سریعترین تانک BT-7 برای دفاع ساخته نشده است

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

"و تانک های ما سریع هستند…" این آهنگ از یک آهنگ معروف از فیلم "رانندگان تراکتور" که در دهه سی پرطرفدار بود، کاملاً ماهیت دکترین نظامی شوروی را در سال های قبل از جنگ بیان می کند. نه قدرتمند و نه غیر قابل نفوذ، در وهله اول - سرعت.

تانک های سری BT در نام خود حاوی اطلاعاتی در مورد مزیت اصلی این تکنیک هستند. حرف "B" به معنای "سرعت بالا" و دلیل خوبی است. 62 و حتی بیشتر از آن 86 کیلومتر در ساعت، حتی برای خودروهای زرهی قرن بیست و یکم شاخص خوبی است و در یک سوم اول قرن بیستم فوق العاده به نظر می رسید. تانک BT-7 سریعترین تانک زمان خود است، این یک واقعیت است. فقط باید بفهمیم که چرا ایجاد شده است، بفهمیم چگونه اتفاق افتاده است، و بفهمیم که چرا هموطنان ما اطلاعات کمی در مورد این شاهکار دارند.

عناصر ساختاری اصلی که امکان توسعه سرعت بالا را در هر خودرویی فراهم می کند، شاسی و موتور هستند. البته، وزن نیز در رابطه با یک تانک - جرم زره - مهم است. اما وظیفه مهندس این است که نسبت بهینه این پارامترها را پیدا کند تا بتواند وظیفه فنی را تا حد امکان کامل انجام دهد. سریع ترین تانک جهان مجهز شدسیستم تعلیق کریستی، که امروزه توسط سازندگان وسایل نقلیه زرهی در سراسر جهان استفاده می شود، پس از آن، در اوایل دهه سی، فقط مهندسان شوروی می توانستند از نبوغ ساده آن قدردانی کنند. علاوه بر این، طراحان غربی حداقل دو دهه طول کشید تا به این تصمیم برسند.

نخستین در محدوده مدل، تانک BT-2، چرخ دار و کاترپیلار بود. در هسته خود، قبلاً تمام علائم یک ماشین تهاجمی مدرن را در اختیار داشت که می توانست مسافت های طولانی را در مدت زمان کوتاهی بپیماید، با عجله به پیشرفت ها برسد، تشکیلات و شهرهای نظامی دشمن را پوشش دهد. یکی از ویژگی های طراحی، توانایی آن در حرکت هم روی کاترپیلار و هم بر روی چرخ است، یعنی ترکیبی از سرعت با توانایی عبور از کشور. بر اساس این ویژگی خاص، می توان در مورد هدف وسیله نقلیه نتیجه گرفت: در قلمرو شوروی، که همیشه با زمین سخت جاده متمایز شده است، سریع ترین تانک باید روی مسیر حرکت می کرد و هنگام عبور از مرز، فقط باید رها می شد. آنها را به عنوان یک بار اضافی، و با عجله بیشتر در امتداد بزرگراه ها و اتوبان ها. موتور کاربراتوری بود که امکان استفاده از بنزین گرفته شده در طول حمله را فراهم می کرد. BT-2 آزمایشی شد و در سال 1933 تولید شد، زمانی که نقشه های تهاجمی هیتلر در مغز ملتهب او شروع به بلوغ می کرد. قبلاً در سال 1934 ، ماشین های جدید BT-5 از نوار نقاله های شوروی خارج می شدند. تسلیحات شامل یک توپ 45 میلی متری و یک مسلسل بود.

1935 تاریخ تولد BT-7 شد. هیچ یک از کشورهای جهان در آن زمان چیزی شبیه به آن نداشتند،این سریعترین تانک بود، اما از جهات دیگر بهترین تانک شد. کالیبر تفنگ برجک - 45 یا 76 میلی متر (بسته به اصلاح) ، زره شیب دار جلویی 22 میلی متر ، موتور دیزل B 2 ، 400 اسب بخار. خدمه - "سه تانکمن، سه دوست شاد."

"تعمید" رزمی سریعترین تانک در مغولستان انجام شد، زمانی که یک عملیات تهاجمی درخشان برای شکست نیروهای ژاپنی انجام شد. در همان زمان، "جهت اروپایی" این خودرو نیز تحت تاثیر قرار گرفت، مسیرهای باریک در ماسه گیر کردند و خبری از حرکت چرخ نبود. همان کاستی ها در طول مبارزات انتخاباتی فنلاند ظاهر شد، اما به دلایلی آنها عجله ای برای تغییر طراحی نداشتند.

دلیل اینکه سریعترین تانک خود را در طول جنگ بزرگ میهنی ثابت نکرد همین است. BT برای تئاتر عملیات اروپایی ایجاد شد و توانایی ها و مزایای آن در شرایط خارج از جاده محقق نشد.

تانک های پرسرعت تولید شده بسیار اندک بودند، بیش از 5 هزار. آنهایی از آنها که پس از وقوع فاجعه بار جنگ نجات یافته بودند در سال 1945 در طی یک عملیات تهاجمی سریع استفاده خود را یافتند که در نتیجه آن گروه Kwantung متشکل از 1400000 سرباز و افسر ژاپنی نابود شد. تلفات شوروی به حدود 12000 نفر رسید.