Belozerov رئیس فعلی راه آهن روسیه است. او به شرکتی آمد که در وضعیت مالی نسبتاً سختی قرار داشت و در مواقعی موفق شد سود خود را افزایش دهد. این مقاله در مورد آن خواهد گفت
JSC Sviaz-Bank JSC، وام مسکن نظامی: شرایط، ماشین حساب
اکنون بسیاری از بانک ها وام مسکن ارائه می دهند. و از آنجایی که پرسنل نظامی زیادی در کشور ما وجود دارد، برنامه های ویژه ای برای آنها وجود دارد که به آنها امکان می دهد مسکن را به طور سودآور خریداری کنند
شرکت سهامی عام (JSC) اساسنامه JSC. دارایی JSC
شرکت سهامی (JSC) شرکتی است که سرمایه مجاز آن به تعداد معینی سهام تقسیم می شود. هر یک از این قسمت ها در قالب اوراق بهادار (سهم) ارائه می شود. سهامداران (شرکت کنندگان یک شرکت سهامی) نباید در قبال تعهدات شرکت مسئولیتی داشته باشند. در عین حال، آنها ممکن است در محدوده ارزش سهام خود متحمل خطر زیان شوند
JSC "Yaroslavl Tire Plant": توضیحات، محصولات، تولید و بررسی
JSC Yaroslavl Tire Plant بدون اغراق پیشرو صنعت تایر کشور است. این شرکت هر ساله حدود 3 میلیون دستگاه محصول با کیفیت بالا برای انواع تجهیزات تولید می کند. این شرکت بخشی از هلدینگ "کوردیانت" است
مالیات حمل و نقل در باشقیر. نرخ مالیات خودرو در سال 2014
مالیات حمل و نقل همه جا هست. و در باشکری نیز. رانندگان در سال 2014 چقدر و چگونه باید پرداخت کنند؟ آیا امکان فرار از این مالیات وجود دارد؟