2024 نویسنده: Howard Calhoun | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-17 18:49
هزینه بیمه نامه شامل نرخ پایه است که با توجه به ضرایب خاصی متفاوت است. آنها به قدرت ماشین، تجربه و سن راننده و سایر پارامترها بستگی دارند. یکی از ضرایب کلاس "bonus-malus" است. آن چیست؟ چگونه آن را محاسبه کنیم؟ این شاخص به چه چیزی بستگی دارد؟ پاسخ این سوالات را در ادامه مقاله بخوانید.
تعریف
PCA ضریبی را معرفی کرده است که هنگام محاسبه هزینه OSAGO برای یک راننده و ماشین خاص - کلاس "bonus-malus" استفاده می شود. آن چیست؟ با توجه به تغییر در هزینه کرایه پایه، امروزه این نوشدارویی برای رانندگان دقیقی است که سابقه طولانی در رانندگی بدون تصادف دارند. برای افرادی که مسئول حادثه بودند، می تواند نتیجه معکوس داشته باشد - هزینه تعرفه را 2.5 برابر افزایش دهد.
Bonus Malus Class (MBM) تخفیفی برای رانندگی دقیق است. شرکت های بیمه به رانندگان دقیق علاقه مند هستند.برای اینکه به نحوی به آنها پاداش داده شود، نرخ ها ضرایبی را در نظر می گیرند که به مشتریان تخفیف می دهند. بیمه‌گران شاخصی از KBM ایجاد کرده‌اند که مسئولیت رانندگی بدون تصادف را بر عهده دارد و برای هر سال 5 درصد تخفیف در نظر می‌گیرد. فقط حوادثی که در آن پرداخت انجام شده است در نظر گرفته می شود.
از آنجایی که OSAGO خسارت ناشی از مالک بیمه نامه را به اشخاص ثالث بیمه می کند، در این مورد فقط حوادث ناشی از مشتری در نظر گرفته می شود. حوادث، از جمله حوادث ثبت شده بدون حضور افسران پلیس راهنمایی و رانندگی (به جز پروتکل اروپایی)، در نظر گرفته نمی شود. موضوع قرارداد به عهده راننده است نه مال. برای عدم سود، جریمه هایی در نظر گرفته شده است که می تواند هزینه سیاست را تا حد زیادی افزایش دهد. یعنی برای یک سواری بدون تصادف، مشتری "پاداش" دریافت می کند و برای اینکه مقصر تصادف شده است، "مالوس" دریافت می کند. از این رو نام نشانگر.
چگونه کلاس "bonus-malus" را تعیین کنیم؟
به طور پیش فرض، KBM توسط شرکت در پایگاه داده PCA گنجانده نشده است - حاوی اطلاعاتی در مورد قراردادهای قبلی است که برای یک شخص و یک خودرو تنظیم شده است. این شاخص با توجه به درخواست شهروندی توسط نماینده محاسبه می شود. او همچنین باید پس از پایان قرارداد فعلی، اطلاعات را وارد پایگاه داده PCA کند. این تعهد در قانون فدرال "در مورد OSAGO" ذکر شده است. در عمل به ندرت انجام می شود. شما می توانید کلاس "bonus-malus" را نه تنها در شرکت بیمه، بلکه از طریق وب سایت PCA بررسی کنید. در یک فرم خاص، باید کد VIN، نام کامل را مشخص کنید. و اطلاعات پاسپورت نتیجه به صورت یک عدد کسری تا 2، 45 ارائه خواهد شد.
انواع شانس
13 کلاس MSC وجود دارد - از رانندگان بدون تجربه و فراتر از آن، بسته به تعداد تصادفات و پرداخت های بیمه برای آنها (ممکن است بیمه گذار قربانی باشد، نه مقصر حادثه).
| کلاس ابتدای دوره | نسبت پاداش-مالوس کلاس | کلاس در پایان دوره بسته به تعداد پرداخت ها | ||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 یا بیشتر | ||
| M | 2, 45 | 0 | M | M | M | M |
| 0 | 2, 30 | 1 | ||||
| 1 | 1, 55 | 2 | ||||
| 2 | 1, 40 | 3 | 1 | |||
| 3 | 1, 00 | 4 | ||||
| 4 | 0, 95 | 5 | 2 | 1 | ||
| 5 | 0, 90 | 6 | 3 | 1 | ||
| 6 | 0, 85 | 7 | 4 | 2 | ||
| 7 | 0, 80 | 8 | ||||
| 8 | 0, 75 | 9 |
5 |
|||
| 9 | 0, 70 | 10 | 1 | |||
| 10 | 0, 65 | 11 | 6 | 3 | ||
| 11 | 0, 60 | 12 | ||||
| 12 | 0, 55 | 13 | ||||
| 13 | 0, 50 | 13 | 7 | |||
طبق این جدول به راحتی می توانید به ضریب bonus-malus پی ببرید. روش محاسبه و تمرین استفاده از این شاخص در زیر با جزئیات بیشتری مورد بحث قرار خواهد گرفت. قوانین کلی برای استفاده از جدول را می توان در این مثال مشاهده کرد. راننده دارای KMB کلاس پنجم است. او یک بیمه نامه OSAGO را با ضریب 0.9 خریداری می کند. اگر یک سال کامل بدون تصادف رانندگی کند، کلاس ششم و 15 درصد تخفیف می گیرد. اما اگر راننده تصادف کند، کلاس به 3 کاهش می یابد. اگر 2 تصادف وجود داشته باشد، سپس به 1. کل روند از سر گرفته می شود. ارتقای کلاس فقط یک سال در سال امکان پذیر است. اگر در عرض 12 ماه راننده تحت OSAGO بیمه نشده باشد، اطلاعات مربوط به او در پایگاه داده PCA به طور خودکار به صفر بازنشانی می شود.
