عجایب لوازم آرایشی خودرو: پولیش ساینده

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

به نظر می رسد اخیراً یک ماشین کاملاً جدید رانده اید که درخشش خود را به یک گاراژ کسل کننده بخشید. و اکنون متوجه خراش های کوچک و رنگ پریده روی بدنه خودرو می شوید. اثری از درخشش سابق آن باقی نمانده است. افسوس و آه، توانایی منسوخ شدن کاملاً در همه محصولات ذاتی است و اتومبیل ها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. اما یک راه عالی برای دادن زندگی دوم به اسب آهنی قابل اعتماد شما وجود دارد. به این معجزه می گویند - پولیش ساینده.

انواع پولیش

مراقبت از بدنه خودرو شامل عملیات های مختلفی است. یکی از آنها پولیش است. این در دو نوع موجود است:

• محافظت کننده;
• ترمیمی.

کارشناسان نوع دیگری را پیچیده می نامند، اما در واقع این دو نوع را شامل می شود.

پولیش محافظ برای اهداف پیشگیرانه استفاده می شود. برای از بین بردن لکه های آب به جا مانده از قطرات معمولی باران، لکه های روغن، خاک و گرد و غبار استفاده می شود. شما باید چنین روشی را حداقل 2 بار در سال انجام دهید.

ساینده پولیش(با نام مستعار بازیابی) - این روند پیچیده تر است. استفاده از آن در مواردی که خراش، تراشه روی بدنه خودرو ظاهر شده و رنگ محو شده و ظاهر قابل ارائه خود را از دست داده است، مهم است. ماهیت این روش حذف یک لایه نازک از لاک است که بیشتر تحت تأثیر خراش ها و ترک ها قرار می گیرد. رنگ روی خودروها به قدری ضخیم است که اجازه می دهد خودرو چندین بار پولیش شود.

ابزار پولیش ساینده

برای عملیات بازیابی به موارد زیر نیاز دارید:

• دستگاه پولیش. توصیه می شود از سرعت متوسط استفاده کنید، سپس سطح بیش از حد گرم نمی شود.
• دیسک های آسیاب. آنها با خراش برخورد می کنند.
• چرخ های پولیش. درجات مختلفی از سختی وجود دارد.
• خمیر پولیش ساینده.

می خواهم در مورد آخرین درمان بیشتر بگویم.

همه خمیرهای پولیش بسته به هدفی که برای آن استفاده می شوند به 3 نوع تقسیم می شوند:

1. ساینده های درشت. برای از بین بردن لکه، ترک و خراش مینای دندان استفاده می شود.
2. ساینده ریز. برای درخشش بدنه خودرو استفاده می شود.
3. غیر ساینده. به عنوان محافظ برای رنگ آمیزی عمل می کند.

پرداخت ساینده: ویژگی های فرآیند

قبل از شروع پولیش، باید ماشین را به درستی بشویید. پس از شستن سطح، چربی زدایی می شود. برای این کار هم از وسایل مخصوص و هم از وسایل معمولی (روغن گازوئیل، وایت اسپریت) استفاده می شود.

ساینده پولیش شامل چندین استمراحل:

• ابتدا، بدنه با خمیر ساینده درشت و یک چرخ پولیش سخت پردازش می شود.
• سپس یک ابزار خوب و یک دایره نرم اعمال کنید.
• بعد از آن ماشین خوب شسته می شود.
• لمس نهایی با خمیر غیر ساینده.

لازم به یادآوری است که توصیه می شود در هوای آفتابی یا سرد از پولیش خودداری کنید. بهتر است این روش را نه در هوای آزاد، بلکه در گاراژ انجام دهید.

پولیش ساینده می تواند ماشین شما را غیرقابل تشخیص متحول کند. بررسی کسانی که قبلاً با آن مواجه شده اند گواه تأثیرگذاری آن است. اما بسیاری به تنها نکته منفی توجه می کنند - لاک بیش از حد را حذف می کند، بنابراین باید فقط در صورت لزوم انجام شود. این روش به ویژه برای خودروهای ژاپنی خطرناک است، زیرا رنگ بدنه آنها بسیار نازک است. اما زمانی که خراش ها جدی هستند، درمان ساینده به سادگی ضروری است.