JSC "کارخانه ماشین سازی دمیکوفسکی"

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

کارخانه ماشین سازی دمیکوفسکی بیش از 20 سال است که سهام نورد چند واحدی تولید می کند. در این مدت، این شرکت بیش از دوجین نوع مختلف قطار الکترونیکی را توسعه داده است. و تولید شامل بیش از 8000 واگن است. امروزه قطارهای الکترونیکی تولید شده توسط این شرکت بدون هیچ مانعی در هر منطقه آب و هوایی فدراسیون روسیه یا کشورهای مستقل مشترک المنافع قابل بهره برداری هستند.

آغاز و توسعه

تعداد کمی از مردم می دانند که تاریخچه DMZ به سال 1935 دور باز می گردد، زمانی که این کارخانه برای تامین تجهیزات شیمیایی تخصصی اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شد. در آن زمان تعداد کارکنان این بنگاه فقط 100 نفر بود و در طول عمر خود توانست تغییرات زیادی را تحمل کند.

در عین حال، شایان ذکر است که در طول جنگ بزرگ میهنی، ظرفیت های این کارخانه نیز به منظور تأمین نیروهای نظامی مجدداً اصلاح شد.اتحاد جماهیر شوروی با تجهیزات تخصصی مختلف مانند کاتیوشا، سیلندر هواپیما و غیره. قبلاً در سال 1947 ، این کارخانه شروع به تولید اولین واگن های ذغال سنگ نارس کرد ، یعنی تولید عناصر راه آهن راه اندازی شد که متعاقباً بیشتر و بیشتر توسعه یافت.

مرحله ای جدید در تاریخ

در اواخر دهه 80 قرن گذشته، نمایه سازی کاملی از تولید این شرکت صورت گرفت. در ارتباط با معرفی فناوری جدید و توسعه بهره برداری از قطارهای برقی 12 و 14 واگنی، لازم بود از فوری ترین نوسازی انبارهای نورد اطمینان حاصل شود. در عین حال، شایان ذکر است که شرکت حمل و نقل ریگا، که در آن زمان تولیدکننده اصلی قطارهای شهری در اتحاد جماهیر شوروی بود، به وضوح قادر به مقابله با تقاضای نوظهور نبود.

به همین دلیل است که کارخانه ماشین سازی دمیخوف کار خود را در این راستا آغاز کرد. بازخورد کارمندانی که در تمام این مدت در شرکت کار می کنند نشان می دهد که علیرغم انواع خرابی ها، مدیریت شرکت باید همیشه حداکثر راحتی و آسایش را برای کارکنان خود و همچنین برای همه مسافرانی که متعاقباً از محصولات آنها استفاده می کنند، تضمین کند.

در سال 2006، کارخانه ماشین سازی دمیخوف 571 واگن قطار الکترونیکی مدل های ED4M، ED4MK و ED9M را تولید و فروخت، در حالی که این شرکت انواع قطعات یدکی را به قیمت بیش از 40 میلیون روبل فروخت. هزینه هابه این واقعیت توجه داشته باشید که در سال 2006 این شرکت توسعه خود را انجام داد - مدل قطار ED4MKM. در آینده، اولین نسخه از چنین قطار الکتریکی تنها در سال 2008 تایید شد. برای حمل و نقل به اصطلاح بین وجهی در نظر گرفته شده بود. با گذشت زمان، رشد تولید تنها افزایش یافت و در سال 2007، 630 واگن قطار برقی از جمله مدل به روز شده ED9MK فروخته شد.

تحولات مدرن

در سال 2015، پس از یک بحران کوچک، توسعه قطار الکترونیکی حومه ای تخصصی مدل EP2D آغاز شد. این ترکیب جانشین مدل های سری ED4M 500 است. مطابق با آخرین الزامات ایمنی تعیین شده توسط کشورهای اتحادیه گمرکی است و برای حمل و نقل راحت مسافر در بخش هایی طراحی شده است که گیج آن 1520 میلی متر است و جریان مستقیم الکتریکی دارای ولتاژ 3000 ولت است.