نمونه
شخصی در 9 اوت 2014 برای اولین بار یک بیمه نامه OSAGO را به مدت یک سال خرید. در طول دوره گذشته، او هرگز تصادف نکرده است. به اوبرای کلاس "bonus-malus" تخفیف وجود دارد. چگونه اندازه آن را بفهمیم؟ در ابتدا به راننده کلاس سوم و مقدار نشانگر آن 1 است. پس از یک سال رانندگی دقیق، به او کلاس 4 اختصاص داده می شود و مقدار ضریب آن 0.95 است.
یک مثال پیچیده تر. در تاریخ 17 مرداد 1394 فردی برای اولین بار یک خودرو را بیمه کرد و 5 سال است که تصادف نکرده است. در سال 2020، او مسئول دو تصادف بود. در این صورت، کلاس "bonus-malus" افزایش می یابد. آن چیست؟ راننده به مدت پنج سال "زمان سربه سر" رتبه هشتم KBM را به دست آورد. اما پس از دو تصادف، این اندیکاتور با مقدار 1، 4 به دومی سقوط کرد.
چگونه MSC برای بیمه باز و محدود اعمال می شود
طبق سند "در مورد حداکثر نرخ ها" کلاس با توجه به اطلاعات مالک در رابطه با وسیله نقلیه محاسبه می شود. بر اساس این قرارداد، محدودیتی برای تعداد افراد مجاز برای رانندگی خودرو وجود ندارد. این تخفیف بر اساس اطلاعات مالک وسیله نقلیه و کلاس قبلی تعیین می شود. اگر چنین اطلاعاتی وجود نداشته باشد، به مالک کلاس 3 اختصاص داده می شود.
اگر بیمه نامه برای تعداد نامحدود راننده صادر شود، ضریب برای صاحب خودرو تعیین می شود. KBM ویژگی راننده است، نحوه رانندگی او با وسیله نقلیه، و نه ماشین. اگر حداکثر 5 نفر در بیمه نامه گنجانده شود، ضریب در صورت تصادف فقط برای شخص مسئول تصادف کاهش می یابد و نه برای همه رانندگان.
اگر قبلاً شخص ثالثی مشمول قرارداد بیمه محدود شده بود وسپس راننده تصمیم گرفت OSAGO را با تعداد زیادی راننده صادر کند، سپس برای صرفه جویی در تخفیف در سیاست، باید شخص دیگری (دوستان، اقوام یا آشنایان) را مشخص کنید تا ضریب کسب شده را از دست ندهید.
MSC چگونه برای بیمه محدود اعمال می شود؟
در این حالت، هزینه بیمه نامه با توجه به حداقل کلاس افراد وارد شده در بیمه نامه محاسبه می شود و تاریخچه برای هر راننده حفظ می شود. به عنوان مثال: برای راننده اول، KBM 0.6 را نشان می دهد، برای دوم - 0.9. هنگام محاسبه OSAGO، از مقدار 0، 9 استفاده می شود.
اشتباه
گاهی اوقات یک راننده یک رکورد خوب بدون تصادف دارد، اما هنگام بررسی داده ها، یک کلاس "bonus-malus" کم نمایش داده می شود. آن چیست؟ دو دلیل ممکن وجود دارد:
- راننده در طول سال تقویم قبل بیمه نبوده و در بیمه نامه دیگری به عنوان فردی که برای رانندگی وسیله نقلیه پذیرفته شده است حضور نداشته است؛
- شرکت بیمه به سادگی اطلاعات را در پایگاه داده PCA وارد نکرده است.
