بیمه حمل و نقل هوایی - ویژگی ها، قوانین و الزامات

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

بیمه حمل و نقل هوایی مجموعه ای از انواع بیمه است. آنها تعهدات بیمه گر را برای پرداخت بیمه به میزان غرامت جزئی یا کامل خسارت پیش بینی می کنند. در صورتی که به موضوع بیمه اعمال شود.

حمل و نقل هوایی سریعترین و در عین حال گرانترین است. حوزه اصلی آن جابجایی مسافر در فواصل بیش از هزار کیلومتر بود. حمل و نقل بار نیز انجام می شود، اما نه به دفعات. حوادث مرتبط با صنعت هوانوردی منجر به تلفات انسانی و همچنین خسارات چند میلیون دلاری می شود. آنها بر عهده مالکان هواپیما و اشخاص ثالث است.

حفاظت قابل اعتماد توسط بسیاری از شرکت‌های ارائه‌دهنده بیمه برای انواع هواپیماها ارائه می‌شود.

اشیاء

زیر شیبیمه حمل و نقل هوایی به معنای منافع اموال شخصی است که قرارداد بیمه او امضا شده است، مربوط به دفع، استفاده و در اختیار داشتن هواپیما، به دلیل تخریب (سرقت، ربودن) یا آسیب رساندن به وسیله نقلیه هوایی، از جمله مبلمان، موتور، تجهیزات، دکوراسیون داخلی و غیره.p.

طبق قرارداد می توان بیمه کرد:

• موتورهای هواپیما، ارابه فرود، بالها و بدنه؛
• تجهیزات ناوبری، سیستم های هیدرولیک و غیره؛
• قطعات یدکی کشتی بیمه شده.

نیازها

شرایط بیمه حمل و نقل هوایی چیست؟

بیمه‌گر حق دارد وسایل نقلیه حمل‌ونقل هوایی را در صورت وجود مجوز مناسب از سوی مرجع نظارتی بیمه، بیمه کند. برای دریافت آن، شرکت درخواستی را در فرم مقرر به شعبه اجرایی فدرال دولت برای نظارت بر فعالیت های بیمه گذاران، اسناد تشکیل دهنده، اوراق تأیید پرداخت سرمایه مجاز، قوانین بیمه و یک پرونده تجاری برای بیمه گر ارسال می کند..

قوانین

قوانین برای تعریف فهرستی از اشیاء و موضوعات بیمه حمل و نقل هوایی ارائه می شود. لیستی از رویدادهای بیمه شده که وقوع آنها باعث مسئولیت شرکت در قبال پرداخت های بیمه می شود. تنظیم شرایط بیمه؛ نرخ بیمه؛ نحوه انعقاد قراردادها و پرداخت حق بیمه برای بیمه. فرم‌های نمونه قراردادها و سیاست‌ها باید به آنها پیوست شود.

قوانینبیمه حمل و نقل هوایی باید به شدت رعایت شود.

مستندات

برای انعقاد قرارداد، بیمه‌گذار باید مدارک زیر را به شرکت بیمه ارائه کند:

• درخواست کتبی برای بیمه هواپیما؛
• تایید ثبت دولتی کشتی؛
• مقالات مربوط به ارزش دفتری کشتی؛
• شرایط عملیات هواپیما؛
• گواهی شایستگی پرواز هواپیما؛
• تعداد فرود و ساعات پرواز، شماره دم، عمر سرویس (عمر باقیمانده)، تعداد تعمیرات اساسی هواپیما؛
• سایر مدارک لازم که به خدمه و هواپیما اجازه پرواز می دهد.

خطرات بیمه حمل و نقل هوایی چیست؟

ویژگی ها، خطرات

تعهد بیمه‌گذار این است که کلیه اطلاعات مربوط به مشخصات هواپیما را که باعث کاهش ایمنی پرواز می‌شود به بیمه‌گر خود اطلاع دهد، کلیه الزامات مستندات فنی و عملیاتی را رعایت کند، دستورالعمل‌های مسئول در خصوص ایمنی پرواز را رعایت کند.

هنگام بیمه کردن هواپیما، مبلغ بیمه را می توان به میزانی تعیین کرد که از ارزش بیمه شده آن، یعنی ارزش واقعی حمل و نقل در زمان انعقاد قرارداد تجاوز نکند..

ممکن است مبلغ بیمه ای که تحت قرارداد بیمه هوانوردی ایجاد شده است کمتر از ارزش بیمه باشد.کشتی. هواپیماها تحت چنین قراردادهایی "فقط در برابر خسارت کلی" بیمه می شوند.

هواپیمایی معمولاً مرده در نظر گرفته می شود اگر هزینه نجات یا بازیابی آن، از جمله هزینه های مربوطه، بیش از 75٪ مبلغ بیمه شده باشد.

