نصب درایور شمع برای راندن شمع: مشخصه

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

ساخت بسیاری از سازه های مدرن مستلزم وجود اجباری شمع ها در زمین است. برای این منظور از یک درایور شمع استفاده می شود که در این مقاله بیشتر به آن می پردازیم. بیایید پارامترها و قابلیت های آن را مطالعه کنیم.

تعریف

ماشین شمع یک ماشین ساختمانی ویژه است که برای راندن تعداد زیادی شمع به داخل زمین طراحی شده است. شمع های بتن مسلح می توانند گرد یا مربع باشند. در عین حال به صورت کامل یا کامپوزیت تولید می شوند. راندن شمع همچنین می‌تواند نه تنها در سایت‌های ساختمانی، بلکه برای تقویت شیب‌ها، ترانشه‌ها، گودال‌ها و تقویت خط ساحلی انجام شود.

اصول اساسی عملکرد

راننده شمع، صرف نظر از اینکه از چه نوع چکشی استفاده می کند، طبق طرح زیر کار می کند. دستگاه در محل کار می ایستد و به لطف وینچ خود، شمع آماده برای نصب را از انبار حرکت می دهد و سپس آن را به سطح سر چکش می رساند. سپس تکیه گاه به صورت عمودی روی نقطه ثابت می شود و دستگاه چندین ضربه می زند. پس از آن، عمودی شمع بررسی می شود (در صورت لزوم، این پارامترتصحیح شده). در مرحله بعد، شمع تا عمق برنامه ریزی شده یا به یک شکست از پیش تعیین شده، یعنی به حداقل سطح ممکن غوطه ور شدن پس از ضربه در آخرین متر نفوذ تکیه گاه به داخل زمین، وارد زمین می شود.

انواع درایورهای شمع

شمع زنی فرآیندی بسیار مسئولانه و نسبتاً پر زحمت است که نیاز به توجه، صبر و دانش و مهارت خاصی دارد. و توسط یک بدنه مخصوص کوپرا انجام می شود که می تواند چکش یا تحریک کننده ارتعاش باشد.

چکش به نوبه خود می تواند از انواع زیر باشد:

• مکانیکی.
• Steam-air.
• هیدرولیک.
• لرزش.
• پنوماتیک.
• دیزل.

ما در مورد آخرین گزینه با جزئیات بیشتری صحبت خواهیم کرد، زیرا در ساخت و ساز گسترده ترین شده است. چکش دیزلی ساده ترین و مطمئن ترین ابزار شمع بندی است. طبق این اصل عمل می کند: وقتی شمع زیر سر چکش قرار می گیرد، فعال می شود و وارد عمل می شود، یعنی قسمت ضربه ای با گربه مخصوص بلند می شود و به پایین رها می شود. در لحظه سقوط قطعه شوک در محفظه احتراق، سوخت گازوئیل مشتعل می شود، انفجار و پین شلیک به ارتفاع مشخصی بلند می شود. سقوط او باعث ضربه ای به سبت می شود. تمام این فرآیند به صورت چرخه‌ای تکرار می‌شود تا زمانی که راننده کوپرا با تیمش عرضه سوخت دیزل را متوقف کند.

چکش های دیزلی نوع لوله ای برای راندن شمع های بتن آرمه در همه خاک ها به جز سنگ ها استفاده می شود. چنین چکش هایی قادر به بدون تصادف هستنددر محدوده دمایی نسبتاً گسترده ای کار می کنند: از -40 تا +40 درجه سانتیگراد، که به آنها اجازه می دهد حتی در مناطق سرد نیز کار کنند. با این حال، درک این نکته مهم است که مانند هر واحد دیزلی دیگری، چکش های توصیف شده قبل از کار نیاز به گرم کردن اجباری دارند.

چکش هیدرولیک

هیدروهمر در برخی پارامترهای فنی بسیار برتر از همتای دیزلی خود است. اما در عین حال، آنالوگ هیدرولیک بسیار گرانتر است.

چکش نوع هیدرولیک در مشخصات زیر از نسخه دیزلی جلوتر است:

• سطح سر و صدای کمتر.
• ارتعاش خاک کمتر.
• عمر خدمات بالاتر.

علاوه بر این، یک ماشین هیدرولیک می تواند شمع ها را بسیار نزدیک به ساختمان های مجاور هدایت کند. سهولت تنظیم توان به دستگاه هیدرولیک اجازه می دهد تا نیروی ضربه را با بالاترین دقت دوز کند، که اغلب به شرایط خاک یک منطقه خاص بستگی دارد.

هزینه های عملیاتی، به گفته کارشناسان، می تواند تعمیر و نگهداری پیچیده و الزامات صلاحیت بالاتری باشد که یک راننده کوپرا باید داشته باشد.

بر اساس نصب "Yunttan PM-25"، اجازه دهید مشخصات فنی آن را مطالعه کنیم:

• طول شمع نباید از ۱۶ متر تجاوز کند.
• دکل راهنما 19.7 متر طول دارد.
• وزن قطعه شوک 5 تن است.
• وزن کل - 11.7 تن.
• ضربه قسمت شوک 1 متر و 20 سانتی متر است.
• در یک دقیقه تعداد ضرباتبین 40 تا 100 است.

راننده شمع چگونه حرکت می کند؟

تحویل و نصب کوپرا در محل کار با استفاده از چرخ دنده انجام می شود که می تواند:

• نوع چرخ شاسی.
• پیش رانش خزنده.
• دستگاه ریلی.

موتور، گیربکس، تجهیزات نظارت و کنترل تجهیزات کل کوپرا باید روی هر یک از عناصر اصلی مشخص شده نصب شود.

انواع پلت فرم کار

درایور شمع می تواند هم چرخشی و هم ثابت باشد. مدل‌های نوع دوم توانایی راندن شمع‌ها را فقط در محل خود دارند و گزینه چرخشی به شما امکان می‌دهد شمع‌ها را در اطراف محیط محل دستگاه به داخل زمین برانید. برای هدفریم‌های چرخدار، زاویه چرخش به 260 درجه محدود شده است و واحدهای ردیابی شده کاملاً قادر به چرخش 360 درجه هستند.

همچنین بسته به عملکرد کوپرا به ساده، نیمه جهانی و جهانی تقسیم می شوند.

مدل‌های یونیورسال دارای قابلیت تنظیم دامنه و شیب دکل هستند، ماشین‌های نیمه جهانی فقط می‌توانند شیب را تغییر دهند و مدل‌های ساده دارای دکل ثابت هستند و بنابراین فقط شمع‌زنی کاملاً عمودی را انجام می‌دهند.

نشانگرهای فنی هدفریم

اگر وارد جزئیات مدل های جداگانه هدفریم ها نشوید، به طور کلی پارامترهای آنها به این صورت خواهد بود:

• شمع های رانده می توانند 8 تا 20 متر طول داشته باشند.
• ظرفیت باربین 2 تا 21 تن است.
• دکل ها 1-8 متر برد دارند.
• موتورهای الکتریکی 7-96 کیلووات هستند.
• ارتفاع کوپرا 10-28 متر است.
• شیب دکل می تواند 1:3 - 1:10 مماس زاویه باشد.

درایورهای خودکششی شمع توانایی راندن شمع های مختلف را دارند، از جمله:

• گرد توخالی.
• تعداد غلاف.
• عناصر بخش مستطیل شکل.
• طرحهای مربع شکل.

انتخاب محصول بتن مسلح، که متعاقباً به زمین چکش می شود و به یک شمع گردان متصل می شود، بستگی به این دارد که از کدام شمع گردان استفاده شود. به هر حال، درایور شمع یک قطعه قابل تعویض است که شمع را مستقیماً به اتصال برای رانندگی متصل می کند.

دستگاه آونگ

به نوبه خود، شمع‌گردان آونگ برای راندن شمع‌های شیب‌دار به داخل زمین استفاده می‌شود. این امر به ویژه در طول کار ساخت بندر صادق است. چنین ماشین هایی کاملاً مکانیزه هستند و به شما امکان می دهند انبوهی از چوب و بتن مسلح را هم به صورت عمودی و هم در یک زاویه خاص هدایت کنید. در این صورت طول محصول می تواند برابر با 35 متر و وزن آن به حدود 30 تن برسد.

فراب سر آونگی در حین کار می تواند بوم خود را در زاویه مورد نیاز تنظیم کند و اغلب دارای راهنماهای تلسکوپی است که به شما امکان می دهد بوم را حرکت دهید و خرپا را در جهت افقی تا 360 درجه بچرخانید.

درک این نکته مهم است که نصب یک کوپرا باید انجام شوددقیق ترین توجه چیدمان مسیرها و داربست ها باید با نهایت دقت و بیشترین دقت ممکن انجام شود. وزنه های تعادل به ویژه بررسی می شوند که تعداد آنها باید پایداری کل دستگاه را تضمین کند. در حین حمل و نقل، چکش باید همیشه تا پایین ترین نقطه پایین آورده شود و به طور ایمن بسته شود تا احتمال بروز حوادث اضطراری خطرناک یا آسیب به پرسنل از بین برود. همچنین برای راندن شمع های سبک وزن از تجهیزات شمع بندی سنگین استفاده نکنید.