حرفه ملوان: ویژگی ها، چشم اندازها، حقوق

2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:25

برای برخی، حرفه ملوان پوشیده از عشق است. مناظر بی پایان، کشورهای خارجی و حقوق های بالا بلافاصله ظاهر می شوند. با این حال، افرادی که توانسته‌اند زندگی خود را با کار در کشتی پیوند دهند، می‌گویند که همه چیز چندان هم گلگون نیست.

ملوان کیست؟

این هر عضوی از خدمه است که با کشتی های غیرنظامی یا نظامی پرواز می کند. ملوان یک نام رایج است که نمایندگان حرفه های مختلف را متحد می کند و گستره های آبی بی پایان را شخم می زند. این یک ملوان معمولی، یک آشپز، و یک ناخدا است.

حرفه ملوان اهمیت اجتماعی زیادی دارد. بیشتر در شهرهای بندری رایج است. در یک کشتی بین المللی، خدمه ممکن است متشکل از نمایندگان ملیت های مختلف، از جمله روس ها باشند. اما به گفته خود ملوانان، فیلیپینی ها اغلب به این حرفه مشغول هستند.

ویژگی ها

کار فقط در نگاه اول ممکن است ساده به نظر برسد. حرفه دریانوردی مملو از خطراتی است. به عنوان مثال، هنگام بازدید از کشورهای مختلف، یکی از خدمه می تواند به بیماری مبتلا شود کهاو به دلیل زندگی در آب و هوای متفاوت، ایمنی ایجاد نکرد.

کار در دریا مستلزم شرایط نه چندان راحت است. شما مجبور خواهید بود هر روز کارهای معمولی انجام دهید، بدون اینکه قادر به تغییر وضعیت باشید. غلتش و لرزش نیز باید تحمل شود.

با این حال، همه چیز چندان بدبینانه نیست. کسی با تأمل در زیباترین مناظر، استشمام هوای تازه شور و فرصتی برای بازدید از کشورهای دوردست شادی می بخشد.

حرفه ملوان برای کسانی است که مهارت های لازم برای کار در کشتی را دارند. در ناوگان تجاری و نظامی افراد اضافی یا تصادفی وجود ندارند. هر یک از اعضای خدمه وظایف خود را انجام می دهند.

اگر حرفه دریانوردی در مسافت های طولانی برای شما جذاب است، باید آماده باشید که ماه ها از خانه دور باشید. پرواز می تواند 4-6 ماه طول بکشد. هر نامزد بالقوه ای حاضر نیست زمان زیادی را دور از دوستان و خانواده سپری کند.

چگونه ملوان شویم؟

انتخاب کار زندگی آسان نیست. حرفه ملوان برای کودکان با امکان سرگردانی از راه دور و یادگیری چیزهای جدید جذاب است. برخی از کودکان پیش دبستانی آرزوی انجام این کار را دارند.

اگر با بزرگ شدن نظر خود را تغییر ندهند و انتخاب خود را تغییر ندهند، امکان گرفتن تخصص مرتبط با کشتیرانی در یکی از موسسات آموزشی متعدد دریانوردی وجود خواهد داشت. چند سال آموزش می تواند یک مبتدی را به یک ملوان عالی تبدیل کند.

حرفه های زیادی وجود دارد که مستقیماً با کشتیرانی مرتبط نیستند، اما در کشتی نیز مورد نیاز هستند - آشپز، متصدی، مکانیک و غیره. به اینها مسلط شویدحرفه ها می توانند در موسسات آموزشی معمولی باشند و پس از اتمام آنها، هیچکس ارتباط زندگی با دریا را منع نمی کند.

متخصصان با تجربه می گویند که این فقط یک شغل نیست، بلکه معنای زندگی است. در غیر این صورت، چه چیزی می تواند باعث شود که یک شخص به قایقرانی برود و زندگی معمول خود را در سرزمین اصلی ترک کند؟

چشم انداز

خدمه کشتی به دو دسته موتور و خدمه عرشه تقسیم می شوند و همچنین پرسنل تعمیر و نگهداری در کشتی حضور دارند. برای گرفتن موقعیت جونیور، یعنی ملوان شدن در کشتی، گذراندن دوره های تخصصی کافی است. می توانید آنها را در بنادر تجاری یا مؤسسات آموزشی دریایی پیدا کنید.

پس از دریافت گواهینامه بر اساس نتایج آموزش، ملوان جدید می تواند در بندر مشغول به کار شود و با کسب تمرینات لازم، به خدمه یکی از کشتی ها بپیوندد.

برای افسر شدن، باید وارد دانشگاه یا کالج دریایی شوید. پس از فارغ التحصیلی، یک کارمند آینده می تواند در یک کشتی تفریحی یا کشتی تجاری شغلی پیدا کند.

چشم انداز این حرفه همچنین در این واقعیت نهفته است که یک ملوان می تواند در کشتی های روسی کار کند یا به یک تیم بین المللی بپیوندد. اما در حالت دوم باید آماده یادگیری زبان خارجی باشد.

علاقه مندان به حرفه ملوان نظامی نیز منتظر آموزش هستند. به عنوان مثال، در مدرسه نخیموف.

اگر یک متخصص آینده بخواهد بخشی از تیم بازرگانی دریایی شود، نه تنها باید در دانشگاه تحصیل کند، بلکه باید تجربه نیز کسب کند. پس از یک سال کار به عنوان دریانورد معمولی، فارغ التحصیل جدید در امتحانات کمیسیون صلاحیت پذیرفته می شود. دربا اتمام موفقیت آمیز چنین امتحاناتی، دیپلم کار برای او صادر می شود. به موازات این، شما باید چندین گواهینامه اضافی دریافت کنید. بر اساس تمام این اسناد، یک نامزد بالقوه این فرصت را پیدا می کند که در این تخصص شغلی پیدا کند.

حقوق

درآمد یک دریانورد بستگی به این دارد که آیا در کشتی روسی کار می کند یا خارجی. به جای مقیاس پیچیده، بیایید سعی کنیم این تفاوت را با چند مثال توضیح دهیم.

طبق منابع رسمی، حقوق کاپیتانی که در یک کشتی باری کار می کند می تواند 500000 روبل باشد. با این حال، وزارت توسعه اجتماعی مشخص نمی کند که کدام شرکت کشتیرانی چنین پاداش سخاوتمندانه ای به دریانوردان می پردازد.

همانطور که در بالا ذکر شد، میزان حقوق به شرکت مالک کشتی بستگی دارد. به عنوان مثال، در برخی از شرکت ها، یک کاپیتان در موقعیت مشابه از 180 تا 225 هزار درآمد دارد.

دسته جداگانه ای از مالکان کشتی، شرکت های شوروی سابق هستند. در آنها درآمد دریانورد بر اساس اندازه و نوع شناور تعیین می شود. به عنوان مثال، در یک کشتی باری خشک - از 130 هزار، در یک تانکر - تا 180 هزار.

در برخی شرکت ها، درآمد دریانوردان به طور نامتناسبی کمتر است. به عنوان مثال، در بندر کالینینگراد، میانگین حقوق برای کاپیتان های یدک کش 11-15 هزار است.

اگر در مورد ملوان صحبت کنیم، متخصصانی که تحت پرچم روسیه کار می کنند از 30 هزار روبل درآمد دارند.

دامنه حقوق برای دریانوردان بسیار گسترده است و به عوامل مختلفی بستگی دارد.