در صورتی که هواپیما «در برابر همه خطرات» بیمه شده باشد، غرامت بیمه هم در صورت فوت هواپیما و هم در صورت آسیب به آن که به هر دلیلی غیر از موارد ذکر شده به آن وارد شود، به بیمه گذار پرداخت می شود. به طور خاص به عنوان یک استثنا در خط مشی مشخص شده است.

قرارداد بیمه را می توان برای پروازهای خاص (با نشان دادن نقطه شروع و پایان پرواز، مکان های فرود میانی) و برای یک دوره خاص (در این مورد، مناطق عملیاتی شناور ثابت و مشخص است) منعقد کرد. مدت بیمه ثابت است).

بیمه

این بیمه نامه انعقاد قرارداد بیمه حمل و نقل هوایی را تأیید می کند. یکی از اولین سیاست های بلایا قبل از جنگ جهانی اول در لندن صادر شد. تا کنون بازار بیمه لندن همچنان یکی از مراکز اصلی بیمه اتکایی و بیمه هوانوردی بوده است که اکثریت انجمن ها، شرکت های بیمه، استخرها، نقشه برداران، کارگزاران و سایر اشخاص حقیقی و حقوقی مرتبط با بیمه ریسک حمل و نقل هوایی را در خود جای داده است. بسیاری از کشورهای جهان.

در عمل بین المللی، بیمه نامه ای در مورد بیمه حمل و نقل هوایی در برابر خسارت و مرگ وجود دارد که حاوی جزئیات نیست.لیست خطرات تحت پوشش بیمه پس از تأیید بیمه «همه خطر» هواپیما و شرایط عمومی نسبتاً کوتاه، شرایط خاص، اضافات و استثنائات را فهرست می‌کند.

چنین اضافات و مستثنیات (محدود کردن یا گسترش پوشش بیمه ای) ممکن است در متن شرایط بیمه وارد شود یا به صورت ضمیمه در قالب بندهای استانداردی که در بازار بیمه بین المللی اعمال می شود ارائه شود.

خط مشی های ترکیبی

در عمل جهانی، سیاست‌های ترکیبی، بیمه‌گرها و حمل‌ونقل هوایی ("بدنه هوایی") و انواع مختلفی از مسئولیت‌هایی که ناشی از عملکرد آنهاست، به ویژه گسترده شده‌اند. چنین بیمه‌نامه‌هایی شرایطی را فهرست می‌کنند که در همه بخش‌های قرارداد بیمه مشترک است، و همچنین شرایط خصوصی که برای یک بخش خاص اعمال می‌شود.

بخش اصلی بیمه نامه حاوی اطلاعات دریافتی از بیمه گذار است که در هنگام امضای قرارداد بیمه با وی توافق شده است، از جمله اطلاعات بیمه گذار، ذینفعان، بیمه شدگان مشترک، هواپیماهای پذیرفته شده برای بیمه، فرانشیزها و مبالغ بیمه شده. برای قطعات یدکی و هواپیما، مدت بیمه، محدوده جغرافیایی عملیات حمل و نقل، صلاحیت خدمه، ماهیت استفاده از آن، و غیره.

در صورت نقض شرایط مشخص شده در سیاست، به عنوان مثال، تغییر محدوده استفاده از کشتی، محدودیت های عملیاتی جغرافیایی آن، در صورت نقض تعدادی از شرایط دیگر، به عنوان مثال، خلبانی توسط یک شخص. که نداردچنین حقی، انحراف از قوانین عملیاتی و غیره. در صورت تخلف غیرمرتبط با شرایط غیرقابل عبور، خسارت بیمه ای پرداخت نمی شود.

رویه های بیمه حمل و نقل هوایی و آبی بسیار مشابه است.

حمل و نقل آب

بیمه حمل و نقل آبی مجموعه ای از انواع بیمه است که تعهدات شرکت بیمه را در قبال پرداخت های بیمه ای پیش بینی می کند، مبلغ آنها جبران جزئی یا کامل خسارتی است که به موضوع بیمه وارد شده است. در این صورت منظور از موضوع بیمه، منافع دارایی شخصی است که در مورد استفاده، تملک، دفع کشتی در نتیجه تخریب یا آسیب وسیله نقلیه آبی اعم از تقلب، موتور، قرارداد منعقد شده است. ، تجهیزات، دکوراسیون داخلی و غیره.

بیمه کاسکو رایج ترین است که در آن کشتی هایی با تجهیزات، ماشین آلات، دکل (تقلب)، حمل و نقل، هزینه های تجهیزات و سایر هزینه های مرتبط با بهره برداری، و حمل و نقل در حال ساخت بیمه می شوند.

ما به نحوه عملکرد بیمه حمل و نقل هوایی در روسیه نگاه کردیم.