شیء افسانه ای "دوستی". خط لوله نفت ساخته شده در دوران شوروی
شیء افسانه ای "دوستی". خط لوله نفت ساخته شده در دوران شوروی

تصویری: شیء افسانه ای "دوستی". خط لوله نفت ساخته شده در دوران شوروی

تصویری: شیء افسانه ای
تصویری: فونیکولار چیست و چگونه کار می کند؟ 2024, آوریل
Anonim

"Druzhba" (خط لوله اصلی نفت) بزرگترین شبکه اروپا برای تحویل نفت به مصرف کنندگان است. این یک سیستم نسبتا قدیمی اما قابل اعتماد است. تحت حکومت شوروی، چنین نهادی وجود داشت، CMEA (شورای کمک های اقتصادی متقابل). این یک سازمان بین دولتی بود که به مسائل اقتصادی ناشی از تعامل کشورهای پیمان ورشو می پرداخت. در جلسه CMEA در سال 1958، تصمیم گرفته شد که شیئی مانند "دروزبا" (خط لوله نفت) با هدف تامین نفت کشورهای سوسیالیستی اروپا ساخته شود.

این فرآیند 4 سال طول کشید (1960-1964). برخی از شعبه ها زودتر ساخته شدند و در سال 1962 چکسلواکی اولین نفت را دریافت کرد. بعدها، از سال 1968 تا 1974، به دلیل افزایش عرضه نفت، خط دوم - "Druzhba -2" ساخته شد.

خط لوله نفت دوستی
خط لوله نفت دوستی

ویژگی های ساخت و ساز

ساخت خط لوله نفت دروژبا به وضوح همکاری نزدیک و یکپارچگی اقتصادی متقابل کشورهای اردوگاه سوسیالیستی را نشان داد. واقعیت این است که لوله های این پروژه توسط اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است، چکسلواکی درگیر اتصالات بود، تمام پمپ های ایستگاه های تقطیر توسط GDR (کیفیت آلمانی!) و مجارستان ساخته شده است.مسئول اتوماسیون تجهیزات ارتباطی.

هدف از ساخت خط لوله نفت دروژبا

"دوستی" (خط لوله نفت)، در واقع بازتابی از سیاست خارجی اتحاد جماهیر شوروی در آن سالها بود. ویژگی اصلی آن کمک به کشورهای برادر سوسیالیستی بود. در آن سال ها هر چه در توان داشتند به «برادران» کمک می کردند. اغلب با هزینه اسمی یا کاملا رایگان.

  • گل اول. تقویت دوستی اقتصادی بین کشورهای بلوک ورشو شرقی. بنابراین، سیستم خط لوله نفت "دوستی" نامیده شد.
  • گل دوم. سیاست، سیاست است، اما اقتصاد، اقتصاد است. بدون نفت شوروی، بقا، توسعه تولید و اجرای برنامه های اجتماعی برای کشورهای سوسیالیستی اروپای شرقی دشوار بود.

گرفتن نفت با تانکرها از سرمایه داران بی سود و خطرناک بود. اگر شما آن را دوست دارید، چه می شود، و اگر غرب شرایط ترجیحی را برای تغییر رژیم ها ارائه دهد، چه؟ اتحادیه چنین چیزهایی را تشویق نکرد و تحمل نکرد. نمونه هایی بود. رهبر یوگسلاوی، مارشال جوسیپ بروز تیتو، اصلاحاتی را انجام داد، تجارت خصوصی را با ملاحظات اجازه داد، و یوگسلاوی بلافاصله با یک کشور سرمایه داری برابر شد، و مارشال مرتد اعلام شد.

در طول ساخت این شیء باشکوه، هم اهداف سیاسی و هم اهداف اقتصادی سازمان دهندگان پروژه مطابقت داشت. ساخت خط لوله نفت دروژبا نه تنها به دلیل شرایط سیاسی، بلکه به دلیل ضرورت حیاتی نیز دیکته شد.

خطوط لوله اصلی نفت دروژبا Jsc
خطوط لوله اصلی نفت دروژبا Jsc

نفت روسیه به کجا می رود

امروز اتحاد جماهیر شوروی وجود ندارد، نهچکسلواکی، بدون GDR. تاریخ در حال تغییر است و «دروژبا» (خط لوله نفت) مرتباً وظیفه خود را انجام می دهد: نفت را از روسیه به کشورهای اروپای شرقی و غربی می رساند.

تحویل از تاتارستان (روسیه) از طریق اوکراین و بلاروس به لهستان، جمهوری چک، اسلواکی، مجارستان و آلمان انجام می شود. بیشتر نفت امروز از طریق بلاروس می‌رود، زیرا مشکلاتی با طرف اوکراینی وجود دارد، اما در زیر به آنها بیشتر می‌پردازیم.

دوستی خطوط لوله اصلی نفت
دوستی خطوط لوله اصلی نفت

خط لوله نفت دروژبا، بریانسک

شبکه خطوط لوله اصلی نفت "Druzhba" بخشی از ساختار وزارت منابع طبیعی و محیط زیست فدراسیون روسیه است. JSC "خطوط لوله اصلی نفت" Druzhba "دفتر مرکزی خود را در Bryansk دارد. این به این دلیل است که منطقه Bryansk موقعیت جغرافیایی منحصر به فردی دارد. برخی از مناطق آن با اوکراین و برخی دیگر با بلاروس هم مرز هستند. شعبه اصلی از سامارا به بریانسک، و سپس به موزیر (بلاروس) در موزیر، سیستم به دو شاخه مهم تقسیم می‌شود: شمالی (بلاروسی) و جنوبی (اوکراینی)، بنابراین راه‌اندازی خط لوله نفت از بریانسک راحت است.

دوستی خط لوله نفت بریانسک
دوستی خط لوله نفت بریانسک

شاخه اوکراینی خط لوله نفت دروژبا

همانطور که در بالا ذکر شد، در بلاروسی Mozyr سیستم به دو شاخه تقسیم می شود. بخش جنوبی خط لوله اوکراین از موزیر به شهر برودی (اوکراین) و بیشتر از طریق گالیسیا و ترانس کارپاتیا به اروپا می رود. این مسیر توسط شرکت اوکراینی UkrTransNafta اداره می شود.

وضعیت خط لوله نفت دروژبا در اوکراین امروز

خط لوله نفت دروژبا در اوکراین امروز به طور کامل کار نمی کند و بنابراین روسیه مجبور است به دنبال راه حلی برای ترانزیت نفت به اروپا باشد. به علاوه، UkrTransNafta اعلام کرد که قصد دارد قرارداد 1995 با روسیه در مورد بهره برداری از این تاسیسات را فسخ کند. همه اینها به دلیل وضعیت بد سیاسی داخلی در اوکراین و پیچیده شدن روابط دیپلماتیک با روسیه است.

خط لوله نفت دوستی در اوکراین
خط لوله نفت دوستی در اوکراین

تصادف در خط لوله نفت دروژبا

در پایان مبحث، کمی در مورد حوادث خط لوله نفت دروژبا صحبت کنیم. هیچ کس از بلایای ساخته دست انسان مصون نیست، بنابراین خوانندگان علاقه مند خواهند شد بدانند اوضاع با این شی چگونه بوده است.

نشت نفت وجود داشت. نه بحرانی، نه باعث عواقب فاجعه بار، اما وجود داشت. در بخش اوکراین، نشت نفت به دلیل ضربه زدن غیرقانونی به لوله ایجاد شد. یکی از بدنام ترین موارد در ژوئیه 2012 در Transcarpathia در منطقه Mukachevo رخ داد. سپس نیم تن نفت در کانال احیاء ریخته شد.

در نگاه اول موقعیت های کنجکاوی نیز وجود داشت. اما در نتیجه چنین کنجکاوی هایی، خرابی های جدی در سیستم خط لوله نفت رخ داد. وضعیتی که در اکتبر 2012 اتفاق افتاد با استقبال زیادی روبرو شد، اپراتورهای ایستگاه در بخش اسلواکی و چک متوجه عملکرد نادرست دستگاه ها شدند. بعداً مشخص شد که کاندوم ها و نوک سینه های لاستیکی به مقدار زیادی وارد سیستم شده اند. و لوله در اوکراین مسدود شد.

کمی بعد، واحدهای ایستگاه کنترل مجارستان به همین ترتیب آسیب دیدند. ATدر شبکه های اجتماعی، بسیاری از خردمندان از ته دل سرگرم شدند. اما دلیلی برای خوشحالی وجود نداشت. همه چیز به سادگی پیش پا افتاده است. شخصی به لوله برخورد کرد، نفت را در مقادیر زیاد دزدید و محصولات لاستیکی را به سیستم پرتاب کرد تا مترهای "پایین دست" رودخانه نفت را گیج کند.

توصیه شده: