2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25
علی رغم باورها و نظریه های مختلف، امروز تمام جهان به نفت وابسته است. این بخشی جدایی ناپذیر از بسیاری از چیزهای اطراف ما است. اصلی ترین آنها سوخت است که هر سال فقط قیمت آن افزایش می یابد. در این راستا حذف سوخت و روان کننده ها و حسابداری آنها برای هر صنعت مرتبط با خودرو کلیدی تلقی می شود. یک سیستم شفاف و نظارت دقیق گاهی اوقات می تواند تا 30٪ از هزینه های حمل و نقل را کاهش دهد.
هنگام محاسبه، به عنوان یک قاعده، از دو معیار اصلی استفاده می شود: مسافت و مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر. امروزه روش حذف سوخت و روان کننده ها به وضوح در یک سند جداگانه تنظیم و تنظیم شده است. به عنوان یک قاعده، چنین گواهی برای مدت زمان معینی صادر می شود و توسط یک شخص مجاز خاص امضا می شود. این روش برای هر شرکتی ضروری است که به نوعی با حمل و نقل موتوری مرتبط است. طبق فرمان وزارت حمل و نقل در سال 2003، مقامات مالیاتی حق کامل دارند تا کلیه اطلاعات مربوط به هزینه های مربوط بهسوخت رویه بلندمدت ثابت نشان داده است که حذف سوخت و روان کننده ها بر اساس بارنامه پیشرفته ترین سیستم امروزی است.
رعایت این الزامات در وهله اول در شرکت های حمل و نقل بزرگ است. این نگرش مدیریت به این موضوع دو پرنده را با یک سنگ می کشد. اولاً، مشکلات و جریمه های غیر ضروری را از مقامات مالیاتی حذف می کند. در مرحله دوم، به شما امکان می دهد به طور مستقل میزان مصرف سوخت را مطالعه و کنترل کنید. مواردی وجود دارد که حذف سوخت و روان کننده ها بیش از حد تعیین شده توسط قانون است.
اغلب به دلیل تجهیز مجدد اضافی خودرو برای نیازهای شرکت یا به دلیل وضعیت نامناسب تجهیزات است.
اگر گزینه دوم به اندازه کافی آسان است که حذف شود، ممکن است اولی مشکلاتی ایجاد کند، اما می توان آنها را حل کرد. قانون در این مورد اجازه می دهد بدون توجه به دستورالعمل سازنده، مصرف سوخت واقعی را افزایش دهید. اما همه اینها باید با اسناد نظارتی شرکت و دستور شخصی مدیر برای افزایش اقلام هزینه حذف سوخت و روان کننده ها تأیید شود. همانطور که عمل نشان می دهد، در مورد دعوی قضایی، یک چارچوب نظارتی خوب به مالیات دهندگان اجازه می دهد تا در پرونده پیروز شوند.
یک حلقه مهم در این زنجیره، خود راننده است، زیرا تا حد زیادی به صحت داده های وارد شده توسط او در بارنامه بستگی دارد. بنابراین، حذف سوخت و روان کننده ها مسئولیت مشترک کارمند و کارفرما است. در پایان ماه، بخش حسابداری باید آشتی کندبارنامه با اسناد داخلی آنها برای مغایرت های موجودی. این کنترل به شما امکان می دهد حداکثر داده را در مورد کار انجام شده توسط راننده در یک ماه دریافت کنید. و اگر همه چیز طبق یک برنامه انجام شود، و هزینه سوخت افزایش یابد، این بلافاصله در اسناد گزارش قابل مشاهده خواهد بود، که امکان اقدام به موقع را فراهم می کند.
خارج سازی سوخت و روان کننده ها فرآیندی نسبتاً پیچیده و متنوع است که بسته به نوع فعالیت شرکت، اسناد و مشخصات مختلفی را شامل می شود. بنابراین توصیه می کنیم قبل از تخصیص بودجه برای خرید سوخت و روان کننده، این موضوع را به دقت مطالعه کرده و تمامی مستندات لازم را تهیه کنید. گاهی اوقات حتی کوچکترین رسید یا بارنامه شما را از پرداخت جریمه های سنگین مالیاتی نجات می دهد.
توصیه شده:
ویژگی های حفاظتی قابل اعتماد: گریس های روان کننده
هیچ فرآیند تولیدی بدون اجزای خاصی امکان پذیر نیست. روان کننده ها چنین داروهای معجزه آسایی غیر قابل جایگزینی هستند. آنها نه تنها در تولید، بلکه در زندگی روزمره نیز استفاده می شوند
ATGM - سلاحی برای از بین بردن تانک ها. ATGM "Kornet": مشخصات
موشک هدایت شونده ضد تانک (ATGM) سلاحی است که عمدتاً برای مبارزه با خودروهای زرهی دشمن طراحی شده است. همچنین می توان از آن برای از بین بردن نقاط مستحکم، شلیک به اهداف کم پرواز و کارهای دیگر استفاده کرد
هزینه های متغیر شامل هزینه هزینه های متغیر چیست؟
در ترکیب هزینه های هر بنگاه اقتصادی به اصطلاح "هزینه های اجباری" وجود دارد. آنها با کسب یا استفاده از ابزارهای مختلف تولید همراه هستند
چه ارزی به تایلند ببریم؟ دریابید که کدام ارز برای بردن به تایلند سود بیشتری دارد
هزاران روس سالانه آرزوی سفر به تایلند را دارند که "سرزمین لبخند" نامیده می شود. معابد باشکوه و مراکز خرید مدرن، محل وجود هماهنگ تمدن های شرقی و غربی - اینگونه می توانید این مکان را مشخص کنید. اما برای لذت بردن از این همه شکوه، به پول نیاز دارید. چه ارزی منطقی تر است که با خود به تایلند ببرید؟ در این مقاله سعی خواهیم کرد به این سوال پاسخ دهیم
مصرف سوخت هواپیما: انواع، مشخصات، جابجایی، میزان سوخت و سوختگیری
مصرف سوخت هواپیما یکی از شاخص های مهم عملکرد کارآمد مکانیسم ها است. هر مدل مقدار خود را مصرف می کند، تانکرها این پارامتر را محاسبه می کنند تا هواپیما با وزن اضافی بارگیری نشود. عوامل مختلفی قبل از اجازه خروج در نظر گرفته می شود: برد پرواز، در دسترس بودن فرودگاه های جایگزین، شرایط آب و هوایی مسیر