مشکل دوم شایع ترین است. و نکته در اینجا سهل انگاری کارمندان نیست، بلکه این است که اطلاعات به صورت دستی وارد پایگاه داده می شود. بنابراین احتمال اشتباه یا فراموشی وجود دارد. خبر بد این است که برای بازگرداندن "fail safe" باید به دادگاه مراجعه کنید. ابتدا باید ثابت کنید که پاداش تنظیم مجدد شده است. می توانید این کار را با تماس با شرکت بیمه انجام دهید یا خودتان اطلاعات موجود در وب سایت را بررسی کنید. در مرحله بعد، باید درخواستی را مستقیماً به PCA ارسال کنید، که در آن شماره های قبلی و فعلی سیاست های OSAGO را مشخص کنید تا کارمندان مطمئن شوند که هیچ حادثه ای نداشته اید. در مرحله بعد، باید شکایتی را علیه بیمه گر به بانک مرکزی روسیه ارائه دهید. اگر این اقداماتاگر کمکی نکردند، باید به دادگاه بروید.
محدودیت
اغلب قرارداد OSAGO برای مدت کمتر از 12 ماه منعقد می شود. راننده حق دریافت تخفیف برای "سودآوری" - کلاس "پاداش-مالوس" را دارد. چگونه از میزان پس انداز مطلع شویم؟ به هیچ وجه. طبق قانون، MBM فقط برای خط‌مشی‌هایی اعمال می‌شود که اعتبار ۱ ساله دارند.
نتیجه گیری
شرکت های بیمه به رانندگان با تجربه ای علاقه مند هستند که برای مدت طولانی خوب رانندگی کنند. به منظور تشویق چنین افرادی، ضریب MSC ایجاد شد. او مسئول پاداش دادن به رانندگان «سودآور» و مجازات کسانی است که اغلب دچار تصادف می شوند. چگونه کلاس bonus-malus را محاسبه کنیم؟ به ازای هر سال رانندگی دقیق، راننده 5 درصد تخفیف دریافت می کند. در صورت پرداخت بیمه، ضریب افزایش می یابد و مشتری باید پول اضافی برای بیمه نامه پرداخت کند.
توصیه شده:
چگونه به یک تدارکات تبدیل شویم: کجا تحصیل کنیم و چگونه شغل پیدا کنیم
تدارکات چیست؟ این سوال مورد توجه همه کسانی است که تصمیم گرفته اند زندگی خود را با این حرفه مرتبط کنند. مدل‌سازی، منطقی‌سازی و کنترل فرآیند انتقال اطلاعات، خدمات یا کالاها از تامین‌کننده به کاربر است. چگونه یک تدارکات کننده شویم؟ در مورد این در مقاله
چگونه با حقوق کم پس انداز کنیم؟ چگونه به درستی ذخیره کنیم؟
علاوه بر هزینه‌های ماهانه برای قبوض آب و برق، مواد غذایی و سایر هزینه‌ها، می‌خواهم پولی را برای تعطیلات طولانی مدت، خرید ملک یا آموزش کودکان پس انداز کنم. متأسفانه همه موفق نمی شوند و برخی آنقدر به پس انداز وسواس دارند که در مسیر خساست آشکار از مرز عبور می کنند. پس چگونه می توان با دستمزد ناچیز پول پس انداز کرد، در حالی که به چیزهای کوچک تجاوز نکرد؟
چگونه در بانک در طلا سرمایه گذاری کنیم؟ چگونه در طلا سرمایه گذاری کنیم؟
سرمایه گذاری در طلا باثبات ترین ابزار مالی برای افزایش سرمایه است. خرید شمش طلا یا افتتاح حساب فلزی ناشناس - باید از قبل تصمیم بگیرید. هر دوی این روش های سرمایه گذاری مزایا و معایب خود را دارند
چگونه شغلی مطابق میل خود پیدا کنیم؟ چگونه شغل مورد علاقه خود را بدست آوریم؟
یک بار برای هر بزرگسالی این سوال پیش می آید: چگونه شغلی مطابق میل خود پیدا کنیم؟ از این گذشته ، این خودشناسی است که لذت واقعی از زندگی می بخشد و دستمزد مناسبی را به همراه دارد. اگر کاری را که دوست دارید انجام دهید، کار آسان است، رشد سریعی در نردبان شغلی وجود دارد و مهارت به طور پیوسته در حال رشد است. شغلی را پیدا کنید که با خیال راحت بتوان آن را "کسب و کار من" نامید و هر صبحی خوب خواهد شد و کل زندگی شادی بسیار بیشتری را به همراه خواهد داشت
سرمایه گذاران را از کجا و چگونه پیدا کنیم؟ کجا می توان یک سرمایه گذار برای یک کسب و کار کوچک، برای یک استارتاپ، برای یک پروژه پیدا کرد؟
راه اندازی یک شرکت تجاری در بسیاری از موارد مستلزم سرمایه گذاری است. چگونه یک کارآفرین می تواند آنها را پیدا کند؟ معیارهای ایجاد روابط موفق با یک سرمایه گذار چیست؟
