مالیات حمل و نقل: نرخ ها، شرایط پرداخت، اظهارنامه

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

هر مالک خودرو باید تعهد خود را برای پرداخت مالیات حمل و نقل به خاطر بسپارد. بسته به پارامترهای فنی خودرو محاسبه می شود. اغلب تغییرات مختلفی در قوانین مربوط به این هزینه انجام می شود، اما هنوز لغو نشده است. بنابراین، صاحبان خودرو باید به طور منظم آن را به درستی محاسبه و به موقع پرداخت کنند. در صورت عدم پرداخت، این مبنای محاسبه جریمه خواهد بود.

برترین ها

از سال 2016، صورت‌حساب‌هایی که برای لغو مالیات حمل‌ونقل در نظر گرفته شده است، مرتباً برای بررسی به دومای دولتی ارسال می‌شوند، اما تصویب نشده‌اند، بنابراین این هزینه باید در سال 2018 پرداخت شود.

بسیاری از مالکان خودرو معتقدند که این محاسبه اشتباه و ناعادلانه است، بنابراین حقوق آنها پایمال شده است. این مالیات با پرداختی که از هر مالک خودرو اخذ می شود نشان داده می شود. طبق کد مالیاتی، پرداخت باید توسط شهروندانی انجام شود که خودرو مستقیماً روی آنها ثبت شده است. فرقی نمی‌کند مالک یک فرد یا شرکت باشد.

برای محاسبه این هزینهلازم است از نرخ مالیات حمل و نقل که توسط مقامات منطقه ای تعیین شده است استفاده کنید. برای محاسبه، پایه مالیاتی در نرخ ضرب می شود و همچنین با ضریب ضربی که اندازه آن برای هر خودرو به طور جداگانه بسته به ارزش آن تعیین می شود.

افراد نباید خودشان محاسبه را انجام دهند، زیرا این فرآیند توسط کارمندان خدمات مالیاتی فدرال انجام می شود و پس از آن رسیدهای پرداخت را به آدرس مالیات دهندگان ارسال می کنند.

چه اهمیتی دارد؟

برای تعیین میزان مالیات از شاخص های مختلفی استفاده می شود. در صورت داشتن اطلاعات زیر می توان مالیات حمل و نقل را محاسبه کرد:

• قدرت خودرو؛
• سن خودرو، و نه زمان استفاده از خودرو، بلکه تاریخ عرضه آن را در نظر می گیرد؛
• اگر محاسبه برای حمل و نقل هوایی انجام شود، نیروی رانش نیز در محاسبه لحاظ می شود؛
• اگر باید میزان هزینه حمل و نقل آبی را تعیین کنید، ظرفیت آن مشخص می شود.

ضریب افزایش توسط مسئولان تعیین می شود که برای آن هزینه تخمینی خودرو و همچنین سال تولید آن در نظر گرفته شده است.

چرا مالیات غیر مستقیم جایگزین نشد؟

برنامه ریزی شده بود که در سال 2018 این مالیات با مالیات غیر مستقیم جایگزین شود. این به این دلیل بود که مالیات غیر مستقیم بر بنزین مورد نیاز برای حمل و نقل افزایش یافته است. بسیاری از مردم از امتناع از حذف مالیات خشمگین هستند، اما دلیل آن این است که مالیات بر خودروها منطقه ای است، اما مالیات غیر مستقیم مالیات فدرال در نظر گرفته می شود. مالیات غیر مستقیم توسط تولیدکنندگان کالاهای مختلف پرداخت می شود، نه خریداران، بلکهمالیات وسیله نقلیه باید توسط صاحب وسیله نقلیه پرداخت شود. بنابراین، لغو مالیات حمل و نقل در حال حاضر غیر ممکن تلقی می شود.

پرداخت کننده کیست؟

در ابتدا، مهم است که بفهمیم چه کسی باید این هزینه را بپردازد. برای همه دارندگان خودرو اجباری است، بنابراین حتی مالیات حمل و نقل برای اشخاص حقوقی دریافت می شود. تفاوت بین افراد و شرکت‌ها در نرخ‌های متفاوتی است و سازمان‌ها باید به طور مستقل با این محاسبه برخورد کنند. مسئولیت آنها شامل تهیه و تسلیم اظهارنامه است. در هنر 357 همه پرداخت کنندگان چنین هزینه ای را فهرست می کند.

کدام خودروها واجد شرایط هستند؟

این هزینه برای تخصیص مزایا الزامی است. به عنوان یک استاندارد، آنها توسط مقامات منطقه ای تعیین می شوند، زیرا این نوع مالیات منطقه ای در نظر گرفته می شود. همچنین برای برخی از انواع خودروها نیازی به پرداخت وجه نیست. بنابراین، حمل و نقل ترجیحی شامل:

• قایق با موتورهایی که حجم موتور آنها از 5 لیتر بیشتر نمی شود. p.;
• ماشین هایی که برای معلولان طراحی شده اند، بنابراین مجهز به دستگاه های خاصی هستند که به افراد دارای معلولیت اجازه رانندگی با ماشین را می دهد، اما قدرت آنها باید کمتر از 100 اسب بخار باشد. p.;
• تجهیزات مورد استفاده برای انجام کارهای کشاورزی؛
• ماشین های مورد نظر.

اگر خودرو به سرقت رفته باشد، مالک باید فوراً این موضوع را به پلیس گزارش دهد، در نتیجه روند جستجو آغاز می شود. اطلاعات به خدمات مالیاتی فدرال منتقل می شود، بنابراین تا زمانی که ماشین پیدا شود، هزینه حمل و نقل دریافت نمی شود.مالیات.

اگر فقط شخصی برای مدتی از خودرو استفاده نمی کند، مثلاً گواهینامه رانندگی خود را از دست می دهد یا از رانندگی در زمستان می ترسد، این دلیلی بر توقف انتقال وجوه به بودجه منطقه نیست. تعهدی از لحظه ثبت نام خودرو انجام می شود.

چه کسی ممکن است هزینه را پرداخت نکند؟

مقامات منطقه ای تصمیم می گیرند که کدام دسته از شهروندان می توانند از پرداخت مالیات خودرو معاف شوند. اغلب، این شامل بازنشستگان، معلولان، خانواده های پرجمعیت یا شهروندان کم درآمد می شود. برای اطلاع از اینکه آیا مزایای مالیات حمل و نقل در یک منطقه خاص ارائه می شود، باید با اداره محلی یا شعبه خدمات مالیاتی فدرال تماس بگیرید. آنها به طور مستقل توسط مالیات دهندگان صادر می شوند، بنابراین دارای ویژگی اظهاری هستند.

مالیات حمل و نقل در سال 2018 توسط صاحبان کامیون الزامی نیست. این نوآوری به این دلیل است که شرکت ها و افراد درگیر در حمل و نقل بار دارای بار مالی بسیار بالایی هستند. بنابراین اکنون از ابتدای سال از پرداخت این هزینه معاف هستند. این معیار فقط برای کامیون‌هایی با وزن کمتر از 12 تن اعمال می‌شود.

آیا باید هزینه بازنشستگی را پرداخت کنم؟

مزایا را می توان در سطوح فدرال و منطقه ای ایجاد کرد. برای اطلاع از امکان معافیت از پرداخت هزینه، باید مستقیماً با اداره شهر یا بخش خدمات مالیاتی فدرال تماس بگیرید. این قانون نیازی به پرداخت مالیات حمل و نقل توسط بازنشستگان ندارد.

معافیت به مستمری بگیران سالمندی تعلق می گیرد که شامل مردان بالای 60 سال و زنان بالای 55 سال می شود.

سود چگونه صادر می شود؟

اگر شخصی متوجه شد که ذی نفع است، بنابراین می تواند در هزینه تخفیف دریافت کند یا اصلاً آن را پرداخت نکند، باید مستقلاً این تخفیف را پردازش کند. برای انجام این کار، اقدامات زیر انجام می شود:

• جمع آوری اسنادی که تأیید می کند یک فرد به عنوان یک طبقه ممتاز از جمعیت طبقه بندی شده است؛
• یک درخواست برای مزایا در حال تنظیم است؛
• اسناد به بخش خدمات مالیاتی فدرال منتقل می شود.

اگر هیچ دلیلی برای امتناع وجود نداشته باشد، برای سال آینده مالیات بر اساس مزایای دریافتی محاسبه می شود. این اداره مالیات است که محاسبات را انجام می دهد. مالیات خودرو باید تا اول دسامبر سال بعد پرداخت شود.

قوانین محاسبه

هدف اصلی مالیات بر خودروها، نیاز مقامات محلی به دریافت پول برای حفظ وضعیت بهینه جاده ها است. اغلب مردم با این واقعیت مواجه می شوند که سطح جاده شهرشان در وضعیت اسفناکی قرار دارد، بنابراین به سادگی از پرداخت هزینه صرف نظر می کنند. این فقط منجر به این واقعیت می شود که جریمه ها در نظر گرفته شده و مبلغ آن افزایش می یابد که همچنان توسط ضابطان به روش های مختلف وصول می شود.

در حین محاسبه شاخص های مختلف خودرو و ضریب ضربی که بستگی به قیمت تمام شده خودرو دارد در نظر گرفته می شود. این روش محاسباتی مورد انتقاد افراد مختلف قرار گرفته است، اما مدت هاست که مورد استفاده قرار گرفته است. تغییرات در سال 2018 ارائه شددر مورد اندازه ضریب:

• با هزینه ماشین از 3 تا 5 میلیون روبل. (بدون توجه به سن دستگاه) ضریب 1.1 اعمال می شود؛
• اگر قیمت از 5 تا 10 میلیون متغیر است، شاخص 2 است؛
• برای خودروهایی که قیمت آنها در محدوده 10 تا 15 میلیون روبل است، این مقدار 3 است؛
• اگر قیمت از 15 میلیون روبل بیشتر شود، ضریب 3 اعمال می شود.

در سایت وزارت صنعت و تجارت فهرست ویژه ای از خودروها با ذکر میانگین قیمت تمام شده آنها درج شده است. بر اساس این اطلاعات می توانید میزان هزینه را تعیین کنید. فرآیند محاسبه خود شامل استفاده از فرمول است: پایه مالیاتینرخ مالیات حمل و نقلضریب.

چه نرخ‌هایی استفاده می‌شود؟

برای محاسبه صحیح، باید اطلاعاتی در مورد نرخ تعیین شده داشته باشید. نرخ مالیات حمل و نقل برای اشخاص حقوقی و کاربران خصوصی به هر منطقه بستگی دارد. این به دلیل این واقعیت است که این مقامات منطقه هستند که این شاخص را تعیین می کنند. در مناطق مختلف، به طور قابل توجهی متفاوت است و میزان آن برای 1 لیتر تعیین می شود. p.:

• مسکو - 12 روبل؛
• منطقه تامسک - 6.5 روبل؛
• Vologda Oblast – 25 روبل؛
• کریمه - 5 روبل؛
• Kaluga – 14 روبل؛
• اورنبورگ – 20 روبل؛
• منطقه کراسنودار – 12 روبل
• روستوف – 12 روبل

بنابراین، برای اطلاع از اینکه دقیقاً از کدام نرخ مالیات خودرو باید استفاده شود، باید با محلی آنها مشورت کرد.اداره یا به بخش خدمات مالیاتی فدرال در محل اقامت.

قوانین پرداخت

فرایند پرداخت و تسویه حساب به خود مؤدی بستگی دارد:

• انفرادی. ممکن است خودشان محاسبات را انجام ندهند. کارمندان خدمات مالیاتی فدرال این فرآیند را انجام می دهند و پس از آن فقط رسیدهای تکمیل شده را برای شهروندان ارسال می کنند که می توانند در بانک، اداره پست، از طریق دستگاه های خودپرداز یا استفاده از اینترنت پرداخت شوند. اگر نرخ، قدرت دستگاه و سایر پارامترهای محاسبه را می دانید، می توانید صحت تعیین میزان هزینه توسط کارمندان خدمات مالیاتی فدرال را بررسی کنید.
• شرکت ها. مالیات حمل و نقل برای اشخاص حقوقی توسط کارمندان خدمات مالیاتی فدرال محاسبه نمی شود، بنابراین حسابداران سازمان ها به طور مستقل در این فرآیند شرکت دارند. برای انجام این کار، آنها باید اطلاعات به روز در مورد نرخ و ضریب ضرب را از کارمندان خدمات مالیاتی فدرال دریافت کنند. اگر شرکتی در حمل و نقل کالا تخصص داشته باشد و از کامیون هایی استفاده شود که جرم آنها به 12 تن نمی رسد ، اصلاً ملزم به پرداخت مالیات نیست. همین امر در مورد شرکت های متخصص در کشاورزی و استفاده از تجهیزات مناسب در حین کار صدق می کند.

