بیمه حوادث یکجا
بیمه حوادث یکجا

تصویری: بیمه حوادث یکجا

تصویری: بیمه حوادث یکجا
تصویری: Сбербанк оркали пул жонатиш | Отправить деньги через Сбербанк 2024, ممکن است
Anonim

بیمه حوادث (HC) سومین نوع بیمه محبوب پس از OSAGO و Casco است. این خطرات مرتبط با از دست دادن ظرفیت کاری، مرگ راننده/مسافران را پوشش می دهد. در فرآیند صدور بیمه نامه، مبلغ بیمه به درخواست بیمه شده تعیین می شود. بسته به شرایط قرارداد، دو روش برای محاسبه آن وجود دارد: سیستم کرسی ها و سیستم یکجا. در حالت اول، پرداخت بر اساس تعداد صندلی های خودرو تعیین می شود و در حالت دوم، درصدی از مبلغ بیمه تعیین می شود.

ماهیت اصطلاح

مفهوم "مبلغ یکجا" در آلمانی به معنای کل مبلغ خرید برای مقدار معینی از کالا است. در فرانچایز، این اصطلاح به هزینه حق فروش تحت یک نام تجاری معروف اشاره دارد. سیستم بیمه یکجا سیستم خاصی است که در آن مبلغ پرداختی برای کل وسیله نقلیه ارائه می شود: هر فردی که در هنگام تصادف در آن بوده است به عنوان بیمه شده شناخته می شود و مبلغ مشخصی دریافت می کند.سهم از کل.

پوشش بیمه
پوشش بیمه

برای چه کسی؟

متاسفانه تعداد تصادفات در جاده های روسیه در حال افزایش است. اگر راننده دیگری مقصر حادثه شناخته شود، شرکت بیمه (IC) که بیمه نامه OSAGO را برای او صادر کرده است، موظف به پرداخت غرامت است. با این حال، مواقعی وجود دارد که هیچ مسئولی برای تصادف وجود ندارد. در چنین شرایطی می توانید در صورت تصادف از شورای ملی غرامت تحت بیمه دریافت کنید. در چارچوب این قرارداد، دو گزینه پرداخت ارائه شده است: یکجا و سیستم بیمه صندلی.

ویژگی ها

سیستم پرداخت یکجا برای وسایل نقلیه اشخاص حقوقی با مسافر در کابین مناسب است. به عنوان مثال، رانندگان تاکسی های مسیر ثابت باید مسافران را در هر صندلی که اشغال می کنند بیمه کنند. محدودیتی برای قربانیان به صورت درصد تعیین شده است: 40٪ از کل مبلغ برای هر نفر، بیش از 35٪ - برای دو نفر. اگر قربانیان بیشتری وجود داشته باشد، پرداخت به طور مساوی بین همه تقسیم می شود. در عین حال، طبق آمار، در تصادف، مسافری که روی صندلی جلو نشسته بیشتر در معرض خطر است. شدت جراحات او بسیار بیشتر از سرنشینان صندلی های عقب است. این در حالی است که پرداخت ها توسط همه به اشتراک گذاشته می شود.

انعقاد توافقنامه
انعقاد توافقنامه

تصادف طبق نظام مقطوع آسیبی به زندگی و سلامتی است که در نتیجه آن قربانی فوت کرده، گروهی از کارافتادگی دریافت کرده یا مجروح شده است. در صورت از کارافتادگی کامل، میزان مزایا بستگی به گروه تعیین شده دارد و به صورت درصدی از مبلغ بیمه برای هر نفر محاسبه می شود:

  • برای 1 گروه - 90-100٪؛
  • برای گروه 2 - 70-80%;
  • برای گروه 3 - 50-60%.

در صورت فوت مسافر 100% پرداخت می شود.

سیاست و پول
سیاست و پول

لازم به ذکر است که همه شرکت ها در صورت ناتوانی کامل پرداختی انجام نمی دهند. اگر چنین بندی در قرارداد وجود داشته باشد، محاسبه مبلغ تحت سیستم یکجا می تواند به دو صورت انجام شود.