لازم به ذکر است که مدل قطار جدید می تواند در هر خطی بدون در نظر گرفتن ارتفاع سکوها کار کند. در حال حاضر، قرار است در آینده نزدیک یک مدل مشابه از قطار الکتریکی EP3D AC و همچنین یک قطار تخصصی دیزلی ایجاد شود.

مقیاس تولید

باید توجه ویژه ای به ظرفیت تولید چشمگیر کارخانه ماشین سازی دمیخوف شود. در حال حاضر مساحت شرکت 47.2 هکتار است که در آن مونتاژ و جوش، مونتاژ مکانیکی، مونتاژ خودرو، تهیه و پرس وبسیاری از مغازه های دیگر بنابراین، کار پیچیده چندین بخش به ما این امکان را می دهد که از پربازده ترین و با کیفیت ترین کار اطمینان حاصل کنیم، زیرا کنترل بر اجرای فناوری حتی در فرآیند ساخت قطعات کوچک نیز انجام می شود.

کارخانه ماشین سازی دمیخوف برای بیش از 2400 نفر شغل ایجاد می کند، در حالی که بخش قابل توجهی از کارکنان این شرکت شامل متخصصان سطح بالا با تجربه گسترده در زمینه مهندسی مکانیک است.

ویژگی های کار

شایان ذکر است ویژگی های زیر در کار این شرکت:

• فقط با استفاده از مطمئن ترین راه حل های فنی؛
• تطابق کامل سازه های تولیدی با استانداردهای ایمنی اولیه و کلیه استانداردهای روسیه؛
• طبق خواسته مشتری، این کارخانه می تواند قطارهایی با ترکیبات مختلف تولید کند؛
• هر قطاری ظرفیت مسافر نسبتاً بالایی دارد؛
• قطارها به گونه ای ساخته شده اند که در طول کار خود صرفه جویی قابل توجهی در مصرف انرژی داشته باشند (قطارهای تخصصی برای این کار تولید می شوند که مجهز به مجموعه جداگانه ای از تجهیزات صرفه جویی در انرژی هستند)؛
• حداکثر راحتی مسافر؛
• توانایی ایجاد محیطی بدون مانع؛
• هزینه های نگهداری بسیار کم.

ارزش داردتوجه داشته باشید که قطارهای تولید شده توسط کارخانه ماشین سازی دمیخوف در روند برگزاری تعدادی از رویدادهای کلاس جهانی مانند یونیورسیاد جهانی تابستانی، اجلاس APEC، پارالمپیک زمستانی و بازی های المپیک و همچنین استفاده شد. همانطور که راند فرمول 1 روسیه در سوچی برگزار شد.

فواید چیست؟

قطارهای تولید شده توسط کارخانه ماشین سازی دمیخوف OJSC دارای قابلیت ساخت بسیار بالا و همچنین طراحی نسبتاً مدرنی هستند. این شرکت به طور مداوم در تلاش است تا کیفیت محصولات خود را بهبود بخشد، بنابراین نوسازی انبار نورد با رعایت کامل تمام استانداردهای بین المللی انجام می شود. کار با هدف ایجاد مدل‌های جدید قطار با همکاری مستقیم سازمان‌ها و موسسات طراحی پیشرو نه تنها در روسیه، بلکه در آلمان، فرانسه، لتونی و جمهوری چک انجام می‌شود.

هر قطار تولید شده توسط کارخانه ماشین سازی دمیخوفسکی OJSC مجهز به یک سیستم میکروکلیمای تخصصی و همچنین یک سیستم نظارت تصویری داخلی است که هم در سالن ها و هم در دهلیزها قرار دارد.

تضمین راحتی و ایمنی

به منظور اطمینان از راحتی خدمه لوکوموتیو، قطارها مجهز به کنسول تخصصی راننده هستند که به طور مداوم وضعیت سیستم های گرمایش، تهویه مطبوع و ایمنی ترافیک در حال استفاده را نشان می دهد. از جمله، مجموعه تجهیزات موجود در کابین با ابزارهایی مانند سیستم هشدار تکمیل می شود.راهنمایی خودکار و ارتباط "مسافر-راننده".

همه قطارهای الکترونیکی مجهز به کوپلرهای مخصوص داخل خودرو هستند که اتصالی بدون واکنش و سفت و سخت کل قطار را فراهم می کند. به دلیل استفاده از چنین عناصری، درجه کلی بار دینامیکی اعمال شده بر روی خودروهای سواری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

باندهای کاملاً مهر و موم شده بین خودروها کمترین سطح سر و صدای ممکن را ارائه می دهند و همچنین عایق حرارتی مؤثرتر کابین ها و محافظت در برابر هر گونه بارش جوی را فراهم می کنند. در عین حال، درب های اتوماتیک کشویی-کشویی برای دسترسی به سکوهای پایین و بالا مناسب هستند، ناگفته نماند که مکانیزم تخصصی امکان گیر کردن قسمت های جداگانه بدن یا هر گونه وسایل شخصی را در بال ها از بین می برد. به اندازه کافی مهم است.

طراحی داخلی

داخل قطارهای الکترونیکی ساخت DMZ (کارخانه ماشین سازی دمیخوف) به همین سبک و با جدیدترین گرایش های طراحی صنعتی ساخته شده است. برای ساخت دیوارهای جانبی و پارتیشن های سالن از فایبرگلاس استفاده می شود که می تواند عمر مفید پانل ها را به میزان قابل توجهی افزایش دهد و همچنین دوام کلی پوشش داخلی را افزایش دهد.

شایان ذکر است که کارخانه ماشین سازی دمیخوف (مخفف - DMZ) همچنین می تواند یک پروژه کاملاً فردی برای فضای داخلی کابین با هر نوع توسعه دهد.طرح مورد نیاز شما به انتخاب مشتری تعداد زیادی گزینه برای نحوه چیدمان بهینه صندلی ها در داخل خودرو ارائه می شود. صندلی‌ها و مبل‌های مختلفی که در چنین سالن‌هایی نصب می‌شوند تنها از مدرن‌ترین مواد مقاوم در برابر سایش ساخته می‌شوند.

موارد اضافی

در میان اجزای اضافی که کارخانه ماشین سازی دمیخوف (Transmashholding، DMZ) پیشنهاد نصب را دارد، عناصر زیر باید برجسته شوند:

• bar;
• محفظه برای هادی ها؛
• توالت وکیوم سازگار با محیط زیست؛
• مانیتورهایی که از طریق آنها پخش ویدئو انجام می شود؛
• دسترسی به اینترنت کاملاً بی سیم؛
• سیستم شمارش تخصصی مسافران و مکان یابی قطار؛
• پایه برای حمل و نقل ایمن دوچرخه.

طراحی برای افراد دارای معلولیت

شایان ذکر است که کارخانه ماشین سازی دمیخوف (عکس بالا) همچنین ساخت قطارهایی را ارائه می دهد که شرایط تخصصی را برای افراد دارای معلولیت فراهم می کند. بنابراین، سر خودروهای چنین ترکیبی را می توان به رمپ های تاشو ویژه، و همچنین انواع آسانسورهای طراحی شده برای افرادی که با ویلچر حرکت می کنند، مجهز کرد. در عین حال ، سالن ها مکان های ویژه ای را که در آن صندلی های چرخدار بسته می شوند و همچنین مجتمع های توالت با اندازه های گسترده با ویژگی های خاص را فراهم می کنند.نرده ها.

همه ویژگی های طراحی قطارهای الکترونیکی تولید شده توسط کارخانه ماشین سازی دمیخوف (اورخوو-زویوو) با هدف فراهم کردن راحت ترین شرایط برای مسافران است. به همین دلیل است که در حال حاضر از انبار نورد این کارخانه در قلمرو تمام کشورهای CIS استفاده می شود.

کارخانه تعطیل شد؟

شایان ذکر است که در ارتباط با شروع بحران، تقریباً همه صنایع روزهای سختی را متحمل شده اند و DMZ نیز از این قاعده مستثنی نیست. بدین ترتیب در سال 2015 کار این شرکت برای مدتی متوقف شد و شایعاتی مبنی بر تعطیلی کارخانه ماشین سازی دمیخوف به گوش رسید. در نهایت، وضعیت کم و بیش تثبیت شد و در حال حاضر شرکت به تولید فرمولاسیون های سفارشی ادامه می دهد.