بنابراین، قوانین پرداخت مالیات حمل و نقل به این بستگی دارد که دقیقاً چه کسی مالیات دهنده است.

آیا به اظهارنامه نیاز دارم؟

افراد فقط باید هزینه را به موقع پرداخت کنند. شرکت ها موظفند اظهارنامه مالیات حمل و نقل را تنظیم و به خدمات مالیاتی فدرال ارائه کنند. برای این کار از یک فرم استاندارد استفاده شده است که در سال 2018 به همان شکل باقی ماند.

قابل توجه استجزئیات:

• تعداد خودرو؛
• ظرفیت و هزینه تخمینی آنها؛
• سال انتشار؛
• پارامترهای فنی ماشین آلات؛
• قوانین محاسبه؛
• مبلغ مالیاتی که باید به بودجه منتقل شود به درستی تعیین شده است.

عدم اظهارنامه تخلف قابل توجهی محسوب می شود که برای آن جریمه و جریمه در نظر گرفته شده است. بنابراین، حسابداران شرکت باید از برنامه زمانی ویژه ای برای ارائه گزارش های مختلف به موقع استفاده کنند.

چه زمانی وجوه باید منتقل شود؟

نه تنها درک نحوه محاسبه صحیح این هزینه، بلکه همچنین فهمیدن اینکه چه زمانی باید مالیات وسیله نقلیه پرداخت شود، مهم است. مهلت‌ها ثابت می‌ماند، بنابراین شرایط زیر تعیین می‌شود:

• افراد باید قبل از اول دسامبر سال بعد وجوه را انتقال دهند، بنابراین برای سال 2017 هزینه باید قبل از 1 دسامبر 2018 پرداخت شود؛
• برای شرکت ها، مهلتی توسط مقامات منطقه ای تعیین می شود، اما نمی تواند دیرتر از اول فوریه سال آینده باشد.

برای کمبود بودجه در مهلت مقرر، جریمه محاسبه می شود. با هر روز تاخیر افزایش می یابد، بنابراین اگر تاریخ سررسید را از دست دادید، باید در اسرع وقت وجوه را انتقال دهید.

عواقب عدم پرداخت

هر صاحب خودرو باید بداند که موظف است هر سال برای خودروی خود مالیات خودرو بپردازد. اگر بودجه به موقع وجود نداشته باشد، طبق هنر. 28 قانون مالیات اقدامات مختلفی را برای متخلف تعیین می کند. این موارد عبارتند از:

• کارمندان خدمات مالیاتی فدرال می توانند بدوناخطار مراجعه به منزل به بدهکار برای اطلاع از علت عدم وصول
• برای کل دوره ای که در طی آن وجوه وجود ندارد، جریمه ای در نظر گرفته می شود که نشان دهنده جریمه ها است، و برای محاسبه آن مبلغ کارمزد، تعداد روزهایی که طی آن پرداختی وجود ندارد و همچنین مقدار جریمه تعیین شده توسط منطقه در نظر گرفته می شود؛
• اگر بدهی قابل توجه باشد، و در عین حال، مالیات دهندگان برای مدت طولانی کمک مالی نکرده باشند، بازرسی می تواند شکایت کند؛
• دادرسان با تصمیم دادگاه در بازیابی وجوه مشارکت خواهند داشت.

در صورت ارجاع پرونده به ضابطان، آنها می توانند از روش های متعددی برای بازیابی وجوه از فرارهای مالیاتی خودرو استفاده کنند. این روش ها عبارتند از:

• توقیف حساب‌ها که در نتیجه در صورت وجود، مبلغ مورد نیاز از آنها کسر می‌شود؛
• دستگیری، مصادره و فروش اموال با ارزش متعلق به بدهکار در صورت وجود بدهی قابل توجه؛
• ممنوعیت سفر به خارج از کشور.

FTS معمولاً در صورت عدم واریز وجه به مدت 6 ماه یا بیشتر به دادگاه می رود. بنابراین، مالکان خودرو باید در قبال تعهد خود به مشارکت وجوه در قالب مالیات خودرو مسئول باشند.

هزینه در کریمه چگونه محاسبه می شود؟

از سال ۲۰۱۶ همه ساکنان این شبه جزیره باید این نوع هزینه را بپردازند. قبلاً در اواسط سال 2017، اطلاعاتی ظاهر شد که مقامات منطقه تصمیمی برای افزایش نرخ ها گرفته اند. آی تیبا توجه به این واقعیت که نرخ تعیین شده 5 روبل است. در مقایسه با سایر مناطق یکی از پایین ترین ها در نظر گرفته می شود.

هنوز تغییری ایجاد نشده است، اما انتظار می رود این نرخ تا اواسط سال ۲۰۱۸ افزایش یابد. وزیر دارایی کریمه مدعی است که بیش از 72 میلیون روبل در شش ماه منتقل شده است. به بودجه منطقه ای، در حالی که برنامه ریزی شده است که در سال 2018 این رقم به 200 میلیون روبل افزایش یابد. این وضعیت به افزایش سرعت کارهای جاده‌ای کمک می‌کند و بر کیفیت سطح جاده نیز تأثیر مثبت دارد.

چقدر چشم انداز وجود دارد؟

در سال 2017، اطلاعات زیادی وجود داشت مبنی بر اینکه در سال 2018، واقعاً تعدیل های زیادی در قوانین مربوط به مالیات بر خودروها اعمال خواهد شد. اعتقاد بر این بود که به طور کلی لغو می شود، اما تغییرات فقط بر صاحبان کامیون ها تأثیر می گذارد. علاوه بر این، تنظیماتی برای اندازه ضریب انجام شد.

اما دومای دولتی هنوز در حال بررسی امکان جایگزینی چنین مالیاتی با مالیات غیر مستقیم است. این مبلغ قبلاً توسط همه دارندگان خودرو هنگام خرید بنزین پرداخت می شود. علاوه بر این، فرض بر این است که سیستمی معرفی خواهد شد که در آن میزان مالیات نه به پارامترهای خودرو، بلکه به تعداد دفعات استفاده از آن بستگی دارد، زیرا این به طور مستقیم بر وضعیت سطح جاده تأثیر می گذارد..

اگر مالیات با عوارض جایگزین شود، قطعاً به افزایش قابل توجه قیمت بنزین منجر می شود. برای افرادی که از ماشین استفاده می کنندروزانه، چنین راه حلی چندان سودآور در نظر گرفته نمی شود، زیرا آنها باید سالانه پول بسیار بیشتری نسبت به مقدار پولی که به صورت مالیات منتقل می شود، بپردازند.

در سطح منطقه ای، اغلب تغییرات متعددی در شهرهای مختلف ایجاد می شود. بنابراین، همه افراد باید برای دریافت اطلاعات به روز در مورد قوانین محاسبه و پرداخت این مالیات، به وب سایت منطقه ای خدمات مالیاتی فدرال مراجعه کنند.

نتیجه گیری

بنابراین، مالیات وسیله نقلیه برای همه دارندگان خودرو هزینه اجباری است. این نه تنها افراد، بلکه شرکت های مختلف را نیز شامل می شود. تغییرات مختلفی در قوانین مربوط به قوانین محاسبه این هزینه به طور مداوم در حال انجام است.

در سال ۲۰۱۸، مالکان کامیون از این مالیات معاف هستند. برای محاسبه کارمزد باید از اطلاعات مربوط به نرخ، ضریب ضرب و قدرت دستگاه استفاده کنید و نرخ ها در مناطق مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است. برخی از دسته‌بندی‌های شهروندان می‌توانند روی مزایا و تخفیف‌هایی حساب کنند که باید به‌طور مستقل صادر شوند.