  1. بر حسب درصد از مبلغ بیمه برای هر روز از کارافتادگی. در این مورد، حداکثر پرداخت بین 10-50٪ از حد تعیین شده است.
  2. بسته به میزان آسیب. ضمیمه قوانین بیمه شامل جدولی با فهرستی از عواقب احتمالی یک حادثه است. مقدار پرداخت را تعیین می کند.

محدودیت

سیستم پرداخت یکجا محدودیت هایی را ارائه می کند که به تعداد افراد بستگی دارد:

  • چه کسانی در زمان تصادف در کابین بودند؛
  • تلفات تصادف؛
  • متقاضیان برای پرداخت.

محدودیت برای هر نفر: است

  • 40-50% اگر فقط یک قربانی وجود داشته باشد؛
  • 35% اگر دو قربانی وجود داشته باشد؛
  • 30% اگر سه قربانی وجود دارد؛
  • مجموع بیمه بر تعداد افراد تقسیم می شود اگر چهار نفر یا بیشتر در اثر تصادف مجروح شدند.

مهم! هنگام محاسبه پرداخت، بیمه شده بدون توجه به تعداد قربانیان، کل مبلغ را بر تعداد افراد تقسیم می کند. به عنوان مثال، اگر در زمان تصادف فقط راننده در ماشین حضور داشته باشد، مبلغ پرداختی 2 تا 2.5 برابر کمتر از کل مبلغ قرارداد خواهد بود.

پرداخت بیمه نامه
پرداخت بیمه نامه

چه چیز دیگری باید جستجو کرد

قبل از امضای قرارداد بیمه باید قوانین و پارامترهای محصول را به طور دقیق مطالعه کنید. شرکت های بیمه مختلف در پارامترهای زیر با هم تفاوت دارند.

  1. فهرست رویدادها. همیشه با لیست خطرات مربوط به وسیله نقلیه مطابقت ندارد. بنابراین، هنگام درخواست برای سیاست تصادف، مسافران فقط در صورت تصادف می توانند روی پرداخت حساب کنند.
  2. مهلت اطلاع رسانی. گاهی اوقات به قربانیان روزهای بیشتری نسبت به موارد آسیب دیدگی خودرو فرصت داده می شود تا شکایت کنند.
  3. منطقه تحت پوشش. حتی اگر بیمه بدنه در قلمرو کشورهای خارجی معتبر باشد، بیمه HC ممکن است خطرات آسیب رساندن به سلامت مسافران در خارج از فدراسیون روسیه را پوشش ندهد.
  4. بیمه شده به ندرت می تواند خطرات را به طور مستقل انتخاب کند، حق امتیاز را اعمال کند. این «عدم انعطاف» تقاضا برای این محصول را کاهش می دهد. با این وجود، پرداخت‌های تحت سیاست مجلس ملی به غرامت برای کاسکو بستگی ندارد. زندگی و سلامت انسان قیمتی ندارد. بنابراین، بازپرداخت همیشه در تمام سیاست‌ها به طور کامل پرداخت می‌شود.

چگونه حقوق بگیریم

پس از وقوع یک رویداد بیمه شده، باید به شرکت اطلاع دهید. ظرف مدت 5 روز تصمیم گیری می شود که آیا پرونده بیمه شده است یا خیر. در صورت بروز سؤال، شرکت حق دارد به مدت 30 روز تحقیقات خود را انجام دهد. پس از تصمیم گیری مثبت، قربانی باید با نتایج معاینه پزشکی ارائه شود. پرداخت ها با توجه به محدودیت های توصیف شده انجام می شود. با این حال، طبق قانون، بریتانیا باید غرامت بپردازد، حتی اگر تمام گواهی ها ارائه نشده باشد.

بیمه نامه
بیمه نامه

جاهای دیگر استفاده می شودترم

یک سیستم دستمزد یکجا برای دریانوردان وجود دارد. این مبلغ شامل حقوق پایه و سایر مزایا مانند غرامت اضافه کار است. در قرارداد کاری دریانورد به طور واضح تعداد ساعاتی که باید با دستمزد کار کند و همچنین انواع پرداخت ها به صورت مقطوع ذکر شده است. اگر یک طرح ساعتی اعمال شود، آنگاه نرخ باید حداقل 25 درصد بیشتر از نرخ پایه باشد. اگر اضافه کاری به صورت یکجا پرداخت شود، همین اصل اعمال می شود.

توصیه شده: